Всем привет, меня зовут Макс, я из Новокузнецка, со мной приключилась вот такая история:
Был у меня дружок и я его очень долго пытался приобщить к мото культуре, в итоге взял он денег у мамы и купили ему zr7 , позже я убедился что все ему это было не нужно , за 2 года он прокатился 3 раза, разложил мотоцикл пьяный и больше к нему не подходил, я давненько засматривался на вымаксы и в очередной из таких бороздящих просторы дрома дней, я увидел в барнауле макса , который ищет обмен на дорожник, вобщем я имея свой шкурный интерес уболтал кента поменятся на его зр7 под предлогом того , что он ему не нужен, вобщем это было около 3 лет назад, как сейчас помню рванул с другом на двух мотоках(с другим другом) погнали в апреле зр туда и мой фазер(сам я езжу на fzs1000 fazer 2004) прибыли на место, и я взял прокатиться макса. Боже какое же это ощущение, я выделю этот байк ИЗ ВСЕХ, это СОВЕРШЕННО другой мотоцикл, с таким характером, я ездил много на чем (8 сезон докатываю) и бусы и ниндзи и драг стар и валькирия на чем только я не пробовал кататься, но макс - вобщем я влюбился в этот байк, перечислять ощущения не вижу смысла, все вы знаете их не хуже меня;) Пригнали байк, друг прокатился, сделал вид что теперь он байкер , даже кожанку купил, но по прежнему ему ничего не нужно от этой жизни, байк оформлен на меня,(договор и доки у меня) сам мотик стоит в моем гараже уже третий год, с тем другом мы очень давно не общаемся, потерялись все контакты, я задумал такую авантюру, собрать свой собственный вымакс, а когда друг обьявится - просто отдать ему те 100 т р что он стоит в течении года да и всё.
Итак, что мы имеем:
Yamaha v-max 1200
1985 года, канадец, полносил, бустовый.
вилка старая тонкая, тормоза никакущие, 2 передача не включается (вилка погнута) , масло жрет ведрами, выглядит ужасно, нет зарядки (гена впоряде, дело в реле)
задумал вот значит что:
контрактный мотор, какуюнибудь мутку с карбами, чтоб помощнее стока был, усиленный маятник (желательно с редуктором еще чето придумать чтоб баллон на 200 хотябы влазил) морду от р1, бак разварить, обгонную муфту победить сразу, шестеренку на масло насосе сменить на железную, красиво покрасить и оформить, поменять фару стоп сигнал заднее крыло и седушку.
бюджет около 200к
пишу здесь для того, чтобы вы как куда более опытные люди, посоветовали мне дельные пути решения, буду рад услышать каждое из ваших мнений, спасибо за внимание:)
Тема: Привет всем (Прочитано 1388 раз)