Армированные шланги

[Barabunt]

Какие там петли-то?  Тройник - это труба, в середине вход, по бокам выходы...
Правда, действительно народ пишет про какие-то проблемы при прокачке.
У меня никаких проблем не было. Только что одному не очень удобно и ручку дергать и штуцер откручивать.

Петля относилась к способу описанному Бармалеем, пардоньте.
А вот с тройником была проблема: вкачивали в 4 руки два дня, только на закате вторго случилось чудо, хотя проделывая туже операцию на каве с дорогущей тормозной системой и всеми ее составляющими такой проблемы не было. Вероятно, зависимость есть и от цены)

[Бармалей]

Удобно тем, что это уже готовый комплект - собраный и рассчитаный по длине. Снял старые - поставил новые и никаких переходников в середине вилки.

Вот кстати вопрос, думаю также заменить на арматуру передние шланги и вижу в продаже два варианта, классический с одной магистралью до переходника и далее на каждый суппорт и также есть вариант где обе магистрали крепятся сразу к цилиндру и идут напрямую к суппортам. Так вот что  практичней?

Есть и третий вариант, отмашинки к суппорту и отнего к другому.Это по моему самый экономичный или я не прав?

И самый тяжелый к прокачке

Ни чего сложного , что мешает открутить суппорт и вставив монтажку или какую другую хрень прокачать его на весу подняв в верх.Или Вы тормоза качаете перед каждым выездом?

[Barabunt]

Удобно тем, что это уже готовый комплект - собраный и рассчитаный по длине. Снял старые - поставил новые и никаких переходников в середине вилки.

Вот кстати вопрос, думаю также заменить на арматуру передние шланги и вижу в продаже два варианта, классический с одной магистралью до переходника и далее на каждый суппорт и также есть вариант где обе магистрали крепятся сразу к цилиндру и идут напрямую к суппортам. Так вот что  практичней?

Есть и третий вариант, отмашинки к суппорту и отнего к другому.Это по моему самый экономичный или я не прав?

И самый тяжелый к прокачке

Ни чего сложного , что мешает открутить суппорт и вставив монтажку или какую другую хрень прокачать его на весу подняв в верх.Или Вы тормоза качаете перед каждым выездом?

Спору нет, но только, если вы являетесь счастливым обладателем калиперов от бвембо или еще чего покруче)

[geniius]

Идет подготовка к сезону   подскажите длину арматуры по кругу
1 Передний
2 Зад
3 Сцепление
мот едет, нет возможность самому просчитать
Спасибо

[ALEXEY BuLLeT]

На передний тормоз 94см где-то, я сделал метровые но они слишком длинные....
 
Заипался прокачивать, хорошо что Бармалей (добрый  [size=78%] человек) позвонил вовремя, и фокус мне подсказал. [/size]

[Flash709]

На все 4.5 метра нужно.
Пркачивать при помощи шпритца кубов на 20, шланг на прокачной штуцер, шприц, отсасываем воздкх и тормознуха сама побежала по шлангам, и некакой монтажки и прочих изощрений, только успевай подливать тормознуху в бачек  :-)
Если машинки нисин то 6 пряиых фитингов, 4 по 25 градусов. Черная термоусадка диаметром 1см, и прямые руки  :-)

[geniius]

Спасибо

[Dread]

Ну хочу плодить новые темы. Спрошу здесь.

У кого какая длина получилась при варианте когда сразу 2 шланга от машинки, как справа на картинке.


Хочу готовые купить, но пока больше 950 мм найти не смог

[117ый]

Ну хочу плодить новые темы. Спрошу здесь.

У кого какая длина получилась при варианте когда сразу 2 шланга от машинки, как справа на картинке.


Хочу готовые купить, но пока больше 950 мм найти не смог

На передний тормоз 94см где-то, я сделал метровые но они слишком длинные....

[Гарик 777]

Закажи готовый кит. На ебее полно.Цена нормальна. По ценам если собрать самому,дешевле не получается ( у меня лично не получилось)http://www.ebay.com/itm/Galfer-Black-Stainless-Braided-Front-Brake-Lines-Yamaha-V-Max-1200-85-07-/181110805487?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2a2b0b93ef (как вариант). По компоновке схема race думаю выгоднее будет, ибо меньше соединений.( ИМХО)

[Sanches]

Думается система Race надежнее на каждый супорт идет свой контур, при отказе одного остается рабочий второй. В схеме crossover если что случиться с главной магистралью - окажешься совсем без тормозов.

[AndreyGround]

Думается система Race надежнее на каждый супорт идет свой контур, при отказе одного остается рабочий второй. В схеме crossover если что случиться с главной магистралью - окажешься совсем без тормозов.

не.. это без разницы.. если что случится всерно давления уже не будет.. сосуды сообщающиеся в обоих вариантах

[ALEXEY BuLLeT]

Именно....

[Sanches]

Думается система Race надежнее на каждый супорт идет свой контур, при отказе одного остается рабочий второй. В схеме crossover если что случиться с главной магистралью - окажешься совсем без тормозов.

не.. это без разницы.. если что случится всерно давления уже не будет.. сосуды сообщающиеся в обоих вариантах

в первом случае один из контуров можно заглушить

[Dread]

Ну с ебея уже поздняк плюс лежат уже фиттигни венхиловские и двойной болт с датчиком под радиальную машинку, приехавшую без него, так что отступать поздно. Моц пока сильно разобран и не могу померить. В продаже нашел максимум 950 мм. Вот чешу репу- хватит или лучше побольше