Синхронизация карбюраторов

[demonmetro]

Отсинхронил сегодня по методу Болта, всё выровнялось идеально, но вот всё равно холостые не ровно держит, а как нагреется и вентилятор включается, так и вообще норовит заглохнуть, ну это видимо акум слабый. А вот с холостыми чего? Чистить карбы чтоль надо?

[Grin]

Дим а сколько ты ставишь холостой ход..должен быть 1000-1100 ???

[demonmetro]

Дим а сколько ты ставишь холостой ход..должен быть 1000-1100 ???

Да Гриш, так и делаю и всё равно время от времени провальчики какие то возникают. Свечи и высоковольтники свежие, правда колпаки я родные, старенькие оставил, ибо высоковольтники от девятки тесловские.

[Grin]

да свечные колпачки я тож не менял..но такого нет..может действительно грязь где в канале ХХ попала...вот он и поддёргивает..

[demonmetro]

К следующему сезону повезу на чистку, тем более, этого процесса он в своей жизни видимо ещё не видывал.

[Grin]

я свои чистил серьёзно один раз ,когда купил..а так больше не лазию,работает ведь нормально... ;)

[No Funny]

У меня таже проблема при тех же обстоятельствах. Оказалось все просто - карбы чистил и отсинхронил, а вот про фильтра забыл - ему просто воздуха не хватает. А еще топливный фильтр у меня стоял еще старый, японский, у него чистящий элемент был бумажный, такой лучше потому, что воду задерживает, а все современные из пластика. Эти гавно - они грязь держат, а воду из карбов можно ложкой черпать. По ходу дела японцы больше бумажные фильтры не делают, а у нас бензин... всегда с водой делают))

[No Funny]

Вот вопрос - при какой температуре должен вентилятор включаться?

[demonmetro]

А какой нибудь автомобильный фильтр, всмысле топливный можно впихнуть? От тазика например?

[demonmetro]

Вот вопрос - при какой температуре должен вентилятор включаться?

Не знаю точно при какой темпиратуре, но до красненького стрелка доходить не должна.

[No Funny]

А какой нибудь автомобильный фильтр, всмысле топливный можно впихнуть? От тазика например?

Присобачить можно хоть жигулевский, а вот "впихнуть" не выйдет. Там на баке металлический слот с резиновой втулкой под конкретный диаметр фильтра, под конкретную модель, кароче...

П.с. странненько... у меня, что получается, вентилятырь не контачит? До красного однажды нагрелся, но включиться... не успел, что ли? Или должен все-таки за красный завалить? Так... Рабочая температура антифриза 90-100 градусов по С. Когда должен включиться вентилятор при ста или при ста с лишним?

[Slavec]

Да Гриш, так и делаю и всё равно время от времени провальчики какие то возникают. Свечи и высоковольтники свежие, правда колпаки я родные, старенькие оставил, ибо высоковольтники от девятки тесловские.

я конешн не берусь утверждать, но вот у меня именно колпаки шили а не сами провода....  поэтому стоит тесловскоё всё....

[Krueger]

как Медный сказал, читайте папирус, и многие вопросы отпадут сами собой. Насколько я помню вентилятор включается при 102 градусах.

[No Funny]

как Медный сказал, читайте папирус, и многие вопросы отпадут сами собой. Насколько я помню вентилятор включается при 102 градусах.

Ты мне еще покажи, в какой пирамиде этот папирус искать)))

[Krueger]

ну это тайна великая, познать её может лишь просвящённый постигший ДАО V-Max'а http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1555.0