Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Мотоэкипировка => Тема начата: Tony от 25 Апрель 2008, 09:50:51
-
Собсна, вот.
Прошу коллег высказаться по теме.
Кто и что пользовал и пользует, плю-сы-минусы и т.д.
Сверхзадача данного опроса - выяснить 1. Нужно ли ориентироваться на брэнд? 2. Всегда ли нужно ориентироваться на брэнд? 3. Действительно ли, "чем дороже, тем лучше"? 4. Действительно ли "всё, что дешевле 500евро - говно!"?
Всем спасибо.
-
Юзал AGV ооочень старая модель. К сожалению не помню название модели.
Шумоизоляция - сакс. Комфорт - сакс.
Юзал интеграл Nolan. модель - N61. Застежка гоночного типа ; ).
Был легкий Crash-test. результат - отработал на 5 с "плюсом".
Шумоизоляция - сакс. Комфорт - 4(по 5-ти бальной шкале).
Юзаю кроссовый шлем Lazer . Модель - Х5 Skull.
Было 3 легких Crash-test-а. 1-й Мотопадонок - на асфальте, 2-а других я - асфальт и говны. результат - отработал на 5 с "плюсом".
Давеча купил еще себе модуляр Lazer модель - Granville.
Пока сказать ничего про него не могу. Предположительно и шумоизоляция и комфорт - на 5 с "плюсом".
Минус очевидный - скрипуч сцуко : ) Каберг и Шуберт одназночно зэ бэст ; )
-
Ездил до этого в шлеме французкого производства... вроде фирма называется "COX" - Флипап. Был оочень доволен, пока не купил Caberg Justissimo(флипап)....... - Это реальный шлем.... Очень удобный, шумоизоляция хорошая(для флипапов). Комфортный, к тому же встроено внутреннее тонированное стекло.... - типа рычажок нажал, стеклышко опустилось )))))
Короче вердикт такой:удобство и комфорт - 5
шумоизоляция - 4+ (для флипапов)
уровень защиты - пока не проверял (надеюсь не придется)
-
Мой первый шлем Шуберт названия не помню самый дешевый в 2004 году интеграл похож на нынешний С2, шумоизоляция - гавно, тяжеленный, бошку в нем мотало, стекло потело, вентиляция гавно - закроешь ее нет, откроешь - из глаз слезы.
Один раз был мини краш тест, вобщем челюсть мне спас, на шлеме остались глубокие канавки от асфальта, пенопласт внутрях треснул, был выкинут.
Сейчас юзаю Shark RSX
Каской очень доволен, достался за 10 тыр, шумоизоляция - хорошо, внутренности снимаются стираются, приятные для морды лица, сидит отлично, за 200 в нем без проблем, вентиляция на отлично, стекло можно сказть не запотевает, менять на что-то другое нет и мысли, да и внешне очень нравится, кмк за эти деньги это лучшее предложение.
Краштесты таких шлемов были, люди живы, головы целы. Точно помню что кто-то об бетонный блок головой такой шлем протестировал, жив здоров.
Описаловка с сайта:
Превосходная аэродинамика шлема и прочная Сarbon/Aramid конструкция.
Шесть мульти-элементов, шок-абсорбиры с дифференцированной плотностю.
Прямопоточная вентиляция, через встроенные клапаны.
Визор шлема - 3 мм. с покрытием против царапин и запотевания.
Визор с улучшенным обзором и повышенной оптической ясностью.
Механизм смены визора позволяет заменить его без инструментов.
Полностью заменяемая и моющаяся подкладка шлема.
[вложение удалено Администратором]
-
Ездил в совецком шлеме смачно оттюнингованом черным кожзамом по кругу + офигенный кожаный ремешок от портупеи. На скорости за 100 этот колпак превращался в тормозной парашют и норовил меня удавить. К шлему полагались очки-консервы. Ну чем не байкер 8):D Комфорта нет, шумоизоляции - практически нет, защита - х.з., не проверял. Практическая польза - отсутствие штрафов за езду без шлема.
Два сезона - Nolan N42. Денег стоил 5500. Открытая модель, но стекло закрывает и подбородок. + солнцезащитный козырек - удобно. Внутренности снимаются - удобно. На башке сидит комфортно. Слабая вентиляция (это несмотря на то, что шлем не интеграл!), но я зимой проковырял каналы в пенопласте - они с дырками не совсем совпадали. Довольно тяжелый. Кароче - оставил второму номеру и себе на лето.
Щас - IXS HX 240. Бюджетная модель - 3900 что ли, этим все сказано. Выглядит неплохо, на башке сидит нормально. Неудобная застежка. АЦЦКИ потеет в холод/дождь. Но за эти деньги - сертифицирован по вссяким процедурам. Да, сцуко, визор царапается :(
-
Начинал с AGV, модель не помню. Тяжело и шумно.
Два сезона в Shoei RF 700. Не было пинлока, потел визор, но очень легкий и удобный шлем.
Два сезона в Arai Signet GT. Понравился меньше Shoei (не моя форма скорлупы шлема).
Пол сезона в Uvex Boss 3000, тяжелый, но не потеет даже при минусовых температурах.
Вернулся к Shoei RF 1000 и XR 1000. ИМХО, лучший шлем для дальняков. Легкий, удобный, хорошая аэродинамика, при скоростях выше 120 разгружает шею, при использовании пинлока не потеет даже в -10 градусов, хотя башка внутри мокрая ;D Откатал попеременно 3 сезона и дальше буду юзать.
-
нолан н 102 флип ап
шумоизоляция - хз не напрягает
комфортно, стекло если и запотеевало то тока по краяям - вне зоны обзора
краш тестов не было и надеюсь не будет
из минусов - солнце защитный экран снаружи.
-
N 102 - добавлю к плюсам оч. удобная застежка.
Ну шумноват немного, но в целом свою цену оправдывает.
Надеюсь без краштестов обойтись.
-
Вкратце: Перепробовав около пяти вариантов, пришел к мысли:
ШЛЕМЫ БЫВАЮТ SHOEI ИЛИ ARAI-все остальное компромисс.
-
А я вообще никаких мотошлемов не носил, кроме одной единственной модели - Shuberth Concept 2 Klapp-Helme. Не самый дешёвый конечно, не самый дорогой - но вещь очень хорошая. Единственное "но" - плёнка антифог на визире облезла от дыхания в первый день. То ли я выдыхаю отравляющий боевой бинарный газ, то ли что - но факт, плёнка облезает. Взял второй визир - то же самое. Стекло теперь по холоду потеет конечно, но это легко решаемо.
Ничего не мотает, не шумит, не скрипит, не люфтит, не протекает и не тяжёлый. Механика - выше критики. И главное - без попугайства и цыганщины. Простой, надёжный, красивый и очень (ОЧЕНЬ) качественный. Немцы есть немцы (таки не китайцы собирают, прошу заметить, в отличие от всего остального).
ИМХО: Это единственный из целой кучи перебранных шлемов, который когда то взял в руки - и всё стало понятно. При том что всякие там Шои и Араи за запредельные деньги, оставляют стойкое ощущение дешёвой штамповки-пустышки, ну как будто целлулоидную чебурашку в руках подержал, у меня такая в ранней молодости была - в ванне играццо ;-))).
Шлем тут:
http://schuberth.com/index.php?id=23&L=1
А расцветку взял Matt Schwarz
http://myimgs.net/images/egqv.jpg
Менять не собираюсь.
А, чуть не забыл - ещё ЗШ-7А конечно ;-))) Спас реально, без шуток
-
Я вот все жду пока Prom из Izmailovo Garage отпишится.
У него Арай RX7.
Серег, очень интересно твое мнение по поводу сабжа.
Ну и про Бандит не плохо было бы услышать ; )
-
В Бандите он не ездил, я пару раз катал, он реально для небольших скоростей -- их для стантеров делают, после 80-ти задувать начинает во все щели, вентиляция не закрывается, обзорность хорошая, но несколько непривычно он сидит, сильно вперед на лоб нахлобучивается, впринципе удобный но не для дальняков, по городу народ пугать в самый раз)) Про арай расскажет как ездить начнет))
-
Начинал с САЛЬВО...были такие в СССР...тяжелый,тесный но из того что было в 80-х это считалось лучшее...потом АГВ Белорусский...досих пор дома лежит...шлем так себе...потом купил HJC SY-max шлем очень понравился...тихо...потеет мало...нутро сьёмное, минус-нет запчастей...после драки с использованием бейсбольных бит сломан один фиксатор + трещина на затылке...лежит в гараже в резерве...хотел купить такой-же новый,но подвернулся NOLAN N102 по приятной цене взял его,первые впечетления очень приятные...позже отпишу по поводу потений..
-
To Joss
Если не секрет то по чем и где ты его брал?? а то мне приглянулся особенно матовый.
-
1ый шлем - совковщина с подбородком, при резком поворачивании головы ,кто-то выключал свет... :o
2ой - Белла - не заню чьё производство, но вот был такой... со стеклом зато)))
3ий - АГВ кросс, отлетела морда, казырёк, так и не увидев асфальта...
4ый - ЮВЕКС модель не знаю, но года 94 - 93 де-то, тяжёлый и конченный, но очень понравилась встроенная в шлем застёжка, лучше ещё ни где не встречал!!!!
5ый - Нолан чорного цвета матовый, удобство 5,шумоизоляция 5, вес 5. обзорность - 5... короче очень понравился, и потел мало, честно дажэ и не помню как...
6ой - только купил Новый абсолютно, НОЛАН ИКС ЛАЙТ Очень лёгкий,раскраска супер,при движении ниже 20 км\ч потеет, если дышать ртом, только 35 сразу за 2 секунды выветривается! обзорность 4+ или просто ещё не привык, удобность 5+, шумоизоляция 5 (на Вымаксе, на спорте не знаю, а вот Дрозда думаю придётся контролировать по тахометру) застёжка традиционная нолан, сделан в Италии...
Но говорят при падении раскалываются.... вот так вот.
-
To Joss
Если не секрет то по чем и где ты его брал?? а то мне приглянулся особенно матовый.
Пачиму секрет ?! Их уже долгие годы в байкленде продают.
-
а умну и второго номера IXS, один 253, другой, мой, 245 (небыло по моей голове 253-их) сравнивать мни их кроме как с совдеповскими - несчем, небыло у меня других... при покупке достался бутылёк с незапотевайкой, хватает на долго, за прошлый сезон пол бутылька ток измазал, может чуть более... с запативанием с этой мазилкой проблем нет воабще... если без неё то на скоростях ниже 30 надо на щелчёк забрало поднимать.... шумность сравнить несчем, устраивает, сидит оч удобно псле двух дней езды, брал поплотнее, чёт примялось и принело форму головы видимо :) ... съёмные внутренности , на 253 пин-лок и застёжка правильнее помоему, вентиляция везде регулируемая и на моё взгляд достаточная... очень доволен, может потому что другого не юзал...
-
HX 240 Очень напрягает тем, что потеет визор. Чегой за жыдкость у тебя там чудесная???
-
какая-то немецкая, анти-фрог чёта-там....
сфотаю - покажу
-
В прошлом сезоне ездил в советском шлеме купленном за 1500, чорный, не поймёшь, где стекло где сам шлем. Интеграл, выглядит, то-ли как голова хищника, толи маска дарта вейдера. Из достоинств тёмное стекло, днём не слепит солнце, из недостатков, слабая шумоизоляция, и тёмное стекло, чуть солнце кончилось не видно нихрена, приходится ездить с поднятым забралом.. возвращался так один раз в город, сколько мух наловил в глаза, не счесть :-\
-
арай начал юзать прошлым летом, чесно говоря понравилось очень. в тот момент был открытый, модель не помню. самое достойное, на что стоит обратить внимание это вентиляция и обзорность. действительно на высоте вентиляция. в жару +35 голова не потеет, достаточно просто двигатся, скорость не имеет особого значения. шумность в открытом обсуждать наверное нет смысла.
в этом году приобрел RX7, прокатился с километр, могу сказать лишь то что вентиляция осталась не изменной. шумоизоляция превосходна, кроме воздуха свободно перемещающегося по голове ничего другого не слышал, хотя и скорость была небольшая около 60. один недостаток на мой взгляд это застежка, на всех араях одинаковая. вот на прочность надеюсь проверять не придется. еще один минус- цена. не для слабонервных.
-
Сейчас реально стопорнулся над вопросом, выбора шлема... Очень хочу модуляр, вчера в байкленде примерял Шлем Lazer Granville LTD за 7800 и IXS за 6500 какой-то..., так вот удобнее оказался за 6500 да еще и с очками выдвыгающимися... Вопрос такой, кто подскажет на какие фирмы обращать внимания, достойного продукта? ну примерно до 7000 бюджет... Сегодня поеду смотреть KBC и может успею еще Caberg в сокольниках заценить....
-
Был по первости шлем YAMAHA ,японский старый белый интеграл, жутко неудобный и без стекла
Приделал визор от шарка, переделал внутренности, понял что шит получается и перстал пользоваться.
Есть шлем, переделанный из гатчинского колпака времен развитого социализма, - переделал внутренности и раскрасил под easy rider
выглядит неплохо, особенно если еще RAY BAN WAYFARER надеть, правда немного не под Макса, не пользуюсь практически, защиты от него никакой, только понты дешевые
в прошлом году товарищ подогнал шлем OSBE RIDE, бюджетный вариант, черный матовый , выглядит красиво, прошлой осенью на мокром люке поскользнулся - хайсайд, башкой об асфальт - стекло пополам, на шлеме царапины от асфальта - голова даже не закружилась - верю, что может спасти, из минусов - вентиляция - так себе, накакого антифога - потеет, как сволочь, найти в питере стекло до сих пор не могу - замотал старое скотчем, свистит, выглядит убого. а чего делать?
присмотрел шой с челюстью, хочу купить, ибо очень люблю курить
а про шуберт, вот что
я чертовски уважаю Джосса и в-общем-то шлём - дело личное, но все таки пусть в Шубертах попсовики на бмв катаются
а ямахе больше подойдет шой или арай
и еще одна мысль - на максе можно в любом колпаке ездить - он под любой стиль катит, хоть в каске фашистской, лишь бы нравилось
а вот если крендель едет на попсовом бмв в шлеме Лазер - становится непонятно, зачем он бмв-то покупал?
[вложение удалено Администратором]
-
в-общем-то шлём - дело личное, но все таки пусть в Шубертах попсовики на бмв катаются
Раз в "шуберте" - значит токо как попсовик (???), на БМВ. Раз в джинсах - значит токо как ковбой, на лошади. Раз в очках - токо как инвалид по зрению, вообще дома сиди, а то мало ли чего. А родился женщиной - ну значит вообще писец тебе, за..бут ! ;-)))
Страшная вещь - стереотипы...
-
...
Страшная вещь - стереотипы...
Солидарен полностью.
Ну да не будем уходить от темы, обсуждаем дальше шлемы ; )
-
А как насчет мотошлемов KBC? Конечно, меньше чем 500 евро, но явно неплохие...
http://www.kbchelmet.ru (http://www.kbchelmet.ru)
увидел в АТЦ тут КВС давеча
открытый
красивый - ужас
денег - 2500 !!! я думаю блин, лашара, купил год назад шои в 5 раз дороже который стОит, а тут такая красота почти бесплатно. Ну думаю, раз так, шой продам, буду в кбц ездить, контора вроде уважаемая.
Говорю - дайте померить.
Надел.... аккуратно снял.... положил обратно... сказал - "спасибо большое", повернулся и ушел.
И опять вспомнил как я долго выбирал себе открытую каску на жару для городской езды, случайно залез в шои, и больше уже не нашел сил из него вылезти. Так с тех пор к интегралу-шарку своему и не прикасался.
Кто не верит - сами попробуйте, может быть и вам откроется истина. Не зря эти шлемы покупают "на последние", поверьте это не токо из за понтов "шои типа круто". Хотя конечно кому то шоевская лекала может тупо не подойти на башку.
