Про сальники перед вилы

[Trastor]

завтра буду пробовать. я так понял кроме стопоров сальникам ничего не мешает выйти)

[Alex901]

да.

[aaj]

Мне скоро предстоит переборка вилки. По теме, видео пересмотрел (несколько раз), про загадочный инструмент прочитал, но ссылки на статью не нашел.
Есть ли русская инструкция по разборке сборке вилки (43ей) с указанием всего что нужно и последовательности? 

[The_Unbeliever]

русской нет. А я без мануала разбирал. Если что, могу рассказать, что да как. Мой скаеп - lurcap. Звони.

[Бармалей]

Разобрать то не сложно, так как и собрать. Меня  в ступор поставил сам сальник, какой стороной его засандаливать? ибо на моей практике я оригинальных сальников в глаза не видел, а стоял не оригинальный. Собрали в гараже консилум из знающих...В итоге поехал к знающему ГУРУ

[The_Unbeliever]

Я ставил буквами вверх.

[Igor]

вы что ребят!!!Конечно буквами вверх а пружинками вниз.Ну вы блин)))))А вообще мне мой отец говрит смотри как разбираешь и запоминай положение.

[The_Unbeliever]

я когда зимой разбирал движок, я фотографировал каждый открывающийся вид.

[Igor]

также делать буду.и когда снимать его буду видео снимать.я вообще с дрявой памятью на мелочи

[The_Unbeliever]

Знаю ваших пермских байкеров - Тень знаю (На 800сс Интрудере), Лысого на Черной Вдове, может ты с ними знаком?
А насчет сборки вилки - так ведь там не так много деталей, чтобы можно было запутаться. Главное - сделайте приспособу - Т-образный пруток с гайкой на 30мм на конце, чтобы держать внутреннюю гайку от проворота.

[Igor]

эт знаю.летом планирую если успею починиться к вам на слёт встречу в горах.Лысого хз а вот тень знаю но не сильно общаюсь.я мало ездию

[The_Unbeliever]

В горах будет примерно 10-11 августа, нодо будет утчнить. Мы как всегда организаторы.

[PIT]

недавно перебирал вилку. оказалость ничего сложного.
для упрощения манипуляций и отсутствием сварки для изготовления Т-образного ключа поступил следующим образом. Подобрал нужный шестигранник для нижнего болта с головкой под квадрат и сбегал до соседней шиномонтажки, т.к. на любой шиномотажке есть компрессор и соответственно пневмо-гайковерт, которым в 3 секунды раскрутил оба пера. После спокойной переборки снова сбегал и обратно закрутил этим же гайковертом.

[Виктор]

Подобрал нужный шестигранник для нижнего болта с головкой под квадрат и сбегал до соседней шиномонтажки, т.к. на любой шиномотажке есть компрессор и соответственно пневмо-гайковерт, которым в 3 секунды раскрутил оба пера. После спокойной переборки снова сбегал и обратно закрутил этим же гайковертом.

У меня всё откручивалось нормально, а вот с закручиванием пришлось попотеть. Мысль правильная на счёт гайковёрта , с ним закрутить без проблем, а можно и шуруповёртом воспользоваться.

[tarpeda]

у меня оба сливных болта были сорваны ни какая приспособа не проканала спас пневмопистолет, болты заменил на аналогичные от фольцвагена ИМХО стало удобней и адекватней, следующая переборка будет проще уверен