Синхронизация

[Jendoss]

Синхроню карбы наверное раз в 1500 км и за этот пробег они успевают порядочно "разбежаться". Подскажите у одного меня такая проблема или это нормально для этого мотоцикла?Хорошо хоть синхрон свой имею.

[117ый]

Это нормально для горячо любимого нами мотоцикла.

[Jendoss]

Я думал,что только у меня так,с горячо любимым!Спасибо!

[thunderbird]

Комрады, помогите с проблемой! Синхроню мот по нескольким приборам, выстраиваю всё идеально, но после этого задний левый горшок явно выбивается... Из-за этого мот работает очень нестабильно на холостых, ощущение, как-будто сидишь на эндуроодностволке Выкручиваю винт синхронизации примерно на 2/3 оборота, создавая больший вакуум в этом горшке и о чудо! Идеально ровная работа всех 4 горшков, даже картинка в зеркалах на холостую не дрожит
Винты качества выкручены на одинаковое количество оборотов, уровень в карбах тоже одинаковый.
Зазоры в клапанах мерить?
Ответы типа "работает же", "забей и катайся" не принимаются, уж очень большая разница по приборам.

[Jackson]

Померь компрессию.

[thunderbird]

Спасибо, тоже давно об этом думаю, надо померить, хотя делал недавно раскоксовку лавром особого изменения на ХХ не заметил.

[Sanches]

Как задний левый (1) цилиндр может выбиваться? Он что, работает быстрее или медленнее ? Предварительно посоветовал бы почистить карбы.

[thunderbird]

В том то и дело, что получается быстрее работает и тащит остальные, т.е. подставляешь к выхлопу руку и четко ощущаешь три слабых рвномерных и один сильный выхлоп, выкручиваю болт и все 4 выхлопа одинаковы и равномерны. Карбы как новые, периодически чищу. Полезу компрессию мерить на днях.

[Жека]

Синхронил я однажды свои карбы хорошими ваккуометрами(но не ртутными, которые, имхо, лучшие). Вродь отсинхронишь - норм, показания одинаковы. Газу дашь - стрелки матом, следовательно опять винты крутить...
Сделал так:
Снял батарею карбов, перевернул и синхронил на глаз. А именно глядел, чтобы дроссельные заслонки были приоткрыты одинаково. Проверял штангеном с глубинометром. Поставил обратно и плюнул.
Занесло опосля к Косте Медному, сказал что хорошо отсинхрено.
А ещё никак не соберусь пружины и винты отвечающие за синхронизацию заменить, ибо с 89 года подподумерли они. Потому и отсинхрить с ваккуометроми не смог точно - типа оно всё это ходит чутка туды-сюды и заслонки таскает за собой, на мести от старости не фиксируется. Такие дела.

[KOBAscmcc]

Мне наш механик синхронит на 2-3чысячах!горит холостой ход это х.йня!нуно что бы на оборотах норм было...

[Механ]

Механик твой олух. И не механик вовсе раз такую ересь несет.

[PORT WINE]

 От собственной лени, поверив в пословицу "Не чiпАй тэхнiку, i вона тэбЭ нiкОлы не пiдвэдЭ!!!", я начинаю 6-й сезон без единой синхронизации . И всё, вроде, нормально. Даже расход не увеличился, как было 6,3-6,4 вдвоём при крейсере 110, так и остался. И тяга, вроде бы, такая же... на стенде не проверял. Может и права пословица?

[Вихрь]

И я плюнул макс синхронить, что синхроню что не синхроню, отлично прёт и нечихает.

[PORT WINE]

 

[леха .....]

вот нашол тему.
как холодный мотор на нем работает.может отказать один из левых горшков(вылечил подсосом на ходу)
горшок включился и попер
как покупать на ебае-надежно?