ЗЫ: арай не рассматривал в принципе из за дебильной застежки - эти понты не для обычных пользователей.
-
Был тут день рождения, жена решила подарить шлем. Хотел модуляр, ибо очень люблю курить. Из модуляров пристойные шлемазлы - шой мультитек за 17 и шуберт с2 за 16. Померил то и другое - шуберт объективно лучше. Второй день езжу - просто нет слов.
2Джосс - Беру назад свои слова про попсовиков и бмв ::)
-
Дайте я скажу... Если вы ездите на чем то большем, чем скутер, НИКОГДА, НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ IXS HX 240!!!! >:( Заипал!!!
Шумит, потеет, не вентилируется, застежка говно!!!
Йа недоволен и негодую!!!
-
у мну и второго номера IXS, один 253, другой, мой, 245... стоил 2 года назад около 4 т.р. у нас... оч доволен, у второго номера - пинлок даже езь, но не пользуем так как 2 года назад была куплена непотейка за 200р в бутылочке и что такое потево стекла - забыл напроч.... в жару вентиляция достойная... в общем - даволен полностью, может просто хорошего не имел...
а у тебя просто 240???
-
Просто. 240. На скоростях выше 140 шумит аццки. Потеет при любой возможности. Вентилируется хз как - задувает прямо в подбородок, хорошо хоть подшлемник с виндстоппером. Вощем кал. Хочу Увекс Карбон. Или Суоми Вандал. Денех пока сцуко нет :(
-
А кто может что сказать по поводу шлема МОМО Devil. Мой второй номер жаждит его сильно.
В магазинах разные оценки дают. В одном говорят супер защита, вентиляция, в другом же напротив сказали типа скутерный он и аццко шумный. На сайте комент: "Реактивный" шлем с исключительной ветро-защитой... "
http://www.momo-design.ru/devil.htm
-
А кто может что сказать по поводу шлема МОМО Devil. Мой второй номер жаждит его сильно.
В магазинах разные оценки дают. В одном говорят супер защита, вентиляция, в другом же напротив сказали типа скутерный он и аццко шумный. На сайте комент: "Реактивный" шлем с исключительной ветро-защитой... "
http://www.momo-design.ru/devil.htm
Посмотрел. Очень понравился!
Один вопрос - как скажется на уровне защиты тот факт, что низ у него разборный?
-
Хочу Увекс Карбон. Или Суоми Вандал
Хочу предостеречь
Лучше все-таки покупать шлем раскрученной в России марки.
Если навернешься с мота и разобьешь визор - обязательно подумаешь,
и зачем я купил этот SUPERMEGAHELMET? Ездил бы в лазере, шарке или айексесе, как все,
купил бы новое стекло за 500 рублей и всего делов.
-
Да. про отстегивающийся низ тоже вопрос.
Сам такой вертел в руках (но не мерял. размера не было). Он очень легкий и на мой взгляд тонковатый. Хотя может это привычка, что чем толще шлем тем лучше.
про визор: обратил внимание, что в наличии были запасные прозрачные и черные.
но смущает тот факт, что шлем выпускался всего год и модельный ряд снят с производства и больше производится не будет.
-
Здорово!
А кто нибудь юзал шлема STREETFIGHTER? http://www.louis.de/_10829c827731839d3eb6680e5028c174da/index.php?article_context=list&menu_rubrik=1&topic=rubrik (http://www.louis.de/_10829c827731839d3eb6680e5028c174da/index.php?article_context=list&menu_rubrik=1&topic=rubrik)
Асобенно вот этот красивый http://www.louis.de/_10829c827731839d3eb6680e5028c174da/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=13&anzeige=0&page=1&artnr_gr=203534 (http://www.louis.de/_10829c827731839d3eb6680e5028c174da/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=13&anzeige=0&page=1&artnr_gr=203534)
Ктонибудь ездил в таких? Как они?
-
кажись такой у Инфидела...
-
У меня STREETFIGHTER TRANSFORMER номер 20388701. -- > до этого ездил в ЛуЗере, так вот по ощущениям, как буд-то вообще ездил без шлема, тишина полнейшая, единственный недостаток, запотевает стекло когда останавливаешься, причем достаточно быстро, думаю намазать чем нибудь.
-
У меня STREETFIGHTER TRANSFORMER номер 20388701. -- > до этого ездил в ЛуЗере, так вот по ощущениям, как буд-то вообще ездил без шлема, тишина полнейшая, единственный недостаток, запотевает стекло когда останавливаешься, причем достаточно быстро, думаю намазать чем нибудь.
А как на скорости? Голову не отрывает?
-
Ну смотря на какой, на 120 все тихо и спокойно, а на двухста в любом отрывать будет)))
-
Пользую Zeus, понравился чисто внешне. До этого шлемов вообще не одевал ибо гонял на урале. Шлемом вобщем доволен, малость потеет визор при стоянке, а так и шумка и вентиляция не плохие.
-
Много лет использую highway и шлем и куртку и штаны соотношение цена качество выше всяких похвал заказываю по Louis дешево и сердито а дорогим должен быть только мотоцикл
-
nolan 62ой вроде....доволен, легкий удобный...шумит правда почти во всем диапазоне...да и член с ним!... нормально. Куртка
"и хэ се", штаны "какие-то"...
-
Кто, что может сказать по поводу вот этого "пелото" шлёма
http://www.mr-moto.ru/Netshop/accessories/wear/uvex-helmet/uvex-helmet_1429.html
-
Кто, что может сказать по поводу вот этого "пелото" шлёма
http://www.mr-moto.ru/Netshop/accessories/wear/uvex-helmet/uvex-helmet_1429.html
Крутой ответ Шубертам и Лузерам. Ну..., модулярам имеецо ввиду.
-
Меня очень смущают эти "железнявые" детали, как бы они беды не сотворили (3хтьфу)
-
Вот, мне нравится
http://www.mr-moto.ru/Netshop/accessories/wear/uvex-helmet/uvex-helmet_1104.html (http://www.mr-moto.ru/Netshop/accessories/wear/uvex-helmet/uvex-helmet_1104.html)
-
Есть информация по Шуберту J1
http://www.motorin.ru/images/upload/leftmenu/36-3.jpg (http://www.motorin.ru/images/upload/leftmenu/36-3.jpg)
http://motofriends.su.senator.mtw.ru/forum_pics_01/SchubertJ1.jpg (http://motofriends.su.senator.mtw.ru/forum_pics_01/SchubertJ1.jpg)
Из первых, так сказать, уст. Только факты.
Коллега Валерий, присутствовавший в Молли, рассказал следующее.
На скорости "за двести" словил дикий расколбас, причиной которого стали отвернувшиеся болты крепления съёмного элемента рамы, с левой тороны, сразу за (или под) амортизатором. Этот элемент (тяга) сделана съёмной для того, чтобы можно было вытащить бензобак. Внизу, между рамой и нижним концом этой тяги элементом жёсткости служит платформа задней подножки. Так вот, болты крепления всего этого хозяйства отвернулись и Валерий совершил "свой затяжной прыжок".
Я видел и его лицо, и его Шуберт. Сам он сказал, что летел по асфальту лицом вниз, скорость в момент падения была в районе 140км/ч, если бы не Шуберт, "то остался бы без носа и подбородка, а то и, вообще, без нижней челюсти", о зубах уже не говорим -там было бы не до них. Визор, естественно, на минус. Но, нижняя стальная дуга отработала на 200%. Дуга, кстати, съёмная.
Далее. Во время посиделок на яхте у Саши (Шкипер), приехал - если ошибусь, сорри, совсем нет памяти на имена- Игорь на Роуд-Стар. Милейший, надо сказать, человек, очень приятный в общении. У него такой-же Шуберт. Я попросил посмотреть. Могу сказать, что исполнение не на 5, а на 6-7-8-9 и так далее. Я еще не видел шлема - правда, Шоеи и Араи пока в руках держать не приходилось - к исполнению которого я не смог бы придраться.
Остаются два вопроса по этой модели - шумоизоляция и цена.
Валерий утверждает, что ш/и на "пять". Но, боюсь, что он сейчас в таком состояни, что вряд ли может быть на 100% объективным - всё-таки, шлем его действительно спас и поэтому сейчас кажется идеальным.
Игорь сказал, что с ш/и "вроде всё нормально", но у него на Роуде стоит большое стекло, пэтому и здесь невозможно со 100%-й точностью нчего сказать по этому поводу.
Ценник.
Ценник, конечно, жёсткий. В Байклэнде - 16890р.
С другой стороны, есть свидельство человека, не верить которому оснований нет и совершенно негуманные ценники, но уже не на шлемы, а на самую пустяковую операцию по члеюстно-лицевой пластике. Люди продают машины, мотоциклы, только бы им вернули носы-уши-подбородки.
Ещё одни неубиенный плюс J1 - переферийный обзор. Нет конкурентов. Я большую, подавляющую часть сезона катаюсь по городу и для меня именно этот обзор очень важен. Конечно, брать два шлема - один для города, другой для дальнобоя - по цене в районе 400-500 евро - антисоциально. Но, с другой стороны, известно, что никакой "золотой середины", никогда и ни в чём, не бывает и "каждый наш компромисс нас догонит" (с)
Альтернативные варианты, которые буду сомотреть - XR1000, Multitec, и С2. Аргумент за XR1000-цена. Чёрный можно купить за 12500. Но, мне хотелось бы, всё-таки, модуляр, ибо удобно.
По этому поводу встречусь с Димой (Besit) - он говорил, что жена ему презентовала на ДР С2 -посмотрю, поверчу в руках. Может, даст протестить на предмет ш/и. Всё-таки, думаю, что объективно это оценить можно только без стекла на мотике.
В общем, выбирать буду, что-то из этого. Заодно, проверю распространённый тезис о том, что "любой шлем - это на два-три сезона, поэтому платить больше 10-12тыс. RURов нецелесообразно". Так ведь, это смотря, у кого какие цели... ;)
-
...
Давеча купил еще себе модуляр Lazer модель - Granville.
Пока сказать ничего про него не могу. Предположительно и шумоизоляция и комфорт - на 5 с "плюсом".
Минус очевидный - скрипуч сцуко : ) Каберг и Шуберт одназночно зэ бэст ; )
Значит могу ща резюмировать по Лузеру Гранвилю.
Итак,
ш\и - отстойноя. Факт.
Комфорт - "3" по 5-ти бальной. Поясню. По сравнению с теми же Кабергами, механизм открывания дерьмище. Плюс ко всему "кнопка открывания" находится внутри шлема. Как бы нужно рукой лезть внутрь шлема, чтобы открыть "бороду". У тех же Кабергов это зделано куда продуманней(кнопка открывания снаружи, а не изнутри шлема). ; )
Скрипучий сцуко... Ох скрипучий пля... Кто юзает его, тот понимает о чем я... : (
Единственное, что мне понравилось в нем - это цена(нее, не так, а так - цена) и пинлок.
Хотя в то же время, если сравнивать его с новой, дешевой моделью IXS (модуляром), то Гранвиль конечно гут.
-
Тони, без проблем, могу даже дать покататься, размер по-моему XL.
По поводу своих отзывов могу сказать, что Джосс как всегда все уже про этот шлем (С2) сказал и я с ним согласен
-
Краш-тесты шлемов.
http://in-drive.ru/4645-krash-testy-dlja-shlemov.-udivitelnye-rezultaty.html
-
БЛин, о чем вы тут? Я сегодня приобрел себе Свой Первый Закрытый Шлем (КВС)! Офигеть! До этого ездил тока в открытых чоперных шапочках! Оказывается ВыМах катится по городу Сто Шестьдесят, и это не вазывает напряга! Я в ШОКЕ!!!! До этого приходилось до судорог сжимать рот, чтоб не порвало! А Вы тут "кнопочка не там, ремешок не на места" Короче я походу многого не знал про жизнь... :)
-
У меня Есть еще Нолан открытый, с визором, перекрывающим ВСЕ лицо + подбородок. Хороший шлем, я уже писал. Но на Максе в таком некомфортно даже по городу, а на МКАДЕ воще делать нефиг...
ЗЫ: А пассажир, кстати, на него не жаловался и за 200...
-
Краш-тесты шлемов.
http://in-drive.ru/4645-krash-testy-dlja-shlemov.-udivitelnye-rezultaty.html
я давно подозревал что здесь не чисто играют(с)
-
ИМХО, ориентироваться на "тесты" шлемов, то же самое, что ориентироваться на "тесты" журналов "Аудио/Видео" или "What Hi-Fi?" при покупке техники.
-
Пользовал много разных шлемов, пока не попробовал Шой Мультитэк (флипап). Ну, это просто другая жизнь. Не потеет, в жару не жарко, в холод не холодно. При нормальной регулировке не свистит и очень тихий для флипов. Не тяжелый, в шею вообще не задувает. Мне случалось не снимать его более 1000 км подряд - просто не возникало желания. Покурить, поесть можно не снимая шлема. Отличная обзорность.
На высоких скоростях башку не отрывает. Ничего другого уже пробовать даже не хочется.
-
Пользовал много разных шлемов, пока не попробовал Шой Мультитэк (флипап). Ну, это просто другая жизнь.
Сколько продолжается "другая жизнь"? В том смысле, что, сколько уже пользуешься шлемом и что можешь сказать на предмет того, как ведут себя внутренности - сильно изношены за это время или нет? Как ведёт себя визор на предмет "сечки"?
Если можно, по-подробнее о "регулировках", благодаря которым шлем не свистит.
Спасибо.
-
Езжу в китайской деревенщине за 700 р. ))))) Стекло не потеет ни в дождь , ни в холод, шумоизоляция - слышу как работает двигатель, так здорово же! Падала в нем - шлем цел, я тоже, но когда начала его прикладывать к водителю из-за которого упала - все поотлетало... Единственно что нужно приделать к шлемам так это дворники ))))), очень напрягает ехать в дождик с открытым забралом, с ним дороги не видно. Может там кто-нить что-нить придумает на батарейках, это не сложно, просто я не электрик )))))) Да про шлем: на скорости после 160-180 голову отрывает и позвоночник с ней собирается.
-
Пользовал много разных шлемов, пока не попробовал Шой Мультитэк (флипап). Ну, это просто другая жизнь.
Сколько продолжается "другая жизнь"? В том смысле, что, сколько уже пользуешься шлемом и что можешь сказать на предмет того, как ведут себя внутренности - сильно изношены за это время или нет? Как ведёт себя визор на предмет "сечки"?
Если можно, по-подробнее о "регулировках", благодаря которым шлем не свистит.
Спасибо.
Другая жизнь продолжается второй сезон. В смысле, отъездил прошлую осень и езжу этот сезон. Внутренности не износились, один раз шлем уронил и он катился по асфальтобетону - почти совсем не позарапались ни сам шлем, ни визор. О регулировках - ну что сказать, к Shoe прилагается подробная инструкция, как это делать.
Самое интересное - это визор. Вот это, сцууко, качество! Я так и езжу в том визоре, который приобрел вместе со шлемом... Обычно на других шлемах я три визора за сезон менял - секуться сильно. Этот до сих пор дает приемлемую картинку, хотя уже начинаю подумывать о замене. У меня их три, кстати. Простой - без пинлока, шел вместе со шлемом. В нем не ездил даже. С пинлоком - срезу поставил, отрегулировал и с ним езжу. Еще мне подарили тонированный с пинлоком. С ним поездил совсем чуть чуть. Потому что часто езжу ночью, а в тонированном нихера не видно. Не понравилось короче.
-
AGV - модуляр, пока ничего не скажу...
-
Парни может кто чё слыхал? Вот загорелся новым шлемом Shark evoline называется. Интересует как он по шумоизоляции и по ветродую.)
