жидкости: кто что льет и какие впечатления

[Жан]

А чё, кто-то против Лукойла чё-то имеет?

[KONTRABAS]

Хадо мотомасло 10w60 все отлично

[aaj]

Начало сезона, заменил 300V на 7100, очучения более шумной работы движка. Через три тыщи буду менять опять попробую 300V.

[андзор]

мне тож кажетца 7100 шумнее чем300v. когда заливал 300 v покозалось что оно погуще,  потягучей чтоли. на следующей замене хочу попробовать хадо10/60. кажетцы кантробас его хвалил.

[NikNik]

Было залито Матюль 5100, нареканий нет, сейчас хочу залить LM, баночка стоит уже 3 года, надо оприходовать. Но здесь есть тест масел, в т.ч. Мотюля и ЛМ. И судя по тесту ни то ни  другое особыми свойствами и качеством не отличается, более того есть параметры ниже средних.
Кажется кто-то из наших камрадов работает в сфере смазочных материалов или имеет образование? Прокоментируйте результаты испытаний плиз, может не все так страшно? 

[KONTRABAS]

мне тож кажетца 7100 шумнее чем300v. когда заливал 300 v покозалось что оно погуще,  потягучей чтоли. на следующей замене хочу попробовать хадо10/60. кажетцы кантробас его хвалил.

300v отличное масло только у нас фуфел толкают
и вязкость побольше надо 15w50 например,10w40 маловато, кувалдо греется как утюг
я залил 10w60 греется дольше,прогревается работает тише

[dB]

я залил 10w60 греется дольше,прогревается работает тише

10-60 это для вхлам укатанного мотора ИМХО если мотор живой и система охлаждения исправна (залит нормальный антифриз) перегреть мотор невозможно! 10-40 самое оно для живой кувалды, 10-50 для помирающей пойдет, но 10-60 это явный перебор, Вы еще солидолу туда засуньте чтобы погуще было и потише работало
Ели мотор стал тише работать это совсем не означает что ему стало легче, пытаться компенсировать износ в парах трения за счет более густой смазки это бред. Поднимается нагрузка на маслонасос, возникает избыточное давление в системе, падает прокачиваемость, недогретое масло плохо образует маслянный туман.

[geniius]

Что думаете об этом

RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W-50 – синтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе эстерового базового масла. Специальный пакет присадок и термостабильная основа обеспечивает низкий расход масла на угар. Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Применение: Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне. Снижает время достижения максимальных оборотов двигателя и обеспечивает полную отдачу мощности двигателем. Используемая запатентованная технология разрабатывалась для мотоспорта. Это гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса, обеспечивая существенное преимущество в сравнении с другими марками масел.
Применение RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W-50 обеспечивает:
мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии пуска;
предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;
нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;
стабильную масленую пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;
охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;
предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;
превосходную стабильность сдвига, предотвращающая изменение вязкости при высоких нагрузках..
Допуски и спецификации: API SM; JASO MA;MA2.

[geniius]

Вообщем взял канистру RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W-50, отзыв после 4000