Продолжаем:
С родными стоковыми исправными аммортами я никогда не ощущал того пресловутого расколбаса и "гуляния" рамы, про который тут так все любят говорить. Т.е. я вообще не понимал, о чём идёт речь - мой моц на родных пружынках (внезависимости от их настроек) стоял как влитой, на любых скоростях и любом болеменее приличном покрытии.
Поставив YSS выяснилось следующее:
- при 8 видимых витках резьбы сверху и 25 кликах снизу - мы получаем просто писец какой резиновый вымакс. На скорости выше 120 км это как.... ну я не знаю... Самый ипанутый в мире ослик, скачет по ж\д шпалам. Если в этот момент облить его сверху машинным маслом, сесть на него верхом и плюс на всём скаку переодически колоть его шилом в жопу - то получим представление об этих амортизаторах YSS с указанными настройками. Моц извиваецо так, шо это какой то пипец. Родео, сцуко ! Но:
- во время рейда на Плещеево поэкспериментировал: сверху сделал 13 видимых витков резьбы, снизу - всё те же 25 кликов. При этом, как многие заметили, старался не объезжать многочисленные колдоёпины, заплатки, снятый асфальт и прочие дырки, а пёр прям по ним, благо дорога ими изобилует. Ну и периодически пулял, останавливаясь и догоняя. Результат: разница между 8 и 13 витками - земля и небо. Почти (подчёркиваю) не скачет и почти не извиваецо. Однако при этом ощутимо отвешивает нехилые такие подсрачники, не до синяков конечно, но явно не по дружески.
Вобщем неплохие аморты... Крутить ещё есть куда, такшо покручу ещё - расскажу ;-)
Тема: YSS RACING (Прочитано 6193 раз)