-
Сезон пользовал Shark Samurai s500A, очинь красиф,шумоизоляция нормуль,но вентиляцию так и не понял,внутри шлема,перед глазами какие-то сквозняки,визор потеет уже при +10,цена 7500р.думаю другой купить.
-
бери шарк rsi у мине такой, проблем с запотеванием и вентиляцией нет, оч хорогий шлем за это бабло
-
У меня был Nolal интеграл два сезона(модель не помню)-меня реально раздрожал после 160км/ч,чоть и сидел плотно -все ровно тер шнобак пластмасской.Сейчас у меня Airho мульти- тек,весной напишу ;)
-
у меня нолан 62 черный мат красивый удобный был в магазине короче дует во все щели и в нос уперается иногда, а плюсы видно хорошо подкладку вытащить можно постирать
-
У меня Shoei RF 1000 и он мне нравится, хотя сравнивать не с чем. Два минуса это цена и начинает потеть при +10 если нет антифога и стоишь, в движении такой проблемы не замечал. Застежка неплохая, хорошо фиксируется стекло... ничего не шумит, вентиляция отличная (при +30 за бортом выдувает все... и мозк тоже ;D)
проверен двумя падениями, одно с моей головой.... все в норме, даже краску не сильно поцарапал!
-
проверен двумя падениями
Как ни прискорбно - шлем под замену :-\
-
А кто-нибудь юзал Lazer Tempo?Просто подарили подарочный сертификат байкленда но его не хватает на шой..предлагают лазер..стоит брать вторым(а может и основным)шлемаком? :)
-
У меня был Nolal интеграл два сезона(модель не помню)-меня реально раздрожал после 160км/ч,чоть и сидел плотно -все ровно тер шнобак пластмасской.Сейчас у меня Airho мульти- тек,весной напишу ;)
Что за Airho ?
-
Где поискать Shark RSi? И почем он у вас?
Полазил по нету. Впечатлился. Хочу его взять взамен своего StreetFighter.
-
шарки в moto.ru барыжат, там и брал.
-
ТОже отпишусь про свои кепки.
Первый шлем - АГВ Спирит (Беларусь), интеграл.
Краштестов было много: бампер шестерки, асфальт, газон на ТТК, асфальт в Смоленской Области. Вообщем за свои деньги это отличный шлем. Брал его в феврале 2006 года, когда только начинал кататься. Очевидный минус - визор, который очень быстро зацарапывается и тускнеет
Второй шлем - Каберг Руно, модуляр. Взял его в октябре 2008 года. По сравнению с интегралом шумит больше, обзор вроде тот же. Несравненный плюс - наличие темных очков и поднимающийся подбородок.
-
Про Каберг Синтези есть кому что сказать ?
http://caberg.ru/products/new_sintesi/ (http://caberg.ru/products/new_sintesi/)
Красив.
-
Судя по всему, это новая модель. Ибо в октябре на сайте у них ее не было.
-
сезон откатал в Shoei x-11 ... без пинлока... стекло вроде не запотевало, а вот очки, если скорость менее 10км/ч всегда ;D но это у всех
всё вроде отлично, но давит на голову после 30 минут езды примерно... чувствую болит лоб и затылок, не пойму из-за чего - встречным потоком чтоле? почему затылок тогда?
беру у своей Shoei z-5 он же рф-1000... отлично сидит, да и вообще больше нравится
х-11 продал бы, да за копейки не хочу, а так - кому он нужен :)
-
у меня АГВ без морды и очки ювекс и магазина спецодежды, отличные очки, на резинке
-
В первый сезон в панавто покупала Arai Viper-GT - была несказанно довольна, хотя и сравнивать было не с чем. Было одно падение, башкой на отмаш со скользячкой, было больно, но мозги на месте:) Отлетела только пластмассовая накладочка (шумоизоляция), ну и, само собой, до пластика стерлась одна сторона. Шлем ооочень качественный. Особенно я это поняла, когда на второй сезон купила Arai RX7 RR4 Corsair. Сразу в глаза бросилось то, что собирали его как будто бы на подпольной китайской фабрике по производству игрушек для детей. Визор как то неудобно открывался, заедал. Короче взяла из за раскраски, но было видно что каска-фуфло. Так и оказалось. На третьей поездке заело визор где то посредине, ехала в пробке как даун с задранной башкой, в итоге не выдержала, приложила чуть больше усилий, и правое "ухо" отвалилось, визор повис на одном левом креплении. Стала в инете искать детальку, оказалось что я не одна с такой проблемой, много подобных отзывов об этой моделе. Короче, так я его и продала за пару тыщ рублей (новый шлем).
Сейчас взяла Soumy Extreme. Еще не ездила, но на ощупь - качественная, продуманная каска.
-
Сайт оценки защиты шлема SHARP
http://sharp.direct.gov.uk/ (http://sharp.direct.gov.uk/)
Вводим производителя, модель. Смотрим сколько звезд.
-
Поясните мне кто-нибудь, что это за звезды? Чей рейтинг? По каким критериям? Степень защиты, или всё вместе?
-
SHARP (Safety Helmet Assessment and Rating Programme) – это независимая британская программа оценки безопасности мотоциклетных шлемов,
Судя по сайту, они выделяют пять характеристик и условий удара по шлему.
http://sharp.direct.gov.uk/about-sharp/test-protocols/ (http://sharp.direct.gov.uk/about-sharp/test-protocols/)
Linear - Линейный (прямой) удар
Oblique - Косой удар
Impact Locations - место удара
Test Speeds - скорость (сила) удара
Head forms - форма головы
Если я правильно понял, то они тестируют все возможные комбинации ударов с разной силой, в разные точки и т.п. После чего выносят вердикт.
Калькуляцию рейтенга шлема - они не используют подход типа "тест 1 пройден", "тест 2 не пройден", значит шлем хороший или плохой.
(There is no specific pass or fail criterion applied. This allows the prioritisation of relevant impact areas and provides the flexibility to refocus the target areas for improvement in the future.)
Наверное конечный рейтинг подводит специально обученный человек. Хотя, если так, то теряется объективность сравнения.
-
по этой оценке у моего шлема (суоми екстрим) всего три звезды:( я расстроилась.
-
Вчера прикупил SHOEI multitec plain Черный, сидит отлично. Пока ничего добавить немогу. буду скоро юзать, там посмотрим. ???
-
мой Shark RSI четыре звезды по sharpу
-
мой кляппхальме Schuberth C2 - четыре звезды. Они 3.1415здят - должно быть восемь !
Кстати кому интересно - фрицы уже вовсю гонят на гора Шуберт Концепт Третий (C3) по пяцот евро за голову. Эвропцы аж пищат от щастья.
http://www.youtube.com/watch?v=1RweQkIR5E0&e (http://www.youtube.com/watch?v=1RweQkIR5E0&e)
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/schuberth-c3/ (http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/schuberth-c3/)
Подожду отзывов, и если антифог не облезает, как у С2 на втором же выдохе (а вообще у C3 по умолчанию пинлок) - буду (по мере износа C2 и снижения цены на C3) чё то в этом направлении думать. Ну а пока, за 500 евро я готов спалить им нах шлемофабрику и захватить рейхстаг,
-
мой "каберг" у них 5ю звёздами оценили.
непонятно. :-\ ???
-
Сайт оценки защиты шлема SHARP
http://sharp.direct.gov.uk/ (http://sharp.direct.gov.uk/)
Вводим производителя, модель. Смотрим сколько звезд.
Интересный ресурс, спасибо.
-
пля.... IXS даже не тестили....
наверное за шлем ваще не считаецо... :(
-
Cлав, не расстраивайся. IXS, хоть и дерьмо (у меня бюджетная модель), но дерьмо омологированное по европейским стандартам, как минимум; все бирки есть. Т.е. есть шанс, что это не просто скорлупа яичная... Проверять правдв не охота. Хочу Шарк RSI, а он, сука, 16000 стал стоить :'(
-
ой блин,я то свой шлем где-то пролюбил... ???
-
Мой N62 по ихнему сайту в 4 звезды оценён.
В общем шлем меня вполне устраивает, два сезона без проблем и менять его пока не собираюсь.
-
ой блин,я то свой шлем где-то пролюбил...
посмотри в зеркало, можа ты его просто снять забыл :)))
-
Парни вопрос. Не могу найти визор на IXS HX 350. Может кто чего подскажет.
-
в НБСе были в сибе, год назад стоили штуку....
-
И сейчас есть, но на 350 модель нету.
-
Парни, кто-нить юзал UVEX apache?
Эт просто мечта по внешнему виду. Хочу такой, аж не можу, судя по всему ехать за ним надо будет в Москву, с нета ничего найти не могу.
[вложение удалено Администратором]
-
Крутил в руках. Бутафория пля...
-
Крутил в руках. Бутафория пля...
Ну понятно, что не летчицкий :) :)
Но сам по себе ничего, стоит своих 10000-12000?
-
"Бутафория пля" - это не в смысле "бутафория лётного ЗШ", а вообще "бутафория мотошлема". По ощущениям - как чебурашка штампованная, в ванне играцо.
-
Расстроился я...
Так как этот внешне мне ни один не нравится. Кароче, надо ехать к вам и шшупать.
-
РЕБЯТА! СКАЖИТЕ КТО-НИТЬ, СКОЛЬКО СЕЙЧАС СТОИТ ШЛЕМ IXS МОДЕЛЬ HX 710? покупала я его в прошлом году, теперь продаю, он фактически в первозданном виде сохранился (ни царапинки), хотела сравнить цены- в байкленде его нет, в инете этой модели тоже нигде нет... и, как назло, ценник с прошлого года я выкинула.(((( если кто-то знает, сколько такой шлем сейчас стоит- скажите плиз!! буду очень признательна!=)
-
Катаюсь 2 месяц в Shark evoline. Доволен- слов нет. Зараза дороговат (около14тыщ) но своих денег он стоит- точно.
Стирающиеся внутренности, хорошая вентиляция, антизапотевание и аэродинамика.
Главное достоинство- что я в пробке в жару одним движением руки превращаю в открытый шлем и это намного удобнее, но при выезде на трассу я снова "закрываюсь" и занимает это 1 секунду.
Главный недостаток - вес около 2кг, но при хорошей скорости это не нагрузка - ветер сильнее давит.
Непонятки с застежкой-малясь режет шею, но в подшлемнике-пох.
Чесно говоря сравниваю со старым АГВ - слишком большая разница.
При выборе- аккуратнее с размерами! Я катаюсь в S, хотя другие шлема мой размер L и обязательно мерить в закрытом и открытом состоянии!
Вчера поймал на мысли, что после того как протер визор, стал пальцем проверять: опустил-ли я его - вот такой он идеально прозрачный)))
-
РЕБЯТА! СКАЖИТЕ КТО-НИТЬ, СКОЛЬКО СЕЙЧАС СТОИТ ШЛЕМ IXS МОДЕЛЬ HX 710? покупала я его в прошлом году, теперь продаю, он фактически в первозданном виде сохранился (ни царапинки), хотела сравнить цены- в байкленде его нет, в инете этой модели тоже нигде нет... и, как назло, ценник с прошлого года я выкинула.(((( если кто-то знает, сколько такой шлем сейчас стоит- скажите плиз!! буду очень признательна!=)
Пара ссылок
http://www.1000ps.at/produkt-122273-IXS_HX710 (http://www.1000ps.at/produkt-122273-IXS_HX710)
http://www.nosolomoto.eu/Full-Face-Helmets/Casco-IXS-HX-710-2.html (http://www.nosolomoto.eu/Full-Face-Helmets/Casco-IXS-HX-710-2.html)
Кмк начальная цена в 120-130 евро будет вполне честной
-
Пользовал много разных шлемов, пока не попробовал Шой Мультитэк (флипап). Ну, это просто другая жизнь.
Сколько продолжается "другая жизнь"? В том смысле, что, сколько уже пользуешься шлемом и что можешь сказать на предмет того, как ведут себя внутренности - сильно изношены за это время или нет? Как ведёт себя визор на предмет "сечки"?
Если можно, по-подробнее о "регулировках", благодаря которым шлем не свистит.
Спасибо.
Пошел третий сезон в Shoe Мультитэк. Проехал порядка 25 тыс. Визор до сих пор (!) живой. Хотя можно уже и новый, но вполне еще пригоден. И это при том, что я в прошлом году его (закрытый шлем) уронил и несколько метров катил его передним колесом перед мотиком по бетону.
Внутренности еще не изношены (правда езжу всегда в подшлемнике).
У меня три визора - один простой, один затемненный и один с пин-локом. езжу только с пин-локом, потому что сцуко не потеет никогда!
Менять ни на что другое не хочу. Уж больно удобен и комфортен. В любую погоду, в дождь снег и в жару очень комфортно.
-
У меня был Nolal интеграл два сезона(модель не помню)-меня реально раздрожал после 160км/ч,чоть и сидел плотно -все ровно тер шнобак пластмасской.Сейчас у меня Airho мульти- тек,весной напишу ;)] хорош ,но теложоват(терпимо)
-
хорош ,но теложоват(терпимо)
-
Привет всем! Отличные, недорогие американские шлема фирмы VCAN! Сам езжу в VCAN 210 FLAT BLAKC (модуляр),со встроенным Bluetooth ,шумоизоляция -5, вентиляция-5, очень доволен! Вот ссылка на каталог :(www.mb-shlem.ru (http://www.mb-shlem.ru))
-
Привет всем! Отличные, недорогие американские шлема фирмы VCAN! Сам езжу в VCAN 210 FLAT BLAKC (модуляр),со встроенным Bluetooth ,шумоизоляция -5, вентиляция-5, очень доволен! Вот ссылка на каталог :(www.mb-shlem.ru (http://www.mb-shlem.ru))
и почем они у вас?
-
Вторую неделю юзаю вот такой:
http://www.accpanavto.ru/publications/480/page_2/ (http://www.accpanavto.ru/publications/480/page_2/)
После "Китайского" - просто песня :dirol:!!! Отдал 15 тыр - не жалею :good:
http://sharp.direct.gov.uk/ (http://sharp.direct.gov.uk/) - выдал 4-е звезды
-
прошел краш тест с AGV GP-Pro
(http://www.hparts.com.br/imagens/produtos/Capacete-Agv-Gp-Pro-Rossi-Moto-Gp-(1)_2839074125252009.jpg)
итог :
шлем отработал на 5 плюс , мозг на месте :dirol:
токо руки да таз сломан
ерогономика шлема прекрасная, вес без внутреностей 750 грам , в зборе 978 грам
минусы часто надо делать регулирофку прижыма стекла, шумность на 3
заказал шас себе AGV Ti-Tec
(http://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMotoDB/Shops/10207048/Products/34311-3095746/34311-3095746.jpg)
выду из болницы покатаюс километроф 5000 , отпишысь
-
круто разложился, выздоравливай давай
-
таз быстро не лечится.1/2года ,успеешь к следующему сезону. Я лечил перелом лонной кости (еле заметный на снимке) 2,5 месяца положение лёжа положение лягушка.
-
таз быстро не лечится.1/2года ,успеешь к следующему сезону. Я лечил перелом лонной кости (еле заметный на снимке) 2,5 месяца положение лёжа положение лягушка.
да нормалек все :yes3: 7 недель как лягушка пролежал с 28 августа (краш тест проходил) шас с ходульками ходить учюсь :good: а в руки пластины поставили (правую 17 цм, на левую машинку ) думаю из болницы через 2 недели выберусь ... как раз до весны и сам востанавлюс да и кувалдометр зделаю. Краш тест делал с Cagiva Raptor 1000 (ремонту неподлежыт), так што на работу шас на максе кататса буду
-
Привет всем! Чуть-чуть не в тему. Вопрос какой взять шлем. Shoei Multitec? Shark Evoline? Schubert C3? Nolan N103? Airoh Cezannee?. Вот или какой нибудь другой? Что скажите насчет фирмы Airoh дизайн просто супер. А вот качество незнаю. Все эти шлем смотрю по каталогу Louis т.к привезут от туда.
