Ребятки, у меня такая проблема. Поменял сервопривод, поменял мозг выбуста, все прекрасно тестируется, только вот почему-то заслонка выбуста не открывается, шкив сервопривода вхолостую крутится, делает полоборота, затем становится обратно на исходную позицию, но при этом трос выбуста не дергает заслонку. Думаю, я что-то неправильно поставил. Есть у кого фото, как именно должен стоять трос и шкив сервопривода на рабочем выбусте?