Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community

Наши кони очень быстры... => FAQ Для новичков => Тема начата: ceeg от 13 Июнь 2017, 09:32:13

Название: Брать не брать.
Отправлено: ceeg от 13 Июнь 2017, 09:32:13

Здравствуйте форумчане! Подскажите стоящий мотор нет?
https://cloud.mail.ru/public/D6Vv/JyZk5DvWX (https://cloud.mail.ru/public/D6Vv/JyZk5DvWX)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 13 Июнь 2017, 10:50:33
мопед вполне себе
непонятно зачем глушитель песком натёрли
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 13 Июнь 2017, 12:38:57
Трубы-то, похоже, полносильные...
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 13 Июнь 2017, 20:59:40
Брать или не брать? Вот в чем вопрос...
Мотик совсем неплох :secret: если явных грюков нет.
Трубы-то, похоже, полносильные...
Трубы трубами, а вот по маркировке и пульту резерва, чистокровная сотка.
И это :blush2:  чего денег хотят?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ceeg от 14 Июнь 2017, 03:04:36
Брать или не брать? Вот в чем вопрос...
Мотик совсем неплох :secret: если явных грюков нет.
Трубы-то, похоже, полносильные...
Трубы трубами, а вот по маркировке и пульту резерва, чистокровная сотка.
И это :blush2:  чего денег хотят?
240
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 14 Июнь 2017, 03:19:33
год какой?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ceeg от 14 Июнь 2017, 04:01:35
год какой?
1997
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ceeg от 14 Июнь 2017, 04:22:48
Номер рамы 3UF не должна быть сотка. Если правильно понимаю 136
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 14 Июнь 2017, 10:07:08
Номер рамы 3UF не должна быть сотка. Если правильно понимаю 136
Это неверная таблица. Никогда не было 3UF более 100 лошадей
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 14 Июнь 2017, 11:45:48

и то правда http://www.vmaxoutlaw.com/tech/frame_engine_info.htm (http://www.vmaxoutlaw.com/tech/frame_engine_info.htm)


не указана 120-сильная версия без ограничителей мембран без буста
но она только на Европу шла и очень редкая
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 14 Июнь 2017, 12:13:54
Короче, я так понимаю, человек решил не изучать вопрос, а ему просто не терпится купить мотоцикл.
Поэтому, вкратце.
Не надо смотреть таблицы - ничего там ценного не насмотришь
3UF - это внутрияпонский мотоцикл с ограниченной до 100 лс мощностью. Это достигается использованием выхлопных труб с маленькими дырками, жиклеров с маленькими дырками, мембран с ограничителями и отстутствием в-буста, фирменной фишки в-макса. Также на нем есть ограничение максимальной скорости 180 км/ч.
Есть любители именно версии 3UF (например,я). Они знают, зачем им нужен именно 3UF.
Есть те, кто купил не глядя и изо всех сил пытаются "сделать из обезьян товарища".
Чтобы 3UF стал полносильным на него ставят полносильные карбы, полносильные трубы, вбуст. Эти мероприятия затратны. Самое простое - удаление ограничителей с мембран. Ограничение максимальной скорости снимается при помощи процедуры, которая хорошо описана на этом форуме.
Обычно люди покупают в-макс, узнав, что это аппарат с сумасшедшей динамикой и они ждут , чтобы при старте отрывало руки. Таким людям я-бы категорически не советовал покупать 3UF.
Дальше.
В этом посте описан мотоцикл 3UF. 100 сильный. На нем стоят (по-моему) трубы с полносила. Это значит, что он уже побывал в руках у того, кто хотел полносил, но купил почему-то 3UF. Что косвенно показывает, что возможно мотоцикл подвергался чрезмерным нагрузкам. Если японец на нем ездил так, как принято ездить на в-максе в России, возможны сразу проблемы с обгонкой, со второй передачей, с редуктором.
Наконец, возможно, этот мопед так здорово убрался, что стоковые трубы пришли в негодность и их поменяли на то, что подвернулось.
Короче, я-бы такое не купил.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 14 Июнь 2017, 12:31:33

Сейчас посмотрел повнимательнее, не уверен, что это полносильные трубы
Чтобы точно узнать - надо меритьПолносильные d33mm  Стосильные d21mm.
Году выпуска трубы соответствеуют. В 97 выпускались черные трубы.
Цена 240 - нормальная, он столько и должен стоить.
То есть может, я такое и купил-бы.
Но у меня уже есть на 2 года лучше.


Но это все равно не отменяет основную мысль. Если не уверен, что нужен именно 3uf - не покупай. Только затрахаешься его тюнинговать, а потом хрен продашь.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ceeg от 14 Июнь 2017, 13:13:10
Спасибо большое… все доходчиво и понятно. Только еще больше запутался, у продовца озывы хор. (Говно не возит…)
 Чесно я не гонщик, отжигать и жечь резину не собираюсь.
Но в голову вбил себе, если есть max комплектации то надо брать ее.
Вот отрезок видео, что за звук перед пуском ? И на в буст не похоже.
Еще в птс 136 написано это налог у нас 4080 за что переплачивать :dntknw:
https://cloud.mail.ru/public/4hA3/iMChoxYjz (https://cloud.mail.ru/public/4hA3/iMChoxYjz)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 14 Июнь 2017, 13:17:25
Вот отрезок видео, что за звук перед пуском ? И на в буст не похоже.
https://cloud.mail.ru/public/4hA3/iMChoxYjz
Бензонасос бензин в карбы накачивает
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Storr от 14 Июнь 2017, 13:18:57
Стрекот? Это бензонасос. А вот вжик-вжик самотестирования буста не слышно.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 14 Июнь 2017, 13:35:58

Вот отрезок видео, что за звук перед пуском ? И на в буст не похоже.
Не тешь себя надеждой. Это не полносил, чудес не бывает. Вбуст звучит вот так
http://besit.ru/vmax/Vboost1.wav
Хочешь полносил - ищи другой вариант.
Еще в птс 136 написано это налог у нас 4080 за что переплачивать
И так тоже бывает. У меня был отличный вариант, человек предлагал в очень хорошем состоянии европейский стосильник, лично им купленный в финке. Но в ПТСе было написано 140 сил и я решил не связываться.
Хотя, исправить мощность они могут. Сам сталкивался. Только они мне вместо 97 сил нарисовали 99.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ceeg от 16 Июнь 2017, 13:45:30
Вот еще один экземпляр. В некоторых местах на двиге краска отсутствует это напрягает (не перегрет ли он?)
 Б/П, Просит 210, 1998, пробег 12000 думаю миль.
https://cloud.mail.ru/public/AZR3/YqLH5TQaj (https://cloud.mail.ru/public/AZR3/YqLH5TQaj)


И еще один


https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/yamaha-v-max-1200-54682894.html
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 16 Июнь 2017, 14:12:01
моторы на них на всех облезают
даже у тех которые в гараже стоят
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ceeg от 18 Июнь 2017, 12:54:42
V max шуганул япошку
https://cloud.mail.ru/public/kVqH/eUXvvwA7v
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 18 Июнь 2017, 17:13:31
Цитировать
пробег 12000 думаю миль.

  Больше 16000 миль очень редко бывает :laugh3: :laugh3: :laugh3:. Движок облез к куям, а ты "пробег 12000 думаю миль". Я мало ездил, и то тыс. 6-7 за сезон... один сезон чуть-чуть(это без понтов) покатался, и 10000 есть легко.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 19 Июнь 2017, 15:05:17
Если мотоцикл покупался в Японии, то к нему прилагается аукционный лист. Данным, указанным в аукционном листе можно верить. Ну и ни к каким 'куям' там мотор не облез. У меня гораздо страшнее все это выглядело, а пробег при этом был 23000 км.


Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 14 Август 2017, 10:17:11
Ребяты и оспода приветствую!__
Я своего рода новичок - подрачиваю на Вмакс уже много лет((
На сайте регался и исчитал его от корки до корки лет 7 назад, позже было не до мота по жизненным.


Из владения были Ижаки/Явы в счастливом детстве и Сибиван ровно две недели на котором проехался пару раз и переехал в Питер-пришлось продать.
Словом опыта у меня немного и был он достаточно давно.


Видео обзоров, холиварных тем о выборе и прочем было просмотрено/прочитано вагон - вывод сделать не удается самостоятельно.


Купить снова сибиван и снова зарыть мечту на сезон/два, чтобы вспомнить былое и без "ссыкотно" сесть за руль дикого Макса или брать  сразу и, включив голов уна полную, осваивать неведомое?)


Пжлст конструктивно, без много слов - основная инфа в голове)


Странным образом продается вот это под боком - но смущает низкая цена за полносил и внешнее облезлое состояние
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1125129888


самостоятельный осмотр его мне ничего не даст - вопрос в концепции покупки.


О себе для понимания: 37весен, 183/72кг


заранее спасиб неравнодушным)



Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 14 Август 2017, 10:31:15
Когда я решился брать вМакса первым мотом без опыта, вот вообще никого не спрашивал, хотя мне все твердили, что нах тебе такой монстр в качестве первого мота.
Если сомневаешься, то, кмк, лучше не брать.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ЯщеR от 14 Август 2017, 11:41:06
Облезлый - это всего лишь косметика. Море может быть, кстати, в порту они в такое состояние приходят очень быстро.
Я б съездил посмотрел, на твоём месте. Может, сразу будет понятно, твоё, не твоё.
Приведёшь потихоньку в божеский вид, зато мечта, всю зиму будешь его ковырять, как я когда то делал. Это ж счастье то какое. Не надо на сибихи и прочие чесотки размениваться, как то ездить будешь, но будет грустно и скучно и обидно.
Всё, что выше - чисто моё мнение.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 14 Август 2017, 12:02:05
Облезлый - это всего лишь косметика. Море может быть, кстати, в порту они в такое состояние приходят очень быстро.
Я б съездил посмотрел, на твоём месте. Может, сразу будет понятно, твоё, не твоё.
Приведёшь потихоньку в божеский вид, зато мечта, всю зиму будешь его ковырять, как я когда то делал. Это ж счастье то какое. Не надо на сибихи и прочие чесотки размениваться, как то ездить будешь, но будет грустно и скучно и обидно.
Всё, что выше - чисто моё мнение.


благодарю за ответы)


Ваше мнение важно - на собственный опыт полагаться нет смысла.


К тому же, парень я рукастый, а главное - мне обязательно нужно надраивать/полировать/ченить ковырять - я без этого не могу)) Есть гаражик маленький и вроде немного времени.


По-поводу "грустно" - очень в тему - именно о том и думаю - куплю вроде подешевле, а потом придет разочарование.


Поясню - езжу на повседневе на Тойота Соарер, около 400л.с. стейдж два и большинство машин мне кажутся троллейбусами))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 14 Август 2017, 12:06:58
Когда я решился брать вМакса первым мотом без опыта, вот вообще никого не спрашивал, хотя мне все твердили, что нах тебе такой монстр в качестве первого мота.
Если сомневаешься, то, кмк, лучше не брать.


Александр, а не могли бы помочь с осмотром?)
В Петергофе стоит поганец - косяки знаю в тории, но щупать - эт дело другое.


прокачу с ветерком туда-обратно на моем пожирателе резины/отблагодарю по договоренности)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 14 Август 2017, 12:51:28
если только в воскресенье
можно сездить
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 14 Август 2017, 12:53:41
если только в воскресенье
можно сездить




урра) спасиб заранее - сам раньше вых не освобожусь.
Номер в личку тогда скину, ок?!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 14 Август 2017, 12:54:10
вааще он шибко коррозийный
хранили где то на берегу моря в постоянной сырости
сколько видел таких. наполировать руки сломать
вид не презентабельный по этому дёшево отдают
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 14 Август 2017, 12:58:09
вааще он шибко коррозийный
хранили где то на берегу моря в постоянной сырости
сколько видел таких. наполировать руки сломать
вид не презентабельный по этому дёшево отдают


да привести в порядок я смогу - вопрос больше по состоянию двигателя.
Внешние цацки красятся/чистятся /полируются без проблем.
Бачки правда уставшие даже на руле - они мне уже около 20 новых фот скинули - что смогли говорят - покрасили порошком - на новых фото мот выглядит бодрее, но двиг не стал новее - меня больше внутренности его интересуют- вернее их состояние, чем внешность.
Для себя беру мот - не девок кадрить)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 14 Август 2017, 12:58:40
пробег похож на правду
заводская екседра стоит
японская тема купить мопед и не ездить на нём лет тридцать
в прочем как показала практика и американская и российская тема
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 14 Август 2017, 13:29:54
пробег похож на правду
заводская екседра стоит
японская тема купить мопед и не ездить на нём лет тридцать
в прочем как показала практика и американская и российская тема


Я так понимаю, что начальный тюнь присутствует - распорка, выхлоп супер трап, дуги, типабешенаялошадь)) задняя спинка - но вот оценка в 3 смущает - японцы народ честный)
Хотя кроме выхлопа косяки не обозначены.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 14 Август 2017, 13:34:34
большинство машин мне кажутся троллейбусами))
По мне троллейбус самое то :good:
И едет,и без пробок, и штрафы не приходят :dirol:
Бери мечту, у тебя правильный подход.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 14 Август 2017, 13:37:21
большинство машин мне кажутся троллейбусами))
По мне троллейбус самое то :good:
И едет,и без пробок, и штрафы не приходят :dirol:
Бери мечту, у тебя правильный подход.


Согласен😂👍
В редчайшие времена попадания на общ траспорт просто блажаю - дешево/удобно и можно расслабиться)) а главное тебя везут😂
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 14 Август 2017, 13:46:45
Я, к тому же, прекрасно представляю общую концепцию Макса, ибо владею уже 5лет подобным аппаратом.
Правый руль, жрет под 30литров 98го, двери купе-борд не положить, по снегу не проехать, по сути - есполезная машина выходного дня, но тем не менее сил расстаться с ним нет))
 Кому интересно https://www.drive2.ru/r/toyota/371102/
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 14 Август 2017, 14:41:19
Когда я решился брать вМакса первым мотом без опыта, вот вообще никого не спрашивал, хотя мне все твердили, что нах тебе такой монстр в качестве первого мота.
Если сомневаешься, то, кмк, лучше не брать.


Александр, а не могли бы помочь с осмотром?)
В Петергофе стоит поганец - косяки знаю в тории, но щупать - эт дело другое.