-
Привет всем! Чуть-чуть не в тему. Вопрос какой взять шлем. Shoei Multitec? Shark Evoline? Schubert C3? Nolan N103? Airoh Cezannee?. Вот или какой нибудь другой? Что скажите насчет фирмы Airoh дизайн просто супер. А вот качество незнаю. Все эти шлем смотрю по каталогу Louis т.к привезут от туда.
Я бы расположил их так:
1. Shoei Multitec
2. Schubert C3
3. Shark Evoline
4. Nolan N103
5. Airoh Cezannee
Ты лучше скажи, почем они выходят???
-
Субъективное мнение. Не согласен с рейтингом. Тут всё слишком индивидуально - смотря что человек хочет и где кататься и сколько и с какой скоростью будет. Потом идут приоритеты: дизайн или комфорт, а может- безопаснось. В мото салон надо идти, померить, потрогать, а потом определившись искать дешевле, к тому же сейчас большие скидки.
-
Мне для квадрик и БРП Спайдера... Не хочу кроссовый. Надо что бы продувался отлично на скоростях 50-60км\ч. Airoh плохой шлем? Вот Шуберт нравится и Шарк. Но Шарк тяжеленный хочется полегче. Бюджет максимум 21500р. И что такое пин лок?
-
Шарк действительно тяжелый. Эта модель одна из самых тяжелых. На квадрике быстро устанет голова.
Пинлок - двойное стекло. Чтобы не запотевало.
Короче, если нужно, можно привезти любую модель, обращайся.
Вот ценник для ориентировки:
Shoei Multitec - 483$
Shark Evoline ~399$ (нужно уточнить по цене)
Nolan N103 - 360$
-
а simpson возите ?
-
а simpson возите ?
Это к HOMERу.
-
а simpson возите ?
Все что угодно возим, даже самого дьявола. Главное, что б продовался!!! ))))
Вот сайт, выбирай ))))
http://simpsonraceproducts.com/products/index.php?main_page=index&cPath=1 (http://simpsonraceproducts.com/products/index.php?main_page=index&cPath=1)
-
Что мне понравилось в Shoei это крепление, штука которая не пропускает звук в шлем (Whisper-Strip). Не понравилось надо отдельно платить за Пин Лок,Виспер стрип, нету солнечных очков. Все это я говорю смотря каталог Louis.Шлем 419евро+40евро пин лок+ 60евро виспер стрип= 520евро+ 30евро цвет другой хочу.
Что мне понравилось в Schubert- pin lock идет в комплекте (тоесть не надо платить), застежка, Coolmax, Очки солнечные, и типо Whisper Strip сразу уже установлено.
Не понравилось по слухам делают в Китае, маленький выбор цветов.
Шлем 530 или 500 евро (пока не решился с цветом).
Исходя что вы посоветуете?
-
Шарк действительно тяжелый. Эта модель одна из самых тяжелых. На квадрике быстро устанет голова.
Пинлок - двойное стекло. Чтобы не запотевало.
Короче, если нужно, можно привезти любую модель, обращайся.
Вот ценник для ориентировки:
Shoei Multitec - 483$
Shark Evoline ~399$ (нужно уточнить по цене)
Nolan N103 - 360$
Если это все в долларах то я готов подумать. И если можно на Шуберт ценник) :pardon:
-
Шарк действительно тяжелый. Эта модель одна из самых тяжелых. На квадрике быстро устанет голова.
Пинлок - двойное стекло. Чтобы не запотевало.
Короче, если нужно, можно привезти любую модель, обращайся.
Вот ценник для ориентировки:
Shoei Multitec - 483$
Shark Evoline ~399$ (нужно уточнить по цене)
Nolan N103 - 360$
Если это все в долларах то я готов подумать. И если можно на Шуберт ценник) :pardon:
Шуберта в Штатах нет ((( Поэтому его только из европы и только в евро ((((
А по остальному, без проблем....
-
UVEX GT 320 - флип-ап. Удобный, но неожиданно шумный. Покупался для туризма, взамен китайского интеграла.
Практически не потеет на ходу, в пробке потеет быстро, если стекло закрыто полностью.
(http://data7.gallery.ru/albums/gallery/23574-b2035-14995176-h200.jpg) (http://motokot.gallery.ru/watch?ph=gio-ba45Q) (http://data7.gallery.ru/albums/gallery/23574-be761-14995222-h200.jpg) (http://motokot.gallery.ru/watch?ph=gio-ba46A)
Затем был докуплен кроссовый тайваньский THH модель 22. Малоизвестный в нашей стране, но отличный шлемак. Очень легкий, очень прочный и удобный. Очень шумный. Удары отрабатывает на 5.
(http://data7.gallery.ru/albums/gallery/23574-0673e-14995603-h200.jpg) (http://motokot.gallery.ru/watch?ph=gio-ba5cJ)
И буквально недавно на зиму купил UVEX Enduro. Был приятно удивлен бесшумностью даже при езде по трассе. Такое ощущение, он даже тише, чем GT320, по крайней мере, если козырек направлен вперед.
(http://data3.gallery.ru/albums/gallery/23574-11699-24426023-h200.jpg) (http://motokot.gallery.ru/watch?ph=gio-bOEuh)
Пока что это действительно лучший шлемак, из всех универсальных, которых мне довелось тестировать. Езжу в нем. А GT320 только для туризма оставил, в нем в дальнобой все-таки удобнее, он модуляр, для туризма это очень полезно. Можно говорить, есть и пить, не снимая шлемака)
(http://data7.gallery.ru/albums/gallery/23574-e4342-24565395-h200.jpg) (http://motokot.gallery.ru/watch?ph=gio-bPeKd)
-
Вот к шлему привез приблуду из Германии:
(http://img704.imageshack.us/img704/3863/p1010153a.th.jpg) (http://img704.imageshack.us/i/p1010153a.jpg/)
установил, теперь тест-драйв по вечерам - все звонки с мобильного через шлем... :dance4: ... некоторые уже знают зачем я им вечером звоню, и сразу спрашивают - "ты че? опять поди в шлеме по квартире бродишь?"...
(http://img15.imageshack.us/img15/8325/p1010156y.th.jpg) (http://img15.imageshack.us/i/p1010156y.jpg/)
да вот так хожу, разговариваю... :blush2:
По теме: слышимость - отличная, и меня слышно хорошо на другом конце!!!
... жена сказала, что если так дальше пойдет, то она меня в дурку сдаст... :pardon:
з.ы. а к#ле - мототоксикоз... :connie_crazyperson:
-
Шумный, как жена шумит слышно ?
-
Сравнивать мне особо не с чем - до этого был китайский интеграл, который как ведро дырявое - ветер свистел и держался только на хлястике... :pardon:
В этом - просто песня (в смысле тишина)!!! :dirol:
-
Даже не знаю, что и сказать,недавно залез в енту тему. Столько всего о наших "головных уборах" сказано. Сам езжу в IXS за 7000р,был краш тест,шлем отработал на сто процентов,остались на нем только глубокие зарапины. Раньше гонял вообше без шлема(еще на урале),денег не было на него. Но после небольшой встречи со слепым водителем автобуса(не увидел меня при повороте и поменял мою траекторию движения по другому направлению:тротуар,замля,бетонная стена) и прозибания пару месяцев в больничке,понял что без "шапки" больше ездить не буду. Кстати эта авария и заставила меня сменить мотик.(от урала ничего живого не осталось кроме ключика на 10 в бардачке) и на следующий сезон был куплен Vmax.:)
-
мот был поменян понятно. А голова? В смысле мозги без измемения,умнее стал? (без обид)
-
Ну раз шлем купил значит голова еще немного работает:)
-
Отъездил в этом сезоне в Мультике (Shoei Multitec), а до этого шесть сезонов в каком-то мутном, тяжеленном, китайском ведре.
Конечно, в сравнении с китайцем Мульт ниистава прорулил - очень качественная вещь, очень удобный, лёгкий (сравнивал с модулем Airoh коллеги Yumix(a)), не потеет вообще. Однажды довольно жёстко упал на асфальт - без последствий. Единственный минус - мне показалось, что мог бы быть и потише за свои-то деньги (17500р.).
В целом, я очень доволен и могу взять на себя смелось уверенно рекомендовать эту модель коллегам, несмотря на цену - ИМХО шлем стоит своих денег.
-
Кабберг Джустисимо ДжиТи , модуляр (флип-ап) - пол сезона :)
очень понравился .
Минусы:
-бОльший вес, по сравнению с обычными интегралами,
- несколько шумноват, хотя после 3/4 - совсем другое дело.
Тони, все модуляры шумят больше чем обычные, за счет ветра в сочленениях :)
При нормальном лобовом или на не сверхвысоких скоростях - весьма комфортно :)
-
Тони, все модуляры шумят больше чем обычные, за счет ветра в сочленениях :)
При нормальном лобовом или на не сверхвысоких скоростях - весьма комфортно :)
Джерри, я ж не в претензии :grin: Да и "шум" очень умеренный. А учитывая, что кроме этого у шлема нет практически никаких недостатков, этим единственныи можно пренебречь.
Ещё пара слов для тех, кто решит покупать. Примерять обязательно! Я очень достал несчастную мадемуазель в Байклэнде - как альтернативный вариант пробовал Шуберт с дугой (не подошёл - упирается в лоб). Пробовал так же какой-то Нолан из верхних модуляров - тяжёлый и сидит не так, как мне нужно.
Желающим скроить-сэкономить: вариант "померить в магазине-заказать по каталогу-интернету" может привести в появлению нового объявления в разделе "Продам", ибо мне подошёл шлем на размер меньше того, который должен был подойти по результатам измерения головы.
Ещё раз очень рекомендую Мультик - на мой взгляд идеальное соотношение "цена/качество" и, как следствие, идеальное вложение немалых денег.
-
А я вот Каберг джустисимо не взлюбил с самого начала, т.к. механизм опускания темного стекла поломался на второй день эксплуатации, а визор запотевал на скорости вплоть до ста, приходилось ездить с приоткрытым, а за тем я какое-то время терся им об асфальт и он треснул внутри. Сейчас Nolan, кажется еще тяжелее Cabergа и не менее шумный, а вот визор не запотевает вовсе, но считаю, что эти две шапки друг друга стоят.
-
У меня Marushin Tiger,легкий, прочный, недорогой. Стекло не потеет вообше ни зимой ни летом,хоть и не двойное. Сидит как влитой как будто по моей голове делали.Шумоизоляция на уровне. Ну и а год Тигра оченя актуально))
-
Добрый вечер! Подскажите плиз,где можно в Москве преобрести Шуберт?Интересует С3.
-
Добрый вечер! Подскажите плиз,где можно в Москве преобрести Шуберт?Интересует С3.
http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6728 (http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6728)
А так можно погуглить :) Я думаю тут не лучшая цена.
-
Спасибо! Атак чтоб по супер ценам....,может кто знает?Уж очень разрекламировали в нете,если кто пользовал как нибуть,просьба отпишите,либо вообще свое мнение. Очень интересует.
-
Спасибо! Атак чтоб по супер ценам....,может кто знает?Уж очень разрекламировали в нете,если кто пользовал как нибуть,просьба отпишите,либо вообще свое мнение. Очень интересует.
Чуть другой Шуберт http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=5723 (http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=5723).
Коллега Валерий, он же - Американец, в 2008-м году, поймав расколбас, упал на скорости - с его слов - 140-160км/ч в этом Шуберте. Минус стекло, но дуга, как он сказал спасла ему лицо, отработав на отлично. И вообще, он от шлема в большом восторге.
Я его мерил в Быкленде - не подошёл по форме головы. Но, обзор в нём, конечно, лучше, чем закрытых шлемах. Качество сборки на уровне Шои. В общем, если есть симпатия к брэнду, то я бы обратил внимание.
-
Спасибо брат. Ягдето тут читал TAVR в таком катается и говорит ОК!
-
Как правильно сказал Тони, надо мерить шлем, может он тебе не удобен будет, я в Панавто мерил Шову и Нолан, Нолан понравился как сидит больше, я его и взял...
Больше нравятся шлемы флип-ап, сначала был Ювекс, потом ХейДжейСи, теперь Нолан.(это всё флип-апы )
После них переходить обратно , к обычному интегралу не хочу.
-
Как вам такой шлемак ? :)
(http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nankai-kyoto/cabinet/101/pro_crank_bl.jpg)
Arai Profile Yamaha Crank
-
Весч! цуко - наверняка дорого!
-
Весч! цуко - наверняка дорого!
Ага 500-600 вечнозеленых, без доставки.
Еще фотка
http://4.bp.blogspot.com/_TS9sfX6X0jo/StxvSHYxjjI/AAAAAAAAAPU/SRiMohBKVz4/s1600-h/y-crank02.jpg (http://4.bp.blogspot.com/_TS9sfX6X0jo/StxvSHYxjjI/AAAAAAAAAPU/SRiMohBKVz4/s1600-h/y-crank02.jpg)
-
Супер! Но всетаки хотелось открывающийся. Или я просто чего то непонимаю? Мне кажется удобно.... :moto:
-
Парни, а что можете сказать о Bandit XXR и ICON Domain? Ну или в целом о шлемах этих брендов?
Потеют? Шумят? Царапаются? Неудобные? Не видно нихрена?
Спасибо. :chiffa:
-
как очкарик всем очкарикам советую модуляр. у меня nolan 103, охренительно удобная шапочка. снять-одеть на раз. а попи....ть - забрало вверх и ничто не мешает беседе и всем сопутствующим мероприятиям. огромный плюс внутренний чёрный визор через который можно пялится на солнце не жмурясь даже в полдень. есть место для переговорника. короче охренительная вещь. один минус - чуть тяжелее интеграла.
-
У меня модуляр мало кому известной фирмы.. через луис покупал (Вот такой, только полность черный http://www.louis.de/_10bec484c5f6b3f70d0da949d5036a8e3f/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=836&list_total=4&anzeige=0&artnr_gr=204347 (http://www.louis.de/_10bec484c5f6b3f70d0da949d5036a8e3f/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=836&list_total=4&anzeige=0&artnr_gr=204347) ). Отездил в нем полтора года.. плюс только один, в очень жестких пробках можно постоять покурить. Минусы - тяжелый, очень объемный (человек-головояйц получается этакий.. реально он ооочень большой), на скорости от 150 из-за своих конструктивных особенностей начинает дико давить на нос (макисмум до 180 разгонялся, дальше вообще нереально больно), стекляшка открывается при повороте головой на скоростях от 90.
У друга айкон легион - http://www.motopiter.ru/product_n.asp?ProdID=20933060 (http://www.motopiter.ru/product_n.asp?ProdID=20933060) . Он его только нахваливает и говорит, что минус только один.. настолько красивый, что его жалко будет коцать.
Сам я собираюсь к весне брать
http://rideicon.com/product_details.jsp?category=2228&id=8794 (http://rideicon.com/product_details.jsp?category=2228&id=8794)
http://rideicon.com/product_details.jsp?category=2228&id=8798 (http://rideicon.com/product_details.jsp?category=2228&id=8798)
http://rideicon.com/product_details.jsp?category=2228&id=8812 (http://rideicon.com/product_details.jsp?category=2228&id=8812)
И мерял вот его - http://rideicon.com/product_details.jsp?category=2228&id=8808 (http://rideicon.com/product_details.jsp?category=2228&id=8808) Блин, как влитой.. я много шлемов мерял, по ощущениям, когда одел этот, он мне показался лучшим вообще.
-
Мотошлемы. Выбор качественного мотошлема.
http://blackritter.narod.ru/Articles/Ekipirovka/Motoshlem.html (http://blackritter.narod.ru/Articles/Ekipirovka/Motoshlem.html)
(отдельное спасибо ПУХ)
-
Вот с друже Гольфстримом согласен, флип апы , большие, шумные и тяжелые
Три года назад глобально искал себе какскуи непременно - флип ап..........перермерил массу касок, понравился нолан но небыло желаемой раскраско-размера.........мерил и шуберт - действительно большой ,и какой то недоделанный показался, солнцезащитные очки както легко выходили, и потряхивались внутри, сбоку какие то нелепые вставки из белого полетелено- пластика..............
