Вид поршня машинки сцепления и тормоза.

[korn3207]

Народ, приветствую. Разбирал я давеча машинку тормозную чуть-ли не в поле и так вышло, что ремкомплекта не оказалось под рукой) Но это не было очень страшно, так как выяснилось, что резиночки все подходят на нее от отечественного Иж Орион, а точнее от их машинки. Приехал домой и полез изучать, выяснил, что машинки копии. Видимо делали по лицензии, ибо концевик другой на орионовской. Но возник вопрос вопрос вообще по машинке сцепления - разбирал я ее для замены жижи не так давно и помню какой формы там поршень. А тут в тормозной он совсем другой. Пытливый мозг не дает покоя, зачем на поршне сцепления в машинке есть червяк посередине??? Объясните кто знает, пожалуйстааа... Не часто меня так что-нибудь цепляет))))) 

[i-max]

Я тебя не знаю, но все равно, буду на ты. Предполагаю, что это сделано для того, что возвращаемый объем жидкости, на много больше, чем в тормозах. 

[korn3207]

Да без проблем) На ты так на ты, так даже проще ;-) Видимо туплю, но не пойму, при чем тут несомненно больший объем жидкости и такая форма поршня? )))