про ступичные подшипники

[del]

Так и на 303 и на 304 есть аналоги в резиновыми уплотнениями, номера могу сказать, так что сальники играют роль больше пыльников. А вот оригинальные, открытого типа, реально требуют сальника.

[FancaR]

задолбался я 6304 задний выбивать. не идет ни пса.

[Крокодил]

замочи на ночь
рекомендую смесь тормозухи с растворителем 646 пополам

[FancaR]

Выбил вчера. Болт приварил на 12 к внутренней обойме.


Крокодил, я на следующей неделе в Питере буду. У тебя нету старого диска тормозного заднего? А то у меня лопнул в трех местах.

[pogoda]

Саша а ты уверен что он лопнул? Я тоже сначала так подумал но это не трещены, у меня на двух Максах такие трещены))) Посмотри внимательнее)))

[Крокодил]

то не трещины
диск сварен из трёх частей

[FancaR]

Фига, серьезно?    Странные какие то диски. "Трещины" чуть под углом к радиусу ровно по третям.

[Крокодил]

диск чугуниевый
фрикционные накладки из износостойкой стали припаяны латунью
тремя секторами с каждой стороны
создают полную иммитацию трещин

[Slavec]

правильно всё говорят, трёхсегментный он....

[sega1865]

Добрый день. подскажите чем мазать если не литолом!

[Гарик 777]

Да любой литиевой смазкой (можно и литолом) да вот только наш литол со всякой хери бодяжат х.з. как качество. А так хоть кастроловской, хоть ликви молевской. Лишь бы без графита да молибдена.

[sega1865]

Спасибо. 

[Kirosin]

Да любой литиевой смазкой (можно и литолом) да вот только наш литол со всякой хери бодяжат х.з. как качество. А так хоть кастроловской, хоть ликви молевской. Лишь бы без графита да молибдена.

А почему без графита или молибдена?

[sega1865]

Использовал литол. думаю будет работать...

[117ый]

[size=78%]А почему без графита или молибдена?[/size]

Потому что они не предназначены для смазки подшипников данного узла. У каждой смазки свои характеристики, молибденовой смазкой, известной как ШРУС-4, к примеру, смазывают шарниры равных угловых скоростей, условия работы смазки в данном случае: высокие нагрузки на трущиеся поверхности, герметичность узла. Графитная же смазка используется для защиты узлов трения тяжелонагруженных механизмов: рессор, подвесок сельхозтехники, редукторов и т.п. У каждой смазки свое назначение.