прокачу с ветерком туда-обратно на моем пожирателе резины/отблагодарю по договоренности)
На Юго-западе народ есть. В общем, если что звони - подскочим
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Vovasan от 14 Август 2017, 15:06:58
Я сегодня вечером могу после 20:00.
БЖ на драйве зачётный
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 14 Август 2017, 17:18:43
MadMax,мопед то для взрослых ,вот и ты созрел,бери пока семена не выпали  :grin: ,
 :good:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 14 Август 2017, 19:29:02
был для взрослых
чичас в группе V-MAX вконтактике средний возраст 20 лет


а сюда они не заходят по тому как всё здесь сложно


короче пенсионерское толковище здесь
собрались бакланы престарелые и лопочут на тарабарском
и поиск пользовать надо
иначе на х-й посылают
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 14 Август 2017, 19:35:58
Цитировать
урра) спасиб заранее - сам раньше вых не освобожусь


   Ага, радуйся, радуйся. А ты спросил у него, сколько он за это только одного пива выпивает? А буянит как?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 14 Август 2017, 21:31:37
был для взрослых
чичас в группе V-MAX вконтактике средний возраст 20 лет


а сюда они не заходят по тому как всё здесь сложно


короче пенсионерское толковище здесь
собрались бакланы престарелые и лопочут на тарабарском
и поиск пользовать надо
иначе на х-й посылают




не 20 лет рано,тем более этому поколению,хотя может ошибаюсь,
в наше то время восходы ,Риги,дельты..уууу
может и мудрыми как японцы станем  :pardon:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 15 Август 2017, 11:11:33
был для взрослых
чичас в группе V-MAX вконтактике средний возраст 20 лет


а сюда они не заходят по тому как всё здесь сложно


короче пенсионерское толковище здесь
собрались бакланы престарелые и лопочут на тарабарском
и поиск пользовать надо
иначе на х-й посылают
Димыч, с чего ты взял?
Да, максовод помолодел (по-крайней мере по питерской ветке могу судить), но уж никак не 20 лет. 30 чуть больше-чуть меньше.
Если прикинуть средний возраст тех, кто регулярно появляется у Хомяка, то думаю будет 35-40

И вообще, у меня метаболический возраст - 20 лет  :blum3:
Так что да, я молод душой и кишечником  :chiffa:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 15 Август 2017, 11:15:54
заводская екседра стоит
Вот далеко не факт (да 100% не факт), что заводская. Не принято у японцев по 20 с лихуем лет катать на одном баллоне
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 15 Август 2017, 11:17:22
был для взрослых
чичас в группе V-MAX вконтактике средний возраст 20 лет


а сюда они не заходят по тому как всё здесь сложно


короче пенсионерское толковище здесь
собрались бакланы престарелые и лопочут на тарабарском
и поиск пользовать надо
иначе на х-й посылают
Димыч, с чего ты взял?
Да, максовод помолодел (по-крайней мере по питерской ветке могу судить), но уж никак не 20 лет. 30 чуть больше-чуть меньше.
Если прикинуть средний возраст тех, кто регулярно появляется у Хомяка, то думаю будет 35-40


Спасибо за отзывчивость)
Нашелся кент в Купчаге-сьездим посмотреть до вых.
И как назло нашелся товарищ который продает Ерша 2013 года. Цепанул тетку на форбе и побил пластик/ погнул руль-серьезных повреждений нет.
Отдает мне за 170₽
Вот и снова дилемма))


Хомяк жто местный механик по максам?) Поясните.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 15 Август 2017, 11:19:32
Это он до падений. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/kawasaki_er6-f_ninja_650_abs_er6f_er-6f_930775139 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/kawasaki_er6-f_ninja_650_abs_er6f_er-6f_930775139)
Сейчас выглядит не так бодро корнчно, но все же 13йгод и 170₽
Быстренько отматбгайте меня что я не прав и ерш гавно, а надо брать В-макс))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 15 Август 2017, 14:21:00
Покупать в-макс советую только, если уверен. что хочешь именно в-макс.
Все таки в-макс - это уникальный аппарат, но эксплуатационные качества у него прошлого века.
Если хочешь 'просто мотик' - бери пластмассу. Он разбегаться тоже будет, на скорости будет лучше, в поворотах будет лучше, жрать будет меньше, тормозить точно будет лучше, светить будет лучше.
Правда, в-макс можно чинить/обслуживать самостоятельно, пластмасса - только в сервис. Ну и как любой бытовой прибор - современный мотоцикл расчитан на 5 лет. Потом он уже ездит в долг. В-макс может ездить еще долго.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 15 Август 2017, 14:24:39
И как назло нашелся товарищ который продает Ерша 2013 года. Цепанул тетку на форбе и побил пластик/ погнул руль-серьезных повреждений нет.
Отдает мне за 170₽
Вот и снова дилемма))
Бери Ерша
Бесит правильно сказал.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 15 Август 2017, 14:26:20
Покупать в-макс советую только, если уверен. что хочешь именно в-макс.
Все таки в-макс - это уникальный аппарат, но эксплуатационные качества у него прошлого века.
Если хочешь 'просто мотик' - бери пластмассу. Он разбегаться тоже будет, на скорости будет лучше, в поворотах будет лучше, жрать будет меньше, тормозить точно будет лучше, светить будет лучше.
Правда, в-макс можно чинить/обслуживать самостоятельно, пластмасса - только в сервис. Ну и как любой бытовой прибор - современный мотоцикл расчитан на 5 лет. Потом он уже ездит в долг. В-макс может ездить еще долго.


Спасибо за конструктив)
Уверен, что большинство сталкивалось пододными муками выбора. У кого-то жал бюджет, кто-то по идейным.
Я по идейным)
Не сказать, что денег много, но тут дело в харизме мота-как и в старых японцах-в них есть душа-своего крокодила ремонтирую исключительно сам-от покраски до капиталки.
И по сути новый и пластмассовый Ерш мне претит-и даже тупо внешне не нравится.
Подкупает лишь его новизна-13год и 95, и возможность продать на 100₽ дороже обновив пластик к следующему скзону.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 15 Август 2017, 14:28:39
Подкупает лишь его новизна-13год и 95, и возможность продать на 100₽ дороже обновив пластик к следующему скзону.
Да вы, батенька, барыга  :dirol:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 15 Август 2017, 14:40:43
Подкупает лишь его новизна-13год и 95, и возможность продать на 100₽ дороже обновив пластик к следующему скзону.
Да вы, батенька, барыга  :dirol:


Нененннн))
Я точно не барыга-на хлебушек с маслицем зарабатываю ручками)


Я просто передаю заброс приятеля продающего ерша.
Никакого шкурного интересу нету)
Если бы упиралось в деньги-вопросы тут бы про макса не задавал)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 16 Август 2017, 16:45:54
конечно бери ерша


кувалда это всего лишь философия пенсионерского драйва
не более того
 
байки про байки
раскрученные понты и красивая легенда





Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ksendz от 16 Август 2017, 19:51:51
Ёрша брать однозначно. При первой же тени сомнения в нужности макса, категорически брать не его. Дабы не было потом разочарований.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 16 Август 2017, 22:42:25
Ёрша брать однозначно. При первой же тени сомнения в нужности макса, категорически брать не его. Дабы не было потом разочарований.


Ну что-то вы меня расстраиваете ребята(


От лучшего друга, который успел даже открыть свой мото магаз, услышал короткое - не бери- разъебешься.
Чешу репу.


Ерш не лежит к душе.


Придется снова на чесотку усаживаться(( я реально в печали.


Поеду на выхи все же посмотрю В-макс - от мечты не так просто отказаться, тем более когда бабло есть.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 17 Август 2017, 00:51:02
четыре страницы раздумий?, да нахер тебе эта дурная катапульта с болтами :laugh3: , возьми св 400 и жюжит и бенз экономит, и вообще матацикол хонда, неломается , прет, нежрет  ксенон яшку и жги , лето еще терпит.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 17 Август 2017, 00:54:37
четыре страницы раздумий?, да нахер тебе эта дурная катапульта с болтами :laugh3: , возьми св 400 и жюжит и бенз экономит, и вообще матацикол хонда, неломается , прет, нежрет  ксенон яшку и жги , лето еще терпит.


Это стеб?)


не раздумий - тупо нет времени доехать до Петергофа и понять - мое или нет.
Выбираю такие вещи сердцем, ибо разум тут нах не нужен)
жисть слишком коротка, чтобы совершать только правильные поступки)


и как говорил мой старик-отец: лучше жалеть о сделанном, че о НЕ)

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 17 Август 2017, 00:56:12
нет, вывод .

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 17 Август 2017, 01:07:51
нет, вывод .


Никто не хочет меня принимать в собраться)) я понял - это заговор)))


Вот пойду и куплю вот это https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/honda_cb400_1998_goda_1131202074


за 100ку отдают. еще и S версия о чем хозяйка походу не знает)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 17 Август 2017, 01:12:03
Гоша, то судьба. и деньги останутся еще на всякие дела.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 17 Август 2017, 01:18:04
Гоша, то судьба. и деньги останутся еще на всякие дела.


Сергей Андреевич, ну прекратите стебать))


Не было ничего кроме сибивана и сравнивать не с чем) Надеюсь нкого не накаляю этими няньканьями темы)
Вопрос-то сурьезный)


Вчера купил гараж - сегодня завез в него барахло - теперь пора там и лошадку поселить)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 17 Август 2017, 06:50:54
ладн,заразу  ты похоже подхватил, ну слушай,
то что это проблемный мотик  отчасти правда, но , еслиб его не гоняли до красной,без сцепы,ну это потому что
страшно разжимать пальцы левой руки, /а врут типа для быстрого переключения  :blush2: :grin: /
валит так что в глазах картинка смазывается, буксуют постоянно,да и вообще думают что кардан вечный,
/и правильно думают/  проглатывает ямы на асфальте как уазик, не имеет впринципе места под демпфер,
т.к. нахер не нужен, со всем этим нет у него соперников, любое авто должно иметь как мин 600-700
лошадок чтобы попробовать догнать, и твой соарер,злой но будет далеко позади  :pardon: ,


если его любить как любят дрозда и голду, он совсем НЕЛОМАЕТСЯ!
и всегда готов рвануть за адреналином,и на обратном пути ещё поддаст,
а этот звук...да ,это штурмовик епт,часть обгонов происходит на сбросе!!! газа, ты слышал как винтовой
самолёт на посадке обратную тягу включает, гул такой что люди на авто начинают двигатся освобождая ВПП


и слова кончились,только эмоции, ты потерпи ,не бери то что не подуше, этот безумный МОТ порадует ,
если конечно ОН тебя выберет,с характером он  :pardon:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 17 Август 2017, 06:58:27
  Я вышел на В-Макс чисто случайно. Взят уже был кредит в банке, а мот, на который я положил глаз, уже ушёл. И слава Богу! Это был "ногамивперёд". На "смотринах" В-Макса, услышав звук, и увидев его серьёзный вид(мощь и никаких понтов), мы тут же выложили деньги. Несколько раз я жалел о покупке, но это было кратковременно... то ли от усталости, то ли от заё__ности. Когда я его забирал в марте, при температуре от -2-х до +5-ти, и 690 км, и больше 200-т сс у меня до него не было... я приехал наадреналиненый, но здорово уставший. Поставил, пошла расслабуха, ну, и в голове конечно же вопрос  "Накуя оно мне такое щастя!?" :laugh3:  А дальше было действительно счастье, обалденное удовольствие, окуительная уверенность на дороге, комфорт и защищённость... даже на понты тянуло(на дороге), чего до этого не было и не могло быть. Потом "зарядка"... опять дурные мысли... оказалось, что исправляется одной левой. Восемь сезонов на В-Максе-это этап жизни, которого уже не будет с другим мотом. У всех есть плюсы и минусы. Но плюсы В-Макса не ординарка, а марочное, коллекционное!!! :laugh3:  Бери, не думай! Хотя бы ради его редчайших плюсов. Не понравится, продашь лет через 5-6, но ты будешь сам(не по рассказам) знать, что такое настоящий, серьёзный и мощный по-настоящему мотоцикл...+обалденная харизма, брутальность, легендарность и даже стиль, которого нет ни у кого... даже у 1700. И вот после В-Макса, когда тебе кто-то скажет, что у его "ногамивперёд" паровозная тяга, ты не заржёшь вслух, как конь, но мысленно усмехнёшься... потому как В-Макс подправит твой характер в лучшую, более сдержаную и тактичную сторону. Вперёд, и не думай даже!!! :good:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 17 Август 2017, 09:31:57
От души обоим товарищам спасибо.


Решено ехать/трогать с самыми серьезными) а там как карта ляжет.


Последний оратор своими словами повторил мои по-поводу машины - мне многие говорят, что машина много жрет и дорога в обслуживании и в общем-то уже мамонт - 98й год.


И если бы не переплюнул соарер (сарай/парящий) многие машины на почти поколение вперед своими, на тот момент новинками - ЖК сенсорный дисплей магнитолы/подруливающие задние колеса/оптитрон вместо спидометра/пневма изменяющая клиренс в поворотах +ессно все что можно - с эл приводом, кожа/нат дерево, то и не жить ему на дорогах, а главное в сердцах)
Я тут совсем не машиной хвалюсь, а говорю, что в подобной же теме уже 5 лет и понимаю о чем вы.


Почтижена конечно хочет что-то покомфортнее и проще, но все эти новые короллы/мазды/мерседесы не для меня - нет в них ни харизмы, ни былого качества - машины строят на 5 лет максимум - как нынешние ноутбуки.
настало время одноразового говна согласно законам потребления.


И хочется сыну сказать, которому уже 9, что папаня жал тапку легенды, которой даже в Питере по пальцам левой руки, а не ездил на новом солярисе) И понты здесь абсолютно не при чем.


Вот и к моту такой подход) буду любить и вылизывать каждую мутность на хроме - все косяки исправлять и т.д.
Вижу, что есть в нем душа и что купить его можно далеко не на один сезон, ибо как и в случае с моим крокодилом - менять его будет тупо не на что)


Оч надеюсь хватить духа забрать тот что по обьяве - лишь бы был он не в отжатом состоянии о чем какгбе намекает цена.
Я кончил товарищи) Всем огромное спасибо за поддержку и комменты.
Результат обещаю огласить.
Занавес.


 



Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: belaz от 17 Август 2017, 10:25:56
Хм...как то быстро)я ,помнится,темку растянул примерно на 15 страниц.это учитывая,что решение принял до этого).мой первый и единственный мот.второй сезон на канадце.ни разу не пожалел.тащусь каждый раз как первый.и первым мотом не страшен.однозначно стоит брать.поднятый большой палец правой руки мотоциклиста,стоящего на светофоре рядом,уже принимается как должное)))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 17 Август 2017, 11:06:31
я сам долго рассматривал, купил суповой набор и год делал мотик из него). так что примерь ), смотри прилипнеш :grin:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 17 Август 2017, 11:08:15
Хм...как то быстро)я ,помнится,темку растянул примерно на 15 страниц.это учитывая,что решение принял до этого).мой первый и единственный мот.второй сезон на канадце.ни разу не пожалел.тащусь каждый раз как первый.и первым мотом не страшен.однозначно стоит брать.поднятый большой палец правой руки мотоциклиста,стоящего на светофоре рядом,уже принимается как должное)))
А я вот наоборот начитался форума и решил, что вот никого спрашивать не буду. Пошли все нах - я его хочу.

Как писал д.Саша выше жалею регулярно, что купил его, т.к. тупо не знаю что взять взамен. Если только брать еще один мот, но ведь ездить на нем не буду.

Подбиваю жену на эндурика, чтобы в межсезонье мототоксикоз подлечивать
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 17 Август 2017, 11:17:39
солярис говоришь

вчерась я домчал от Самары до Питера ровно за 22 часа
лядь!

две пробки
ремонт дороги под Пензой и в Бабино
00-06 утро лядь! МКАД с менеджарами среднего звена на кредитопомойках несущиеся в москалию зарабатывать бабло
с выпучеными глазами и ни хера по зеркалам не смотрящие
потоки фур со всех регионов России
в Самарской и Пензенской области ночные камикадзе которые прут в лобовую и всё им пох

22 часа
машина 93-го года
ни чем не примечательный мотор 2800 куб/см
автомат рабочий как швейцарские часы
ломовая тяга и пушечный разгон
рабочий кандей радовал
 музон Бейкер играл
гидроподвеска тож радовала

дважды на 120-ти уходил от камикадзе на обочину
его даже не тряхнуло

а Ты тут рассказываешь про ерши и солярисы



(https://pp.userapi.com/c840230/v840230638/23ff4/h9QfGokgta8.jpg)







(https://pp.userapi.com/c840230/v840230638/23fe0/9TGRXu9ihho.jpg)









Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 17 Август 2017, 11:29:51
солярис говоришь

вчерась я домчал от Самары до Питера ровно за 22 часа
лядь!

