Стук-стук - помогайте!

[леха .....]

други вот вопрос .прочитал всю тему и ни чего похожева-есть стук на холодную в задних горшках или гдето около них,не сильный но заметный ,слышен на низких оборотах 1000 и меньше с увеличением пропадает ,при падении обор не слышен по мере прогрева пропадает
похож на шатун чтоли  тока полегче  глуховатый -.это норма?
во вспомнил как на урале когда карбы не синхронно работают\/сознаюсь болтики крутил но поставил на место.на глаз

[Sanches]

Попробуй выжми сцепление, может и стук пропадет

[леха .....]

на сцепу не реагирует.может мне показалось стук и выстрел в карб както вместе.
можно ли применять наработки по прослушке движков авто к максу.кто понимает подскажите.
как стучит балансир?
как отделить асинхронность от остальнова?это слышно?
/клапана не стучат ,коробка не шумит,ст и обгонка в идеале-  -10* запуск с пол пинка/


   дополняю 05,11,2020, к весне того (2015)года нашел причину стука,это был не работающий карб 3 го котла,за несколько лет наблюдений за постами владельцев,выяснил что такая неиспраиность может убить вкладыши 3 го котла.т.как именно 3 карб более подвержен закопчению из сапуна и перестает работать,и подключен последним в механизме привода заслонок,быстро начинает отставать по синхрону,если это не исправить то этот цилиндр не работая просто мотается на коленвалу,иногда несколько лет подряд,и одна батарея карбов может убить не один контрактный мотор,и такое к сожалению было.....но владелец так и не найдя связи ,грешил на мифическую силу,которая убивает максомоторы именно в 3 ем цилиндре.

[Крокодил]

именно автомобильные наработки подсказывают
что распостранение стуков в моторе дело тёмное
количество цепей' балансиров и прочего говна просто сбивает с толку
и это тот случай когда вскрытие покажет

[PORT WINE]

Хороший стук, как говорится....

[андзор]

Леня-из личного опыта- когда застучал балансир,  звук поначалу пропадал при прогреве . а потом вкладыши с правой стороны вывалились в картер, и звук стал как бы с запозданием после сброса оборотов. шатун обычно стучит при реском наборе оборотов.и у меня было ощущуние что звук доносится из карбов( сугубо)
ты на работающем движке поочередно снимай  колпачки и если на одном из снятых звук пропадет то это скорей всего он.  потом можно каждый поршень поднимать в ВМТ,  чуть чуть прокрутить вал, потом нажать чемто длинным на поршень- если люфт есть это мкорей всего шатун.

[андзор]

еще есть мысль( но не знаю здравая нет) а модет просто вопрос к более опытным- если снять боковые крышки и помпу то видны торцы балансира- можно ли так как то проверить люфт,  состояние? и если снять и карзину и ротор,  пошатать вал,  можно что нить определить? вопрос к ветеранам?

[Jackson]

Думаю стоит замерить давление масла. А без помпы и крышки генератора (обгонки), думаю можно посмотреть на балансир т.к. у него две опоры, а шатуны посмотреть через поддон, даже не снимая двигателя можно. Но нужно померить давление.

[леха .....]

  спасибо пацаны ответ даже более чем ожидал!
вывод;не норма.
на слух только понятно не подшипник или шестерня на валу чтото более тяжолое в такт с коленом-вот тут и вскрытие.тока еще вопрос-какое давление должно быть?
р.с блин до слез километра еще не проехал

[Jackson]

Я бы подсказал по давлению, но сижу с телефона. Если ты с компа, скачай мануал из раздела загрузки, там все есть.

[леха .....]

ага скачиваю

[krafft]

мужики помагайте. звон отчетливо слышен через стетоскоп на выпуске 4го котла, звенит как буд то кастрюли, причем звук на холостых, добавляешь до 2000 оборотов звон постепенно ускоряется и пропадает. снял свечку с 4го котла - звон пропадает и работа двигателя даже ровнее чем на 4х котлах вместе.

[krafft]

карбы помыты и отсинхронены, уровни внорме, смесь вроде тоже 2.75оборота

[леха .....]

а с прогревом пропадает?

[krafft]

нет, на горячем движке таже история на оборотах до 2000