Усиление тормозов?

[симка]

нет у них крепление на пять болтов(нового образца),а если где старого образца найдеш , то подойдут, там крепление на шесть болтов

[Gunz]

однако дороговато.... :)

[Отшельник]

Вообщето я думал что дело не в максимальном давлении колодок на диск, а в точном дозировании этого самого давления.... Т.е. чётко чувствовать тот момент и ту грань когда колесо начинает срываться в юз (ибо юз это зло при остановки на двухколёсной техники, тем более переднее колесо).Заклинить колесо, помоему, может любая мотоциклетная машинка, а вот эфективно оттормозиться это совершенно другой вопрос. Ведь помимо вопроса давления колодки на тормозной диск есть ещё такие немаловажные вопросы влияющие на чёткую работу тормозов, как жёсткость тормозной машинки, потеря давления в гибких шлангах и самоподклинивание тормозных колодок.....
Это всё только моё ИМХО....

[DEATHmoroz]

Вообщето я думал что дело не в максимальном давлении колодок на диск, а в точном дозировании этого самого давления.... Т.е. чётко чувствовать тот момент и ту грань когда колесо начинает срываться в юз

В таком случае все компоненты должны быть точно подобраны-и да помогут нам BREMBO & спортбайки! ;)

[provokator]

Всех с наступающим Новым Годом, прошу прощения, что тему такую старую поднимаю, но в свете недавних событий появились некоторые вопросы:
1. от каких именно эрок встают суппорта? т.к. ну их не меньше 3х штук в 2003 году было
2. обязательно ли ставить диски тормозные какие-нибудь другие? И если нужно, то какие?
3. как эти суппорта называются, потому шо мне пишут есть такие-то такие-то, а подойдут ли они я не в курсе))
4. предложили 16 радиалку от брембо... за 6.000. стоит ли? подойдет ли к эрочным суппортам? или 19 искать?
5. И цену. хотя бы приблизительную, за комплект суппортов с машинкой радиальной подскажите, на что ориентироваться.
6. Цвета суппортов... синие, желтые кругляши на них... это что-то означает ?) какие лучше ?

[Pa3yM]

Приветствую.

1. от каких именно эрок встают суппорта? т.к. ну их не меньше 3х штук в 2003 году было
Старые Р1 и, кажется, ФЖР1300, т.е. те на которых тормоза не радиальные. Все они четырехпршневые. Ребята поправя и уточнят думаю.

2. обязательно ли ставить диски тормозные какие-нибудь другие? И если нужно, то какие?
Можно, но совершенно не обязательно.

3. как эти суппорта называются, потому шо мне пишут есть такие-то такие-то, а подойдут ли они я не в курсе))
Выше писал. Нужны обычные не радиальные.

4. предложили 16 радиалку от брембо... за 6.000. стоит ли? подойдет ли к эрочным суппортам? или 19 искать?Родная работает не плохо. Иди постепенно, может и не понадобится. Мне вот не понадобилась, но это от стиля езды зависит, т.е. многим мало. Ставь суппорта, ставь армированный контур, возьми нормальные колодки и смотри. Будет мало, думай о машинке, тут обсуждалось где-то.

5. И цену. хотя бы приблизительную, за комплект суппортов с машинкой радиальной подскажите, на что ориентироваться.
3-6 тысяч рублей б/у.

6. Цвета суппортов... синие, желтые кругляши на них... это что-то означает ?) какие лучше ?Вроде ничего это не значит. У меня были синие и прекрасно работали. Про другие пусть владельцв скажут, но кажется это только дизайн.

Все по собственным наблюдениям, ИМХО тоесть...

[Che]

Привет!
Если у тебя вилка после 93 года и хочешь без переходников все ставить то тебе нужны суппорта от R1 98-2003(или до 2002, не помню) года.
Цветов бывают двух: синего и желтого.
Синие делались с 98 до 2002 года.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-R1-YZF-R1-2001-LEFT-FRONT-BRAKE-CALIPER-p_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem335532cd07QQitemZ220472724743QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Желтые делались в 2002 и 2003 (или только в 2002).
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-YAMAHA-YZFR1-YZF-R1-LEFT-FRONT-BRAKE-CALIPER-p_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem439900162bQQitemZ290329728555QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Вобщем желтые посвежее будут. Я свои взял за 6 тысяч на motolom.ru
Радиальные машинки врядле вместе с ними купишь сразу. Я себе думаю nissin поставить с 19 поршнем. Они по 200 долларов на ebay. Но это вовсе не обязательно. С этими суппортами и на стандартных машинках ВМакс тормозит на ура. Диаметр болта на котором крепится шланг - такойже.

[provokator]

Всем спасибо за разьяснения
Договорился о покупки б\у суппортов синих от эрки 98 года :) за 4
А вот еще вопрос, хотелось армированные шланги поставить... машинку, пока, не буду менять... ну и вот собстно какие шланги туда подойдут, к родной машинке и Эрадиновым тормозам?

[PIT]

Шланги подойдут те что для V-max. Фиттинги везде одинаковые, расположение не поменялось.

[Che]

Только если будешь армировку ставить - лучше ставь сразу на новые суппорта. У Rочных и родных суппортов входное отверстие по-разному расположено. Получается поворот шланга 45 градусов по своей оси. Если поставишь сначала на стоковые, потом начнет выпирать. У меня так сейчас :)

[provokator]

Это о5 я:)
в общем купил суппорта, купил арматуру, теперь выбор колодок... В магазине на меня дикими глазами уставились и пытались всучить Весрах, но, наученный горьким опытом задних свистящих тормозов, я их вежливо послал. Кстати Весрах 3 тыщи оба комплекта.
А что вы считаете лучше, из колодок, ставить на Эрочные суппорта? И шо по деньгам?

[Jerry]

ИМХО - только родные :)

[Tony]

Ну, почему только родные? Если финансы позволяют, можно позволить себе взять разные на тест. Вот, например, на Ибэе я видел колодки Brembo - брэнд почтенный, было бы интересно узнать, что они из себя представляют.

[Slavec]

а я как дурак езжу на ферродо (задние тормоза)... ибо другого небыло в магазине....   сравнивать особо не с чем, но притензий пока не придумал....  кстати, у Db кажись тоже они.....  и у Alexboost-а.....

[provokator]

Ну сзади у меня вообще Весрах. Взял када еще не знал шо это за фирма. Да какт я задним тормозом и не пользуюсь, притералось тыщи 2 км, до сих пор поскрипывают. а так меня устраивает.
А вот на перед хочется не особо по заоблачным ценам, но и нормальное. Оригинал, так оригинал :)