две пробки
ремонт дороги под Пензой и в Бабино
00-06 утро лядь! МКАД с менеджарами среднего звена на кредитопомойках несущиеся в москалию зарабатывать бабло
с выпучеными глазами и ни хера по зеркалам не смотрящие
потоки фур со всех регионов России
в Самарской и Пензенской области ночные камикадзе которые прут в лобовую и всё им пох

22 часа
машина 93-го года
ни чем не примечательный мотор 2800 куб/см
автомат рабочий как швейцарские часы
ломовая тяга и пушечный разгон
рабочий кандей радовал
 музон Бейкер играл
гидроподвеска тож радовала

дважды на 120-ти уходил от камикадзе на обочину
его даже не тряхнуло

а Ты тут рассказываешь про ерши и солярисы



(https://pp.userapi.com/c840230/v840230638/23ff4/h9QfGokgta8.jpg)







(https://pp.userapi.com/c840230/v840230638/23fe0/9TGRXu9ihho.jpg)




кто-то точно не так меня понял)


Солярис для меня - недомашина, при всей его новости и, в принципе, неплохому соотношению цена/качество.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 17 Август 2017, 11:42:58
тут собрался контингент для которого ёрш точно недомотоцикл

тут любят всё железное

кувалды там всякие
мерседесы дремучие

и прочую рухлядь древнюю
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ksendz от 17 Август 2017, 12:18:32
..от мечты не так просто отказаться, тем более когда бабло есть.
Как мне всегда казалось, к мечте идут "не смотря" и "вопреки", а не расписывают на форуме тирады в надежде, что их убедят в том что эту мечту следует осуществлять.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Vovasan от 17 Август 2017, 12:31:19
Надо тебя на наши покатушки питерские взять :rofl:
Увидишь стадо Максов ,в котором ни одного одинакового .
Я вот недолго думал, сразу форумчан мучал вариантами. И до сих по не знаю на что бы я пересел в эти деньги.  Вот вторым есть мысли эрдурик прикупить...
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 17 Август 2017, 16:27:58
БелАЗ, как ты его хотел ....тут долго не забудут :grin: :good:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 17 Август 2017, 16:38:41
я всё к тому что железные вещи сопутствуют по жизни
так было всю дорогу и так будет дальше

не успел с одной дремучей железякой разлистать
как пришлось другую в бокс закатить

а на ершах и прочей пластмассе боюсь ездить
кажется что вот вот эта конструкция разберётся на ходу



(https://pp.userapi.com/c840230/v840230418/21ae8/_Yra0CuhmiA.jpg)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 17 Август 2017, 19:57:56
Цитировать
я всё к тому что железные вещи сопутствуют по жизни


  Та то такЭ! А приговор где? Брать таки, или забить на это дело? Чувак же ждёт!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 17 Август 2017, 20:19:52
вот чё надо брать
да сцуко тугров не хватает


он действительно кайфовый мопед


(http://www.totalmotorcycle.com/wp-content/uploads/2016/12/2016-Moto-Guzzi-MGX21-Flying-Fortress1.jpg?d=1&i=1)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 17 Август 2017, 23:15:13
Пока Вы тут пишите ... он себе места не находит, бессонные ночи проводит :grin:
Но знай купив Кувалду , замену ей не найти.
И ушатать райдера она способна намного быстрее какого то  ерша.



Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 17 Август 2017, 23:19:25
 :Laie_70: то не вмакс, а какаято таратайка с горшками на коленях. будет очень жарко :acute: , а мы тут трем тему про то ведро с болтами которое заблудило вон сколько народу :grin: , если вопрос брать-небрать ! то брать однозначно. если непригодится то хоть соседи скажут ОГО :derisive: . так и тут примут как пацана, наклейку продадут еще чонить впарят), кароче понеслась по дороге :Laie_81:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 18 Август 2017, 00:05:10
даже и обсуждать это не интересно
это дремучее ведро

лучше вот про это!



Сердцем Moto Guzzi MGX-21 является хорoшо знакомый 1.4-литровый V2, продуцирующий заявленные компанией 96 сил и 120 Нм. Кaк и в случае c "Калифорнией", Moto Guzzi MGX-21 выделяется продвинутыми электронными помощниками езды, способствующими комфорту и безопасности. В этом числе имеются три запрограммированных уровня контроля тяги, 2-канальная система ABS, круиз-контроль, интеллектуальное управление дроссельными заслонками Ride by Wire.

 Система освещения Moto Guzzi MGX-21 основана на светодиодных элементах, доступных в базовом исполнении. Байк оборудован матричными монохромными дисплеями панели приборов и развлекательной системой, которая включает аудио премиум класса и функцию передачи данных Bluetooth. Эргономичные органы управления в сочетании с комфортабельным седлом в эксклюзивной обивке создают полурасслабленную посадку, вдохновляющую на путешествия
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 18 Август 2017, 05:08:50
А с кем обсуждать выше упомянуное ведро?  :laugh3:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Mikl от 18 Август 2017, 09:08:03
Крок тебе сюда :moto:  http://www.viking-moto.ru/?p=4471
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 18 Август 2017, 09:23:40
  Вот этот штучка мне нравится!


(http://avto-russia.ru/moto/moto_guzzi/photo/moto_guzzi_stelvio_1.jpg)


  А тот, который ногами вперёд и с чумуданами так себе. А как техника-он оч крут и интересен. Хуле, Италия! Если моя 250сс Веспа до сотни 7 секунд, то сколько ж этот?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 18 Август 2017, 09:32:59
Даа 7 секунд, ракета. а этот за 3 :moto:  ,шоб на вечерние макароны не опоздать, :grin: .Эх! живут же люде. Помню Планета-Спорт агонь был , но так быстро не прыгал. Дела. А этот то парень мотик то хот взял? ато мы тут про красивую жизнь :derisive:

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 18 Август 2017, 09:40:17
Цитировать
А этот то парень мотик то хот взял?


   Так Белаз же ему сказал, что пока 15 страниц не накатают, не бери! Типа, тут так принято... уважать не будут... вот он и держит марку. Типа, без интрижки, как без бензина.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 18 Август 2017, 09:59:56
ААА, тогда где там Кракодил со сваим диваном с блютузом? :laugh3: ,  Петрович ты видал цилиндры у того мота, у нас тут в соседней деревне такой урал есть), барень матор так зделал, на коленку ложил в повороте, атчаяный такой, мож тоже из италии? :grin:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Евгений (Kelta) от 18 Август 2017, 10:09:21
Не бери ты эту дремучую балалайку. Vmax надо брать только в том случае, если месяцами не можешь выкинуть из сердца харизму этого мотоцикла. По современным меркам ничего выдающегося в Вмаксе нет, чтобы его довести до ума нужно денег вагон.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 18 Август 2017, 10:19:31
Не бери ты эту дремучую балалайку. Vmax надо брать только в том случае, если месяцами не можешь выкинуть из сердца харизму этого мотоцикла. По современным меркам ничего выдающегося в Вмаксе нет, чтобы его довести до ума нужно денег вагон.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk


Ну млять))
Уважаемый - не ломайте общий настрой - уехал из города на рыбалку, за Выборг - приведу сумнящееся в порядок и с чистой головой поеду смотреть Макса.
Даже женщина сказала с утра, что я бы забила на покупку второй машины и взяла мот)
за такие слова - хоть женись в третий раз.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Schef от 18 Август 2017, 10:20:58
В Макс-мотоцикл универсальный. И без лишней электроники. Тут парню на трассе недавно помогал на БМВ с ремнем (!). Оказалось элементарно-обсох, а электроника глюканула и показывала пол бака.Так там ни то, что к бензонасосу (он в баке) и шлангам не подобраться, так из-за боковой заливной горловины не видать есть бензин или нет.Кстати бак под седлом пластмассовый и без защиты
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 18 Август 2017, 11:04:27
+1 простой как кувалда  :chiffa:
А тут в Европе колонки попутал. Залил пол бака дизеля. Через пару км встал. На ХХ работает, газу даешь - захлебывается и их выхлопных дым как при пожаре. Думал все, капец.

Ан нет. Слили гремучую смесь в ливневку. Залили пару литров бенза. Прочихался-проперделся и покатил как ни в чем не бывало.

Будь что-то посовременнее да с инжектором - вот хз, чем бы все это закончилось
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 18 Август 2017, 11:10:23
вот если б по третьему кругу покупать
в жисть не взял бы это ведро


как вспомню так вздрогну
проводку приводил в порядок два раза
первый подход развязывающие реле ксенон хюён вольтметры хюметры и т п
второй подход жгут зарядки что б ему пусто было


это учитавая что ведро было диллерским почти новым
один иух оно было и остается ведром
не! нах! я Италию люблю!
всякие там диавели калифорнии и прочие с мотором раком
сейчас вот бабла подкоплю к пенсии и диван с блютузом прихвачу
итальянский!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 18 Август 2017, 11:43:49
Цитировать
как вспомню так вздрогну


  Шо да, то да... Я когда продавал(а уже полсезона на Веспе покатался), сел показать как зверюга рвёт, и ...... ел уху! Передумал показывать, типа, сам сядь и попробуй всю прелесть. А в голове "_б твою мать! Нафуй я 8 сезонов себя так мучал!? Это ж не мотоцикл, это глыба гранитная!" :laugh3:  Хотя кайфовал сам от В-Макса. Нужно было что-то другое попробовать. Я пробовал, но круизёры тошнотные... тоже тяжеленные...но они ж не ехали нифуя. На "козловсильновысоких", эндур, не стояло вообще. Мне нравился ХЖР, но он был %% на 30 дороже...
   Так что, бери, чувак, и не думай! Хоть будет, что рассказать, что вспомнить. .....Как Армия... куйня куйнёй... а все вспоминают...а некоторые гордятся, что пару лет жизни подарили пузатым генералам.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Vovasan от 18 Август 2017, 17:10:37
+1 простой как кувалда  :chiffa:
А тут в Европе колонки попутал. Залил пол бака дизеля. Через пару км встал. На ХХ работает, газу даешь - захлебывается и их выхлопных дым как при пожаре. Думал все, капец.

Ан нет. Слили гремучую смесь в ливневку. Залили пару литров бенза. Прочихался-проперделся и покатил как ни в чем не бывало.

Будь что-то посовременнее да с инжектором - вот хз, чем бы все это закончилось


Саня, ну ты вааще!
Я тут Ситроен свой дизельный блондинке продал, так она его 95 накормила .... ты же не блондинка вроде?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 18 Август 2017, 17:42:29
+1 простой как кувалда  :chiffa:
А тут в Европе колонки попутал. Залил пол бака дизеля. Через пару км встал. На ХХ работает, газу даешь - захлебывается и их выхлопных дым как при пожаре. Думал все, капец.

Ан нет. Слили гремучую смесь в ливневку. Залили пару литров бенза. Прочихался-проперделся и покатил как ни в чем не бывало.

Будь что-то посовременнее да с инжектором - вот хз, чем бы все это закончилось


Саня, ну ты вааще!
Я тут Ситроен свой дизельный блондинке продал, так она его 95 накормила .... ты же не блондинка вроде?
Блин, там тупо колонки были не подписаны с моей стороны
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 18 Август 2017, 21:47:12
а йа посихпор добром флот помню,тока не генералам пузатым а корешки и себе два года подарил  :grin:


тока приехал с с городу счас ,и на моём максике загремела вилка  :cray:
сперва постукивала а теперь брякать на мелких почках стала,  у кого как ?кто много по грунтовые ездит?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: sergo 65 от 18 Август 2017, 22:02:17
У меня шестой сезон брякает.И направляйки меняли и подшипники рулевой.Один йух брякает забил не парюсь.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 18 Август 2017, 23:02:10
может капролоновые втулки направляйки уберут стук?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Евгений (Kelta) от 19 Август 2017, 01:27:45
Шеф, а в чем универсальность Вмакса? То, что на нём можно ездить быстро и далеко и вести с собой кучу барахла? Тогда вот этот более универсальный)) Вот как своего 1700 продам, - возьму более универсальный (в моем понимании)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170818/52f80fbfb6ab2744dbf976bfd84d0948.jpg)

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 19 Август 2017, 06:48:59
 Евген, этот трёхцилиндровый Триумф свистит(какого-то...года), как милицейский свисток. Двух слушал, и с владельцами говорил...они и сами не знают, какого года он свистит. Может это мне так свезло? Но свист неприятный.
  Чуваку ж таки брать Кувалду надо?! Нехай мушкетёром себя почувствует хоть некоторое время :good: .  :laugh3: :laugh3: :laugh3:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 19 Август 2017, 15:33:40
не,мушкетером будет пожже, а счас как тот пацан в звёздных войнах,собрал хз че но ебашит на все деньги,.... :grin:


 помните ту картинку? когда его ...апарат летит попердывая,все обогнали,но тут он сунул отверку куда надо,
и как он захватил,как попер ,а у пацана зрачки сузились в поисках трассы ,вся рожа в саже и щеки раздуваются
на ветерочке... :laugh3:

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: belaz от 19 Август 2017, 16:50:36
не,мушкетером будет пожже, а счас как тот пацан в звёздных войнах,собрал хз че но ебашит на все деньги,.... :grin: 



 помните ту картинку? когда его ...апарат летит попердывая,все обогнали,но тут он сунул отверку куда надо,
и как он захватил,как попер ,а у пацана зрачки сузились в поисках трассы ,вся рожа в саже и щеки раздуваются
на ветерочке... :laugh3:


Примерно так происходило у большинства,я думаю,при первом откручивании ручки газп,да и не только при первом)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 21 Август 2017, 11:30:16
Ну, судя по всему, спасли человека от безумного поступка.  :chiffa:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 21 Август 2017, 11:35:55
Ну, судя по всему, спасли человека от безумного поступка.  :chiffa:


Неа хлопцы)
Пропадать так с музыкой.


В субботу договорился на осмотр макса.
Посмотрел пару сибих, один сибираз и чето стух.


Не то пальто.


Еще и на рыбалке по взрослому  мужиками ударились в пианство - двое из них мототоварищи на 400 и 600ке.
Крч мозг говорит бери снова чесотку, а душа требует макса.


Договорился с манагером на субботу.


Ценник снижен и без того - боятся что в зиму мот останется, а в целом рассказал, что вроде мот неплохой, но течет вилка - на фотках хорошо видны кошмарные сальники.


Попробую выложить сюда фото.


Так что пока не сбрасывайте со счетов.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 21 Август 2017, 11:39:34
фото
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 21 Август 2017, 11:45:42
Неа хлопцы)
Пропадать так с музыкой.
Блин. Красноречие надо тренировать  :blush2:
... но течет вилка - на фотках хорошо видны кошмарные сальники ...
Это не проблема, но повод для торга :)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 21 Август 2017, 12:14:15
Неа хлопцы)
Пропадать так с музыкой.
Блин. Красноречие надо тренировать  :blush2:
... но течет вилка - на фотках хорошо видны кошмарные сальники ...
Это не проблема, но повод для торга :)




да чего его тренировать?)) с красноречием все норм.


