Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => Клубная жизнь - Club's Life => Позвольте представиться! => Тема начата: Useim от 04 Сентябрь 2018, 18:30:12
-
Исходя из правил хорошего тона, решил пренепременно поприветствовать всех кувалдоводов, причастных к созданию и наполнению очень нужной и полезной информацией этого ресурса. Привет, дядьки) С Вашего позволения, потусуюсь тут в уголочке технического творчества, почитаю форум)) угораздило и меня обзавестись 1200-м максом, долго я маялся выбором, унимал ужас и вот наконец)) он 1990 года рождения, 3uf, соответственно тощевилочный, идеальным его состояние назвать ну прям совсем нельзя, мне он достался после дооолгого простоя и, как оказалось, не самых нежных и заботливых рук. Фоток сейчас не скину, потому как его уже весь расколупал и хочу привести потихоньку в порядок. полагаю, что хватит выдержки и лояльности к этому чуду чудному, всё-таки это мой первый Макс и чего от него ждать, окромя перманентно непросыхающих портков, я пока только предполагаю, опираясь на слова других его обладателей) В общем, всем привет)
-
ну так добро пожаловать!тут всем нравится совместное колупание,ткчт пиши :good: :friends:
-
Спасибо, Леонид) Читая этот замечательный форум уже представил фронт работ, правда, что-то мне кажется, что вконтакте несколько проще вести оперативную переписку, в то время как здесь пополнять базу знаний) не так давно форум упал, были опасения что надолго, но вот он жив, можно снова матчасть изучать[size=78%])) [/size]
-
так ты партизан)) на чем катал?чем владел?и нафиг тебе этот мот?
а в вк быстрее железки найдеш.
-
Вот что значит житель культурной столицы! Видно манеры :grin:
Велком!
Да и почему сразу Макс?
-
эм, попробую рассказать,главное, чтоб не нудно получилось) в общем, знакомство с мототехникой произошло у меня еще в школе, в околонулевых в нашей семье очутился первый муравей. с ним было интересно, что в последствии привело к появлению ещё одного, потом ещё и ещё. таким образом отец, увидев мой интерес, хотел отвлечь от дурных компаний с помощью ручного труда, что и произошло) в то время, пока мои ровесники гуляли на дискотеках и пробовали различные запрещённые вещества, баловались девочками, я ночами перебирал моторы, точил надфилем кольца и собирал коробасы) к слову, этих телег с мотором у нас оказалось со временем аж 10 штук) когда повзрослел, были Иже-восходы, Туристо-вятко-электроны и пара Яв в разное время. К моменту окончания учёбы в техникуме интерес к вечно ломающейся советской технике благополучно угас, потихоньку мотопарк был частично распродан, увлечённость поутихла, но совсем не пропала. мечты когда-нибудь стать владельцем двухколёсной иномарки изредка посещали голову, останавливал в какой-то мере инстинкт самосохранения, протест родителей и хронический недостаток средств на это удовольствие. со временем в шутку добавился такой пункт, как неудачный опыт знакомых с цепочкой "мотопед-о,нашлась жена-ипотека-продажа мотопеда")
Первым более-менее нормальным дрыном стала без ста грамм поллитровая хонда, доставшаяся по стечению обстоятельств от осемеившегося друга, но с ней расстался, особо не покатав из-за отсутсвия времени, нужных прав и желания пересесть куда-нибудь с еле живой туши жигулятины) про мопеды опять пришлось забыть на какое-то время, но в причинном месте перманентно свербило, а в черепной коробке эхом проносилось "эй, всё штолле, сдулсо? мопедству конец-ц-ц-ц? пфф-ф-ф". через несколько лет зуд стал нестерпим, а в голову взбрела мысль узаконить свои мотоциклетные отношения с дорогами общего пользования и когда-нибудь таки продолжить путь самурая, наконец открыв категорию. Сдал, долго выбирал, какой класс мне ближе и склонился к тому, что бритва какая-нибудь мне точно не нужна, ибо целее буду, да и опыт лишним не бывает. удовольствие от легальной езды начал получать с Интрудером 750. мопед простой, не сильно дурной и располагает к размеренной езде, да и не такой быстро приедающийся.
