Ребят, засада решена. Спасибо большое Джосу, за то, что он не веря в проблему пытался помочь всеми силами, Славе, за то, что он серьезно подошел к ситуации, несмотря на видимую несерьезность оной, и всем остальным, за то, что ответили и попытались помочь советом.
Беда была в гребаном антифиризе за 300 рублей литр. Сегодня слил это гуано и залил дистиллированую воду. Мотоцикл за 15 минут не смог нагреться до красной зоны и был заглушен. Далее через 40 минут вся вода была слита и залит антифриз Норд за 400 рублей 4 литра (ядовито зеленый).
Сейчас ситуация следующая: за 15 минут датчик перегрева доходит до трех четвертей, далее включается вентилятор, который за 2-3 минуты охлаждает систему до нормы. Вентилятор выключается. Через пару минут датчик опять доходит до трех четвертей, включается вентилятор и опять уравнивает уровень перегрева ровно до середины. Вентилятор выключается. Это я считаю нормой.
Но по всей видимости Джос был прав. Предыдущий антифриз не был лучше старого (а по всей видимости хуже) и обладал меньшей теплопроводностью, из-за чего время нагрева пихла до красной зоны составляло восемь минут от полностью охлажденного. Но сердце мое было неспокойно из-за слишком быстрого нагрева антифриза.
Ура! Проблема решена- на следующей неделе еду переобуваться.
Повторюсь, антифриз, который перегревал двигло за архибыстрое время- мотюль инугель эксперт (
http://www.motul.ru/catalog/jet/cooling/inugel_expert ), покупался в моторазборка.ру за 300 рублей литр.
Тема: перегрев после замены масла и антифриза (Прочитано 5055 раз)