Вот фото - мб кто еще чего добавит по состоянию.
В частности сколько стоит устранить течь - сальники ковыряли по ходу дела отверткой((



Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 21 Август 2017, 12:50:44
Вот фото - мб кто еще чего добавит по состоянию.
В частности сколько стоит устранить течь - сальники ковыряли по ходу дела отверткой((
Ну что можно сказать по состоянию?
Вряд-ли можно его эксплуатировать сразу.
На мотоцикле много и беззаветно падали. Даже супертраппы успели сплющить, которые были поставлены из-за того, что сплющили стоковые трубы. Дуги поставлены явно в самом конце, потому что с дугами супертраппы даже не поторогали-бы асфальт.
Переднюю вилку надо перебрать. Это одна из тривиальных операций. Если не хочешь делать ремонт в следующем году еще раз, то сразу надо ставить оригинал, и сальники и пыльники. Сколько стоит - смотри в клубном магазине. Как ремонтировать - ищи на форуме, описано сто раз. По вилке кроме замены сальников/пыльников посмотреть состояние слайдов и купить новое масло.
В двигателе масло тоже надо посмотреть. На фотке смотровое отверстие подозрительно пустое.
При осмотре обратить внимание на двигатель - звук, посторонние шумы, грохот корзины сцепления. Дым из труб. Может, состояние свечек. Если удастся прокатиться - посмотреть, не вылетает ли вторая передача. На руле слева тумблер, скорее всего принудительное включение в-буста. Это косвенно указывает на больного головой водителя и вероятность работы двигателя в экстремальных режимах.
На подшипники рулевой колонки внимание надо обратить. Подергать, есть там люфт или нет. Если есть - надо с ним будет что-то делать.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 21 Август 2017, 13:05:41
Вот фото - мб кто еще чего добавит по состоянию.
В частности сколько стоит устранить течь - сальники ковыряли по ходу дела отверткой((
Ну что можно сказать по состоянию?
Вряд-ли можно его эксплуатировать сразу.
На мотоцикле много и беззаветно падали. Даже супертраппы успели сплющить, которые были поставлены из-за того, что сплющили стоковые трубы. Дуги поставлены явно в самом конце, потому что с дугами супертраппы даже не поторогали-бы асфальт.
Переднюю вилку надо перебрать. Это одна из тривиальных операций. Если не хочешь делать ремонт в следующем году еще раз, то сразу надо ставить оригинал, и сальники и пыльники. Сколько стоит - смотри в клубном магазине. Как ремонтировать - ищи на форуме, описано сто раз. По вилке кроме замены сальников/пыльников посмотреть состояние слайдов и купить новое масло.
В двигателе масло тоже надо посмотреть. На фотке смотровое отверстие подозрительно пустое.
При осмотре обратить внимание на двигатель - звук, посторонние шумы, грохот корзины сцепления. Дым из труб. Может, состояние свечек. Если удастся прокатиться - посмотреть, не вылетает ли вторая передача. На руле слева тумблер, скорее всего принудительное включение в-буста. Это косвенно указывает на больного головой водителя и вероятность работы двигателя в экстремальных режимах.
На подшипники рулевой колонки внимание надо обратить. Подергать, есть там люфт или нет. Если есть - надо с ним будет что-то делать.




О какой Соколиный Глаз)


А мне и невдомек были эти недостатки.


Прошу еще расшифровать про "пустое" - что это означает и на что обратить внимание.
не может же там вообще не быть масла?


Отремонтировать точно смогу сам и с удовольствием - с этим проблем не будет)
К тому же зима впереди - времени навалом.


а вот сценарий с бустом огорчает - весьма вероятно, что мотор устат.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 21 Август 2017, 13:44:38
На двигателе справа есть смотровое окошко
(http://www.vmax-club.ru/forum/data:image/jpeg;base64,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)

(http://217.15.30.26/vmax/okoshko.jpg)
Там должно быть видно масло. Если видно - ура. Не видно - его мало. А какое там залито - никто не знает, значит надо будет сразу поменять. А значит, и фильтр. 


Ну а про уставший двигатель - может и не все так плохо. Надо слушать/смотреть.
Самый частый звук - гряканье корзины сцепления. (Справа, там же, примерно, где смотровое окошко). Он слышен практически у всех, кто ездит и не является критичным. Но о том. что мотор ездил, а не стоял в гараже, тем не менее, свидетельствует.
Слева если гремит, значит, возможно, обгонная муфта стартера. Но это очень сомнительно. Такое обычно не впаривают. Как гремит обгонка - никогда не слышал. (Если интересно, почему не слышал - изучай форум, особенно говносрачи, какой в-макс лучше полносильный или стосильный)
Ровность работы двигателя обычно у всех не очень ровная. Но все-же...
Компрессию вряд-ли ты сможешь померять. Но если сможешь - одинаковая она должна быть в цилиндрах.
Нагар на свечках если удастся посмотреть - там те-же правила, что и на машинах.
Опять же, если он у них на сможет завестись и придется прикуривать - тоже типичное явление. Хотя может указывать, что аккумулятор, возможно, придется менять. Но может и не указывать.
Внешний вид посмотри. Прокородировавший алюминий по моим понятиям хрен ты сделаешь как новым. Хотя многие не согласятся. А его тут много.
Тормозной бачок на руле облезший - это все просто. Облили его тормозухой и вовремя не вымыли - он и облез. Неисправностью не является. Хотя внешний вид сильно портит.
Один хрен все не напишешь, куда смотреть в коротком посте.
Выбирай, как Ельцина, сердцем.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 21 Август 2017, 14:12:33
Косметики там, конечно, до жопы. По хорошему зимой раскидать и красить.
Вилка - мелочь. По сальникам/пыльникам - в принципе спорить не буду (неоригинал пока не пробовал. Лежит в закромах). К неоригиналу можешь прицениться тут http://ukasport.ru/motokatalog/?wh=motorcycle&item=875. Дешевле брать у Медведя.

По тумблеру - не факт, что принудиловка на в-буст. И даже скорее всего - это не в буст. Думаю, что это принудиловка на карлсон.

Судя по всему мот очень-очень долго стоял у японца перед домом обдуваемый всеми ветрами японского моря

Приготовься морально, что резина тоже под замену - скорее всего она уже изрядно пожилая.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 21 Август 2017, 14:17:07
Посмотри штоки задних амортов - с таким количеством окислов они тоже можли зацвести. А это уже нормальные деньги на замену
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 21 Август 2017, 18:08:42
зато есть спинка,ориджинал! и свет спереди немного,дуги и наверно самая правильная распорки рамы :good:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 21 Август 2017, 19:50:27
  Если ты любишь ремонтировать, то этот мот твой! Вон сколько наперечислили! Так это ж ещё не всё. Мало того, ты ещё и будешь переремонтировать, так как личных косяков накосячишь. До начала следующего сезона, я так думаю, справишься. Потом так, только мелкие косячки будут вылазить... 2-3 дня, и в путь опять. Зарядку ещё проверь сразу, а то потом гемор...ой!.. генератор перематывать. А так, то мот хороший, хоть и рухлядь ещё та :laugh3: :laugh3: :laugh3: ... шучу... не та :laugh3: .
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 21 Август 2017, 21:26:23
ЭЭЭЭЭЭЭ!!!!!! так непайдет! :dirol:  только восьмая страница пока! рановато еще хотябы семь , надо.    вилкшмилка, бачки разетки, ты это  :connie_nutzo:  сумливайся дальше, рановато пока брать .
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 22 Август 2017, 08:30:17
Да по косметике дофига работы.
С маслом как и с жижами в бачках - контроль!
Зато в карбы скорее всего не лазили :good:
Распорки не колхоз, но плюса большого нет, не обольщайся но пусть в +
Вот пробег :blush2: , какой пробег?  Смотри года выпуска на резине!  Уж очень сильно мотор затёрт , ну будем надеяться, что японец был х-образными ногами :grin:
Если косметику убрать, то по виду твёрдая 4.
Послушать-пощупать надо в живую

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 22 Август 2017, 09:20:19
Цитировать
  Уж очень сильно мотор затёрт
  Боря, не сильно. Кто-то с керхером лоханулся, или с солёной водой. Зато хром блестит, наклеечка как новенькая, головки болтов и болтиков как с завода, как и задний мост. Сомневаюсь, что кто-то менял подножки...они в классном состоянии, и резина на них не потёртая. Диски, супорта, тормозные диски почти как новые... как и ручки.
   Бывший мой во время покупки раза в два хуже выглядел. 8 сезонов... и только зарядка делала нервы... и то по моей неопытности, и по неправильным советам здесь на сайте.
   А уши, поворотники, задний фонарь, дудки меняют от чесотки в руках и голове. Я поначалу руль задирал вверх, и в обрезанных перчатках с заклёпками ездил :laugh3: .
  Да, резина скорей всего сухая.
  Кроме масла я никуя не менял, доливал иногда. Правда, когда --нулся, пришлось впереди шланги менять, ну и ДОТ.
  Мне нравится состояние этого мота, даже судя по состоянию крепежа. Похоже в мот особо не лазили, а значит не было причин.
  Кстати, в карбы я ни разу не лазил, и синхронизаций не делал(это за 8 сезонов). И после даже зимней спячки заводился отлично, и кушал оч мало(писал уже цифры, многие не верили, падлы такие... а некоторые верили, потому что и у них так было).
  Чувак, бери!(если спортсмен, и не боишься тяжестей :grin: )
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 22 Август 2017, 12:30:46
да понятно что мопед малоюзаный
больше облупился пока стоял
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 22 Август 2017, 12:40:34
да понятно что мопед малоюзаный
больше облупился пока стоял


Не дотерплю до субботы - завтра поеду смотреть.
На данный момент мот забронирован за мной.


Пойду изучать инет на предмет -чегонадосмотреть при покупке макса)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 22 Август 2017, 13:55:33
Цитировать
Пойду изучать инет


  А накуя? Возьми пару-тройку питерских охломонов :laugh3: , и дырчик посмотрят, и познакомишься, и пивком/водочкой освежитесь :good: ! Проставляться ж всё равно надо, шоб не подумали, шо ты ..... :laugh3: :laugh3: :laugh3:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 22 Август 2017, 14:19:40
Цитировать
Пойду изучать инет


  А накуя? Возьми пару-тройку питерских охломонов :laugh3: , и дырчик посмотрят, и познакомишься, и пивком/водочкой освежитесь :good: ! Проставляться ж всё равно надо, шоб не подумали, шо ты ..... :laugh3: :laugh3: :laugh3:


да проставляться - это святое))
дайте мот вначале купить.




Кто завтра до 14-18 сможет в Петергоф подъехать или со мной с Гражданки туда катнуться?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 22 Август 2017, 14:32:39
Цитировать
Кто завтра до 14-18 сможет в Петергоф подъехать или со мной с Гражданки туда катнуться?


   О!!! Укажи только, и шо потом? :grin:  И на чём подъехать? Где ты их заберёшь на своём авто, или авто друга непьющего?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 22 Август 2017, 14:42:32
Цитировать
Кто завтра до 14-18 сможет в Петергоф подъехать или со мной с Гражданки туда катнуться?


   О!!! Укажи только, и шо потом? :grin:  И на чём подъехать? Где ты их заберёшь на своём авто, или авто друга непьющего?


Есчо не купил, а уже спаивають))


В ПТС 136л.с. - прислали фото.
Сколько, к слову платите транспортный за полносил?


В моем крокодиле по ПТС 180л.с. и плачу около 7р в год.

Кроме лошадей -какую еще инфу оттуда можно почерпнуть?


ПТС оригинал, не дубль.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 22 Август 2017, 14:48:27
 Та не швыдЫ! Завтра пацаны всё расскажут, всё почерпают. Сейчас оргвопросы реши.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 22 Август 2017, 14:52:49
Та не швыдЫ! Завтра пацаны всё расскажут, всё почерпают. Сейчас оргвопросы реши.


моих пару классов в средней школе Киева не хватает, чтобы вспомнить слова Швыды))


Тому що дуже давно не размовляв украинською мовой))
але я прекрасно розумию що саме ви маете на увази, бо свий пацанчик :laugh3:



Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 22 Август 2017, 15:28:13
Кто завтра до 14-18 сможет в Петергоф подъехать или со мной с Гражданки туда катнуться?
Не, среди недели в рабочее время сложно  :blush2:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 22 Август 2017, 16:16:22
Цитировать
чтобы вспомнить слова Швыды


   От слова "швыдко"=быстро


А вот это от неопределённых оргвопросов :yes3: . Строго по пунктам, и не будет такого
Цитировать
[size=78%]Не, среди недели в рабочее время сложно[/size]


   Мне когда нужна была помощь в колке дров для теплицы тестя, то я сразу указал, что приглашаю желающих на шашлыки и вкусную водочку, и чуть-чуть подрубить дровишек. Результат не заставил себя ждать! .... нажрались все...а заодно искупнули мой NEX-5N в помойном ведре... короче было весело :laugh3: .
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: rally_rock от 22 Август 2017, 16:18:40
Покупать в-макс советую только, если уверен. что хочешь именно в-макс.
Все таки в-макс - это уникальный аппарат, но эксплуатационные качества у него прошлого века.
Если хочешь 'просто мотик' - бери пластмассу. Он разбегаться тоже будет, на скорости будет лучше, в поворотах будет лучше, жрать будет меньше, тормозить точно будет лучше, светить будет лучше.
Правда, в-макс можно чинить/обслуживать самостоятельно, пластмасса - только в сервис. Ну и как любой бытовой прибор - современный мотоцикл расчитан на 5 лет. Потом он уже ездит в долг. В-макс может ездить еще долго.


Вот позволю добавить..... если с техникой не на Вы, то можно и первым мотоциклом макса брать. Осторожность нужна, на любой технике не зависимо от кубатуры. Оценить нужно еще свои возможности ценообразования запчастей. Более ходовые модели обойдутся дешевле. Но тяжелый мотоцикл это отделные впечатления и удовольствие от езды. Мне несколько было проще, т.к. не нужно было перестраиваться на макса с другого мотоцикла, но я ни сколько не жалею,что выбрал.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 22 Август 2017, 16:24:46
Андрей, душевно написал... но, а как завтра?... на пиво поедешь?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: rally_rock от 22 Август 2017, 16:30:39
Вот фото - мб кто еще чего добавит по состоянию.
В частности сколько стоит устранить течь - сальники ковыряли по ходу дела отверткой((
Ну что можно сказать по состоянию?
Вряд-ли можно его эксплуатировать сразу.
На мотоцикле много и беззаветно падали. Даже супертраппы успели сплющить, которые были поставлены из-за того, что сплющили стоковые трубы. Дуги поставлены явно в самом конце, потому что с дугами супертраппы даже не поторогали-бы асфальт.
Переднюю вилку надо перебрать. Это одна из тривиальных операций. Если не хочешь делать ремонт в следующем году еще раз, то сразу надо ставить оригинал, и сальники и пыльники. Сколько стоит - смотри в клубном магазине. Как ремонтировать - ищи на форуме, описано сто раз. По вилке кроме замены сальников/пыльников посмотреть состояние слайдов и купить новое масло.
В двигателе масло тоже надо посмотреть. На фотке смотровое отверстие подозрительно пустое.
При осмотре обратить внимание на двигатель - звук, посторонние шумы, грохот корзины сцепления. Дым из труб. Может, состояние свечек. Если удастся прокатиться - посмотреть, не вылетает ли вторая передача. На руле слева тумблер, скорее всего принудительное включение в-буста. Это косвенно указывает на больного головой водителя и вероятность работы двигателя в экстремальных режимах.
На подшипники рулевой колонки внимание надо обратить. Подергать, есть там люфт или нет. Если есть - надо с ним будет что-то делать.
Добавлю отсутствие жидкости тормозной в бачке главного тормозного цилиндра и главного сцепления.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 22 Август 2017, 16:36:12
Цитировать
сальники ковыряли по ходу дела отверткой((


   Была неудачная попытка замены. Не знаю, кто как, а я два длинных самореза вкручивал в сальник, и за них вытягивал их... и зеркало чистое, и легко.