.короче пришлось раскошелится на ШОЕ МУЛЬТЕК, плюсы - качество сборки , все всегда закрывается и открывается , визоры довольно стойкие к царапанью оказались, так же они незапативают даже в минусовую температуру (особенно пока новые), приятная отделка внутренности ( снимать нехочется лишний раз.........ну и вообще за 40000 км и 3 сезона ни намека на что нибудь отломанное треснутое или разошедшуюся строчку
минусы - боьшой, с ветром не дружит. и шумит , на скоростях за 180 нужно иметь шею динозавра, да и визор сильно уж в нос упирается, можно мазоль натереть на хоботе
его скорость 120 - 140, и вес тоже впечатляет, всетаки 1600 по современным меркам многовато,
дырки вентиляции сквозные, вечно туда трупы понабьются потом их выкалупываешь, некоторые особо удачливые даже пролетают внутрь.
и матовый я себе больше никогда не куплю, в обслуживание слишком гиморойный
ну и цена ......три года назад за 15 брал, и то дорого считал, а сейчас то вообще.........
мнение лично мое , но хотелось бы думать что оно верное......
-
Как вам Такой? Взято отсюда: http://7bike.ru/content/news/216/1751/ (http://7bike.ru/content/news/216/1751/)
-
учитывая что изначально заготовка на этот шлем весила 120 кг, то весит он не мало.. думаю, шея в нем очень быстро устанет... хотя есть и плюсы такого шлема, например в свободном падении развесовка будет правильной.. правда с точки зрения самолетостроения :)
-
По лесу Uvex эндуро по дороге Uvex карбон (шея слабая).Прикольно карбон весит менее кило шум терпимый музыкой уберется визор потеет но пшикалка типа антидождь и отсекатель дыхания проблему решают :moto: :moto: правда визор узковат приборку невидно но НО ПОНТЫ НО КАРБОН зачет
-
примерил недавно карбоновый интеграл uvex. прикольная шапочка. лёгкая. красивая. но застёжка но типу верёвочка и два кольца портит всю картину.
-
Застежка по типу веревочка и два кольца, если мне никто не изменяет называется DD ring и является спортивным стандартом. А так - на вкус и цвет все фломастеры разные :chiffa:
-
Эх. давненько пускаю слюни на карбоновый Uvex.
-
цена вопроса 21000. насчет застежки после nolan очень не привычно. на своём всё делаю двумя пальцами а тут две руки и снять перчатки. хотя может и на самом деле можно приноровится.
-
когда купил себе shoei raid2 тоже был удивлен этими колечками с веревочкой, думал на таком шлеме то уж могли нормальную застежку сделать, а оказалось все намного лучше, снимать его очень легко, достаточно потянуть в сторону за веревочку, главное при этом полностью не расстегивать чтоб потом опять в кольца не вставлять лямки.
-
Друзья, тут это всплывало, но весьма давно, по-этому позволю себе повториться: http://www.caberg-helm.com/products/sintesi.php?modello=Si03W&color=W (http://www.caberg-helm.com/products/sintesi.php?modello=Si03W&color=W) Может кто юзал сей девайс? Я читал отзывы, на ютюбе ролики смотрел, но как-то не хватает реальной юзорской информации. Так что буду благодарен за любой отзыв.
-
у нас крюгер гонзает в каберге жустимо. у него модуляр у второго номера открытый той же серии. доволен.
-
Взял себе вот такой
http://www.motoplaneta.ru/rus/equipment/56/4858/4864/4865/78762.html (http://www.motoplaneta.ru/rus/equipment/56/4858/4864/4865/78762.html)
Из того что мерил больше всего понравился и со встроенными очками)))
-
Зимой взял себе Marushin TNT 888, SHIVAN DRAGON, FLAT BLACK RED (http://www.motoplaneta.ru/rus/equipment/56/5888/5916/5917/92562.html (http://www.motoplaneta.ru/rus/equipment/56/5888/5916/5917/92562.html)). В субботу первый раз в нем прокатился.
За свои деньги вполне адекватный. Понравились изначально сделанные углубления в районе ушей, можно без особых проблем вкорячить наушники и вырезать ни че не надо. Шумоизоляция вполне адекватна.
-
У меня тоже Марушин только с тигром, год Тигра всё таки))
-
:friends:
Тигра моего размера не было :cray:
-
В ожидании сезона закуплен Shark RSI, чорный-чорный с офигенным пламенем на морде. К нему закуплен дымчатый визор, который с учетом скидки обошелся даром. Искплатация покажет, но при примерке надышать на стекло так и не получилось, не потеет! Немного давил на макушку моей квадратной головы - был нещадно задавлен пальцАми, вроде пообмялся. Замена визора занимает 1,5 секунды с учетом ковыряния в носу. Застежка 2D. Есть ощущение, что я наконец то прикупил НОРМАЛЬНЫЙ шлем. Всего вышло меньше 15000 руб. в Мотору. (ЗЫ - на супругу SHARK не налез в принципе...не ее модель)
-
5 дневное тестирование шлема Marushin TNT 888, SHIVAN DRAGON, FLAT BLACK RED показало, что последний достаточно шумный. На мой взгляд это его минус. В остальном вполне приемлемый шлем за свои деньги.
С другой стороны мой предыдущий шлем Shark RS2 (кажись так) был менее шумный, хотя и стоил так же.
-
Ездил в разных шлемах когда занимался кроссом, AGV, ARAI, LAZER и др., о них можно долго рассуждать.
Сейчас езжу на дорожном мотике в шлеме ARAI RX7 Corsair, купил его у PROM-a.
Минусы:Цена. На месте стекло потеет, шумоизоляция могла бы быть и получше.
Плюсы: Хорошая ветиляция на ходу, башка не потеет совсем, стекло тоже, с пинлоком даже при высокой влажности все ок. Визор легко снимается и моется. Хорошая аэродинамика, башку не болтает. Араевская застежка "double D", которую все не любят - мне лично нравится больше чем защелка. Шумоизоляцию можно увеличить небольшой переделкой боковых извлекаемых "подушечек".
В целом - очень хороший шлем, рекомендую.
-
народ! подскажите какой можно взять нормальный и недорогой шлем!? :blush2:
-
У ICON есть доступные шлема. Зарекомендовавший себя бренд.
-
посиб)) надо поглядеть :smile3: :connie_girl_cleanglasses:
-
народ! подскажите какой можно взять нормальный и недорогой шлем!? :blush2:
в бЫкленде есть бюджетные модели лузеров (Lazer).
-
а качество то как? оставляет желать лучшего... :mda:
-
Нормальное качество, три разных лузера у меня было, не жаловался :good:
-
пасиб :derisive:
-
В мотомолле за 4500 шарк были.. Но самое лучшее- подбирать под себя... есть и agv ixs лучше приехать в магазин и там уж подбирать)
-
это да)) тока лучше со знающим человеком :derisive: для вас все эти магазины как родные уже :pardon:
-
Ты по фото будешь выбирать знающего человека или по каким ДРУГИМ размерам? :laugh3: Ты уже навыбиралась кажется.
зачем по фоткам?! :don-t_mention: кто изъявит желание помочь! :don-t_mention:
-
Еще чуток и помогать будут те, кому не жалко мозг)))))))))))))))))))
-
Еще чуток и помогать будут те, кому не жалко мозг)))))))))))))))))))
что, выношу уже?? :connie_nutzo: пипец.... дописались... :resent:
-
Как минимум шлемы можно посмотреть в интернете, в строке поиска вбить - мотошлемы )))) а там по ссылкам уже переходить по магазинам))))
-
одной стремновато.... я в них не разбираюсь нифига... :dirol: вдруг че не то пихнут.... :pardon:
-
Тогда по фото выбираете того, кто приглянется, пишете ему в личку и просите помочь с выбором и т.п. и ждете ответа. При положительном ответе - едете и выбираете, при отрицательном - повторяете процедуру заново, но с другим участником)
-
По теме сейчас использую Shark S900 очень доволен и могурекомендовать для использования..
Из плюсов :
- Невысокая шумность;
- встроенные солнцезащитные очки;
- Удобство съема и замены визора;
- На скорости хорошая вентиляция;
- прикольно выглядит;
- В дождь голова была сухая и не запотевал
Из замеченых минусов:
При температуре ниже 13 при полностью закрытом забрале и маленькой скорости склонен к небольшому запотеванию (у меня по крайней мере), в остальном вроде гуд
-
свот мои с аерографии вернулса :good:
протестил за выходные .... Вилнюс - Владиславово - Вилнюс 1500 км норм шлем немного шумный
http://picasaweb.google.com/UberProsas/Salmas# (http://picasaweb.google.com/UberProsas/Salmas#)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs014.snc4/34064_1530486061827_1225017602_31517584_8070331_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs034.snc4/34064_1530486101828_1225017602_31517585_1734592_n.jpg)
-
Тогда по фото выбираете того, кто приглянется, пишете ему в личку и просите помочь с выбором и т.п. и ждете ответа. При положительном ответе - едете и выбираете, при отрицательном - повторяете процедуру заново, но с другим участником)
красиво написано! :good: :derisive:
-
А я вот такой прикупил :good:
http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/gt350/ (http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/gt350/)
-
Вот и я обратился к энтой теме, мой шарк превратился в грязно-побитое нечнто после эндурных покатушек, поэтому для кувалды хочу купить шлем, у которого наименьшие аэродинамические шумы ну и конечно полегче, кто че посоветует?
-
Вот и я обратился к энтой теме, мой шарк превратился в грязно-побитое нечнто после эндурных покатушек, поэтому для кувалды хочу купить шлем, у которого наименьшие аэродинамические шумы ну и конечно полегче, кто че посоветует?
скоко шлемоф тестил всетаки останавилса на АГВ , шас буду брать AGV GP tech http://www.agv.it/prodotto.asp?Id_Prodotto=226&Id_Grafica=257 (http://www.agv.it/prodotto.asp?Id_Prodotto=226&Id_Grafica=257)
силиконовые внутрености , малый вес тихий , аеродинамика на скорости и тд и тп
ИМХО
-
чет не вижу кто у нас ими торгует
вот http://fudzi-motors.ru/bitrix/templates/Fudzya/motoequip/agvmds.php (http://fudzi-motors.ru/bitrix/templates/Fudzya/motoequip/agvmds.php) через неделю новый привоз
-
В этом сезоне разорился и взял себе новый шлем. ICON AIRFRAME. Классный шлем. Нравится. Аэродинамика отличная, не взлетает после 160 как мой прежний. Посвистов аэродинамических почти нет. Вентиляция приемлемая, голова не протестует. На голове сидит отлично, не ерзает, не болтается, не давит. Дискомфорта не вызывает. Смотрится брутально. Опционное стекло тонированное запотевает если с открытой пастью интенсивно дышать на малом ходу, не справляется даже отсекатель дыхания. Дышишь через нос, все в порядке. Все подушечки извлекаются, стираются. В общем доволен покупкой, деньги не зря потратил. Очень долго метался с выбором, думал брать и Шарк, и Симпсон Бандит, Каберг и прочее. В итоге решил попробовать ICON. Доволен.
Кстати застежка с двумя колечками и правда достаточно удобная. Не отягощает.
http://www.rideicon.com/product_group.jsp?category=3121 (http://www.rideicon.com/product_group.jsp?category=3121)
-
Блин ну че тут советовать ходишь мериешь че бошке лучше то и берешь проверяшь тут http://sharp.direct.gov.uk/ (http://sharp.direct.gov.uk/) если есть такой. Я шарк в мото.ру померил у Миши заказал на распр. Усе пучком не потеет вообще, 5 звезд по шарп. тож два кольца.
-
В этом сезоне разорился и взял себе новый шлем. ICON AIRFRAME. Классный шлем. Нравится. Аэродинамика отличная, не взлетает после 160 как мой прежний. Посвистов аэродинамических почти нет. Вентиляция приемлемая, голова не протестует. На голове сидит отлично, не ерзает, не болтается, не давит. Дискомфорта не вызывает. Смотрится брутально. Опционное стекло тонированное запотевает если с открытой пастью интенсивно дышать на малом ходу, не справляется даже отсекатель дыхания. Дышишь через нос, все в порядке. Все подушечки извлекаются, стираются. В общем доволен покупкой, деньги не зря потратил. Очень долго метался с выбором, думал брать и Шарк, и Симпсон Бандит, Каберг и прочее. В итоге решил попробовать ICON. Доволен.
Кстати застежка с двумя колечками и правда достаточно удобная. Не отягощает.
http://www.rideicon.com/product_group.jsp?category=3121 (http://www.rideicon.com/product_group.jsp?category=3121)
Если не секрет, сколько денег конечная цена, где брал, скок шло? размеры стандартные? Сам хочу айкон, но домейн 2. уже полтора года пускаю слюни на него.
-
Заказывал у знакомого, он давно для своих экип возит. Обошелся в 515$ шлем(AIRFRAME CARBON LIFEFORM) +Визор тонированый 25$(со шлемом шел прозрачный). Название магазина откуда везли могу узнать, брали там потому как доставка бесплатная. К тому же они без проблем вложили визор в коробку со шлемом, отдельно визор отправить стоит немало. Все доехало целое, НО!!! В комплекте со шлемом идет специальная тряпочка по уходу и волшебный пузырек с содержимым. Полагаю что б мух оттирать да и в целом в опрятном виде шлем держать, так вот пузырек был пуст. Кажется мне сия пакость была либо на нашей почте сотворена, либо на таможне(мол горючее, бла бла бла). Короче наши деблоиды как всегда порадовали. А в целом полный порядок.
В долларах указываю потому как на тот момент курс был другой.
-
По итогам двухлетней эксплуатации schuberth c2
Шлемазл, в-общем-то удобный и защищает неплохо (были падения башкой об асфальт несколько раз, но не сильно)
Баги:
- стекло давным давно потеряло антизапотевательный слой - в-принципе, не страшно, ибо у него куча вентиляций, которые справляются
- стекло поднятое не держится ни хрена, при езде само захлопывается
- Поднятая морда тоже ни хрена не держится и закрывается, чуть качнешь головой - уже несколько сигарет съел
главный плюс этого шлема для меня - в таком-же точно ездил ДЖОСС
-
ICON DOMAIN DECAY
(http://73928&forumfullimg~equip~1218111602435~1252703819325.jpg)
очень нравится! правда, сравнивать не с чем))
-
Shoei raid II хавно неудобное, целый сезон в нем мучился
-
У кого голова вытянутая (долихоцефалическая), в отличие от круглой - кто юзал Джо Рокет Карбон?
-
Понравились модуляры Каберг.
Кто-нить знает, можно ли их заказать и привезти через инет?
-
http://www.caberg.ru/ (http://www.caberg.ru/)
Каберг хорошая контора, сам юзаю модуляр Sintesi, очеень не плохая штучка, шумноват но не слишком, не сильно потеет, хорошо вентилируется, очки и сменные визоры, прочее, аналогичные Араи и Шои стоят тышш на 5 дороже, при том же качестве. Кроме того не самые плохие показатели по безопасности по системе SHARP (тут темка такая была), ну и дизайн конечно ничего (на мой вкус). А продается эта фсе в магазинчике на Авиамоторной, тот что в подвале, а на входе заделаный Уралище стоит. Да, и еще, я в нем в аварии побывал, скажу лишь "Спасибо!". В общем рекомендую в данной ценовой категории.
-
Судя по спецификации Sintesi и Justimo можно трансформировать в опен-фейс или это маркетинговая фикция?
Сайт их дистрибутора, но для физ лиц они не повезут. Никто не имеет практики поставки одного Каберга в Москву?
