таже хрень после 180,такое ощущение что руль стоит стабильно ровно,а вот филейная часть как та проститутка.Все закручено,накачано и ничего не люфтит,поставил низкие задние амортизаторы(они жесче)и опустил перья в траверса на сколько смог(около 1см),перья тонки со шлангой перемычкой.Результат:+улучшилась стабильность,теперь расколбас отодвинулся на шкале спидометра к цифре200.,-ухудшилась управляемость(зад просел на 3,5см,перед только на 1см) и на проселках цепляюсь нижними трубами глушаков.Такие вот дела.