   Будешь менять, не забудь воздух выпустить(или по-питерски "стравить") из вилки. А то при сливе масла твоим новым джинсам будет 3,14зда! Хотя, со стороны, то смешно и прикольно.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: rally_rock от 22 Август 2017, 16:38:22
Вот фото - мб кто еще чего добавит по состоянию.
В частности сколько стоит устранить течь - сальники ковыряли по ходу дела отверткой((
Ну что можно сказать по состоянию?
Вряд-ли можно его эксплуатировать сразу.
На мотоцикле много и беззаветно падали. Даже супертраппы успели сплющить, которые были поставлены из-за того, что сплющили стоковые трубы. Дуги поставлены явно в самом конце, потому что с дугами супертраппы даже не поторогали-бы асфальт.
Переднюю вилку надо перебрать. Это одна из тривиальных операций. Если не хочешь делать ремонт в следующем году еще раз, то сразу надо ставить оригинал, и сальники и пыльники. Сколько стоит - смотри в клубном магазине. Как ремонтировать - ищи на форуме, описано сто раз. По вилке кроме замены сальников/пыльников посмотреть состояние слайдов и купить новое масло.
В двигателе масло тоже надо посмотреть. На фотке смотровое отверстие подозрительно пустое.
При осмотре обратить внимание на двигатель - звук, посторонние шумы, грохот корзины сцепления. Дым из труб. Может, состояние свечек. Если удастся прокатиться - посмотреть, не вылетает ли вторая передача. На руле слева тумблер, скорее всего принудительное включение в-буста. Это косвенно указывает на больного головой водителя и вероятность работы двигателя в экстремальных режимах.
На подшипники рулевой колонки внимание надо обратить. Подергать, есть там люфт или нет. Если есть - надо с ним будет что-то делать.




О какой Соколиный Глаз)


А мне и невдомек были эти недостатки.


Прошу еще расшифровать про "пустое" - что это означает и на что обратить внимание.
не может же там вообще не быть масла?


Отремонтировать точно смогу сам и с удовольствием - с этим проблем не будет)
К тому же зима впереди - времени навалом.


а вот сценарий с бустом огорчает - весьма вероятно, что мотор устат.


С удовольствием...  смотри ...... оригинал по передней вилке 2 сальника и 2 пыльника тысяч 7 рублей. масло вилочное 700 рублей.
Текущие главные... вопрос спорный у меня даже после всех попыток и замены сальноков на оригинал все равно иногда по капельке уходит тормозуха. Главный оригинальный 12, китай от 2,5 но не уверен, что это правильный путь. Истина посередине. Если не главные, а суппорта, то то же стоит оценить....  тебе решать.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 22 Август 2017, 16:55:45
... масло вилочное 700 рублей....
Чуть больше. Нужно 2 баклажки по 1л. а это 900 во ФлипАпе (самое дешевое, что находил 15w Motul)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 23 Август 2017, 08:53:14
Еще раз всем спасибо ребяты - очень дружный форум))
Сами понимаете - вопрос ссыкотный - это как первый идешь в горы - он всегда останется первым)


Подскажите- отсутствие номера мота на торгах СЕМПЕРМОТО - говорит о чем-либо?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 23 Август 2017, 09:06:57
Подскажите- отсутствие номера мота на торгах СЕМПЕРМОТО - говорит о чем-либо?
Мой тоже не пробивался
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 23 Август 2017, 19:49:17
Ребята из Питерских-оставьте номера -есть пара животрепещущих вопросов после осмотра.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 23 Август 2017, 20:48:21
+79052226524
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 23 Август 2017, 21:12:55
показываю сегодняшние картинки и прошу форумчан с опытом их оценить.


Товарищ я очень придирчивый - в плане собираюсь доводить мот до идеала - чтобы то что хром блестело, что алюминий - матовало и тд.
реально ли данный мот привести в порядок?


Руки растут из нужного места- однозначно, но получится ли заполировать жэту коррозию и окислы?((
кто сталкивался - делитесь.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 23 Август 2017, 21:15:20

(http://s015.radikal.ru/i330/1708/3c/801610dcdb47t.jpg) (http://radikal.ru/big/pnal420b6k7je)


(http://s011.radikal.ru/i316/1708/31/92d35a6c50e1t.jpg) (http://radikal.ru/big/7d9xt090k5hd7)


(http://s019.radikal.ru/i614/1708/e5/3d74a34b46a3t.jpg) (http://radikal.ru/big/50mxdk9m6rubq)


(http://s019.radikal.ru/i641/1708/7a/093890fcd783t.jpg) (http://radikal.ru/big/y6kjlilg9kbjk)


(http://s48.radikal.ru/i122/1708/e2/dbc279df365ft.jpg) (http://radikal.ru/big/aurfyxak5n5p5)


(http://s41.radikal.ru/i091/1708/8e/53020987c167t.jpg) (http://radikal.ru/big/3elkeo97uy9yb)


(http://s019.radikal.ru/i630/1708/b0/935d231c4b0at.jpg) (http://radikal.ru/big/8h4sjyholpipd)


(http://s013.radikal.ru/i322/1708/b0/afada966b27dt.jpg) (http://radikal.ru/big/m1541qktotp18)


(http://s019.radikal.ru/i618/1708/e0/6673e9bc155et.jpg) (http://radikal.ru/big/bmnwfeoc5z0td)


(http://s010.radikal.ru/i313/1708/42/c193d5af4966t.jpg) (http://radikal.ru/big/aujpi8i65sbib)


(http://s001.radikal.ru/i193/1708/ad/8aca84def543t.jpg) (http://radikal.ru/big/gomcy3bskx9md)


(http://s019.radikal.ru/i634/1708/03/4fcf18c6f7dct.jpg) (http://radikal.ru/big/gvehxx1eoe9qj)


(http://s019.radikal.ru/i614/1708/4c/96afe0250e72t.jpg) (http://radikal.ru/big/9836o985jc40p)


(http://s009.radikal.ru/i309/1708/7b/0adfadb0f97at.jpg) (http://radikal.ru/big/f2vp364y5w7vj)


(http://s018.radikal.ru/i507/1708/91/f1eacc1f874ft.jpg) (http://radikal.ru/big/362jydrj8a6rw)


(http://s019.radikal.ru/i620/1708/ae/f20e37d8621et.jpg) (http://radikal.ru/big/uq3bf7cynpy8i)


(http://s019.radikal.ru/i621/1708/80/5bf15c78c3fft.jpg) (http://radikal.ru/big/k4ck4yad93co8)


(http://s019.radikal.ru/i639/1708/b5/742ea104e876t.jpg) (http://radikal.ru/big/xvit6imfkawre)


(http://s019.radikal.ru/i638/1708/38/7a8371fe4c2ct.jpg) (http://radikal.ru/big/oqcdak1dkskhh)


(http://s019.radikal.ru/i620/1708/bc/b123795af55ft.jpg) (http://radikal.ru/big/fezmgcqrvdxr3)

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 23 Август 2017, 22:04:38
битьё
переднюю часть вилки варили кривым электродом
колхозные сварные швы на стакане оси вилки
привет экспертизе и вечному учёту
у нас в Питере это быстро оформят
и хрен потом чего сделаешь


в Японии он наверно долларов сто стоил
по цене ржавых гаек
ибо рама мотоцикла ремонту не подлежит
только замена


я бы про него уже забыл что он есть
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 23 Август 2017, 23:58:22
итог :chiffa: , пагнали дале :moto: . пока только 10 страница. только сама тема и развинчена. людей сдесь могущих помоч есть, даайом матоцикол, хлопцы :good:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: belaz от 24 Август 2017, 06:31:34
Топикстартер,не унывай)мне именно на форуме подыскали мот.два сезона полет отличный!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 24 Август 2017, 09:54:28
битьё
переднюю часть вилки варили кривым электродом
колхозные сварные швы на стакане оси вилки
привет экспертизе и вечному учёту
у нас в Питере это быстро оформят
и хрен потом чего сделаешь


в Японии он наверно долларов сто стоил
по цене ржавых гаек
ибо рама мотоцикла ремонту не подлежит
только замена


я бы про него уже забыл что он есть
Да швы подозрительные, надо еще для примера на паре мотов глянуть  ,  а прокатится случаем не удалось?
Продавец юр.лицо?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 24 Август 2017, 10:34:12
Боря!
не нужен это мопед
если токо по цене мотора
ездить на нём смысла нет
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 24 Август 2017, 10:51:15
Ну вообще-то у меня швы на раме тоже не прям как на выставке. Сейчас попробую фото найти

UPD ... нет фоток под рукой
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 24 Август 2017, 10:56:32
Всем привет.


Большое человеческое спасибо дяде Крокодилу за наставления и вчерашнюю лекцию на 40 мин) очень радеющий член клуба и сразу видно, что человек в теме :dirol:


Отвел от греха, как говорится. Хотя и расстроил безмерно. К моту я прилип и вчера чуть не оставил сотку за ПТС.


Но сегодня вижу и другие мнения по-поводу состояния данного мота - прошу их высказать.
Помогайте ребяты.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 24 Август 2017, 10:58:15
битьё
переднюю часть вилки варили кривым электродом
колхозные сварные швы на стакане оси вилки
привет экспертизе и вечному учёту
у нас в Питере это быстро оформят
и хрен потом чего сделаешь


в Японии он наверно долларов сто стоил
по цене ржавых гаек
ибо рама мотоцикла ремонту не подлежит
только замена


я бы про него уже забыл что он есть
Да швы подозрительные, надо еще для примера на паре мотов глянуть  ,  а прокатится случаем не удалось?
Продавец юр.лицо?


Прокатиться конечно не дают - только после полной предоплаты.
продавец Bike Station  местная конторка с рем зоной.
Видимо скупают шлак за бесценок, а после собирают в кучу и продают((
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 24 Август 2017, 11:05:32
Во, нашел
(http://photo.qip.ru/photo/sua/200705221/middle/215029958.jpg) (http://photo.qip.ru/users/sua/200705221/215029958/) (http://photo.qip.ru/photo/sua/200705221/middle/215029957.jpg) (http://photo.qip.ru/users/sua/200705221/215029957/) (http://photo.qip.ru/photo/sua/200705221/middle/215029956.jpg) (http://photo.qip.ru/users/sua/200705221/215029956/)

Проблем с постановкой на учет не было. Правда вроде и швы не настолько кривые
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 24 Август 2017, 11:07:52
Во, нашел
(http://photo.qip.ru/photo/sua/200705221/middle/215029958.jpg) (http://photo.qip.ru/users/sua/200705221/215029958/) (http://photo.qip.ru/photo/sua/200705221/middle/215029957.jpg) (http://photo.qip.ru/users/sua/200705221/215029957/) (http://photo.qip.ru/photo/sua/200705221/middle/215029956.jpg) (http://photo.qip.ru/users/sua/200705221/215029956/)

Проблем с постановкой на учет не было. Правда вроде и швы не настолько кривые


спасиб за фото.


кому верить ребят?
Собственной компетентности/опыта не хватает((




Быть может еще раз скатать туда с "экспертом" из Питерских?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 24 Август 2017, 11:09:31
нормаль швы
там же вааще колхоз колхозный
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 24 Август 2017, 11:10:42
мот валялся долго , а что с ним было только ихней бог знает), швы всякие бывают , иногда оч падазрительные, а как правило )))натура.  найдется мотег :grin: , где то же он есть.  пока искать будеш уже и опыта поднаберешся , буш знать что выбрать. пока рассуждал фотки свалились :grin: , сорре , так там и варрено чойта падазрительно :acute:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Mikl от 24 Август 2017, 11:18:14
А ты в какую цену мот ищешь :blush2:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 24 Август 2017, 11:18:22
кому верить ребят?
Собственной компетентности/опыта не хватает((

Быть может еще раз скатать туда с "экспертом" из Питерских?
Насчет кавычек это ты правильно  :chiffa:. Тут "экспертов" дохрена, а спецов мало )))

Мой совет - не бери первый попавшийся. Тем более, если есть сомнения. Вряд ли он уйдет прямо сейчас. Да и сезон как-то резко заканчивается.
Здесь мало предложений, а вот в ВК регулярно выходят хорошие варианты с более-менее прозрачной историей.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 24 Август 2017, 11:26:45
кому верить ребят?
Собственной компетентности/опыта не хватает((

Быть может еще раз скатать туда с "экспертом" из Питерских?
Насчет кавычек это ты правильно  :chiffa:. Тут "экспертов" дохрена, а спецов мало )))

Мой совет - не бери первый попавшийся. Тем более, если есть сомнения. Вряд ли он уйдет прямо сейчас. Да и сезон как-то резко заканчивается.
Здесь мало предложений, а вот в ВК регулярно выходят хорошие варианты с более-менее прозрачной историей.
Вот прям сейчас выложили 99 год за 150
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: xamak от 24 Август 2017, 11:43:07
Сварочные швы можно проверить, к сожалению, только сняв нежно краску, будет виден и шов и побежалость. Увы просветка швов нам, (ну или мне) недоступна. А так, у моего тоже оценочки были так себе.... 34343. Одна зима и ....... Но, актуальна была цена, и то, что  он тут не катался. А остальное, Гоша, как говорится руки.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 24 Август 2017, 11:43:20
кому верить ребят?
Собственной компетентности/опыта не хватает((

Быть может еще раз скатать туда с "экспертом" из Питерских?
Насчет кавычек это ты правильно  :chiffa: . Тут "экспертов" дохрена, а спецов мало )))

Мой совет - не бери первый попавшийся. Тем более, если есть сомнения. Вряд ли он уйдет прямо сейчас. Да и сезон как-то резко заканчивается.
Здесь мало предложений, а вот в ВК регулярно выходят хорошие варианты с более-менее прозрачной историей.
Вот прям сейчас выложили 99 год за 150


Где именно? Ткни ссылкой пжлст. Не нахожу с телефона.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 24 Август 2017, 11:44:13
кому верить ребят?
Собственной компетентности/опыта не хватает((

Быть может еще раз скатать туда с "экспертом" из Питерских?
Насчет кавычек это ты правильно  :chiffa: . Тут "экспертов" дохрена, а спецов мало )))

Мой совет - не бери первый попавшийся. Тем более, если есть сомнения. Вряд ли он уйдет прямо сейчас. Да и сезон как-то резко заканчивается.
Здесь мало предложений, а вот в ВК регулярно выходят хорошие варианты с более-менее прозрачной историей.
Вот прям сейчас выложили 99 год за 150


Где именно? Ткни ссылкой пжлст. Не нахожу с телефона.
Смотри обсуждения. Была вторая тема
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 24 Август 2017, 11:45:22
https://vk.com/topic-18209724_35750173
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 24 Август 2017, 11:49:58
собственно как я и говорил
сезон закроют и этих мопедов будет просто завались
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 24 Август 2017, 12:57:28
Этот мотоцикл по легенде приехал из Японии. И к нему есть аукционный лист, на котором, как я понял, претензии только к выхлопу. Есть у нас тут азиаты высокой души, которые могут прочитать, что там написано?
Если он прошел аукцион и к раме не было претензий, значит все с ней в порядке. По внешнему виду я ничего сказать не могу - сварка как сварка.
По фотографиям можно сказать только то, что алюминий сильно прокорродировал и восстанавливать его очень тяжело. Если есть желание 'сделать, чтобы было как новое' - лучше не связываться с этим мопедом.
А если на внешний вид насрать - то надо тех. состояние смотреть. Я-же говорил, надо мотор послушать было, насколько ровно работатет и откуда шумит. За вилку надо было подергать, есть люфт или нет...


А тот, который в контакте предлагают - там смотреть надо. Он с рук продается, явно в России ездил. А уж как у нас на в-максах ездят... Все хотят полносил, значит нужно , чтобы срабатывал в-буст, значит его будут постоянно крутить выше 6500, надо и не надо, только чтобы руль из рук вырывало.


