У меня была машина бмв и я могу сказать, что это одно из самых прекрасных транспортных средств, на которых я ездил. Но это космическое совершенство является абсолютно неремонтопригодным. Чинить бмв можно только по тису и если там написано "поменяйте все шланги системы охлаждения", значит их нужно менять. При этом шланги могут стоить как спейсшаттл. Достаточно посчитать себя самым умным и не поменять все шланги ("да они еще сто тыщ пройдут" ), шланги могут протечть. А если протекут - то не просто будут капать, как на нормальном транспорте, а убьют мотор. Потому что для облегчения блок алюминиевый, для повышения кпд рабочая температура задрана, приезжает воздушная пробка - мотор кипит - болты выдиирает - головка встает коромыслом.
А еще у бмв есть такая фигня - называется "никасил". Это опять-же блок алюминиевый, но не с гильзами, как на нормальных транспортных средствах, а с неким химико/термическим одноименным покрытием. Которое очень критично к качеству бензина, а именно к наличию в нем серы. Из-за этой дряни были даже отзывы машин, проданных в сша. Там бензин не очень хороший (Не то, что у нас)
А еще у меня есть друг, работающий в мотосервисе. И я видел у него там гуся, разобранного пополам. Реально перед и зад. А для чего? Для замены диска сцепления. Именно диска. Там корзина совершенно автомобильного вида.
Могут сказать, что это редко делать придется. Так вот это придется делать именно тогда, когда написано в тисе. Как часто - я знать не знаю и не хочу - пусть владельцы бмв выясняют.
У одного моего товарища есть r110s, тоже с оппозитом. Он, например, наоборот считает, что я постоянно что-то делаю с в-максом, а он просто наслаждается управлением совершенством. Но дело в том, что за отчетный период он проехал 8 тыщ. А я 60. А я как-то брал его мопед на недельку покататься. И он мне с собой дал банку масла с криком, он, мол, подъедает, надо доливать. Кстати, я отдал его через 3 дня, потому что меня 3 дня преследовало чувство преданной идеи.
С точки зрения техники, мотоциклы бмв, конечно гораздо совершеннее в-макса. А еще совершеннее макси-скутеры, к которым и ведет эта эволюция.
Короче, хорошие имена "Пушок" или "Мурзик". А мне больше нравится "ГАВ".
Тема: Простите Христа ради! (Прочитано 1576 раз)