Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Подвеска => Тема начата: леха ..... от 09 Декабрь 2017, 20:59:40
-
мужики, решил попробовать сделать капролоновые втулки=направляющие в вилку, затык в том что капролон разный бывает,
вот продавец и спросил-вам какой ,графитонаполненый или простой? да еще чето предложил ,
ездил не сам в столицу а друг до меня и недозвонился.. :blush2: так и я незнаю, какой брать?
-
для капролона значения не имеет
он и тот и этот скользкий
предполагаю что с графитом прочность ниже
точно не уверен
-
А в чем смысл?
Прочность и долговечность будет явно хуже чем у родных, каких то особых плюсов от копролона в данном узле лично я придумать не могу.
Стоимость копролона + изготовление + более частое обслуживание вилки, выйдет еще дороже чем оригинал купить.
-
смысл..возможно удастся выбрать зазоры износа,по диаметру -увеличением толщины стенки, и возможно уйдет пративный стучек в
вилке вызванный осевым зазором в местах установки и фиксации втулок ....
а по цене надо посчитать цену платмасы и курьера,выточу сам.
-
смысл..возможно удастся выбрать зазоры износа,по диаметру -увеличением толщины стенки,
Сомнительно, так как изнашивается только внутренняя (рабочая) поверхность стакана и внешняя поверхность пера, при чем обе не равномерно, образуется эллипс. Что бы привести в порядок стакан его придется проточить на всю глубину и только потом изготавливать направляющую под новый размер, иначе она не пролезет через верхнюю часть стакана. С самим пером вообще не чего поделать нельзя, как максимум можно его провернуть на 90 градусов, относительно того как оно стояло.
-
конешно везде элипс,но с капролоном мы можем подогнать туго на входе ну и че уж выйдет,с металлической втулкой этот номер не пройдет,
когдато на пса делал втулки...через неделю они потекли,поставил сальники :grin: ,но даже там небыло приклинивания,
втулки из бронзы делал.