Так что если хочешь нормальный долговечный мотоцикл - надо брать 3uf только что из Японии и желательно с нормальным люминем (не стоявший на улице). И стоить такой будет тысяч 230-250 р.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ksendz от 24 Август 2017, 13:43:42
Честно говоря, тоже не увидел явно критичных косячин по сварке. Вполне себе по средне-заводскому. Да, на дуплексе видна вмятина от нижней траверсы, значит падение было жестковатое, с отрывом ограничителя и раму вполне могло повести. А могло и не повести. Очень желательно было бы проехаться на предмет определения плямолинейности движения.
Алюминий можно аккуратно подготовить и покрасить под версию "Midnight"
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 24 Август 2017, 14:29:10
Так что же братцы - где она, правда?!))
Или, как обычно- где-то посередине?)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: ksendz от 24 Август 2017, 14:36:46
Так что же братцы - где она, правда?!))
Или, как обычно- где-то посередине?)
Ну, мнений-то набросать несложно, а ответственность за выбор, всё равно на тебе  :acute:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 24 Август 2017, 15:16:10
Залог внеси и катнутся!
По сварке непонравились окалины.
Опять же не у дяди васи купил, есть наверно гарантии, ну и инфу о продавце порыть.
И да сезон к закату, цены должны быть ниже, а предложений больше.
Выше было сказано верно, про то где и как в него лазили.





Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 24 Август 2017, 18:58:39
Цитировать
По сварке непонравились окалины.


   Окалины очень быстро вылазят поверх краски в виде ржавчины. У мота много окисленного крепежа(где-то долго стоял без дела), однако на сварке такого нет. А сварочный шов на всех "японцах" не смотрится, но качество они проверяют.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 24 Август 2017, 21:46:24
да нет там сварочного шва
там коровы насрали
потом сверху краской залили


токо не надо про сварочные швы!
а то щас заплачу
ля!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 24 Август 2017, 22:14:15
Ну так как 12 страница скоро?
Сгоняйте уже посмотрите :yahoo:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 24 Август 2017, 22:26:31
А ведь Боря то прав :friends: , вы чо там сидите? скоро суббота , там пивом угрожали :dirol: ,  такая замечательная кампания у Вас, так шо? будем ждать или пайдете швы смотреть? тут вся Рассея, от Москвы до Питера нервничает. и Петрович в краю далеком и родном , тоже. Парни тут осталось пару-тройку страниц , вы это , рабите шото, или я незнаю. :dntknw:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 25 Август 2017, 08:49:40
Вот ответ хозяина этой забегаловки
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 25 Август 2017, 10:49:17
А ведь Боря то прав :friends: , вы чо там сидите? скоро суббота , там пивом угрожали :dirol: ,  такая замечательная кампания у Вас, так шо? будем ждать или пайдете швы смотреть? тут вся Рассея, от Москвы до Питера нервничает. и Петрович в краю далеком и родном , тоже. Парни тут осталось пару-тройку страниц , вы это , рабите шото, или я незнаю. :dntknw:
Ты погоду видел? Я сегодня еле до гаража доплыл. Хорошо, что ВМакс - это не только 300кг железа, но и пароход. Выплыли
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 25 Август 2017, 11:09:24
Свистать всех наверх :Laie_81:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 25 Август 2017, 11:22:27
Словом, мнения разделились.
не хочу никого обидеть - прислушиваюсь ко всем, но выводы делаю свои.


Единственное НО - учитывая, что максимка практически мечта - не хочу кроить.


Люминий я бы конечно поправил с душой и удовольствием, но многие говорят, что оно того не стоит.
Посему, имеет смысел искать более свежий вариант.


На днях сдаю три объекта и получаю ден знаки, отсюда возможно, увеличение бюджета.


Плюс, 11го улетаю в Крым на пару недель -расслабить мозг и сменить нашу сырость на почти забытое солнце.
Возможно, за это время мозг совершит нужные колебания и изродит новую мысль.


А сейчас попробую сделать усилие над дребезжанием яиц в предвкушении стального аппарата между ног и подождать месяц другой  - примерно до октября, когда цены действительно упадут и взять реально достойный аппарат.


Ну а ежели кто готов прокатиться на повторный осмотр этого облупленного чуда в Петергоф,[/size][size=78%] [/size][/size]от которого просто воняет харизмой и брутальностью несмотря на преклонные годы  - буду очень признателен в в пивной или денежной форме)[size=78%]
[/size]
ХАО братья, всем пис)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 25 Август 2017, 12:16:00
прислушиваюсь ко всем, но выводы делаю свои.
И это правильно
Плюс, 11го улетаю в Крым на пару недель -расслабить мозг и сменить нашу сырость на почти забытое солнце.
Возможно, за это время мозг совершит нужные колебания и изродит новую мысль.
Если есть желание, то в Керчи есть определенное количество вымахеров. В Севастополе и могучая кучка в Керчи. В Феодосии знаю точно один, а вроде бы даже трое. Если кинешь клич в ВК, то народ думаю подтянется. Там еще много понаехавших. правда после байк-шоу, наверное, все потянулись в сторону дома

А сейчас попробую сделать усилие над дребезжанием яиц в предвкушении стального аппарата между ног и подождать месяц другой  - примерно до октября, когда цены действительно упадут и взять реально достойный аппарат.
Если готов заплатить в районе 250 за беспробежный по РФ, то могу порекомендовать ребят, что тягает моты с ауков в Япии (сам у  них не брал, но есть товарищ, кто взял через них Вулкана, да и я за ними слежу уже более года)

Ну а ежели кто готов прокатиться на повторный осмотр этого облупленного чуда в Петергоф
Вот, честно, не вижу смысла. Тем более, что ты уже для себя решил, что ну его нах
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 25 Август 2017, 13:40:39
  И шо? Вся эта Санта-Барбара закончилась, таки, ничем?
[size=78%] [/size][/size][size=78%]максимка практически мечта[/size][/size]
Цитировать

[/size][size=78%]  Теоретически.[/size]
[/size]
[/size][size=78%]есть определенное количество вымахеров[/size][/size]
Цитировать

[/size][size=78%]Вот именно. Если б хоть на каком-то мотоцикле поехал... [/size]
[/size][size=78%]   Так как брат моей жены... Собрался в Крым... байкерюга ж, ёпта! Доехал до ЖеПе(Железный Порт), и устал... каких-то 250 км оставалось до Балаклавы. Побыл в ЖП(название как и место) дней 5, и домой... еле-еле доехал:)))[/size]
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 25 Август 2017, 14:49:56
  И шо? Вся эта Санта-Барбара закончилась, таки, ничем?
[size=78%] [/size][/size][size=78%]максимка практически мечта[/size][/size]
Цитировать

[/size][size=78%]  Теоретически.[/size]
[/size]
[/size][size=78%]есть определенное количество вымахеров[/size][/size]
Цитировать

[/size][size=78%]Вот именно. Если б хоть на каком-то мотоцикле поехал... [/size]
[/size][size=78%]   Так как брат моей жены... Собрался в Крым... байкерюга ж, ёпта! Доехал до ЖеПе(Железный Порт), и устал... каких-то 250 км оставалось до Балаклавы. Побыл в ЖП(название как и место) дней 5, и домой... еле-еле доехал:)))[/size]
Нихрена не понял  :nea:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 25 Август 2017, 21:52:36
Так нельзя. Рановато разбегатся, тема в самом разгаре, таааак непайдет, надо же матапет увидать и резюме владельца, тоже. всеж валнуются , очень :derisive:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 25 Август 2017, 22:26:42
что бы закрыть вопрос по ржавому мопеду


вооружитесь глазами
кто плохо видит пальба обведена красной линией

в Японии не занимаются восстановлением рам!!!
охотно верю


(https://pp.userapi.com/c837430/v837430125/4405b/MqHjd-WbAdw.jpg)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 27 Август 2017, 16:00:30
что бы закрыть вопрос по ржавому мопеду


вооружитесь глазами
кто плохо видит пальба обведена красной линией

в Японии не занимаются восстановлением рам!!!
охотно верю


(https://pp.userapi.com/c837430/v837430125/4405b/MqHjd-WbAdw.jpg)


Хорошо мужуки - давайте конкретику - как пробить данный вин в инете?


Должен ли быть при продаже лист с аука?


Тот лист что висит в объяве на авито я нарисую за 10 мин.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 28 Август 2017, 06:10:23
Я охотно верю, что рамы в поднебесной не ремонтируют, но наклейка на колонке оригинальная и там мотор прописан и он я так понял совпадает по бумагам и с движком. Поэтому лучшая проверка это прокатиться. Если рамы не востанавливают, то шов всётаки завдской, так так заржаветь тут ему не дали бы. Ну и обратить внимание на факт перестановки вилки...
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бабай`керъ от 28 Август 2017, 11:02:33
Мотоцикл собирали на заводе лет 20 назад. на тот момент сварку делал аппарат?! или в ручную делалось? чисто в теории возможно ли наткнуться на раму с некачественным заводским швом?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 02:21:37
Чет активность обсуждений поугасла - а нука я подкину дровишек))


А скажите други - просто тупо калькуляционный вопрос для более глубокого понимания темы - полагаю, каждый из вас сталкивался с ним в той или иной мере:
вот допустим мот за  155р. - фото всем понятны и ясны.


В двух словах, какие вложения ждут?


Я так понимаю, а вы поправьте.


1. резину менять перед/зад примерно 8+8=16р.
2. вилку перебрать 7р. ориджинал набор
3. масло - цен не знаю - пусть 2-4р.
4. задние поворотники -  2р.
5. пидорить, пидорить и еще раз пидорить, ибо там точно есть где приложить руки - бесценно))




Т.е. примерно 30р. в него нужно еще вложить, а состояние останется плюс/минус тем же.
Ну еще пятерку кладу на непредвиденное.
в итоге имеем 155+35=190р. с корродированным всем)


Вопрос в следующем: сейчас вылезло несколько достойных экземпляров.
и не разумней ли взять сразу более ухоженный мот, чем играть в конструктор?


Вот пару приглянувшихся лисапедов, все полносилы:


1. 1996, 190р. отдает


https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1196492235


2. год непонятен, 215р.


https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/ymaha_v-max_1200_1151337760


3. года нет, цена 195р.


https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_933685058


4. года нет 188р.


https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1047336543


5. 2001год 250р.


https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1132863378


6. 2001 год 245р.


https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_145_l._s._2001_god_631131331


Бюджет на мот у меня максимум 200р. еще нужен 50к на экип, так что решил не загоняться пока.


Гляньте, скажите свое слово - буду вам признателен.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 02:30:35
Стоит ли смотреть вот такие варианты??


https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1992_g.v_1203424191


https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_bez_probega_po_rf_1101412225
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 29 Август 2017, 02:54:08
Продаю Кувалду, после падения на правый бок.  На моте потертости и царапины. Погнут руль, через крышку помпы вытек антифриз, сломана правая подножка, помяты и поцарапаны глушители и еще кое-что по мелочам. Заводится, карбы хорошо отрегулированы. Страховка до февраля 2018г.

а ещё рваное седло
 колотое правое ухо
нет родного заднего бугеля вероятно там спинка стояла но её тож нет
а так же и бабла на ремонт тоже нет
характеризует некоторым образом нынешнего владельца

если живой мотор и все передачи имеет смысл предложить рублей сто
очереди на этот мопед до мая следующего года не будет
впрочем и в мае тож не будет


красный без пробега
крашеный весь
 седло криво перетянуто
конфигурация скворечника изменена
люминь крашен весь даже подножки
это проще чем полировать вопрос как краска будет держатся
улыбнуло крашеные фланцы выхлопа и совсем смешно крашеная прокладка клапанных крышек
понятно что на продажу красили
уши пластмассовые
 глушаки не родные
ценник конский
мопед красный для Дениски
ускоглазое битьё короче

а так в Японии восстановление мопедов ни кто не занимается
кроме узбеков и пакистанцев
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 29 Август 2017, 03:13:58
кстати у этого скутермага денег на фотоаппарат не имеется
фотки со спичечного коробка сделаны
пионэрам скутеры впаривать наверное хватает
а вот кувалды на форуме вряд ли
хотя ведро и с тапочка сфотаное видно за версту
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 29 Август 2017, 06:39:54
Из первой шестерки , три на 41 вилке, два те что 250, за такие деньги мотики не продать и алюминивый питерского комрада  по моему. Чего обсуждать?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 29 Август 2017, 08:12:21
http://avtobest-moto.ru/?tree_id=&ct=10&ctype_moto=241&water_type_engine=&water_type_engine_stroke=&fuel=&volume_min=0&volume_max=0&m=66&idm=1296&water_material=0&water_length=0&water_capacity=0&water_power=0&car_capacity=0&water_length_dawood=0&water_start_type=0&pl=0&price_min=0&price_max=0&mc=sh? (http://avtobest-moto.ru/?tree_id=&ct=10&ctype_moto=241&water_type_engine=&water_type_engine_stroke=&fuel=&volume_min=0&volume_max=0&m=66&idm=1296&water_material=0&water_length=0&water_capacity=0&water_power=0&car_capacity=0&water_length_dawood=0&water_start_type=0&pl=0&price_min=0&price_max=0&mc=sh?)




у них много чево позвони.сам у них брал,всее гутт! беспробежненький!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 08:33:25
Из первой шестерки , три на 41 вилке, два те что 250, за такие деньги мотики не продать и алюминивый питерского комрада  по моему. Чего обсуждать?


Обсуждать чего из них стоит купить- если стоит))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 08:34:48
http://avtobest-moto.ru/?tree_id=&ct=10&ctype_moto=241&water_type_engine=&water_type_engine_stroke=&fuel=&volume_min=0&volume_max=0&m=66&idm=1296&water_material=0&water_length=0&water_capacity=0&water_power=0&car_capacity=0&water_length_dawood=0&water_start_type=0&pl=0&price_min=0&price_max=0&mc=sh? (http://avtobest-moto.ru/?tree_id=&ct=10&ctype_moto=241&water_type_engine=&water_type_engine_stroke=&fuel=&volume_min=0&volume_max=0&m=66&idm=1296&water_material=0&water_length=0&water_capacity=0&water_power=0&car_capacity=0&water_length_dawood=0&water_start_type=0&pl=0&price_min=0&price_max=0&mc=sh?)




у них много чево позвони.сам у них брал,всее гутт! беспробежненький!


Два макса в них -полносил один, за 255₽ полный сток и в Новосибирске(
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 09:18:33
Продаю Кувалду, после падения на правый бок.  На моте потертости и царапины. Погнут руль, через крышку помпы вытек антифриз, сломана правая подножка, помяты и поцарапаны глушители и еще кое-что по мелочам. Заводится, карбы хорошо отрегулированы. Страховка до февраля 2018г.

а ещё рваное седло
 колотое правое ухо
нет родного заднего бугеля вероятно там спинка стояла но её тож нет
а так же и бабла на ремонт тоже нет
характеризует некоторым образом нынешнего владельца

если живой мотор и все передачи имеет смысл предложить рублей сто
очереди на этот мопед до мая следующего года не будет
впрочем и в мае тож не будет


красный без пробега
крашеный весь
 седло криво перетянуто
конфигурация скворечника изменена
люминь крашен весь даже подножки
это проще чем полировать вопрос как краска будет держатся
улыбнуло крашеные фланцы выхлопа и совсем смешно крашеная прокладка клапанных крышек
понятно что на продажу красили
уши пластмассовые
 глушаки не родные
ценник конский
мопед красный для Дениски
ускоглазое битьё короче

а так в Японии восстановление мопедов ни кто не занимается
кроме узбеков и пакистанцев


Слегка не понял к каокму из мотов относится написанное))


Можно подробнее о косяках самого первого?
Разве у него крашена прокладка?)


