Совет тем, у кого бывают проблемы с заводом

[117ый]

я просто описал проблему которая была, написал как решил и дал ссылки на темы, чтобы люди там нашли ответы на прочие вопросы.  если нет проблем и сказать по теме кроме как "уже тёрли" нечего - ну пройдите мимо. нафига писать не по делу? ктото зайдет на форум, увидит тему, прочтет, подумает, "ёптыть, у меняж тоже иногда так бывает, а работы на 5 минут".

andronny, без обид, но, по моему, ты вообще не в том разделе форума тему создал. И, уж если ты хотел резюмировать все решения проблемы, то логичней было бы сделать это в теме "Горячие старты", а не создавать новую в разделе "общалка", осложняя поиск нужной информации. А новая тема - это НОВАЯ тема, она не должна повторять ранее созданые.


П.С. прошу модераторов перенести тему в соответствующий технический раздел форума - там от нее будет больше пользы.

[andronny]

Признаться, я не понял чему там ломаться. Проводу? Или адовым железякам на аккуме? Подходишь, откручиваешь винтик с массы и все.

117й. Ты мой первый пост читал? Вопервых тема не про горячие старты была изначально. То что в ней люди стали писать про радиаторы, аккумы итд итп - пожалуйтесь модератору. Пусть тему почистят.  Мне лично пофигу кто что пишет и какие вопросы задает. Про то что не там выложил, согласен. Надр было в разделе тюнинг или ремонт.

[zhavoronok]

Парни,я вот что имею сказать-общалка, так давайте общаться. Форум есть сообщество людей которых обьединяет что-то одно...Мне интересно здесь ,так как есть что сказать и есть что узнать. Народ у нас подобрался общительный ,многочисленный и из разных уголков нашего королевства с разным мировозрением, возможно с разными религиозными взглядами и разным воспитанием...нужно быть терпимей друг к другу и уважать друг друга...не посылать друг друга в другие ветки и не затыкать. Да и вообще-мы Русские, судя по последней переписи, вымираем, нужно беречь друг друга .Вот. С Новым Годом всех, что-ли....

[viktorius]

andronny  я ж написал: сломалась клемма от постоянных откручиваней и прикручиваней провода! ну  делай как знаешь, потом просто новый аккум купишь и усе))
ЗЫ: кстати тема действительно не в том разделе размещена

[andronny]

Ну я почти все лето юзал подыхающий китайский аккум. По возвращению домой после каждой поездки (а это было почти каждый день) мне приходилось откручивать обе клемы и тащитт аккум домой на подзарядку. Ниодна клема не отвалилась за 2 месяца регулярных откручиваний/закручиваний. Так что да, я плохо представляю себе принцип снятия проводов с клем, после которого последние ломаются. 

[СлаVчик]

Год стоял,мот завёлся. Хамак третий сезон юзает(1 полная зарядка в начале сезона)


Цена вопроса мука,хоть каждый сезон покупай http://www.ulmart.ru/goods/159004/

[viktorius]

аминь

[Крокодил]

вот именно есть опыт
а есть рассуждения
типа да я думаю
да может быть
Слава батарейку в таблицу запчастей плиз

[(kantaurovec)]

Парни,я вот что имею сказать-общалка, так давайте общаться. Форум есть сообщество людей которых обьединяет что-то одно...Мне интересно здесь ,так как есть что сказать и есть что узнать. Народ у нас подобрался общительный ,многочисленный и из разных уголков нашего королевства с разным мировозрением, возможно с разными религиозными взглядами и разным воспитанием...нужно быть терпимей друг к другу и уважать друг друга...не посылать друг друга в другие ветки и не затыкать. Да и вообще-мы Русские, судя по последней переписи, вымираем, нужно беречь друг друга .Вот. С Новым Годом всех, что-ли....

Молоток +1

[Константин]

 Родные катушки и колпачки с провадами на максе -ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!
Единственная засада в том -что туда уже лазили шалавливые ручки ( от слова шалава)
Да бывают проблемы с тем ,что корпус катушки лопается,это лечится просто и быстро.(Паксипол + Термоусадка)
По провадам - проблема в негермитичности соединений с колпачком и катушкой, Достаньте ,отрежте лишнее,загермитизируйте ( Литол 24 или любая водоотталкивающая смазка) Незабыв при Этом почистить контакты или лучше поменять провод,НО ОБЯЗАТЕЛЬНО ЧТОБ У НЕГО БЫЛА МЕДНАЯ СЕРДЦЕВИНА!
А не Чампионовские от ТАЗА ставить!
 у большинства мотов бу. проблема с заводкой, надо найти проблему и ее решить ,а не менять катушки на катушки колпачки
самая частая проблема
 1 Плохая масса ( часто просто неприкрученная!) лечится протяжкой и зачисткой клем и посадочных мест
2 в очень плохом состоянии силовые провода плюсавые и минусовые + катушки( из-за пох...ма в отношении к техники-тупого юзанья)
Лечится либо заменой,либо реставрацией катушек с заменой провадов и колпачков
3 Старый Акум ( в салоне новых не ставят- чтоб не говарили) Замена на новый или установка 20-ти амперника
я их уже лет 7 или 8-мь устанавливаю
4 Плохой контакт как плюсовой Так и минусовой на стартере.+ задроченное реле стартера!
 Варианты  по устранению могут быть выше описанными,но если делать по настоящему,то
1-е катушки и провода надо ставить НОЛОДЖИ (они даже воздух поджигают)
2-е Акум 20-ка и забыть про этот вопрос
3- Реле регулятор (очень важный момент)
4-е пропаять краб и пересмотреть всю проводку
 И будет вам счастье!
 Проверено 13-ю годами работы по МАКСАМ
 

[117ый]

Парни,я вот что имею сказать-общалка, так давайте общаться. Форум есть сообщество людей которых обьединяет что-то одно...Мне интересно здесь ,так как есть что сказать и есть что узнать. Народ у нас подобрался общительный ,многочисленный и из разных уголков нашего королевства с разным мировозрением, возможно с разными религиозными взглядами и разным воспитанием...нужно быть терпимей друг к другу и уважать друг друга...не посылать друг друга в другие ветки и не затыкать. Да и вообще-мы Русские, судя по последней переписи, вымираем, нужно беречь друг друга .Вот. С Новым Годом всех, что-ли....

Поддерживаю, но с одним Но: порядок должен быть! Хотя бы в размещении и названии тем. Я об этом в основном.