Оживлю темку. Алюминиевая проставка под нижний подшипник рулевой колонки, вкупе с удлинённой осью, возможность внедрения которых обсуждалось несколько страниц назад, вопреки пессимистическим прогнозам, прекрасно себя зарекомендовали. Никаких люфтов за три сезона не появилось, никакого намёка не недозакреплённость или ватность рулевой колонки. Такой вариант, считаю, вполне можно использовать как альтернативу "высоким" нижним траверсам, весьма дорогим в изготовлении, вследствии сложности конструкции.