Год у него кстати 98й. Взят у некоего Виктора, владельца сервиса.
Но видка почему -то старая.
Брался за 235₽ месяц назад, отдают сейчас за 180₽.


Но хочу супертраппп!!!)))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 29 Август 2017, 09:28:26
Если ездить, то 41 вилка не нужна.
Брать не удроченый мот за 150 и доводить потом самому до ума, посьепенно вкладывая в него. Это своего рода кредит :laugh3: 
Но цена мота от капиталовложений выше не станет, имей ввиду.
Если есть бабки то бери сразу
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 09:35:24
Если ездить, то 41 вилка не нужна.
Брать не удроченый мот за 150 и доводить потом самому до ума, посьепенно вкладывая в него. Это своего рода кредит :laugh3: 
Но цена мота от капиталовложений выше не станет, имей ввиду.
Если есть бабки то бери сразу


Вот и я о том же.
Что не станет мот дороже это понятно -весь тюнинг делается для себя.
В моего крокодила вложено около 400₽ а продать его дороже на эту разницу я не могу))


Вот хозяин самого первого макса в списке, красного
https://m.vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww.autobike.ru%2F



Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 10:39:09
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_do05.09.160tr_933685058


понеслась ребят)))
ценопад


195р был - отдают за 160р. до 5.09


кто по объяве что может сказать - стоит его ехать смотреть? есть очевидные косяки?


хром меня смущает - насколько я в теме - покрасить в "хром" почти нереально.
И когда он полезет - лишь вопрос времени..
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 10:47:50
вот допустим мот за  155р. - фото всем понятны и ясны.
Забудь про него - слишком неоднозначный

1. 1996, 190р. отдает
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1196492235
На фото откровенных косяков не видно. Но вилка меняна (золотые перья). Скорее всего после ДТП. Расходник по тормозам будет дороже оригинала и сложнее найти.
Вполне можно посмотреть. Ветровик на помойку (ИМХО).

2. год непонятен, 215р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/ymaha_v-max_1200_1151337760
Дорого за дорестайл

3. года нет, цена 195р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_933685058
За 160 (до 5 сентября) вполне можно посмотреть. Неродные зеркала и вроде суппорта. Если нравится цыганский вариант, то вполне.

4. года нет 188р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1047336543
ИМХО хорош. Люблю блэк-эдишн. Дуги Крайзи-айрон - говно, но лучше, чем без них
Не помню в каком году выпустили черную серию, но это ближе к концу 90х (99 вроде)

5. 2001год 250р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1132863378
Внешне хорош. Странно - вроде карбон, но почему-то черный. Они вроде шли в сером цвете

6. 2001 год 245р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_145_l._s._2001_god_631131331
По фотографиям с калькулятора особых косяков не увидеть. Надо смотреть в живую. Предыдущий вариант интереснее с точки хрения ништяков.
Можно их поторговать, т.к. за эту цену они вряд ли продадутся в ближайшее время.

Бюджет на мот у меня максимум 200р. еще нужен 50к на экип, так что решил не загоняться пока.
50 на экип маловато. Хотя тут д.Вова распродает кое-что мало б/у. Все не могу до него доехать боты померить.

Не гонись за супертрапами. Сток в хорошем состоянии ценится выше супертрапа. Всегда сможешь махнуть с выгодой для себя.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 10:50:33
А по поводу "все болячки вылечены" - я бы предпочел сам их полечить (кроме второй передачи). И ценник можно сбить и будешь уверен в качестве запчастей и работы
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 10:58:14
вот допустим мот за  155р. - фото всем понятны и ясны.
Забудь про него - слишком неоднозначный

1. 1996, 190р. отдает
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1196492235 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1196492235)
На фото откровенных косяков не видно. Но вилка меняна (золотые перья). Скорее всего после ДТП. Расходник по тормозам будет дороже оригинала и сложнее найти.
Вполне можно посмотреть. Ветровик на помойку (ИМХО).

2. год непонятен, 215р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/ymaha_v-max_1200_1151337760 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/ymaha_v-max_1200_1151337760)
Дорого за дорестайл

3. года нет, цена 195р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_933685058 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_933685058)
За 160 (до 5 сентября) вполне можно посмотреть. Неродные зеркала и вроде суппорта. Если нравится цыганский вариант, то вполне.

4. года нет 188р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1047336543 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1047336543)
ИМХО хорош. Люблю блэк-эдишн. Дуги Крайзи-айрон - говно, но лучше, чем без них
Не помню в каком году выпустили черную серию, но это ближе к концу 90х (99 вроде)

5. 2001год 250р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1132863378 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1132863378)
Внешне хорош. Странно - вроде карбон, но почему-то черный. Они вроде шли в сером цвете

6. 2001 год 245р.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_145_l._s._2001_god_631131331 (https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_145_l._s._2001_god_631131331)
По фотографиям с калькулятора особых косяков не увидеть. Надо смотреть в живую. Предыдущий вариант интереснее с точки хрения ништяков.
Можно их поторговать, т.к. за эту цену они вряд ли продадутся в ближайшее время.

Бюджет на мот у меня максимум 200р. еще нужен 50к на экип, так что решил не загоняться пока.
50 на экип маловато. Хотя тут д.Вова распродает кое-что мало б/у. Все не могу до него доехать боты померить.

Не гонись за супертрапами. Сток в хорошем состоянии ценится выше супертрапа. Всегда сможешь махнуть с выгодой для себя.


Спасибо за комменты и дельные замечания Саш - надеюсь пересечемся - лично пожму краба))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 11:07:22
Спасибо за комменты и дельные замечания Саш - надеюсь пересечемся - лично пожму краба))
Я родился в стране Советов, поэтому хлебом не корми - дай кому-нить чего-нить посоветовать  :chiffa:
Главное вовремя соскочить - мол сам выбирал  :agree:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 29 Август 2017, 12:15:49
с черными глушаками который
надо смотреть
и если порядок то брать
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 29 Август 2017, 12:21:25
хотя
если смотреть по дыркам в глушаках он 100 сил
не?
гляньте у кого сток в наличии
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 12:26:58
хотя
если смотреть по дыркам в глушаках он 100 сил
не?
гляньте у кого сток в наличии




Скорее всего неполносил - хозяин трубку не берет.


А чем же приглянулся этот с черным хромом(черный или крашен?) из всего представленного стада?)))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 29 Август 2017, 12:27:02
с черными глушаками который
надо смотреть
и если порядок то брать
Да, мне он тоже понравился больше других.
Дима, а с чего ты вдруг про скутермаг нписал? Я вроде оттуда объявлений не видел. Да и не торгует скутермаг полносилами.У меня у самого мотоцикл оттуда. Кстати, там есть очнень достойные варианты. Правда, без в-буста.
Например, вот этот http://scooter-mag.com/ru/pages/mototsikly_v_nalichii_id57/955/ я-бы просто вот себе купил, если бы сейчас искал.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 12:31:24
с черными глушаками который
надо смотреть
и если порядок то брать
Да, мне он тоже понравился больше других.
Дима, а с чего ты вдруг про скутермаг нписал? Я вроде оттуда объявлений не видел. Да и не торгует скутермаг полносилами.У меня у самого мотоцикл оттуда. Кстати, там есть очнень достойные варианты. Правда, без в-буста.
Например, вот этот http://scooter-mag.com/ru/pages/mototsikly_v_nalichii_id57/955/ (http://scooter-mag.com/ru/pages/mototsikly_v_nalichii_id57/955/) я-бы просто вот себе купил, если бы сейчас искал.


не дороговато ли за неполносил?( Состояние конечно интересное, но 240р. когда можно купить по самым разным ценам..
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 12:43:21
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1200_1132863378


Хороший открытый дядька, но в ценнике сильно двигаться не готов - продает неспешно и тд.


Видно что мот вылизанный и подкупает обилием тюнячки.
Рассказал по скользячку от предыдущего хоза.


Все устранено - глушитель поставлен новый, дуги якобы оригинал, а не дурнойКонь, в хром облили.


Буду думать, мб морально двинусь и к 240р.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 14:29:49
не дороговато ли за неполносил?( Состояние конечно интересное, но 240р. когда можно купить по самым разным ценам..
Полносил-неполносил - это не самое важное. Есть мнение, что неполносилы менее задрочены, а сделать из неполносила полносил не так уж и сложно (и по деньгам и по работе)
Из бонусов: меньшая страховка, меньший налог и теоретически менее убитый двигатель
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 14:32:28
Например, вот этот http://scooter-mag.com/ru/pages/mototsikly_v_nalichii_id57/955/ я-бы просто вот себе купил, если бы сейчас искал.
Бодрый коняка и для безпробежного неплохая цена
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 14:34:40
хотя
если смотреть по дыркам в глушаках он 100 сил
не?
гляньте у кого сток в наличии
Не, Дим, полносильные глушаки.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 14:37:47
Скорее всего неполносил - хозяин трубку не берет.
Полносил. На фотках привод виден и спилдометр в пиндоских километрах
А чем же приглянулся этот с черным хромом(черный или крашен?) из всего представленного стада?)))
Я лично люблю черный цвет. И кувалда хороша в любом черном цвете
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 14:49:45
Скорее всего неполносил - хозяин трубку не берет.
Полносил. На фотках привод виден и спилдометр в пиндоских километрах
А чем же приглянулся этот с черным хромом(черный или крашен?) из всего представленного стада?)))
Я лично люблю черный цвет. И кувалда хороша в любом черном цвете


Помогай е мужики))) 31го ДР умегя -хочу себе подарок сделать. 37 весен ептить))


Отдают красного в кэнди с золотой видкой до вых за 160₽))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 15:09:44
Помогай е мужики))) 31го ДР умегя -хочу себе подарок сделать. 37 весен ептить))
Отдают красного в кэнди с золотой видкой до вых за 160₽))
Сегодня-завтра занят. В пятницу с 17 свободен

Телефон есть в Хелп-листе

И еще. Если в районе Гражданки, то могу и сегодня после 18
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 29 Август 2017, 15:26:14
Помогай е мужики))) 31го ДР умегя -хочу себе подарок сделать. 37 весен ептить))
Отдают красного в кэнди с золотой видкой до вых за 160₽))
Сегодня-завтра занят. В пятницу с 17 свободен

Телефон есть в Хелп-листе

И еще. Если в районе Гражданки, то могу и сегодня после 18


Мот возле Кудровского моста. Я скм с Гражданки. Можно и сегодня попрбовать метнуться)) скинь номер в личку пжлст.


Упд


Какие у него есть зримые с фото нюансы? Кроме золотой вилки?))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 15:38:52
Какие у него есть зримые с фото нюансы? Кроме золотой вилки?))
Увы, фотки не очень подробные, поэтому деталей не видно. Крашен в круг 100% (но это не факт, что минус - я перекрашиваю свой каждую зиму из-за того, что надоедает предыдущий цвет)
Крышки пихла не затерты => красился недавно
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 29 Август 2017, 16:25:50

не дороговато ли за неполносил?( Состояние конечно интересное, но 240р. когда можно купить по самым разным ценам..
Неполносильность на цену не влияет. Тут важно состояние и безпробежность по РФ. Ну и еще для меня важна стоковая комплектация. А наличие тюнинга как правило обозначает наличие хороших падений. Потому что редко редко кто снимает стоковые трубы просто "потому что они мне не понравились" Поэтому берегись керкеров и супертраппов с кобрами.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Mikl от 29 Август 2017, 16:26:31
Полносил-неполносил - это не самое важное. Есть мнение, что неполносилы менее задрочены, а сделать из неполносила полносил не так уж и сложно (и по деньгам и по работе)
Из бонусов: меньшая страховка, меньший налог и теоретически менее убитый двигатель

У меня полносил но но налог и страховка на 98 лс так в птсе поставили :blum3:  И трубы поменял так как захотел звук, были в идеале.
Кстати подумываю о продаже...
(https://pp.userapi.com/c639216/v639216845/429a8/U7-fXnRp3-0.jpg)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 17:03:45
У меня полносил но но налог и страховка на 98 лс так в птсе поставили :blum3:
А вот налоговая поумнеет и будешь доплачивать недоимки (с авто уже проходили)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Mikl от 29 Август 2017, 17:16:07
Приедут и проведут экспертизу двигателя?
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 18:16:08
Приедут и проведут экспертизу двигателя?
Нет. Вот перейдут к определению л.с. по каталогам (по ВИН) - и будет тебе "щастье"
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Mikl от 29 Август 2017, 18:25:20
Закон обратной силы не имеет, пока платим за 98 и радуемся :dirol:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 29 Август 2017, 19:31:21
Закон обратной силы не имеет, пока платим за 98 и радуемся :dirol:
это не закон. Я сам и еще один знакомый также радовались когда платили за авто по птс,  а не реальные цифры. Ладно у меня предоплата была рублей 10, а товарищ доплачивать 80 руб.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 29 Август 2017, 21:39:07
Например, вот этот http://scooter-mag.com/ru/pages/mototsikly_v_nalichii_id57/955/ (http://scooter-mag.com/ru/pages/mototsikly_v_nalichii_id57/955/) я-бы просто вот себе купил, если бы сейчас искал.
Бодрый коняка и для безпробежного неплохая цена
Отличный мотик, прямо как мой когда из салона забирал, прям брат близнец :blush2:
У меня полносил но но налог и страховка на 98 лс так в птсе поставили :blum3:
А вот налоговая поумнеет и будешь доплачивать недоимки (с авто уже проходили)
Да вполне вероятно и такой вариант :superstition:
Приедут и проведут экспертизу двигателя?
А чего её проводить, по циферкам всё видно


Какие у него есть зримые с фото нюансы? Кроме золотой вилки?))
Да она 41 вот и всё!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 29 Август 2017, 21:40:43
А вот интересно хозяева представленных агрегатов тут присутствуют :grin:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 29 Август 2017, 23:08:32
Так 15 ребята, пора брать мот :moto: , можна еще на пару абзацов растянуть. Но дело к тому что скоро морозы :grin: , ннадо както поспешать.  :pardon: . Да и мы тут все на волнениях. Все просто, сел-поехал   :grin:  уронил-купил. Зима впереди , тюних любой сдесь все расскажут.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 30 Август 2017, 10:42:26
Так 15 ребята, пора брать мот :moto: , можна еще на пару абзацов растянуть. Но дело к тому что скоро морозы :grin: , ннадо както поспешать.  :pardon: . Да и мы тут все на волнениях. Все просто, сел-поехал   :grin:  уронил-купил. Зима впереди , тюних любой сдесь все расскажут.


А может просто наоборот не спешить?!))


Демпинг цен просто поражает))



"Yamaha V-Max 1994" на Avito: 
 
 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1994_970217430

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 30 Август 2017, 10:45:39
Если не спешить,то вот https://www.avito.ru/vladivostok/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_vmx1200_1998g_975070105
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 30 Август 2017, 10:49:46
Если не спешить,то вот https://www.avito.ru/vladivostok/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_vmx1200_1998g_975070105 (https://www.avito.ru/vladivostok/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_vmx1200_1998g_975070105)


Вырвите мне глаза)) что за цвет?


В 12 поеду гляну на Полсвете это чудо, а после 17 ориентируюсь на тебя))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 30 Август 2017, 10:52:04
Вырвите мне глаза)) что за цвет?
Цвет бомбический  :Laie_60B: Зато все бабы твои будут
В 12 поеду гляну на Полсвете это чудо, а после 17 ориентируюсь на тебя))
Пиши-звони
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 30 Август 2017, 10:56:10
я вообще что-либо подобное замучу с ним, ежели эта длииииная покупка все же состоится))

https://www.youtube.com/watch?v=uapMg64FRpg
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 30 Август 2017, 12:34:24
цвет такой мутил на дрозде , несколько раз) , смотрится очень интересно. япошки умеют намутить краски. скорее трехслойная замутка), дело то в том что как захочеш так и запилиш. в этом случае выбор и приблуды , что навесиш все твои))).