-
Судя по спецификации Sintesi и Justimo можно трансформировать в опен-фейс или это маркетинговая фикция?
Сайт их дистрибутора, но для физ лиц они не повезут. Никто не имеет практики поставки одного Каберга в Москву?
Слушай, ты меня извини, мож это и не мое дело, но тебе принципиально везти шлем "оттуда"? Ведь там же, на сайте, есть адреса магазинов в Москве, даны телефоны. Позвони, наценка не такая большая. Я на Авиамоторной свой брал за 14800р. Не думаю, что ты много выгодаешь если будешь искать способ привезти, и ждать долго. А там все модели есть, можешь в живую посмотреть, покрутить в руках и примерить. Ты же вроде как в Бибирево живешь? Дык это 45-50 мин. езды на метро.
-
Если на Авиамоторной продают за тыщ 9 JUSTISSIMO, то можно взять и тут, если дороже, то можно купить и на e-bay.de например.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=caberg+JUSTISSIMO+&_sacat=0&_stpos=&_sop=15&LH_ItemCondition=1&gbr=1&_dmpt=Helme&_odkw=caberg&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 (http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=caberg+JUSTISSIMO+&_sacat=0&_stpos=&_sop=15&LH_ItemCondition=1&gbr=1&_dmpt=Helme&_odkw=caberg&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313)
Купить там не сложно, грубо говоря нужно иметь только карточку Visa, зарегистрироваться на е-bay и paypal и купить. А померить можно и на Авиамоторной.
-
Скутермир торгует тоже Кабергами, но у них нет М-ок, да и выбор цветов минимальный так как это прошлогодняя "коллекция", а 2011 будет только не раньше марта. Ездил на Сколковское - там голяк.
До Авиамоторной еще не доехал, собираюсь в выхи скататься, но шансы, что у них появились новые или остались старые минимальны (потом отпишусь).
Мне понравился Юстимо МиТо (который чернокраснобелый) хочу на него взглянуть.
ЗЫ У этих шлемов подбородная дуга снимается?
-
Каберги, шуберты. Ну давайте я уже похвастаюсь. Взял себе вот ето http://www.google.ru/images?q=Shark%20Evoline%20ll&hl=ru&newwindow=1&client=firefox&hs=iMi&rls=org.mozilla:ru:official&source=lnms&tbs=isch:1&ei=ELs-TYC-G9Cv8QPf9sitCA&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CA8Q_AUoAQ&biw=1728&bih=799 (http://www.google.ru/images?q=Shark%20Evoline%20ll&hl=ru&newwindow=1&client=firefox&hs=iMi&rls=org.mozilla:ru:official&source=lnms&tbs=isch:1&ei=ELs-TYC-G9Cv8QPf9sitCA&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CA8Q_AUoAQ&biw=1728&bih=799)
Балдею с него, очень круто скажу я вам, единственный в мире флип ап по тестам безопастности проходит как интеграл, кстати оценка SHARP 4 балла ,заказывал по инету размер один в один, как будто по моей голове делали. Убирающийся подбородок просто кул, плюс встроенные очки. Пока не тестил, но дома последние дни постоянно в нём)) Мототоксикоз начинается. Shark форева французы молодцы!
-
Просвятите, а чем хорош флип ап, кроме того, что в нем можно курить?
-
ну... можно есть :))) можно потихоньку проталкивацца по пробкам с открытым клювом, поудобней одевать. Короче на вкус и цвет, буду копить деньги на Шое мультик, эт супер шлем. Пока Подскажите какойнить шлем недорогой в пределах 5тр. (купить нужно два, себе и для совей :) ) за шлем на первое время ?
-
Пока Подскажите какойнить шлем недорогой в пределах 5тр. (купить нужно два, себе и для совей :) ) за шлем на первое время ?
http://ridersdiscount.com/ (http://ridersdiscount.com/)
выбирай.
доставка у них 25$
-
ну... можно есть :))) можно потихоньку проталкивацца по пробкам с открытым клювом, поудобней одевать. Короче на вкус и цвет, буду копить деньги на Шое мультик, эт супер шлем. Пока Подскажите какойнить шлем недорогой в пределах 5тр. (купить нужно два, себе и для совей :) ) за шлем на первое время ?
В экстриме на Речном вокзале по 2.5р продаются шлемаки какийта... в здании где квдртки-катера итд...
-
На счет флипа, вы неправы, ооооооочень удобно,
ты откыл шлем и его можно потом и забыть на голове,
хочеш кури(хотя я против ФУ гадость!), болтай чини.
у меня первый шлем AGVфлип, был, украли, он уже потертый слегка 2-3 года службы было
так у меня еще и куртку украли новую и дороже шлема
так с горечью вспоминаю только о шлеме.
сейчас пока езжу в простом так разница такая,
"- Х5 сменил на калину, тоже тачка но пи...ц как обидно"
-
говорят флипы открываются при ударе((( апасна!
-
Доброго дня. Заказал себе с льюиса AIROH MATHISSE RS . Кто-что может про него сказать? Мне понравился по дизайну.
-
Я во флипе мордой в асфальт вошел. Скорость была не большая км 40 в час. Но губу в шлеме расквасил, и шлем не открылся. (= Там защелки делают нормальные не боись. ;)
-
буду копить деньги на Шое мультик, эт супер шлем.
Подтверждаю, как владелец.
-
Народ а не кто не катался в шлеме Lazer Dayton GL ну или хотябы что-то знает про него ?
-
В целом про Lazer могу сказать-идеальный шлем: цена-качество-расцветка-безопасность
-
Купил Schubert C3 мне понравился. За пройденые 600км до Нижнего отлично себя показал , низкая шумность, хорошая аэродинамика.
-
Зимой был куплен Carber Sintesi ( http://www.caberg-helm.com/products/sintesi.php?modello=Si02MaB&color=MaB (http://www.caberg-helm.com/products/sintesi.php?modello=Si02MaB&color=MaB) ) тащил из германии (у нас он 13500 от туда мне два (мне и супруге) с доставкой обошлись 14500). Ну за свои деньги неплохой шлем, только я перфекционист... пришлось доработать герметиком и акустической шумкой, в итоге стало в РАЗЫ тише. До шумки было не очень комфортно ехать при 100 свистело из-за недоработки конструкци, теперь шумит но не так сильно, шлем потяжелел всего на 40 грамм после доработки (весил до 1600 грамм). с вентиляцией проблем нету, на низких стокростях до 40 км.ч. немного жарковато, но дальше всё отлично. Ездил в нём и в +15 и в +30 остался даволен, иногда даже приходилось закрывать обдув, моська мёрзла :)
Если вы используете скалу и нехотите покупать штатную гарнитуру (которая может и прикольная но платить за неё 7000р. и для одного шлема так как в другой уже не поставишь как-то непозволяет зелёная подруга), то при установки скалы придёцца немного поеб...... помучиться. Проблема в том что место куда ставиться скала, очень толстое из-за посадочного места штатной гарнитуры и на модное крепление скалы на болтиках закрепить ну не как не полчуиться. Только на идущий в комплекте двойной скотч или сверлит в залушке дырки и болтами прикручивать (что я и сделаю после того как отвалиться скотч :) )
Короче покупать его у нас нерекомендую, дорого и заявленую цену у нас 13500-15000 он не стоит. Если его разобрать, что собственно я и сделал, можно очень сильно огорчицца как всё сделано, но я не огорчился, так как мне он (повторюсь) обошёлся в 6500р. а за эти деньги у нас можно взять только Ласер самой низкой категории.
Если вам нужен недорогой, удобный флип, с терпимой стоковой шумоизоляцией, то рекомендую. Но ожидать от него что он будет супер пупер аля shoie нестоит.
-
только я перфекционист...
Ещё один :chiffa:
-
Тоже притащил весной себе Синтези (Шэдоу) из-за бугорья.
Щас вот лежит предо мной на столе - заряжается. Красавец.
Впечатление дешевки не производит.
Вот только не устаю задавать себе вопрос, почему все флипы такие унылые по цветам?
Флэш, а чему там внутрях расстраиваться? Все культюрно и удобно. Мегаудобно ставить родную гарнитуру (купленную там же).
Поделись как/где/чем промазывал для снижения шума, а лучше фотки в студию.
-
Ага тоже интересен вопрос о шумоизоляции шлема. Поделись что да где лепить и мазать?
-
Фотки не сделаю, ещё раз разбирать шлем не буду, боюсь больше он не соберёцца :))))) да и уже установлена на обоих шлемах скала G4 (кстати из германии тоже пришла за смешные деньги, у нас 22500-25000 за PowerSet из двух гарнитур, из гермашки с учётом доставки такойже комплект мне обошёлся в 13500 +/- 500 рублей ;) ну да пришла прошитая на немецкий, 2 минтуы на скачку оф софта и 30 секунд на перепрошивку на русский и вот она экономия в 10000р. ) что бы сфоткать основные касяки. нужно отклеивать динамики, боюсь они потом неприклеюцца.
По теме шумки.
1. Я купил автомобильную шумку. Продаются в Руси (АвтоРусь), он мне ближе к дому, стоимость за лист 100см на 80см 180 рублей. Из себя представляет тряпку толщиной 2 миллиметра, на охренительно крутой самоклеющейся плёнке (при клейке нужно точно знать, куда клеить будешь и клеить с первого раза, второго шанса не будет приклеиваецца насмерть, проверил на себе. Пришлось отрывать, отмывать клей и вырезать кусок снова). Там же купил армированный скотч (думаю подойдёт любой плотный и приклеивающийся насмерть).
2. Проблема с шумом у Синтеси очень простая.
А) Механизм поднятия челюсти сделан не очень удачно скорлупа получается, как бы с прорезями в районе ушей, куда спрятан механизм. Это место и есть главный источник шума в шлеме.
Б) Всё бы было нечего, но итальяшки, укуси их пчела (с) Капатыч, в пенопластовых вставках около ушей сделали ДЫРКИ в посадочных местах для динамиков. Может они хотели сделать фазоинвертор (что бред при наушниках в 4см в диаметре)... может воспаленный мозг решил сэкономить 3куб. см. пенопласта, но факт на лицо, по 3 дырки около каждого уха, собственно не о каких шумоизоляционых способностях пенопласта в этом месте говорить не стоит.
В) Посадочное место штатной гарнитуры, это отдельная песня. Если вы ей не ставите и оставляете на месте заглушку, то заглушка стоит не плотно и имеет грёбаную способность дребезжать. Также сняв заглушку мы увидим 3 ОГРОМНЫЕ дырки 1) в районе замка (что, кстати немаловажно, замок находится по ходу движения под тряпкой, которая прекрасно пропускает воздух) 2) дырка для протаскивания провода микрофона 3) дырка для протаскивания провода наушников и разъём (который тоже вносит свою лепту в дребезжание, так как нехрена не подвязан и, просто балтаецца между скорлупой и пенопластом) эта самая здоровая.
Теперь самое главное. Если вы такой же ипанутый, как и я и вас раздражают посторонние шумы и прочие дребезжания. То, приготовим инструмент (крестовую отвёртку, торцевую отвёртку, литол (это тоже моя ибанутость, люблю смазывать движущиеся детали. Гусары молчать! :)), ножницы, спирт для обезжиривания деталей, ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРЯМЫЕ РУКИ, ну и ещё что нравиться, хоть лобзик если он вам поможет :)) Если же нет, то и нефиг замарачивацца.
есть два способа шумки. Один я сделал на шлеме своей супруги один на своём.
1) Лёгкий вариант или же в модификации "отобравшая свой шлем из моих рук супруга с воплем, не порть мне шлем!"
Залил герметикам дырки в пенопласте. Залил дырки в штатном посадочном месте гарнитуры. И проклеенная шумкой крышечка. Супруге сказал, что нечего не успел сделать (что бы не побила), но когда мы поехали сказала что что-то все, же я сделал, так как в шлеме стало гораздо тише. Так вот попробуйте проделать эти тело движения. Делов на 15 минут, отстегнуть всего-лишь вставки ушные (они на 3 клипсах) и всё сразу видно где заливать герметикам.
Второй способ я с вашего позволения опишу чуть попозже руки устали, пишу с буки, а клава тут жуть. Ну и про печальные моменты внутри шлема.
-
Откатал лет 5 в Лазере Грандвилле, очень хорошая шапка, свою стоимость оправдывает полностью.
Шоя мультитек как то не впечатлил, стоит дорого, лёгкий но шумный и завязка просто выбесила, застегнуть её в перчатках просто невозможно, а при мотаниях по городу, когда нужно снять/одеть шапку раз 20-25 за день просто проклял эту верёвочку.
Сейчас Шарк Эволайн 2 - просто супер шапка, на трассе аля интеграл, в городе челюсть открыл и в открытом шлеме катаюсь, в пробках есть чем дышать, выдвижные очки оказались крайне удобной штукой, очень удобная застёжка. Из минусов довольно большой вес, но видно хорошо подогнана развесовка и шея его не чувствует, на больших скоростях шумноват, скажеем так, шумнее Лазера но тише Шои.
-
Кто-нибудь ездил в шлеме Caberg V407? Хочу себе приобрести-по характеристикам все гут...вентиляция,очки,безопасность,расцветка и стиль...цена сладкая...а в жизни как?
-
Отъездил в этом сезоне в Мультике (Shoei Multitec), а до этого шесть сезонов в каком-то мутном, тяжеленном, китайском ведре.
Конечно, в сравнении с китайцем Мульт ниистава прорулил - очень качественная вещь, очень удобный, лёгкий (сравнивал с модулем Airoh коллеги Yumix(a)), не потеет вообще. Однажды довольно жёстко упал на асфальт - без последствий. Единственный минус - мне показалось, что мог бы быть и потише за свои-то деньги (17500р.).
В целом, я очень доволен и могу взять на себя смелось уверенно рекомендовать эту модель коллегам, несмотря на цену - ИМХО шлем стоит своих денег.
+ 1
Полностью одобрямс. Юзаю такой же. Всем доволен. Минусов нет.
(http://vmax-club.ru/forum/www.shoei-helmets.com/.../ multitec_black.jpg)
-
Flash, с нетерпением жду продолжения истории с шумоизоляцией.
Сегодня отмахал 200, шум не забывал напоминать о себе.
Кстати, что-то у меня он постоянно запотевает при закрытом в движении стекле. Приходится стекло туда-сюда поднимать.
Может это связано с хорошим ветровиком и штилем за ним?
-
(http://moto.kiev.ua/forum/adsman.img.php?image=1276529233824/4.gif)
Хочу поделиться опытом 3-х годичного использования данного замечательного шлёма Shark Evoline модуляр. По моей рекомендации некоторые одноклубники приобрели в пользование ( в moto.ru он сейчас 8500рэ стоит.) Итак:
Шлёма ооч удобный, но сидит на мне тот, что обычно на пару размеров меньше (при езде больше светового дня начинает сильно напрягать давление, но говорят, что это правильно, когда плотно).
На поверку механизм закрывания оказался очень хрупким и неремонтопригодным, как китайский телефон, так что рекомендую без веской причины его не открывать и делать это аккуратно (я обычно для застегивания со всей силы фигачил по забралу ладонью... каюсь!) Все внутренности стираются, что не может не радовать. К тому же есть отличные солнцезащитные очки. Шлем не заменим при езде в смешанном цикле (город -трасса) когда нужно в жару обеспечивать и безопасность и комфорт. Немного шумноват, но это потому, что не интеграл. Рекомендую, НО! Открывать-закрывать замок забрала только в стоячем положении и без ударов! К стати! Раз в год ОБЯЗАТЕЛЬНО протягивать, особенно болтик - ось забрала, но он стоит за крышечкой, которую не так то просто снять не сломав. Поддевать пластик надо сбоку пластиковой картой ВИЗА, чтоб не поцарапать. И на всякий случай под боком иметь тюбик супер-клея. Хотя наверное без лишней надобности туда лезть не надо - если будет люфт в оси или как у меня слишклм большой зазор в этой оси между забралом и шлемом - тада и сломать не жалко - не предназначена она, чтоб её вынимали, почемуто)))
-
(http://moto.kiev.ua/forum/adsman.img.php?image=1276529233824/4.gif)
Хочу поделиться опытом 3-х годичного использования данного замечательного шлёма Shark Evoline модуляр. По моей рекомендации некоторые одноклубники приобрели в пользование ( в мото.ру он сейчас 8500рэ стоит.) Итак:
Шлёма ооч удобный, но сидит на мне тот, что обычно на пару размеров меньше (при езде больше светового дня начинает сильно напрягать давление, но говорят, что это правильно, когда плотно).
