на нейтрале он включен = на 0 км/ч = 180 км/ч = когда штекер отключен или спидометр другой
в этих случаях мозг дает отсечку. причем сначала датчик в спидометре должен сначала быть включен, потом обрубаться. просто шторку выломать не канает.
грамотнее сделать, и тут это писалось, подрезать шторку, так чтоб на 0 км/ч он срабатывал, а максималку тем самым сдвинуть вперед. ну либо загнуть край шторки, чтоб на 180 она не входила в датчик. тогда стрела будет замирать на 180 но никаких отсечек не будет, и скорость будет расти. никаких там проводов не спаяешь, мозг надо ставить от полносила.