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 30 Август 2017, 14:11:09
Вырвите мне глаза)) что за цвет?
Цвет бомбический  :Laie_60B: Зато все бабы твои будут
В 12 поеду гляну на Полсвете это чудо, а после 17 ориентируюсь на тебя))
Пиши-звони


бабы и так все мои на машине))


Но это уже давно наскучило.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 30 Август 2017, 15:28:52

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_v-max_1994_970217430

Новые вводные, мот 1994 года, 97лс. в ПТС, в хорошем состоянии, JYA2LTNOXKA003166


полный сток - заколхожен сзади крепежом под кофр.


Из минусов:
в ПТС стоит 1994год, в СТС 1984 - говорит, что при оформлении не доглядел



-течет один амморт
-капает с пробки сливной масло
треснута вдоль одна катушка
-трещинки на бронепроводах
-дуги тертые (только дуги)
-неродные поворотники
-судя по всем 41я вилка((


+тормозюльки брембо через проставку
+армированные шланги
+хорошее общее состояние


Цена 180р. отдает за 170р.


Будут ли вопросы при переоформлении??
Думаю еще торгануться, ибо буду сразу менять то что бежит - прикиньте по деньгам - во сколько встают запы и сколько стоит аргументировано торговать за данный экземпляр.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 30 Август 2017, 16:27:08
Из минусов:
в ПТС стоит 1994год, в СТС 1984 - говорит, что при оформлении не доглядел
Как я тебе сказал - на крайняк хозяин может потерять СТС и пойти его оформить заново, но это временные затраты (+ сбор)

-течет один амморт
Пара стоит в районе 6руб.

-капает с пробки сливной масло
Поддон картера (если трещина) можно заварить, а скорее всего просто поменять шайбу. Поддон найти не проблема, если не заниматься сваркой

треснута вдоль одна катушка
Скорее всего и те, что под мозгами тоже имеют трещины. Лечится эпоксидной и термоусадкой. Либо кардинально заменой на COP (тут надо смотреть сколько датчиок 4 или 1)
Катушки стоят от 500 до 1000 - зависит от жадности продавца

-трещинки на бронепроводах
Покупаешь от жигулей и радуешься.

Судя по видео проблем с обгонкой пока нет, но надо инспектировать, а это замена прокладки

И как я тебе сказал - сразу разбирать жопу и смотреть состояние рамы. Желательно сразу усилить, чтобы хвост не потерять из-за кофра
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 30 Август 2017, 19:42:38
слушай как жужит, трогай как харошую девку :grin: , на гарячую проверь давление в моторе. а аморты вилка и мелоч всеравно викинуть :dirol: , за зиму привинтиш новое-толковое перевернутое , бремба еще пригодится, на зад амотры тоже з баночками и крутилками, шоб как у пацанов, да про фару еще там тоже и газу Гоша , газуууу. весной) . Карррроче! где? это долгожданный пердальот :moto:   аааааааа вот и шеснаццатая!!!!! Гыыыы
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 31 Август 2017, 00:32:52
как показал сегодняшний день - не все Александры одинаково полезны)


есть откровенные пид*расы, которые назначают встречу на другом конце города - ты суетишь людей, сам планы кроишь, а чел просто гасит трубу накануне встречи и не является(


А есть хорошие парни, которые даже от благодарности отказались.
Респект Саше SUA и уважуха :Laie_60B: за помощь.
Был рад знакомству и встрече - мб тоже окажусь чем полезен в будущем)


Останавливаюсь пока с выбором на последнем экземпляре.
Завтрашний день покажет был ли я прав.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 31 Август 2017, 10:48:28
как показал сегодняшний день - не все Александры одинаково полезны)
Да, некрасиво человечек поступил

Давай, определяйся и поехали 23его на Валдай - обмывать будем
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 31 Август 2017, 14:51:37
Сегодня договорились о покупке на завтра)


Как куплю - похвастаюсь фотами.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 31 Август 2017, 17:55:25
Давай уже :moto: жги, рекарцмен :chiffa: , ждем)

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 01 Сентябрь 2017, 23:26:26
Ну принимайте что ли в ряды, мотобратство)))


Спасибо всем огромное за советы и помощь, а в особенности Крокодилу и Саше SUA, который помог осмотреть мот и не поленился два раза приехать. Вообще очень приятно видеть такую солидарность и взаимопомощь)


Подарок куплен и уже обкатан - правда по гаражам, ибо без панамки и прочего экипа ездить легкомысленно.
Но мой второй номер ростом 160 пищал сзади от удовольствия.


И это - Макс это реальный самец))) дури в нем конечно дикое количество))


фотки только ночные, посему хвастать пока нечем, да и мот надо отмыть)


Правда звук стоковых дудок все же не впечатлил - супертрапы доставили несравнимо больше..
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Mikl от 02 Сентябрь 2017, 00:06:59
Ну наконец-то, а то все уже испереживались :Laie_60B:  Короче вэлкам, Вбух у Хомяка обязателен  :connie_crazyperson:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 02 Сентябрь 2017, 02:03:11
говно эти трапы если честно


Hamak Laboratory рулят в вопросах звука
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 02 Сентябрь 2017, 06:59:22
Ну наконец-то, а то все уже испереживались :Laie_60B:  Короче вэлкам, Вбух у Хомяка обязателен  :connie_crazyperson:


Подозреваю, что Хомяк это местный гуру или место сбора укушенных максом))
Обязательно явлюсь, но я без категории и без экипа -сейчас буду срочно восполнять.
А так -с удрвольствием)))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 02 Сентябрь 2017, 07:00:40
говно эти трапы если честно


Hamak Laboratory рулят в вопросах звука


А стоимость? И у кого они стоят чтобы послушать?)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 02 Сентябрь 2017, 09:55:33
Вот на въбухе и посмотришь, пощюпаешь.
Велком в клуп!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Mikl от 02 Сентябрь 2017, 10:50:51
говно эти трапы если честно


Hamak Laboratory рулят в вопросах звука
Полностью согласен :Laie_60B:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Vovasan от 02 Сентябрь 2017, 11:08:10
Свершилось, таки... а я уж подумал, что это троллинг грамотный для поддержания духа клубного, в исполнении камрадов нескольких :pardon:
Ан нет...
покупай права немедленно,А то продавцы полосатых палок что то много внимания уделять стали, и в стаю!
Добро пожаловать, в общем! :friends:

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 02 Сентябрь 2017, 13:46:50
Цитировать
говно эти трапы если честно

 :Laie_60B: Точно!

   С трапами тебя будут ставить фонарём, так как впереди их слушать невозможно. Это раз! Второе, когда мы с Денисом ездили(а у него трапы... естественно фонарём был он), расход у него всегда был примерно на 0,3 больше. Это два! Трапы короткие, пружины аммортов у Дениса были засраны копотью. Это три! Завязывай с чопперастскими примочками! Зачем тебе лишние децибеллы? Это ж тогда и обрезанные перчатки с заклёпками нужны, и хвосты ни в чём не повинных, убиенных зверей, и Эторы со шпорами и цепями... А В-Макс строгий мотоцикл, может не понять :grin:.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: belaz от 02 Сентябрь 2017, 15:34:03
На вкус и цвет фломастеры разные.стоят супертраппы,если и поменяю когда,то только на черный оригинал,да и то потому,что только выхлоп на мопеде не черный.а так устраивают полностью.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: belaz от 02 Сентябрь 2017, 15:35:16
А так то поздравляю с покупкой!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Master Sem от 02 Сентябрь 2017, 17:31:55
Дааа, неперевелись еще ребята :grin: . чо не пиши, чо не говори. покупают и крутют. красют и пилют. эх, теперь начнется :moto: . Где торт? таварищ :friends:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: леха ..... от 02 Сентябрь 2017, 19:35:10
Поздравляю!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: MadMax от 03 Сентябрь 2017, 15:47:34
Спасибо еще раз ребяты - будут фотки сегодня обязательно))


ищу:
 -накладки на радиатор
 -букварь на максимку
 -заглушку не знаю чего)) - сегодня сфотаю
 -выхлоп супертрап))
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 03 Сентябрь 2017, 17:02:52
трап можешь не искать
всё равно эту перделку выкинешь


есть ещё вариант попробовать настроить трап( перед тем как выкинуть)
или настроить поездить и всё равно выкинуть( по тому как это унылое говно в плане звука)
радует что тябя на кобры не вштырило а только на трапы( не самое худшее говно, но всё равно говно унылое)


в плане звука рулит некая модель укропа и местные из указанной лаборатории
тем более они почти у ВСЕХ наварены
наверное не просто так


все буквари есть на форуме
заглушки найдёшь
облицовку радиатора раскупают как пирожки горячие


ну и будь готов к тому что надо будет ещё много чего прикупить и поднастроить
даже если мопед в идеальном порядке
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 04 Сентябрь 2017, 11:31:10
трап можешь не искать
всё равно эту перделку выкинешь
Дим, вот ты как всегда безапеляционно выскаживаешься  :acute:
Вот катаю с трапами и они мне нравятся. Правда начали закрадываться, что надо что-то потише, но ...
1. Не слышно музыку на 120+
2. Законодатели собираются прижать прямотоки
3. Не раздражать обывателей (потише на ХХ)

... местные из указанной лаборатории
Соглашусь. Звук мне очень нравится, но бесит необходимость установки резонатора

тем более они почти у ВСЕХ наварены
наверное не просто так
А может из-за бюджетности?

заглушки найдёшь
облицовку радиатора раскупают как пирожки горячие
Лови ссылки
https://vk.com/topic-18209724_35791434
https://vk.com/topic-18209724_35772442
https://vk.com/topic-18209724_35795120
https://vk.com/topic-18209724_35588790
Ну и дальше сам
А еще группа Full Metall и Мотопластик-Юг

даже если мопед в идеальном порядке
С зарядкой еще разбираться
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 04 Сентябрь 2017, 12:21:02
 А в чём вред резонатора? Он защищает дудки, продлевает их срок службы, сглаживает звук выхлопа. А без него работал бы как ЗИЛ-130 с газовым баллоном вместо глушителя(ставили раньше и такое :grin: ).
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 04 Сентябрь 2017, 12:30:29
полезность резонатора удерживать мотор а базовых настройках
бюджетность прошных глушаков примерно такая же как и купить сток на ибее
звук не шибко громкий с регулировкой более низкочастотный
не пердящий и тише трапов


а дальше понеслось
обгонки резиновые уплотнения маслянных каналов
зарядки пауки и прочая херотень


+хромучки приборчики датчики стёклышки кофрочки
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 04 Сентябрь 2017, 15:52:48
А в чём вред резонатора? Он защищает дудки, продлевает их срок службы, сглаживает звук выхлопа. А без него работал бы как ЗИЛ-130 с газовым баллоном вместо глушителя(ставили раньше и такое :grin: ).
Я про вред не говорил. Просто у меня усиленный маятник - и резонатор просто так не поставить - придется колхозить. Да и , чтоыб подобраться снизу снимать выхлоп и резонатор - не удобно
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Sua от 04 Сентябрь 2017, 15:57:59
полезность резонатора удерживать мотор а базовых настройках
Учимся читать - я ничего не говорил про вредность/пользу резонатора. Я написал что он меня "бесит" и все.

бюджетность прошных глушаков примерно такая же как и купить сток на ибее
Ты когда последний раз стоимость выхлопа на иБее смотрел?

звук не шибко громкий с регулировкой более низкочастотный
не пердящий и тише трапов
Блин, Дим, ты читаешь все или по диагонали? Я что-то против прошпортов написал?

а дальше понеслось
обгонки резиновые уплотнения маслянных каналов
зарядки пауки и прочая херотень
+хромучки приборчики датчики стёклышки кофрочки
Ну, а что ты имеешь против? Каждый дрочит как хочет. А ты можешь попробовать отговорить или помочь - твое выбор
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 05 Сентябрь 2017, 12:17:25


Где фотографии-то столько раз обещанные?!!!


Я, кстати, не понимаю, чем Вам тут всем стоковый звук не нравится?
Я тут в очередной раз зацепился трубой за поребрик и разбирал/собирал выхлоп, 2 прокладки совсем дрянь оказались и после сборки где-то мопед подсекает. Стало громче. Так вот уже устал ждать прокладки с ебея. На днях приедут - сразу же вот поменяю.
Заметил такой эффект. Меня сейчас чаще замечают автомобилисты, когда я сзади подъезжаю. И начинают метаться. Мне больше нравится тихо подъехать и быстро объехать, чтобы они метаться начинали уже когда я их уже объехал.


А по внешнему виду мой рейтинг такой:
- Стоковые трубы самые красивые.
- Проспорты производства Hamak на втором месте после стоковых по эстетике. Если/когда свои трубы сплющу - сделаю так-же.
- Кобры смотрятся неплохо
- Супаертрапы по уебищности соревнуются с овером и аналогичными


Я еще пока прокладки выхлопной трубы искал, нашел контору (у которой, собственно, их u купил)
Контора называется DELKEVIC и у нее есть прикольные трубы для в-макса, например вот
(https://images.delkevic.net/product3161_3.jpg)
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: PORT WINE от 05 Сентябрь 2017, 12:37:44
   Однажды у меня на авто прогорел резонатор, и через пару месяцев накрылся и глушитель. Так что не только для удержания настоек. А кто меняет прогоревший глушитель без замены и резонатора, тот поменяет его через год опять. Это по опыту СТО.
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Vovasan от 05 Сентябрь 2017, 15:01:56
А у меня ваще Esper стоит :pardon: 4 в 4. Прусь от того, что в Питере ни у кого больше не видел и звук устраивает.

Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Бармалей от 05 Сентябрь 2017, 16:23:23
А мене звук Damm нравится :yahoo:
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: rally_rock от 05 Сентябрь 2017, 17:57:45
Ну принимайте что ли в ряды, мотобратство)))


Спасибо всем огромное за советы и помощь, а в особенности Крокодилу и Саше SUA, который помог осмотреть мот и не поленился два раза приехать. Вообще очень приятно видеть такую солидарность и взаимопомощь)


Подарок куплен и уже обкатан - правда по гаражам, ибо без панамки и прочего экипа ездить легкомысленно.
Но мой второй номер ростом 160 пищал сзади от удовольствия.


И это - Макс это реальный самец))) дури в нем конечно дикое количество))


фотки только ночные, посему хвастать пока нечем, да и мот надо отмыть)


Правда звук стоковых дудок все же не впечатлил - супертрапы доставили несравнимо больше..


Ура! Внимания и удовольствия!
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: Крокодил от 05 Сентябрь 2017, 21:11:59
в глушителях Delkevic в качестве компонента использованы банки проспорт


https://www.pro-sport.ru/catalog/глушители_спортивные/универсальный_глушитель_carbon_fiber_с_регулировкой_звука_выхлопа_d_58_мм_rs_03361/


без резонатора
так что ничего прикольного в них нет
Название: Re: Брать не брать.
Отправлено: besit от 06 Сентябрь 2017, 00:18:26
в глушителях Delkevic в качестве компонента использованы банки проспорт


https://www.pro-sport.ru/catalog/ (https://www.pro-sport.ru/catalog/)глушители_спортивные/универсальный_глушитель_carbon_fiber_с_регулировкой_звука_выхлопа_d_58_мм_rs_03361/


без резонатора
так что ничего прикольного в них нет
Да я чисто внешне имел в виду...