V-Max 1200 два мото в семье, сравнение. Проблемы - греется, гуляет хх.

[леха .....]

это воздушная пробка в трубке так двигает уровень,ну ты не верь помучся еще а потом продуй пролей и замерь....потом когда все другое испробуеш.


твоему моту мало 16 мм,100%проверь на работающем,тоже не верь


хх не должен реагировать на температуру,это бедная смесь,не верь


свечи по краям черные и все по разному,синхрон и бедная смесь а электроды перегреты
делов на пару часов

[леха .....]

я тебя не пойму, ты просто напиши,,,воздух в трубке,,,это от края трубки до самого места где стоит блок жиклеров на прокладке был? свече писец от перегрева калильного зажигания?уровень был разный и неправильный?
и грелся от этого?


похоже не прав был только о конкретном месте появления воздуха...но там ты сам ремонтировал

[Бармалей]

Вот и славно. Давай видео до и после, послушаем
И это 100м бензом не увлекайся,у него температура горения выше, не для старичка он. Может изза этого и вентилятор гоняет, сегодня лето хреновое. У меня он включался в глухих пробках и то когда за бортом был хороший плюс, сам иногда думал, что вентилятор накрылся

[alexprikh84]

Отчет ждем)) доже начинают немного плавать обороты на горячую...

[леха .....]

приветствую,на данный момент уверенно можно говорить только о том что задние карбы чаще всего начинают барахлить,и единственная причина этого сапун ,хоть и устроена система распределения по котлам она не герметична и имеет щели в айрбокс,лужа масла ближе к задним карбам образуется и в месте с ней вылетающие газы за счет ускорения мота вперед они отлетают назад,примерно также как масло в поддоне,
   сам уже устранил выработку в поршеньках малых мембрвн,которые являются насосом для прокачки системы хх ,это проверено с помощю стеклянной крышки малой мембраны,они пульсируют на хх,при сбросе полностью закрывают канал а при добавлении оборотов полностью открывают канал и прокачка продолжается с помощью большой мембраны
https://vk.com/videos290365606?section=album_3&z=video290365606_456239123%2Fpl_290365606_3