дуги этой распространенной конструкции ....далеко не идеальны,
у них нет сминаемой зоны ,нет опорной конструкции,которая могла бы принять удар ,погасить и держать вес
всего мота,
насколько смог разглядеть ,оторвались трубы !!!!а не сварка,она на месте,
нужна третья точка опоры,или связка между обоими сторонами.
мы же имеем толстые трубы стоящие практически в одной плоскости,
а торчащая верхняя труба это штырь который впивается в любое покрытие на ура,
при такой конструкции спасёт положение только общая термообработке всей дуги после сварки./возможно/