Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Мотоэкипировка => Тема начата: v-nax от 13 Февраль 2008, 14:25:57
-
Здарова, отцы!
Докладываю: закупил в Байкмото (bikemoto.ru ) боты ICON Field Armor. 8) Констатирую - вещчь!
И сразу - минусы:
1. Промокают.
2. Нет защиты голеностопа.
А теперь плюсы:
1. Я в них ВЛЕЗ!!! На мой 44, переломанный, подошел 45.
2. Можно подогнать по ноге, одевать-снимать удобно, ибо: молния,шнурки,застежки.
3. Выглядит это даже круче чем на картинке.
4. В них можно ХОДИТЬ! (небольшое давление на заднюю часть голени, но это ИМХО, - как затянешь).
5. ЖЕСТКАЯ защита пятки и носка.
6. Если бы на коробке было не China,а Italy, я бы поверил. Качество пошива моей пары на высоте.
7. ЦЕНА!!!, в смысле цена!!! ;D
Вобщем, принес домой, напялил и гонял весь вечер, пугая своего кота. Кот в а@уe. :D Можно также отметить, что боты довольно объемные, и мотылять стопой не так легко. Но, думаю, проблем с переключениями/томожением не будет.
З.Ы. Советовался с Санчесом (спасибо за консультацию, Саня). Он гонял в таких ботинках по осени, вроде не замерз. Да и пакеты/бахилы на ноги никто пока не отменял
З.З.Ы. Отдельный респект Антону за радушный прием :)
-
У меня дэжавю.
Ты уже писал об том. Или я сошел с ума..
-
Не не сошел. Я предыдущее снес и сделал новую тему, учитывая 0 реакцию на предыдущий пост. Просто, чтобы ее заметнее было и больше народу узнало, че за тапки и где они есть.
-
Делаю вывод, раз больше плюсов, значит тапки тебе понравились........ )))))
-
Искплатацыя все расставит по местам! НО, первое впечатление положительное. Я ваще порадовался, что смог на свои костыли че та подобрать. :D После примерки Лохматовских альпинстаров такой уверенности не было...
-
Ребята, NEW ROCK РУЛЯТ!!! :) Особенно к моему серенькому максику подходят;)
-
Ребята, NEW ROCK РУЛЯТ!!! :) Особенно к моему серенькому максику подходят;)
New rock рулит, тока защиты никакой..... у меня они на полочке дома стоят, одеваю из только когла пешком хожу.....
P.s в добавок у них мыс толстый, переключать передачи не удобно.....
Короче, они не для езды - ИМХО...... ну а там кому, что нравиться.....
-
Рулит Филд Армор :D особенно после покупки бахил!
-
Рулит Филд Армор +1. Оч хорошие тапки.
-
Подтверждаю.....Рулит Филд Армор!
Вчера завалился на встрече и положил мот себе на ногу! ...Последствий вообще никаких ;)....кроме отломаной подножки :(
-
купил се эти тапки
давоооолен шопистец
-
как нить их нуно обрабатывать?
-
Витёк хде брал....мне надо 44
-
байк мото
там 1 пара оставалась
завтра с утра ломись
знаю чела который уведёт их если не увёл уже
зы
Болт (20:11:00 3/07/2008)
купил се филдарморы
Suncheezzze (20:12:49 3/07/2008)
вы ах..елле фсе чтоле?)))
-
Филдарморы - национальные кувалдотапки, бгыгыгы)))
-
да...брутально
-
Филдарморы - национальные кувалдотапки, бгыгыгы)))
Точняк, у меня тоже есть.
-
Гы, родился кувалдотренд ;D У Медного - тоже Филдарморы ;D ;D
Скоро по тапкам друг друга узнавать будем. ;)
Я к стати в Малояр в них ездил: Одел тапки - приехал-потусил-лег спать (!)-проснулся - потусил - доехал домой - снял тапки.
Обрабатывать их, имхо, надо щеткой и водой с мылом по мере загрязнения.
Говорил же - ВЕЩЧЬ!!!
