Спинка сидушки нажопницы.

[ЯщеR]

спинка,родная ямаховская вместе с багажником стоит окло 18рублей  КОСМОС!

вот я об этом и говорил. И учти, что о кофре центральном со спинкой можно забыть. Либо-либо.

[PORT WINE]

 В доллары переведи. И как ее получить, и как расплатиться?

[PORT WINE]

второй вариант - держатель кофра, кофр, и на него можно для полноты картины повесить спинку.
что самое смешное - по деньгам выходит примерно то же самое, бо спинка стоит каких то сумасшедших денег.

Не вариант, т.к. крепление кофра не выдержит дополнительных 50 кг. На кофре спинка чисто для декоративных целей, что б тем кто без защиты спины не так больно было об него долбиться ;D

ты знаешь помоему спинка на кувалде ваще вещь декоративная, просто для приобретения пассажиром чувства уверенности что он не улетит на первом же светофоре. Мне кажется что опираться о нее во время езды - это утопия.

На OEM спинку в дальняке вполне реально опираться, особенно если она стоит в сочетании с Corbin сидушкой и боковыми кофрами. Такой трон для второго номера получается ;D

Вот это как раз мне и нужно. А фотка на сайте где-нибудь есть? И где брать такую прелесть? У нас V-MAX редкость, поэтому и достать что-то как при совке.

[lohmatij]

Фотку не видел. Спинку и сидушку можно заказать через biker v-max с ebay. Из креплений кофров в производстве остались только от Кепки и Бекера. Все это удовольствие выйдет тебе около 2000 зелени вместе с кофрами.

[Joss]

Все это удовольствие выйдет тебе около 2000 зелени вместе с кофрами.

ЁПТЪ !!!  (падает со стула, и больше не встаёт)

[PORT WINE]

Аналогично...

[Biker-Vmax]

Мне полность крепления FiveStars(боковые,задний) + кофры (2 боковых + задний) обошлись ~ 30000р. Но это было 2 года назад.......

[lohmatij]

1. Спинка на ebay - 150-180 баксов.
2. Сидушка Corbin на ebay - 400 баксов.  Через Corbin - 700 баксов
3. Крепления Кепки через Байкленд - 500 баксов
4. Кофр задний Кепки через Байкленд - 300 баксов
5. Кофры боковые через Байкленд (продаются только парой) - от 550 до 650 баксов.
Не забудьте доставку 1 и 2 из штатов (сидушка, сцуко, тяжелая и объемная) :(

К сожалению, крепления FiveStars на кувалду в этом году в производственной программе не предусмотрены :(

[Biker-Vmax]

To LOHMAYTIJ
Чето я не догоняю..........
Поясни пожалуйста, как кофр встает вместе с родной спинкой???

[lohmatij]

To LOHMAYTIJ
Чето я не догоняю..........
Поясни пожалуйста, как кофр встает вместе с родной спинкой???

Как, как. Колхоэить переходники 2 шт надо, чтоб на 3-5 см сдвинуть крепления верхнего кофра назад (смотреть по месту), но это вариант только для обвеса Кепки, т.к. там площадка под верхний кофр крепится в рамки бокового.
http://photofile.ru/photo/loxmatij/3339897/large/72067499.jpg

[ЯщеR]

Как, как. Колхоэить переходники 2 шт надо, чтоб на 3-5 см сдвинуть крепления верхнего кофра назад (смотреть по месту), но это вариант только для обвеса Кепки, т.к. там площадка под верхний кофр крепится в рамки бокового.
http://photofile.ru/photo/loxmatij/3339897/large/72067499.jpg

вот тем самым ты увеличиваешь нагрузку, увеличивая рычаг. Плюс к тому перегружаешь кофр.. Вов, конечно сломается штатное крепление. Не может не сломаться.

[lohmatij]

Штатные крепления от Кепки ломаются на любом мотоцикле. Они не заточены под наши дороги. ;D
Проверено мною и кучей знакомых на разных аппаратах, так что только усиливать или варить из прутка по образцу.

[Joss]

Вот как раз поэтому я жёстким чумаданам предпочту перемётные сумки-батоны (ну типа как на ишака). С двух стороны висят, лёгкие, сколь угодно большого объёма, падений не бояцо, повредить не жалко, и в любой момент можно свернуть. И ещё немерянная куча преимуществ.

[dim-dimich]

Вот как раз поэтому я и против жёстких чумаданов, но за перемётные сумки-батоны (ну типа как на ишака).

;D

...С двух стороны висят, лёгкие, падений не бояцо, повредить не жалко, и в любой момент можно свернуть.

У меня такие.
Если там че та ценное, громозкое, а моц на стоянку ставлю, то я их на плечо повесил и домой потопал....
А с чумаданами, да домой не походишь...

[lohmatij]

У мягких кофров три недостатка: 1) Их можно прожечь + все, что в них тоже может поплавиться; 2) Они протекают в дождь; 3) Повесив такие кофры про езду с пассажиром можно забыть.
Я все ж за жесткие кофры.