Полируем Алюминий (уши)

[Крокодил]

стоны народа типа
я её два разика шкурочкой шмыгнул а она не блестит!
в последнее время в банде слышно постоянно(весна наверно)
действовать нужно указанным коллегой Гашеком методом!
и будет щастье

[aaj]

Да блин, чем вам матовый направленный блеск не устраивает???? Шикарно выглядит.....

Так так и сделаю, главное потом закрыть металл.

[СлаVчик]

Да блин, чем вам матовый направленный блеск не устраивает???? Шикарно выглядит.....

Так так и сделаю, главное потом закрыть металл.

Ага....тряпочкой закрыть)

[Mik-Mik]

Да блин, чем вам матовый направленный блеск не устраивает???? Шикарно выглядит.....

Так так и сделаю, главное потом закрыть металл.

Вполне гармонично смотрится при условии, что аналогично сделаны задний бугель, корона, стаканы вилки, траверсы.

[VET]

Наконец у меня есть все фотки и я могу сказать, как  и кто поставил (для меня лично) точку в вопросе полировке алюминия.

КЁНИК, ты зараза! как обычно меня уговаривал полирнуть перья  на станке, а я кокетничал "денюх нет" месяца 3-4 и т.д.  а ты заботливо  возил мои перья после пескоструйки  - то в багажнике одной машины, потом переложил в другую.

и вот однажды я накопил 1500 рублей и полирнул их Кёник на каком-то хитром шлифовальном станке.  и стало хорошо:

 



Для особо сомневающихся - сфоткано на фоне зеркала. Так вот - те, кто понимает, что такое за шкуркой 2000, да за пастой ГОЙИ проводить лучшие дни жизни - скажу вам, как уже опытный - никогда не добъетесь подобного эффекта, ибо это не "зеркало" , а ЗЕРКАЛО!!!

[VET]

Затем на скорой помощи я повез вилку на порошковую окраску, ибо время - идет, металл - окисляется. Почему порошок? Потому, что это единственное покрытие, которое держиться на глянцевой поверхности с отличными ударопрочными характеристиками.  Бюджет 2000 руб ( это минималка в цеху) на что Кёник сказал, что я опять лох, ибо он бы их за 500 рублей в порошковый лак облил. После порошка глянец чуть потускнел, но тут уж приходиться выбирать - недолго и красиво, либо долго, но не так эффектно:



Вот так В-максер  в очередной раз помог в-максеру! И стало хорошо!

[Крокодил]

дык тыщу раз говорено
надо профессионалов слушать

[AndreyGround]

вот такой штукой пользовался (применяют в стоматологии) оч нравится как она работает..

[117ый]

вот такой штукой пользовался (применяют в стоматологии) оч нравится как она работает..

Поподробнее, пожалуйста, а то у меня есть друг-стоматолог.

[AndreyGround]

думаю, что название о многом скажет, тому кто с этим работает. Применяют для полировки кобальтовых сплавов в протезировании. вобщем мне она тоже досталась по случаю..

[3UF]

Подниму тему, комрады. У нас в городе есть фирма, которая хромированием всяких материалов занимается.
Вот ссылочка: http://hromufa.ru/photogalery#
Кто-нибудь так моц блестячил? Думаю уши, бугель и спидометр туда отдать на хром.

[Dimasik]

Да, я хотел по этой технологии заблестячить весь мотик, как раз друг открыл такую контору... что в итоге: технология очень сложная, только со специальными хим.реактивами, и еще кучей всяких тонкостей. Я отдал первую(оказалось что единственную) партию деталей: крылья, ухи, фальшбак, всякие крышечки и крепления. Начали с мелких деталей, вроде начало получаться, но колер добавляется в лак, поэтому залачивать надо было все вместе, шоб по тону не отличалось. Потом ободрали бак и ухи, покрыли грунтом и слоем хрома(оксид серебра-пленка 0,5-2 микрона). Сначала не могли избавится от "муаровых пятен", на 6-й раз!!! получилось нормально, и всю хрень оставили сушиться на ночь. Утро. На деталях серебристая шуба. Оказалось что последняя партия реагентов, привезенных мною лично из питера, оказалась бракованной, поэтому грунт не сох. Или сох неравномерно. Или сох только сверху. Короче хрен его знает... На другую партию реактивов надо было не менее 10 т.р., у друга не было заказов, у меня на такую покупку "не стояло". Покрыли все мелкие детальки лаком, он тоже плохо сох и хотя снаружи выглядело все нормально, оказалось: лак срывается под шляпками болтов, потом в трещинки попадает вода, ветер и все это отваливается. За сезон от всей этой лабуды у меня остались только крышки бензобака и накладка на приборную панель. все остальное ободрал и покрасил баллончиком.

[Dimasik]

Камрады, а насколько вся эта технология полировки затратна по времени? К примеру, найду я сейчас полировальную машину, куплю всей пасты, кругов, бормашину, остальные мелочи, потрачу кучу денех, а потом мне на одно ухо надо будет месяц??? А колесо если?

[Пуповед]

да не долго там. день-два... и то, если уши в царапинах. если они нормальные, снимаешь смывкой краски старый лак и краску. и погнал напидоривать машинкой и пастами. и сразу надо лакировать. иначе аллюминь снова окисляется быстро. никакой там химии кроме лака не надо. принцип, как бляха в армии)) тока что щас паст каких хочешь есть.

[Крокодил]

на задроченое ухо уходит от двух до четырех часов
на крышку двигателя день рабочий или даже полтора
на колесе можно руки сломать а по времени дня три наверное