обгонка раскрутилась

[DragTa]

снял вчера, ситуация до боли знакомая, три болта откручены и подразъёбаны, немоного помят кожух, ролики сответственно слегка квадратные, венец то же не ахти. Вот думаю чё делать, либо рекмпокплект в эту, либо целиковую обгонку брать, либо мутить хондовскую как у мотопадонка.
по порядку...
1) что входит в ремкомплект за 1500 рублей ? Только ролики и прижины ?
2) 150 баксов - это цена самой обгонки с болтами роликами пружинами и венцом ? Иди же венешь отдельно ?
3) Кому звонить на счёт установки хондовской обгонки за 4500 ? Основная проблема в том что я в Нижнем, и я так понимаю надо будет высылать магнето в Москву ?

[Biker-Vmax]

1) Лично я ремкомплект не видел и считаю, что он нужен только для того, что бы доехать до дома.
2) 147$ - это цена самой обгонки с роликами, болтами,пружинками и венцом.
3) Михаил Азаров, но он сейчас переехал и не понятно, будет он еще заниматься обгонками на VMAX или нет.

[Joss]

по п.1. - встречный вопрос: а чё это за рем комплект такой и нафига он ? На случай пройпывания пружинок или роликов что ли ?
Но обычно обгонку просто рвёт в куски (либо всю целиком, либо жестяной кожух - у меня и ещё у одного было именно так). Как тут могут помочь ролики с пружинками ?

У меня кстати от старой обгонки ещё остались, но чувствую что они мне скоро пригодяцо.. ;(((

по п.2: Венец (большая шистирёнко с дырками) - это венец. Он отдельно.

[Biker-Vmax]

по п.2: Венец (большая шистирёнко с дырками) - это венец. Он отдельно.

под венцом я имел ввиду не (большая шистирёнко с дырками), а тонкую пластину, которая надевается на обшонку с тыльной стороны......

[Joss]

Тонкая круглая пластинка с дыркой, расположенная между обгонкой и венцом (шистерёнкой с дырками) - называеца "шайба". ИМХО её предназначение - не дать роликам сильно люфтить.
Тоже в комплект обгонки не входит (в оригинальный ямаховский по крайней мере). А жаль...

В комплекте обгонки (starter clutch) идут:

1. Сама обгонка - круглая латунная (кажеца) штука. с фигурным вырезом внутри, а поверх неё надет жестяной кожух, края которого завальцованы вокруг штуки.
2. Три пружынки (всовываюца в дырочки, проделанные во внутреннем диаметре обгонки)
3.Три жылезных ролика
4. Три толкателя (стаканчики такие, на пружынки одеваюцо, чтобы ролики толкать)

Хай тек карочи... ;-)))

[DragTa]

да блин, дело пахнет керосином  >:(
Мне заказывать только обгонку или ещё и венец к ней? т.к. на моём уже выработка достаточная. По большому счёту все проблемы тока из-за того что обгонка откручиваецца постоянно (( чем это вообще лечицца ? Когда крайний раз снимал обгонку, посадил болты на резбовой фиксатор и затянул со всей дури, а чё толку... Проточка новых, подходящих по размеру, болтов хоть как-то решит эту проблему ? Ну не верю что все максоводы каждые 5 тыс. км. снимают магнето и протягивают обгонку =)

[DragTa]

пальнул щас в экзисте партнамбер обгонки 11H-15580-00-00... цена 112,41 $
венец 26H-15517-00-00 цена 51,56 $
в чём подвох ?  ???

[Joss]

Нет подъёба - она так и стоит вобщем то, просто экзист контора масштабная, а значит оборот большой, а следовательно - дешевле. Мне весной вообще за 2000 р. привезли (частное лицо).

Я в мае закрутил обгонку довольно мягкими латунными болтами и залил локтайтом.На выходных схожу гляну, не развинтились ли... Со всей дури не затягивал, ибо ИМХО чем туже затянешь - тем херовей возьмёца локтайт.

[DragTa]

to Joss:
ты уж сходи плиз, посмотрим, очень интересно
PS: про глушаки не забыл, помню, просто по работе напряжёнка была страшная, после НГ отправлю, жду адрес в ПМ

[ЯщеR]

1) Лично я ремкомплект не видел и считаю, что он нужен только для того, что бы доехать до дома.
2) 147$ - это цена самой обгонки с роликами, болтами,пружинками и венцом.
3) Михаил Азаров, но он сейчас переехал и не понятно, будет он еще заниматься обгонками на VMAX или нет.

по п 3 - был у него на каширке, сказал что сделает, цена вопроса 6000р
сказал что снятые обгонки он не дорабатывает, а делает сам от и до - иначе говорит много недовольных.
Хотя надо с ним говорить, может для иногороднего человека сделает и снятую.

[Joss]

Я схожу, но даже если они не открутились, всё равно мягкие болты и несильная затяжка - не критерий. Я ж почти весь сезон простоял и наездил на новой обгонке всего ничего, чуть более двух тыщ. Может ещё открутяцо...

[ЯщеR]

Я схожу, но даже если они не открутились, всё равно мягкие болты и несильная затяжка - не критерий. Я ж почти весь сезон простоял и наездил на новой обгонке всего ничего, чуть более двух тыщ. Может ещё открутяцо...

Смотрю ты часто туда лазиешь. Ты каждый раз ставишь новую прокладку или как поступаешь?

[Joss]

Смотрю ты часто туда лазиешь. Ты каждый раз ставишь новую прокладку или как поступаешь?

Перед сезоном прокладку под левую крышку ставил новую. С тех пор открывал\закрывал раза четыре. Прокладка вовсе не одноразовая, просто при вскрытии вымакса (как и при любм другом вскрытии) не надо спешить и суетицо. И тогда прокладка останеца девочкой ;-))

[DragTa]

to ЯщеR:
несовсем понял что именно входит в эти 6000р ? Венец, сама обгонка, ролики, пружины, болты? нужно ли отдавать ему само магнето на котором крепицца обгонка ?

to all:
не у кого чисто случайно нету лишней прокладки под левую крышку?  :D а то моя состоит из трёх частей, а без неё стартер крутицца не хочет  ;D

[Joss]

Сделай сам !
Снимаешь крышку, переворачиваешь, кладёшь на лист бумаги, обводишь, делаешь выкройку, переносишь на лист паранита 0.5 мм, отрезаешь лишнее, подравниваешь легендарным лезвием "Нева". Пользуешься. 20 минут и вуаля !

Если вместо бумаги использовать прозрачный целлулоид (пластиковая папка для бумаг например, или плотная полиэтиленовая плёнка) - работа упрощаеца в разы. Кладёшь уже не крышку на лист, а лист на перевёрнутую крышку, и маркером очерчиваешь всё шо просвечивает.

Получаеца лучше чем фабричный, быстрее чем фабричный, дешевле чем фабричный, и в любом количестве. А уж скоко гордости самим собой испытываешь при этом - вообще не передать ;-))