Резервное питание..

[PIT]

разобрал датчик топлива

А теперь расскажи как ты его оттуда достал? ???  Мне тоже надо.
Надо снимать бак? (очень уж не хочется в сезон расколупывать моц)

[Болт]

у  меня от стока  мало чего осталось
мне достаточно было снять колесо заднее и я его достал

[PIT]

А бенз сливать надо?
Или стоит с этим делом до зимы подождать?

[Болт]

можешь не сливать но тогда рядом не кури)))))

[мишаня]

всем привет. только приехал с крыма. всю дорогу с лампочкой и с резервом все было в порядке. перед москвой начал замечать что лампочка не горит когда ей надо, а на заправке заливают по 13 литров. думал на заправке нае.ют. дай думаю проверю. проехал сколько положено не горит. думаю резерв сработает. начало троить при обгоне фуры, сзади еще машина подпирает. лампочка не горит. думаю перегорела. я резерв переключил, а он не срабатывает. я на обочину. хорошо заправка впереди метров сто. дотолкал. залил под 16 литров. что за херь не пойму. чет накрылось. мож датчик? кто знает?

[tarpeda]

такая же хня лампа не горит, а бенз сжирает в сухую, забил на всё и езжу ровно по 150 км от заправки до заправки, хотелось бы зимой с этой бредятиной разобраться, дорогие форумчане делитесь чего там разбирать и ковырять нужно? что значить датчик накрылся? и если накрылся как решать?

[PIT]

Вот у меня точ-в-точ ситуация была.
А смысл простейший: такая ерунда происходит если с датчика не приходт сигнал, что бензу уже мало, то и мозг думает что его еще полно, соответственно насос качает и ни о каком резерве и не думает.
Первым делом необходимо проверить сами провода и контакты этого датчика. Находится он в центре дна бака. Подобраться к нему со стоковым выхлопом еще та геникология, но глазами видно! Бывает что отламывается провод под самое основание. Если там все вопрядке, то дальше по проводке до общего жгута, зачищая и поджимая по пути все контакты. В моем случае это и стало решением проблемы.
Как проверить сам датчик или съимулировать его работу тут думаю подскажут наверное наши местные электрики. Знаю только что датчик работает по принципу нагрева, а топливо является охладителем, т.е. когда бенза мало он нагревается и изменяет поступающий на него сигнал.

[tarpeda]

спасибки уже хоть что-то

[мишаня]

привет народ. я починился!!! на днях при чхании рассоеденился глушак от патрубка. залез, снял. заодно думаю, пока снят, надо и датчик вскрыть, пока доступ под него есть. открутил, вынул. оказалось дело в нем. там тонюсинький проводок идет. он и отпаялся толи от вибрации, толи от заливки бензина. пока дома жрал, батя запаял))). работает)))

[Пуповед]

Подскажите пожалуйста.
Вот если в баке всего 2 литра. То есть заведомо мы знаем, что расходуется резерв. Через сколько, после того как я завелся и поехал, должна загореться лампа? секунды, минуты...?
А то у меня лампа может загореться и на оставшемся уже литре/0,5 литра. Заглушил, завел дальше долго не загорается. Более точно к 3-м литрам загорается, если ехать дольше.
Датчик неисправен или это нормальная его работа?

[Jackson]

Я считаю, что нормально т.к. у самого также. Датчик то тепловой.

[Kirosin]

Прочитал ветку и все равно не дошло (толи лыжи не едут...).
 У меня такая ситуация. В пошлом сезоне, когда я его приобрел, лампа загоралась исправно на 3,5-3 литра в остатке. Но насос не отключался, в солнечный день это немного напрягает. А в этом сезоне пришлось учиться ездить по одометру, т.к. лампа если и загорится то в районе примерного остатка в 1л. Это уже не в какие рамки.
Ну собственно вопрос в чем. С лампой я понял как разобраться, а вот что делать с не отключающимся в нужное время насосом?

[dB]

Ну собственно вопрос в чем. С лампой я понял как разобраться, а вот что делать с не отключающимся в нужное время насосом?

Починить или перевести в правильное положение переключатель резерва на руле 

[Kirosin]

В своем репертуаре А что там чинить то? Я его разбирал все провода на месте, почистил контакты но проблема не ушла

[dB]

Я его разбирал все провода на месте, почистил контакты но проблема не ушла

Тогда смотри провода от датчика в баке и сам датчик.