И все же,может ткнете в тему по разборке вилки и замены в ней сальников с маслом? 
Каков порядок залива масла,прокачки воздуха? Что за перемычка?
Тебе-же дали ссылку на хайнес сервис мануал. Который к тому-же перевели. Особенности там всего три:
- открутить гайку снизу - для этого сервис мануал предлагает с другой стороны удерживать болт спецключом. Я поначалу это делал при помощи приспособления (которое так понравилось Хамаку). Потом, когда у меня появился комперессор - при помощи пневмогайковерта.
- вывернуть верхние пробки - там внутренний шлиц, у меня таких шестигранников не было и я сделал ключ из подходящего болта
- аккуратно запрессовать уплотнения - для этого у меня есть стальной стакан подходящего диаметра (который не понравился Крокодилу), а вообще тут принято использовать для этого кусок пластиковой трубы.
По поводу перемычки дополню. На старой вилке прокачиваются оба пера одновременно через один штуцер, а воздух между перьями проходит именно через эту перемычку. При ремонте вилки перемычку надо снять. Никаких специальных инструментов для этого не нужно.
Масло заливается тупо из банки непосредственно в перо перед закручиванием пробки. Хайнес рекомендует заливать масло до определенного уровня, определяемого от верха при вставленной и сжатой пружине. Сколько - не помню, смотри в мануале. У меня есть ножовочное полотно с намеченной риской, я ею меряю уже несколько лет.
Тема: Про замену сальников на вилке 39мм. 1992г. 3UF (Прочитано 5084 раз)