На поверку механизм закрывания оказался очень хрупким и неремонтопригодным, как китайский телефон, так что рекомендую без веской причины его не открывать и делать это аккуратно (я обычно для застегивания со всей силы фигачил по забралу ладонью... каюсь!) Все внутренности стираются, что не может не радовать. К тому же есть отличные солнцезащитные очки. Шлем не заменим при езде в смешанном цикле (город -трасса) когда нужно в жару обеспечивать и безопасность и комфорт. Немного шумноват, но это потому, что не интеграл. Рекомендую, НО! Открывать-закрывать замок забрала только в стоячем положении и без ударов! К стати! Раз в год ОБЯЗАТЕЛЬНО протягивать, особенно болтик - ось забрала, но он стоит за крышечкой, которую не так то просто снять не сломав. Поддевать пластик надо сбоку пластиковой картой ВИЗА, чтоб не поцарапать. И на всякий случай под боком иметь тюбик супер-клея. Хотя наверное без лишней надобности туда лезть не надо - если будет люфт в оси или как у меня слишклм большой зазор в этой оси между забралом и шлемом - тада и сломать не жалко - не предназначена она, чтоб её вынимали, почемуто)))
-
Позавчера таки разорился на Shoei Qwest Bloodflow. Пока всё гуд, особ. по сравнению с 10-тилетней Icon"ой. Особенно порадовала разница в весе - просто "пёрышко"! Голова на 360 град. крутится без напряжения.
-
Объективно сказать не могу, т.к. Icon "утоптался" так, что просто уже болтался на голове. И шумел оч. сильно. Shoei плотно сидит, шумит, конечно, меньше, чем Icon. Пока приминается - немного напрягает. Но очень нравится!
-
Я пробовал купить Шое, но он оказался великоват, ерзал на голове на скорости выше 100.
По шумности удивил в хорошем смысле, до 90-100км/ч вполне слышал двигатель.
-
Вопрос, кто что знает? Есть ли какие либо жидкости или другие химикаты для нанесения на стекло шлема чтобы на нем не задерживалась вода?
-
Так как бОльшую часть времени за рулём мота провожу в солнечную погоду, то всё больше и больше склоняюсь к БЕЛОМУ шлему. В Крыму, в жарищу видел многих ребят в полностью белой экипировке, включая и боты. Белоснежками или снегурочками они совсем не выглядели.:) А наши чёрно-красные шлемы и чёрные черепахи доставали нас конкретно в 35-ти градусную жару, да и в +25 по солнцу тоже не шибко-то приятно. Сделали вывод: весь экип должен быть БЕЛАГА цвету! Это и для безопасности(заметности на дороге) лучше. Большинство мотофестов проходят летом, а футболки фестовские почему-то чёрные, в большинстве своём. Конечно, чёрную футболку можно не стирать месяц...:) Были приятно удивлены в Запорожье на "Мотоволнах"-все футболки были белые! На выставке "Мотобайк-2011" видели много белого экипа, но из-за своего нищебродства вынуждены были взять чёрные черепахи. На следующий сезон хоть шлемы белые возьмём.
-
Про белый цвет:
Купил-таки на прошлой неделе белый полицейский Шуберт С2, привезенный из Германии, в субботу затестил.
Однозначно тише, чем предыдущие, хотя конечно шум ветра есть, но он что 90, что на 120 одинаков и не досаждает.
Сам шлем сделан очень аккуратно и весьма удобен. В руках держать приятно, в общем радует.
-
Не кто не щупал ещё руками новый шлем шойки ?
http://neotec.shoei-europe.com/ (http://neotec.shoei-europe.com/)
Прикольный флип на замену Мультитека. ценник забугром от 20рублей.
-
Кто-нибудь пользовал шлема фирмы BANDIT? Как они по качеству и вообще общее мнение? А то по форме очень нравяться, а в жизни ни разу в руках не держал.
нравиться этот:
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Bandit-Fighter-Helmets/SubProducts/Bandit-Fighter-Helmets-0001 (http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Bandit-Fighter-Helmets/SubProducts/Bandit-Fighter-Helmets-0001)
(использование предполагаю городское, иногда прострелы за городом)
-
Как брать шлем не меряя, не представляю.
Поделитесь опытом.
как вариант (http://www.google.ru/search?client=opera&rls=ru&q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest#sclient=psy-ab&hl=ru&newwindow=1&client=opera&hs=2Hl&rls=ru&channel=suggest&q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC&oq=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC&aq=f&aqi=g4&aql=&gs_l=serp.3..0l4.1901l1901l2l2090l1l1l0l0l0l0l72l72l1l1l0.&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=c29fa566a208eeff&biw=1920&bih=873)
-
купил Шой XR-1100
(http://www.t-joy.co.jp/2stage/helmet/shoei/fullface/img/xr1100_diabolic_d.jpg)
Покатался один день, маловато для оценки, ну вот впечатления:
легкий, 7 каналов вентиляции, при 10 градусах в дождь не потел без пинлока, намного тише sharka rsx, сидит на голове отлично, после нескольких часов покатушек по городу ничего не устало не болело.
-
Делюсь мнением по shark s900. Открываешь каналы сильно не потеет. Но шумный хотя меня не утруждает этот шум. Также есть тёмное стекло втроенное в шлем. Удобно. Простой и относительно дешёвый
-
дорогой dumb, ты мне вот в личку написал:
Опыта у тебя хоть отбавляй, ты сам хоть по одной ссылке перешел?
Если нечего посоветовать, тогда стоит промолчать, совет по отношению к тебе, очень дельный.
Если нарываешься на грубость, будь готов ее получить, умник х...в.
но не даешь мне ответить, заблокировал сообщения от меня, отвечу тут:
Опыта у меня в части заказов и экипа и железяк хоть отбавляй, посоветовать есть много чего, ты наверное удивишься, но я не ищу готовых решений и ответов, а сам ищу инфу, изучаю, сравниваю, анализирую, а потом делаю/закаываю, как и многие тут.
специально для тебя сылка (http://www.google.ru/search?client=opera&rls=ru&q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest#hl=ru&gs_nf=1&pq=%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%B8%20%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC&cp=18&gs_id=t&xhr=t&q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0&pf=p&sclient=psy-ab&newwindow=1&client=opera&hs=nal&rls=ru&channel=suggest&oq=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC&aq=0&aqi=g1&aql=&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=c29fa566a208eeff&biw=1920&bih=873) с поправленным запросом.
Так вот шлем заказывать без примерки - рулетка, у каждой марки свои нюансы по форме, не говоря про игру размеров, единственный адекватный способ - померить, причем походить в нем какое-то время, после заказать. Ну или с риском: меряешь диаметр бошки, сопоставляешь с размером, читаешь по форумам кто и как лоханулся с размерами данной марки, читаешь объявы о продаже в какую сторону ошибки, и заказываешь.
Ну а задавать идиотские вопросы, да согласен, лучше молчать, совет для тебя очень дельный, хотя советовать человеку с ником dumb, что в том же гугле переводится как глупый или тупой, наверное бессмысленно.
И если ты считаешь что на безобидную ссылку нужно так реагировать, то у меня впечатления что у тебя у тебя комплексы, или что-то в жизни не так, тем более убежал от моего ответа в личке, dumbdick.
Удачи на дорогах и в покупках
-
Купил SHOEI XR-1100 - честно сказать вообще не разбираюсь в них, посоветовали. Сел на голову хорошо, единственно ремень кадык поджимает. Опробовать полноценно смогу только через месяца полтора =) Тогда и напишу как он мне пришелся. Стоит он до чертиков дорого, ну или я неудачное место для покупки выбрал.
-
https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/secf635ecfc8c/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Shoei-XR-1100-Diabolic-Cimmerian/SubProducts/Shoei-XR-1100-Diabolic-Cimmerian-0002 (https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/secf635ecfc8c/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Shoei-XR-1100-Diabolic-Cimmerian/SubProducts/Shoei-XR-1100-Diabolic-Cimmerian-0002) здесь как тебе?
-
https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/secf635ecfc8c/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Icon-Airframe-Carbon-Lifeform/SubProducts/Icon-Airframe-Carbon-Lifeform-0001 (https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/secf635ecfc8c/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Icon-Airframe-Carbon-Lifeform/SubProducts/Icon-Airframe-Carbon-Lifeform-0001) за теже деньги но намного круче
-
Купил SHOEI XR-1100 - честно сказать вообще не разбираюсь в них, посоветовали. Сел на голову хорошо, единственно ремень кадык поджимает. Опробовать полноценно смогу только через месяца полтора =) Тогда и напишу как он мне пришелся. Стоит он до чертиков дорого, ну или я неудачное место для покупки выбрал.
купил его за 21800 кажется, нашел обяъву кажется тут (http://www.cbrclub.ru/index.php?showtopic=28070), вот погуглил чуток нашел такое http://nikamoto.ru/catalog-aid-1693-SHlem-SHOEI-XR-1100-DIABOLIC-DIVINITY-TC-6.html (http://nikamoto.ru/catalog-aid-1693-SHlem-SHOEI-XR-1100-DIABOLIC-DIVINITY-TC-6.html)
мне кажется у них купил
-
Хочу Shoi 1100 но денег жалко... До 10 рэ выбираю между Icon и IXS, других вариантов в Уфе нет. Icon и в наличии пока нет. Кто-нибудь юзал IXS 700 и 400 серий из мультикомпозита? Как каски? Или IXS совсем стремный выбор?
Еще шлема LS2 есть и Nolan (дорогие, блин)...
-
Бери Icon!!!!!а лучше бери чезер инет только подождёшь немного зато 4000 рублей сэкономишь
-
Находиш что нужно, в магазе, мериеш, записываеш размер и заказываеш. Я так постонно делаю :-)
-
Icon в принципе не плох, сам юзаю аирфрейм, но шумноват и потеет стекло. На бошку нормальной формы, размер в размер. Но плюс конечно классный дизайн, графика-супер. И по цене норм. То что в Москве Питере продают по 17-22тыр. на ебее можно взять 11-13тыр.
-
Купил на Ебее SHOI RF1100.Жду когда приедет.
-
кто то юзал - мерил - щупал Joe Rocket Rkt-201 Carbon на башку 62 см?
-
А я вот напоролся на такой вот шлем LASER (http://www.lazerhelmets.com/innovations/superskin/) SOLANO SUPERSKIN (http://www.ebay.com/itm/LAZER-SOLANO-SUPERSKIN-MOTORCYCLE-MOTORBIKE-SPORTS-TOURING-BIKE-SAFETY-HELMET-/190640104696?pt=UK_Motorcycle_Helmets&var=&hash=item2c630924f8) (две ссылки)
Что думаете, технология то интересная.
-
купил shark s900 со скидкой за 10к.
шои не рассматривал, тк они все без внутреннего солнцезащитного визора. а я к нему так привязался. отличная штука. шубертов нужных размеров не было в магазе. лазеры неудобно сидят. каберги внутри какбудто застывшей монтажной пеной обложены. а этот сел прям какбудто на меня сделан.
из маленьких приятностей: подкачка щек и затылка, пыльник и воздухоотвод. ну и антизапотевающий визор, спойлер ( :dntknw: ). но меня больше зацепило то, как он офигенно на голове сидит.
вобщем ура) теперь с нормальной шапкой буду ездить) вега останется прозапас)
-
Информация для размышления, может пригодится кому.
У меня не совсем круглая :pardon: голова, поэтому подобрать шлем очень сложно. Т.к. я езжу на соревнования, то озаботилась найти наиболее качественный и топовый шлем любого производителя, шлем которого мне подойдет. В итоге пришлось вернуться все к тому же Icon Airfame, причем новая модель Armada, у которой вроде и скорлупы теперь 4, а не 3 и вентиляция поинтереснее и вроде полегче, вообще не сел.
Отгадка, ее мне подсказал продавец из Панавто на Сущевке, оказалась вот в чем. Не секрет что шлема для Азии, Европы и Америки различаются, единственно я не знала чем конкретно. Оказалось что у них разная форма скорлупы. Европейские скорлупы круглые как шарик, американские вытянутые ( видимо как на рисунках инков :grin: ), азиатские еще третей формы ( сейчас уже не помню). На наш рынок официально поставляются только европейские Шои, Шуберты, Лазеры,Арай и т.д. Т.е. Шой для Европы и для Америки будет разной формы. Мне подходят видимо только американские скорлупы, но, к сожалению, померить тут их очень проблематично. Да, и еще, некоторые американские фирмы Bell, например, видимо тоже стали ориентироваться на Европу. (Кстати, топовый Bell очень советую посмотреть, померить можно на Avito, ну а если подойдет, то купить на еbay.)
-
купил тут каберг дюк.....порадовало внимание итальянцев к мелочам...хорошая покраска, линии интересные, вес 1550г, по SHARP 5звезд+двойная омоглогация(интеграл и открытый),черные очки, антизапотевайка,чехол,,феня для блютус...а главное все это за 7200р....начнется сезон-проверим
-
на моем шлемаке наклейка 4 звезды по этому шарпу.
посмотрел среди кабергов из интегралов 5 звезд имеет тока v2rr, стоит дешевле на 2тыр. я какраз его и мерял. для меня он очень неудобным показался. дико твердый внутри.
стоит ли платить за одну звездочку 100%ным удобством и ездить с дискомфортом?
p.s. на шарпе была испытана старая модель. в этом году стала продаваться новая модель. буду надеяться, что изменения не только внешние) хотя по сравнению с вегой, даже 4 звезды - это как у бога запазухой. веги даже в списке шарпа нет) однажды попал в ней в аварийку, не очень серьезную, бошкой не долбанулся об асфальт, хоть и прокатился по нему метров 8. так что хз че там насчет веги) но кетай он и есть кетай)
-
Все шлемы сертифицированы, ювекса в списке шарпа тоже нет...просто для меня лишний независимый тест дополнительный балл в копилку шлема... и ,в тоже время,громкие слова продавца типа, "посмотри на полку с разными шлемами, во сколько ты оценишь свою голову"...или "это же шое, чувак"!,....или "ты ездишь на харлее, бмв и т.д., значит все (от шнурков до шлема) у тебя должно быть харлей, бмв и т.д."...а в тоже время по тому же шарп они по 2-3 звезды набирают....Если шлем неудобен для тебя (кстати,шое на моей голове болтается), то это не твой шлем....Для меня шлем - это сочетание красоты,комфорта,безопасности и конечно ЦЕНЫ...а не бренд-понт...