-
Гы, родился кувалдотренд ;D У Медного - тоже Филдарморы ;D ;D
Скоро по тапкам друг друга узнавать будем. ;)
Я к стати в Малояр в них ездил: Одел тапки - приехал-потусил-лег спать (!)-проснулся - потусил - доехал домой - снял тапки.
Обрабатывать их, имхо, надо щеткой и водой с мылом по мере загрязнения.
Говорил же - ВЕЩЧЬ!!!
а еще измазал полатку и матрацы ;D
-
Клевета! Палатку мазал не я! Эт ты там по ночам энергетики фсякие распивал... А матрац я отмыл, самолично. Техническое - не венерическое ;D ;D
-
Клевета! Палатку мазал не я! Эт ты там по ночам энергетики фсякие распивал... А матрац я отмыл, самолично. Техническое - не венерическое ;D ;D
не по ночам а с утра пока вы с Володей храпака давали на весь лагерь. у меня голова болела а они нехорошие люди храпят
-
Витёк хде брал....мне надо 44
в резерве на сегодня - завтра за тобой
-
у меня голова болела а они нехорошие люди храпят
Мдя, есть такой косячок... :-[ ;D
-
тапки взял....реально хорошие....красота и удобство...
-
поехал дождевик в сплаве купить
тока выехал - дождь ( а мну крыла переднего нет ишшо)
в сплаве дождевики по 890 р, жаба задушила
короч бесплатно дерьма наел... вымок
тапки сухие остались как ни странно
-
тапки сухие остались как ни странно
да я их по осени после говн в луже полоскал - и хоть бы хны
-
если у когото давит на косточку защита пятки (по бокам), у мну на левом тапке , у грамма на правом
я у себя вылечил : на 2 ночи вставил полторашный батл с водой и день в мячково провёл в них
больше не давит
-
ОГРОМНОЕ СПАСИБО АЙКОНУ
МАШИНА НАЕХАЛА НА НОГУ СЕГОДНЯ
ВСЁ В ПОРЯДКЕ!!!!!!!!
-
МАШИНА НАЕХАЛА НА НОГУ СЕГОДНЯ
фигасе.. там типа чашек что-то есть в районе пальцев ?
-
просто вставка жёсткая
-
А я се взял вот такие тапочки:
(http://www.formaboots.com/prodotti/images_prodotti/TERRAIN_zoom-BLACK.jpg)
-
Скока денех, как на ноге и как называетсо модель?
-
Димон, тока наверно не себе, а Наталье... ))))
-
Себе, себе Миш взял. Просто похожи. У Наташко модель МХ куб, а это у меня Террэйн. Просто похожи.
Взял специально под ацтойные покатушки.
Илюх, сидят на ноге нормуль. За два дня привыкаешь. ; ) Да привыкаешь так, что другие кажутся уже какими то мягкими чтоли : ))
Денех что то в райне 6 кило в Мистере мото.
сайто производителя: http://www.formaboots.com/prodotti/prodotti_det.php?l=2&titolo=mx_trial_supermoto&id=18
-
Ну ты хоть в них уже покатался????
А то тема вроде называется "отчет по тапкам" ))))
Вижу тока фотки, а описания нетути.....
Как седят на ноге??? Как сгибаются ??? Как защищают???? и т.д. и т.п..... ну ты сам знаешь че рассказывать..... )))
Ждемс.... ))))
-
Я же пишу, что на на ноге сидят нормуль. По-началу канешн ацки неудобно всё, но за пару дней привыкаешь. И ходить в них, и передачи быстро щёлкать и всё такое.
Единственное "но" - передачи "вниз" приходится щёлкать как бы наступая на лапку. Ибо сапог не гнется так, как обычный. Это есть такое.
Как защищают я пока не пробывал ;D но явно лучше чем то, в чем я до этого ездил(в обычных, гоночных ботах). Собственно купил я их сразу после того, как на поребик заскакивал на скорости под очень острым углом... моц колбаснуло, нога сорвалась с подножки и я ногой саданулся об тот самы поребрик... чувства смешанные. Стрём и радость что ногу не сломал. Да потом еще и дедушка на ТАЗе на меня наехал слегка(я писал в разборе полетов). Ну и я понял, что нужно что то менять в жизни : ))
У Prom-а ваще модель Доминатор ( http://www.formaboots.com/prodotti/prodotti_det.php?l=2&titolo=mx_trial_supermoto&id=55 ) с гелевой чешечкой внутри. Вот это сапожки!!! Чуть ли не по колено... А весом по пуду каждый ;D Ждём от него ачёт.
