как вы переключаете скорости?

[nepoma]

Ну если по своему опыту то так: поджимаю передний начинает складываться передняя вилка, выравниваю плавно задним тормозом (не на нейтрали!) когда выровнялся плавно перед-зад, перед в чуть сильнее. Пробовал по началу на прямых(пустых), динамика слава богу очень хорошо чувствуется при нашей посадке. Пару раз оттормозился в юз, но при двух тормозах идет как по рельсам, сложно завалить, дозируешь усилие по мере блокировки. Главное резко не бросать тормоз! Хоть перед хоть зад! Резко начинает нагружать оставшийся тормоз. Короче гироскоп в голове рулит. В поворотах часто пользуюсь задним (до апекса) в сочитании с ровнм газом хорошо зад прижимает к дороге. В детстве кстати так на мотокроссе тренер учил (на твердых закрытых поворотах). 

[Remedy]

Когдя был ярым поклонником чопперов и ездил на Интрудере, практически всегда на прямой начинал тормозить задним колесом, дотормаживался передним. Так же и на Максе сейчас. В поворотах стараюсь не тормозить, еду на передаче. А если всё-таки приходится тормозить, в моей голове перещёлкивает релюшка, которая говорит, что если я пережму тормоза, то улечу нахрен, поэтому правая рука и нога передают минимальное тормозное усилие на механизмы.
По манере езды в пробке заметил, что когда еду в междурядье, при наличии опасных моментов (только при оных), всегда заранее кладу два или три пальца правой руки на передний тормоз, а два пальца левой руки всегда находятся на сцеплении.  Правой ногой практически всегда готов нажать на тормоз или оттолкнуться от земли, а левой всегда готов оттолкнуться от земли.
При отсутствии пробок, руки всегда лежат на рукоятках, а ноги на подножках, только если я активно не разгоняюсь :)