Моторезина........

[Крокодил]

причина в эффективности заднего тормоза в сравнение с передним
не хер на лапку сильно наступать

[PORT WINE]

Nosa , ну ты понял? Точней нужно в описаниях быть. Тут не то, что свист, даже подсвистывание определить могут. И все случаи, которые с тобой могут случиться, уже случались и обсасывались у десятка-второго людей. Есть даже свои детекторы пиздежа лжи .

[Nosa]

Так я по твоему лгу? Я на мото 15 лет уже. Потому и написал, что сам офигел. Я сам не верю, что так бывает. Но так случилось, и повторенья не хочется, а значит надо знать почему так вышло. Если непонятно, колесо заблокировалось - значит пережал, бывает. Но как заблокировалось, так и разблокируется сразу обычно, а тут - нет.

[PORT WINE]

Так я по твоему лгу?

   Да вот чего-то не верится, что при 90 кмч тормозной путь 100 м. Если не по гладкому льду, конечно.

   Если колесо в юзе, то за 100 метров оно должно 2 раза стереться, и выстрелить.

[Крокодил]

бывает такое
на кувалде задний тормоз не шибко вменяемый

условия торможения зависят от личных ощущений
настроения и куй его знает чего ещё

и первое что приходит на ум резина говно
а на самом деле это не так

сколько было случаев когда типа сцепление буксует в ровном разгоне
а это резина шлифовала
и хорошая резина

[besit]

Так я по твоему лгу? Я на мото 15 лет уже. Потому и написал, что сам офигел. Я сам не верю, что так бывает. Но так случилось, и повторенья не хочется, а значит надо знать почему так вышло. Если непонятно, колесо заблокировалось - значит пережал, бывает. Но как заблокировалось, так и разблокируется сразу обычно, а тут - нет.

Я получил права на мотоцикл в 1986 году и очень хорошо поездил на Яве. Так вот на той яве я вообще передним тормозом не пользовался. Он у меня подклинивал и я его нажимал только в крайнем случае. И никакого дискомфорта не испытывал.
А 97 я купил Ямаху xj-750 и прежний владелец мне тогда сказал, чтобы я задом вообще не тормозил, а нажимал педаль только чуть-чуть, чтобы стопарь срабатывал (на той ямахе лягушки на ручном тормозе не было). Ну и потом пару раз чуть не навернувшись, я стал очень аккуратен с задним тормозом. И кувалда себя ведет точно так-же, как тот XJ.
Поэтому твой случай надо рассматривать не в этой ветке, а в Разборе полетов, потому что мец тут совершенно ни при чем. Такой-же точно эффект будет на любой резине.

[леха .....]

888 может хоть пробегом порадует, прим 3к проехал,заметного износа пока ненаблюдаю

[леха .....]

https://vk.com/photo290365606_456239238




а тормозной путь кувалды на данлоп арровмакс /перед/
и 888 зад с 60-70намного больше 21,5 метра,это я проверил 

[Nosa]

Так я по твоему лгу?

   Да вот чего-то не верится, что при 90 кмч тормозной путь 100 м. Если не по гладкому льду, конечно.

   Если колесо в юзе, то за 100 метров оно должно 2 раза стереться, и выстрелить.

Хочешь верь, хочешь не верь. 100 м - это всего, начало тормозного пути, метров через 10 - 20 блокировка, метров за 5 - 10 до пробки - выход из блока и окончание торможения уже в междурядье, итого 70 - 80 м юзом влево - вправо. и ничего там не стёрлось.
Одно я для себя извлёк:привычки надо менять, прирабатываюсь к иной схеме торможения: движком, задний тормоз, потом уже сцепа и передний, и то сцепу может вообще исключю и  в самом конце буду юзать - только чтоб не глохнуть и чтоб зад вперёд переда не уехал. На Магне такой вариант не подходил, так как там без выжима сцепы зад вообще не тормозит - барабан есть барабан. А тут с отключенной тягой в любой момент можно блок словить.

[Крокодил]

с включеной тягой можно тоже блок словить
с блокировкой мотора а это вааще песец
это полный песец


аккуратность нужна на задних тисках

[Бармалей]

Для себя выроботал другую схему торможения, двигло-передний40%-задний-остатки переднего. Сцепление при блоке задка и уже остановке,  яга должна быть всега! С больших скоростей можно тормозить сопративлением тела

[Крокодил]

то же самое
сначала перед после мгновенно задние тиски


ну и до блока мотора лучше не доводить


блок мотора это песец экстрим ещё тот

[besit]

Слушайте, странно, но факт. В последние 2 дня поездил по мокрой дороге. Вчера - по влажной, а сегодня - ввобще чуть в Неву не смыло. Так вот ни разу мец 888 на жёпе не поскользил. Ощущения абсолютно такие-же, как на любой другой резине... Даже не знаю, как это объяснить. Может, ему не нравится когда мокро+холодно? Осенью и весной скользило только так.

[леха .....]

да наверно,надо посмотреть температуру использования.

[KISA]

Я себе Avon Cobra заказал. С доставкой вышло более 17тыщ. Едет из германии. Взял бы мишку командира, да был только зад. Так чо будем пасматреть на следующий сезон.