-
хм, ну давайте похоливарим. Как кто-то уже сказал "шлемы бывают только Шой или Арай, всё остальное подобие шлемов" (с) Я сам катаю в подобие, ездил в шое и арае, разница колосальная. В защиту каберга скажу, у них шлемы дешёвые, вот только в нашу рашу его поставляет мырмото как оф дилер, ну и ценник умножает сразу на 3 :) Они мне за Синтеси заломило 16рублей!!! я из германии себе привёз его за 6000 вместе с доставкой! :)
-
Сейчас они 10800р. за синтези просят, все-равно из Германии дешевле вышло :good:
-
А мне надоело езить в KBC, тем более я его на границе уронил и весь покоцал :)))
также мне надоело застежка дабл ринг :)))
купил себе универсальный шлем хочешь открытй (по пробкам тошнить), хочешь закрытый
http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=shark%20%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC%20evoline%20iii%20st%20moovit%20mat&noreask=1&img_url=http%3A%2F%2Fmedia.bogotto.eu%2Fimages%2F350px%2FEvoMoovitKOKprofil1.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=213&nojs=1 (http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=shark%20%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC%20evoline%20iii%20st%20moovit%20mat&noreask=1&img_url=http%3A%2F%2Fmedia.bogotto.eu%2Fimages%2F350px%2FEvoMoovitKOKprofil1.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=213&nojs=1)
http://bikepost.ru/blog/equipment/26773/SHARK-Evoline-3.html (http://bikepost.ru/blog/equipment/26773/SHARK-Evoline-3.html)
http://www.4-moto.ru/catalog/shlemy-flip-up-modulyar-638/35c0b843-1fcc-11e1-9d91-003048badbb7/ (http://www.4-moto.ru/catalog/shlemy-flip-up-modulyar-638/35c0b843-1fcc-11e1-9d91-003048badbb7/)
и опять же оранжевая полоска в стиле KTM :)))))
-
Шарк не лохой трансформер :) Ты надеюсь не в нашей раше кормил борыг ???
https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/seced220492df/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Shark-Evoline-Series-3-Moovit-Mat-KOK/SubProducts/Shark-Evoline-Series-3-Moovit-Mat-KOK-0001 (https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/seced220492df/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Shark-Evoline-Series-3-Moovit-Mat-KOK/SubProducts/Shark-Evoline-Series-3-Moovit-Mat-KOK-0001)
-
Заказал себе вот такой с Америки (http://)
(http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDYwMA==/z/67sAAOxyXDhSdFt4/$T2eC16hHJIUFHHV(h+OIBSdFt37vTg~~60_3.JPG)
-
Откатав 4 года в Шарк Эволайн Shark Evoline.
Если вы не заметили: на дальняк я всегда ездил в берушах: думал выхлоп у меня аццкий. Оказалось, что даже самый дешевый китайский шлем имеет более совершенную звукоизоляцию.
КАКОЙ ЖЕ ОН СУКА ГРОМКИЙ!
-
Заказал себе вот такой с Америки (http://)
этот без встроенного солнцезащитного визора?
-
Без. Встроенные идут вроде только в модулярах, а они по отзывам довольно шумные.
-
Без. Встроенные идут вроде только в модулярах, а они по отзывам довольно шумные.
Они шумные по сравнению с другими шоями, но дадут фору каскам других брендов
-
купил себе шарк s900 прошлой зимой. так себе шлемачок... в дождь адски запотевает, но в сухую погоду - очень даже ничего. на скоростях за 200 чувствуется далеко не самая лучшая аэродинамика. я его урвал по нехилой скидке перед сезоном взамен китайской Веге (да,да,да...), поиски продолжаются... может кто подскажет хороший интегральчик со встроенным солнцезащитным визором?
-
Шлемы бывают шои и арай все остальное компромисс.
-
ну я смотрел тестирования шарк разных шлемаков, там порой 5 из 5 даже кетай получает. но там тока тестирование на удар.
-
ну я смотрел тестирования шарк разных шлемаков, там порой 5 из 5 даже кетай получает. но там тока тестирование на удар.
Тестирование на удар думаю лучше всего пройдет походный котелок или небольшой казанчик, вот только ездить в нем будет немгного неудобно, да и не безопасно :grin:
-
несовсем. хоть ты об асфальт не долбанешься - ты долбанешься об этот котелок внутри. и мозги стекут на дно.
народ, а все шлемы запотевают, если дождь и если на месте стоишь?
-
этот без встроенного солнцезащитного визора?
Без. Встроенные идут вроде только в модулярах, а они по отзывам довольно шумные.
На мультитеке нет встроенного солнцезащитного визора. А равно и на неотеке.
У меня, например, просто в комплекте тонированый визор шел, потому что европейский.
Вот до этого был шубертовый модуляр C2, вот там была солнцезащитная шторка, выскакавающая при нажатии рычажка.
Только несмотря на это техническое чудо С2 просто говно по сравнению с мультитеком.
-
А разве на неотеке нет солнцезащитного визора? Всегда думал , что есть, в чем тогда разница с мультеком?
-
Прошу прощения, не неотеке действительно есть солнцезащитный визор.
Просто, когда я его мерил - не обратил внимания.
-
Gaberg modus тяжелый, шумный а в остальном только плюсы
-
несовсем. хоть ты об асфальт не долбанешься - ты долбанешься об этот котелок внутри. и мозги стекут на дно.
народ, а все шлемы запотевают, если дождь и если на месте стоишь?
Шоб не потели надо визор с антифогом.
Думаю, есть еще жидкости и салфетки с этим "антифогом", которыми обычный визор изнутри протер и какое-то время потеть не будет.
-
ШАРК S600 - НА 4+ хороший шлем за свою цену, очень нравится визор, не царапается и не бликует даже с пинлоком, аэродинамика так себе. еще есть стритфайтер(он же бандит), купленный на льюисе - полное г.... тяжелый, неудобный, визор за месяц заматился...
-
несовсем. хоть ты об асфальт не долбанешься - ты долбанешься об этот котелок внутри. и мозги стекут на дно.
народ, а все шлемы запотевают, если дождь и если на месте стоишь?
Шоб не потели надо визор с антифогом.
Думаю, есть еще жидкости и салфетки с этим "антифогом", которыми обычный визор изнутри протер и какое-то время потеть не будет.
да шляпа все эти антифоги. у меня тоже визор с антифогом - один хрен запотевает, если в дождь стоишь на месте. у кого ни спрашивал - тоже запотевает.
-
Hawk H6680 Black Aviator Dual Visor Full Face DOT Helmet (http://www.youtube.com/watch?v=g9bg34X2sW8#ws)
У меня такой. Прежде всего нравится в нем форма. То как он выглядит. Особенно задний спойлер. Аэрография на любителя. Откатав сезон в нем ощутил его плюсы и минусы...
Плюсы:
Дизайн,форма,раскраска.
Модуляр,второй визор темный и выглядит как очки.
Нормальный обзор.
Нормальная шумка.
Нормальная аэродинамика впринцепи.
Минусы:
Тяжелый. Не спасает даже аэродинамика.
Неудобная застежка - пуговица.
Может запотевать.Приоткрываю чуть его в городе.
-
Как у них с соответствием размерам?
-
Занес в поисковик модель своего шлема и вот что нашел:
HELMET CRASH TEST (http://www.youtube.com/watch?v=jd7merxpYQA#)
-
Nexx XR1 R
(http://farm8.staticflickr.com/7394/12487088465_a9b693643c_z.jpg)">
Скорлупа полностью карбон.
Один из самых больших доступных размеров визора.
Pinlock (вещь!!)
Вес 1050 грамм
Спасибо тебе касочка от моей (не тонкой) шеи.
-
Меня вот такой LS2. Башку не трёт нигде, очки удобные, по самые... Белого тогда не было, но и в этом не жарко. Классная вентиляция+светлый тон-и в 33-х градусную жару, на солнце, за 750 км башка ни разу не помокрела. Насчёт шумности: не было у меня дорогих шлемов, но мой Каберг, который почти в 2 раза дороже, шумел намного больше, ещё и дёргался после 120-ти. И ещё, что для меня немаловажно, В НЁМ МОЖНО КУРИТЬ!!! :grin: :good: Ну, и снять/одеть легче, конечно же.
(http://motostyle.ua/image/cache/data/motostyle/product/27637/shlem-ls2-ff386-ride-solid-gloss-yellow-m-500x500.jpg)
-
может кто подскажет хороший интегральчик со встроенным солнцезащитным визором?
Shoei GT Air
(http://www.webbikeworld.com/r2/shoei/gt-air/data/images/shoei_gt_air_silver_front_view.jpg)
Scorpion EXO-1100
(http://shopping.scorpionusa.com/images/EXO-1100_JAG_RED-BLU_Left_475.jpg)
Scorpion EXO-500
(http://shopping.scorpionusa.com/images/50-045-solidhslvr.jpg)
Caberg Ego
(http://www.caberg.it/img/catalogo_caschi/E/MW/EMW_1.jpg)
Caberg V2X Carbon
(http://www.caberg.it/img/catalogo_caschi/VC/BC/VCBC_2.jpg)
Caberg Vox
(http://www.caberg.it/img/catalogo_caschi/VO/W/VOW_1.jpg)
-
Я бы смотрел на каберг или шойку, у самого каберг, но синтеси, ведро то ещё, но после шумоизоляции и убирания болячек стал как шойка :)
Из минусов в дождь ВЕЧНО МЛЯТЬ ТЕЧЁТ ВИЗОР! с верху ПОСТОННО капает на рожу:)
-
Два последних сезона откатал в шелеме NOLAN N90 (http://www.motopes.ru/51560/product/691270/ (http://www.motopes.ru/51560/product/691270/))
Впечатления самые хорошие. Из минусов - шумноват, по сравнению с интегралами.
На удивление хорошо сидит на голове, не бултыхается. размерность соответствует действительности. Качество механизмов - радует.
-
несовсем. хоть ты об асфальт не долбанешься - ты долбанешься об этот котелок внутри. и мозги стекут на дно.
народ, а все шлемы запотевают, если дождь и если на месте стоишь?
Шоб не потели надо визор с антифогом.
Думаю, есть еще жидкости и салфетки с этим "антифогом", которыми обычный визор изнутри протер и какое-то время потеть не будет.
да шляпа все эти антифоги. у меня тоже визор с антифогом - один хрен запотевает, если в дождь стоишь на месте. у кого ни спрашивал - тоже запотевает.
Не скажи. У меня антифоговая накладка работала первый сезон как надо, второй - так себе, на третий снял антифог нафиг. Думаю, если мыть визор чаще, - антифог проживёт дольше.
Отъездил 6 сезонов в одной каске, поэтому с другими сравнивать не буду, - информацией не располагаю. Shoei Raid 2, брал новым, естественно. Мне комфортно, сидит хорошо, вентиляция норм, механика не барахлит. Перебирал, мыл-стирал внутрянку, перекрашивал. Застёжка "два кольца" - ломаться нечему )) Что ещё... Вес. ~1400 г. Езжу, не устаю.
-
Подниму темку :blush2:
Вот все больше думаю про SHARK EVOLINE SERIES 3 кто что скажет, может будут отзывы... Нравиться что по сути за один шлем получается два, и закрытый и открытый (причем полноценный) Может кто знает какие минусы, ну кроме цены. Или есть почти такой-же [/size]LS2 FF393 CONVERT (http://www.crazyiron.ru/production/sajt/shlemy_ochki_garnitury_vizory/modulyar/ls2_shlem_modulyar_ff393_convert_matt_black1/). Он дешевле...
Есть мнения или опыт использования :connie_nutzo:
-
Чем проще и легче, тем лучше. Если это шой и арай!
-
тоже хочу эволайн 3. отзывов не много. плохого пока ничего не слыхал.
-
Или есть почти такой-же [/size]LS2 FF393 CONVERT.
У меня почти такой же(пост чуть выше твоего). Не пробовал назад "челюсть" крепить, но снимается она за 2 минуты, как и ставится.
-
Вот как-раз и хочется заиметь два в одном, снимать не нужно, нужно именно чтоб сзади фиксировалось и чтоб стекло при этом спереди оставалось...
Я так понял, что тебя LS2 устраивает?
-
Визор, очки-всё остаётся. Вверху под подкладкой аж 3 вентканала :good:, голова даже в жарищу сухая. Визор хорошего качества, до сих пор сияет и блестит. Визор бывшего Каберга трошки покоцался уже за один сезон. И мне нигде не натирал башку, в отличии от Каберга. Не спорю, 100%-но есть и лучше. Вообще-то, на мою думку, шлем нужно менять каждых пару сезонов. Во-первых, х.е.з. как его пластик реагирует на солнце, холод... во-вторых, осто3,14здевает :grin:, царапается и пр.
-
Ну я примерно так и меняю) Это хорошо что вентиляция на высоте, а то в жару чаще езжу чем зимой :chiffa: , все больше склоняюсь к покупке LS2...
-
тоже хочу эволайн 3. отзывов не много. плохого пока ничего не слыхал.
У меня Эволайн.
Других не юзал, но в этом как в родном. Челюсть опускаю только когда на трассу выхожу, по городу закрытого визора достаточно. После 100 без челюсти очень свистит :dntknw: . Закрытый- весьма тихо. Мегаудобная застежка и, что для меня архиважно, приспособлен для людей носящих очки :yahoo:
Качество просто офигенное, держал в руках при покупке Шарка Шойку- не увидел разницы за что переплачивать, да и конструкция уникальна... французыпилять :Laie_60B:
-
Про шой мультик на (байкпосте по моему) читал , что не выдержала защелка краша, и чел морду сломал. Хотя конечно нетипичный удар, но тем не менее. Плюс в шарке подкупает трансформация. У друга 2-й. всем хорош, но тяжел цука. Подрачиваю на 3 в карбоне.Ищу, где бы примерять,
-
Так LS2 так-же как и шарк трансформер... (http://www.crazyiron.ru/images/cms/data/import_files/04/ls2_shlem_modulyar_ff393_convert_matt_black.jpeg)
-
Ничего против не имею :blush2:
Ответил на вопрос по Шарку, а ЛС в руках не держал.
-
насколько я понял в механизме ево 2и 3 есть различия, никапли не против против ls хочется узнать, по какой схеме они сделали механиз открывания? как у 2 или 3 .? Есть обзоры по LS . так то тоже неохота переплачивать.
-
http://yandex.ru/video/search?filmId=HC_m08bzUXI&text=FF393%20Convert (http://yandex.ru/video/search?filmId=HC_m08bzUXI&text=FF393%20Convert)
-
Аки я кандидат в клубни т.е.свеженький и нуждающийся в колпачке на головушку перепробовал усё:шое, арай ,Шуберт ,марушин ,айрох ,эйдживи,псевдомарушин ,шарк и хотел шое(и) модель nxr хорош и по форме и по голове , но бац и был куплен шарк( интеграл) шквал- инстинкт. Во как бывает.
-
Год назад обновился на интеграл ICON Airmada Thriller (https://www.youtube.com/watch?v=yNx1c-lbPgc)
:yes3: Плюсы:
Самый лучший дизайн (есть спойлер сзади) и множество раскрасок наверное на любой вкус!
Улучшенный обзор в сравнении с прошлыми моделями.
Отличная вентиляция. Даже летом полностью не открываю вент.канал на лбу.
Аэродинамика. Теперь не мотает голову на скорости. Не шумный.
Пролоки, цветные быстросьемные визоры, отлично впитывающая влагу внутренняя ткань.
Два визора в комплекте. Съемный отсекатель воздуха.
Запчасти продаются отдельно.
Самые жесткие сертификаты безопасности.
:beee: Минусы:
Из интегралов не самый легкий.
Нету темных очков (но есть темный визор в комплекте. А так же куча хамелионов в продаже)
Узкое очко. Может туго одеваться/сниматься особенно по началу. (Правда есть отдельно в продаже щеки различной толщины.
(http://i10.pixs.ru/storage/3/9/7/iconairmad_3456651_19478397.jpg)
(http://i11.pixs.ru/storage/4/0/4/iconairmad_7263717_19478404.jpg)(http://i11.pixs.ru/storage/4/1/2/iconairmad_4125995_19478412.jpg)(http://i11.pixs.ru/storage/4/1/6/iconairmad_8680759_19478416.jpg)(http://i11.pixs.ru/storage/4/2/0/iconhelmet_2332472_19478420.jpg)(http://i11.pixs.ru/storage/4/2/3/motoshlemi_1178850_19478423.jpg)(http://i11.pixs.ru/storage/4/3/0/maxresdefa_1109647_19478430.jpg)