Замена антифриза

[i-max]

Вопрос немного не в тему обсуждения, но кто и как борется с тем, что после замены антифриза начало подсыкать за ночь из по отверстий для слива с цилиндров? Весь гараж уже засрал

Где-то тут, на просторах форума, читал, что можно подложить под крышечку не большой слой изоленты и она придавит при постановке крышки, сливную пробку.....

[леха .....]

Вопрос немного не в тему обсуждения, но кто и как борется с тем, что после замены антифриза начало подсыкать за ночь из по отверстий для слива с цилиндров? Весь гараж уже засрал

Где-то тут, на просторах форума, читал, что можно подложить под крышечку не большой слой изоленты и она придавит при постановке крышки, сливную пробку.....

Проверено! Все протереть насухо, на пробку нанести герметик  /у меня был красный, который уксусом воняет/
И как бы  вкрутить её на место,герметики не жалеть, чтобы образовался ободок вокруг,когда упрется,
Закрыть крышки, а завтра залить антифриз,
Сухо,даже морозец выдержало!

[scambag]

Спасибо, изоленту попробую сразу же   А с герметиком тогда до следующей смены или зимы, сезон только начинается, и не хочется целые сутки терять, и так только на выходных выкатываюсь  

[леха .....]

http://vk.com/photo290365606_364701553

[леха .....]

http://vk.com/photo290365606_364701520

[Бабай`керъ]

а кто подскажет как почистить саму систему? сколько очистителя заливать, сколько греть, поворачивать ли крантик?

[Дизель Старый]

то же заинтересовала эта тема, так как моцику более 20 лет.
и уверен, что ни кто не прочищасл чичитему охлаждения.
Самое простое, надежное, и в то же время - опасное - раствор каустической соды.
Прогреть движок, слить  ОЖ, залить подогретый (горячий) раствор каустика,
и погонять на холстых и средних не более 5 минут.
Далее хорошо промыть
Для этого, слить каустик, залить простую воду, завести на минуту.
И так раз 5 ... Думаю потом еще просто уже остывшую систему просифонить проточной водой из шланга.
Ну вот так я и буду действовать.
Пишут, что если система на грани - то может где-то начнет подтекать.
Но это лучше, когда в гараже, а не в дальней дороге.
Зато если не начнет подтекать, уверености в дальнейшей эксплуатации гораздо больше.

[Бабай`керъ]

то же заинтересовала эта тема, так как моцику более 20 лет.
и уверен, что ни кто не прочищасл чичитему охлаждения.
Самое простое, надежное, и в то же время - опасное - раствор каустической соды.
Прогреть движок, слить  ОЖ, залить подогретый (горячий) раствор каустика,
и погонять на холстых и средних не более 5 минут.
Далее хорошо промыть
Для этого, слить каустик, залить простую воду, завести на минуту.
И так раз 5 ... Думаю потом еще просто уже остывшую систему просифонить проточной водой из шланга.
Ну вот так я и буду действовать.
Пишут, что если система на грани - то может где-то начнет подтекать.
Но это лучше, когда в гараже, а не в дальней дороге.
Зато если не начнет подтекать, уверености в дальнейшей эксплуатации гораздо больше.

а сколько заливать-то?

[леха .....]

Каустик это опасно ,и хрен найдеш! Забудьте !
Вот луче тоже проверено на Белазах и  всем остальном,,,,
КАЛЬЦИНИРОВАННАЯ СОДА,,,,ещё называют стиральная,,,,,продаётся в хозмаге
Состав на 10 л, воды,,,,,сода0,5 кг+ керосин 0,5 л
Все смешивается в тёплой воде, луче сделать на Маковский объём, чтоб все попало в систему
На этом можно даже прокатнуца,не пенится,
Потом промыть путём, открыть все дыры и шланг подсоединить,куда-нибудь
Можно по очереди во все и с напорчиком
А вот радиатор желательно снять/ полторы минуты с перекуром/ и пробить
Напором в обратном направлении ,отобьет накипь,

[Дизель Старый]

да. содой тоже можно, потом уже после каустика.
И вроде как она нейтрализует.
Ясен пень, что опасно, я же написал.
Но это самое лучшее средство.
И не надо наши моцики приравнивать к белазам,
надо сравниваться с обычными легковушками.

[geniius]

У нас блок алиминевый!!!!! Епать белаз!!!!Какой нах хозмагазин))) в автомагазе есть отличные средства ))узконапрвленые!!! Какой бренд , это уже личное. У Вас японский мотоцикл!! Из за этого и страшно брать МОТ который бегал по России, хз что с ним делали)) матьего

[Александр 56]

Сода, какая то! Мы что в каменном веке живём?

[леха .....]

Не спорю ,есть средства,и узко направленные  только подбирать надо внимательно лучше с рекомендацией
от реальных людей а не маркетологов,   но вот если не знаешь конкретно а промыть есть необходимость?
 В мануале  написано большинство проблем решаются своевременным то, тотже антифриз  и тормозуха
подлежат замене  по пробегу или времени,
Опять же люди говорят что капитально засраную систему  магазинное спец средства не могут одолеть,
Но и каустик это почти кислота которая способна прожрать  дыру даже в блоке,
Кальцинированная сода  в этом случае  выход, металл и резину и пластик она не повреждает,
а растворяет накипь и отложения, вот это проверено людьми,

[леха .....]

Внимательно читайте состав спец средств, и вы поймете в каком веке живете!
Все хитрые  ингредиенты по старине очень просто называются!

[uvt]

Колхозники,варвары и невежды. Одно "каустик-это почти кислота" чего стОит.
Лейте,блять,кока-колу.