Индикатор качества смеси!??

[МотоГад]

А почему ты думаешь что иглы не регулируются?что мешает положить под неё круглую шайбу (0.5мм для начала)?

[spaun]

Тему не нашел, вот описание проблемы:

Настраиваю по камасутре - вырубается один из цилиндров под большой нагрузкой на оборотах ~8 тыс. Большая нагрузка - разгон до 9,5 тыс. на второй, газ до упора. Если плавно разгонятся - всё ок. Иглы на Максе не регулируются, жиклеры, фильтр и выхлоп стоковые. Опускаю уровень на 1 мм - перестает отключатся цилиндр на высоких, но получаю капитальный провал на 4тыс. Остановился на том, что снял крышку над фильтром. Т.е. воздух идет через фильтр но в большем количестве. Сейчас провал на средних меньше и не вырубается цилиндр. Все свечи выглядят одинаково - почти белые с небольшим серым налетом. В карбах новые большие и маленькие мембраны, иглы, все жиклеры чистые, все каналы "дуются".

Есть идеи - пиши в личку, чтобы тут не флудить.

подскажи пожалуйста ..если посмотреть на металическую заслонку в карбе с той стороны, что идет к цилиндру..там на верху есть , если не ошибаюсь три маленьких отверстия.. как можно проверить фунциклируют они или нет?? куда клинером не дул проверить не смог... и для чего они вообще служат??

[SHeva4ever]

Красное или зеленое. Процентов на 90 что красное.





Открой заслонку и вдуй в это отверстие хороший очиститель карбюраторов. Лично мне нравится ABRO.





P.S. Карбы на фотках я купил с ибея в таком состоянии, так что ногами не пинать  ))))

[spaun]

а из них как сильно должно сарафанить?? или еле еле ?

[SHeva4ever]

сильно

[spaun]

извини пожалуйста. последний вопрос еще.. а отверстие которое находится над болтом топлива под крышкой диафрагм.с резиновым кругленьким маленьким колечком, оно тоже имеет гдето выход ..а то сколько в него не дул вообще нигде не сочится..(((

[SHeva4ever]

смотри в диффузор со стороны мотора, там есть дырка 3 мм в диаметре - вот туда он должен дутся

[spaun]

он у меня чтото вообще не продувается,  трубочку от болона удержать невозможно,ее вышибает сразуже((

[SHeva4ever]

она обычно тяжело дуется.
А что не так с мотом, чего полез мыть? Как себя ведет мотоцикл?

[spaun]

вначале сезона промыл карбы ездил все отлично было...затем мот просто перестал выстреливать..в буста как небывало ..не чувствовался совсем..разобрал карбы ,промывкой все промыл опять хоть и чисто в них было..все стало по прежнему..потом поставил диноджет 1.. мот просто с ума сошел .. выстреливал как бешенный..свечи подсирал немного..но в тумане прибавки дури мне было не до них... сильно не мучал движок ,ездил не быстро и не рвал его..затем тяга начала падать..мот работал ровно ,четко но стрелять опять перестал...разобрал я карбы и решил промыть их по полной...замочил в ацетоне корпуса жиклеры тд, окромя резинок конечно..все собрал..свечи мляха белые и все после этого..хоть ты тресни, 4.5 оборота выкрутил топлива, а они белые... чего такое не пойму..когда в начеле  джет поставил с завода болты были на 1.75 выкручены и свечи с нагаром страшенным были..

[SHeva4ever]

Промывай все каналы, уровни смотри. Проверь одинаково ли отходят все мембраны, если ок - ищи подсосы воздуха.

[spaun]

лил еперный лукойл экто..после в отстойнике где стоят 2 черные резиновые пробки рядом еще одно окошко запросовано наглухо медью,обнаружил на ней как отсорбировавшийся клей какойто...позвонил Константину Медному..он говорит твой экто возможно засрал все мелкие каналы..он уже с этим сталкивался, парняга говорит один тоже с такойже хней приехал и как выяснилось карбы его пришлось выкинуть на помойку тк каналы не продувались((( вот и разбираюсь как так сказать продиагностировать мелкие каналы все...

[SHeva4ever]

Я такую лажу купил на иБей. Плавали месяц в растворителе - откисли. Резинкам почти всем писец настал. Короче печальная хрень. Если есть время - откисай в закрытом ведре с ацетоном. Если нет - ищи б/у карбы (

[spaun]

ну как я понял чтобы проверить эти мелкие ходы..надо дунуть в то красное отверстие карбклинером и из них сразу должно сарафанить???

[SHeva4ever]

Ага