Вот, собственно, поездив, освоившись и набравшись смелости начал выбирать чё-нить помощней да позадорней, что-то среднее между "вжжж вввяу" и "буль-буль-эрон-дон-дон". очень давно мечтал о Хонде Х4, прознав про её практичность и удобство эксплуатации, к тому же имел возможность его лицезреть вживую, пощупать, проехаться) про В-макс слышал тоже давно, но как-то побаивался себе его приобрести, начитавшись интернетов и отзывов о его суровом нраве, а так же о том, что для его пилотирования необходимо иметь в достаточной мере отрощенные, крупные в диаметре и фундаментально крепкие коки). На протяжении года взвешивал, взвешивал и, наконец пришёл к тому, что хочу В-макс и хоть трава не расти) Взвешивал, кстати, варианты, а не то, что вы могли подумать)
-
Ну а зацепил он своей необычностью, специфической внешностью, потенциалом) яркий представитель уходящей эпохи настоящих железных коников)
-
Велкам
Как понимаю в ВК есть? В питерской банде уже засветился?
-
Коньяк мясо беседка :friends:
-
неее, в бандах не светился, я скромный мотоциклист, на большой дороге в качестве двухколёсного участника оказался всё-таки сравнительно недавно, хоть общий стаж и больше 10 лет. весьма солидарен с подписью дядьки Бармалея, которая гласит, что "категорию "б" надо после "а" давать", совсем по другому ощущается дорожная ситуация с двухместного сидения мотоцикла) В вк есть, только страниц развелось уйма, то пароли забывал, то от одноклассниц скрывалсо) пока глушители фирменно-питерские не сваяю, причастным к тусовке совесть не позволит принадлежать))
-
в город не частый гость в последнее время из-за изменчивого графика работы, чаще на Ладогу катаю вечерами, т.к живу в 20 минутах езды, правда не на Максе)
-
https://vk.com/id156535626 (https://vk.com/id156535626), https://vk.com/id354654419 (https://vk.com/id354654419), это те, которыми пользуюсь)
-
https://yadi.sk/i/QlqiDflp_0Lc8Q (https://yadi.sk/i/QlqiDflp_0Lc8Q), около 12 лет назад это всё торчало у меня в гараже)
-
Привет.Фотка зачётная.Муравей интересный аппарат.
-
Да там целый муравейник :laugh3:
Это же какой гараж нужно иметь :dntknw:
Муравей техника для чукчи, четыре вперёд - четыре назад :connie_nutzo: было дело чуть уши на таком не исполнил :grin:
-
... пока глушители фирменно-питерские не сваяю, причастным к тусовке совесть не позволит принадлежать)) ...
Ну, к кому лыжи намыливать в курсе?
Если что, то стучись в личку - ссылка на мою страничку в ВК у меня под авой
-
да, техника забавная, сельская, как только не изгалялись над ними, но эт в прошлом, актуально ровно так же, как например, мотоблок) я на нём, ктати уши делал, неприятно, пагубно влияет на опорно-двигательный аппарат, кожный покров и целостность костей)
-
лыжи буду смазывать-мылить сам, навыки и оснащённость позволяет, но за идею и воплощение, ставшее по бескорыстности достоянием всех страждущих, огромное спасибо Юрию Комлякову, как первопроходцу, и как полагаю, Славчику) если б сток не был так убит, то оставил бы его, но..)
-
так че уже проспорт запилил?покажи хот?
-
не, не пилил еще, но намерен) начитался , получил столько информации, что голова кругом)
-
Добро пожаловать!
-
Добро пожаловать!
-
не, не пилил еще, но намерен) начитался , получил столько информации, что голова кругом)
Привет земляк, желаю успехов в ковырянии мота. (-:
Если интересен усиленный задний маятник, пиши в вк https://vk.com/id194609 , за пару тыщ могу отдать (ибо просто без дела который год валяется). Правда он под родной выхлоп не встанет, да и покраски требует.
-
Привет!!!