-
я тоже себе искал что-то с высоким голенищем на застежках, но все как-то не так было, то слишком мягкие, то застежки в кости давят, а потом в салоне на красной пресне надел SiDi B2 - чую - мое, так в них и уехал домой, испытать , слава богу случая не было, но сделаны добротно .
-
ICON Field Armor кто знает где заказать такие боты наложным платежем..???.. что б на почте отдать бабло и все а не бегать .. по банкам и т д....
-
По-моему Айконы не дифицит ни разу. Я сегодня купил :) Правда в Днепре :)
Еще не пробовал в них ездить, потому что Максимка по всему гаражу раскидан. Как в них хоть передачи переключать? Попробовал в них ходить - прозрел.
P.S. До этого в мотоботах ниразу не ездил.
P.P.S. Друг триумфовод стебался: "Терминатор вернулся" ;D
-
Гневное письмо кувалдоводам
Как защищают я пока не пробывал
У Prom-а ваще модель Доминатор ( http://www.formaboots.com/prodotti/prodotti_det.php?l=2&titolo=mx_trial_supermoto&id=55 ) с гелевой чешечкой внутри. Вот это сапожки!!! Чуть ли не по колено... А весом по пуду каждый ;D Ждём от него ачёт.
Ещё раз представлюсь для несведующих, желающих померяться пипись... переломами.
Сашо - 15 лет езды по пробкам, чуть больше 20ти переломов конечностей, в основном ног. Достантрайдился так сказать.
Да никак они не защищают!!! Разве от того, что машина колесом по носку проедет.
Болту вообще чутьли на пополам не разорвало такой айкон фил армор.
Люди одумайтесь чё вы творите?!?! один покупает говнодавы от компании icon (которая больше лоска и понту вкладывает, нежели безопасности в ботинок) , другой вообще ездит в кроссовых ботах (сразу скажем молодой и ширпотребной компании Forma)
В Айконах Димдимыч ты можешь себя спокойно и безопасно чувствовать только в супермаркете с семьёй. А в кроссовых Форма Прому не стоит вообще выбираться с кроссовой трассы на асфальтовые поля с машинами.Все кроссовые боты (кроме вендрамини) защищают только от зарывания в мягкий рыхлый грунт и от падающего на тебя лёгкого кроссового мотоцикла. И об этом кричат все консультанты и продавцы салонов мотозащиты.
В кроссачах невозможно!!!! (Проверенно занусси) невозможно вести повседневную мотожизнь,т.е. съездить на работу или за хлебушком, прошвырнуть в десяток мест за день.
Они неуклюжие, жутко неповоротливые, Адски неудобные, Вонючие, с полной невозможностью переключать передачи обычным движением как еслибы ты был в кедах.
К томуже эти ботинки полное непригодное гамно в борьбе против НИХЕРА не мягких (как на кроссовая трасса) бордюров, бамперов автомобилей, полметровых железных заборов огораживающих в москве всё и вся. Основные Два самых ужасных, и распространённых типа контакта с ногой это компрессионный перелом стопы и проворот мотоботинка на 180 назад. От второго ничерта не спасает - сколькобы Марсель не говорил про карбоновые наколенники "Протезы" за 25000 р. Не провернёт в коленном суставе (поразрывав раз и навсегда крестообразные и боковые связки, вырвав в плюс ко всему этому например задний рог у внутреннего мениска ) дак провернёт в стопе, поотрывав к чертям лодыжки, или сорвав пополам косым переломом малую берцовую кость, либо сорвёт шейку бедра в тазу (вот это уже полный кабздец)
Если ТЫ читающий этот текст считаешь - "Ой это не про меня",то это возможно только по двум причинам: что ты вообще не выбираешься на асфальт из своих джунглей, либо по тому, что ещё до встречи с злополучным пьяным КАМАЗистом ты траванёшься насмерть в какомнибудь ресторане. Все аргуименты - я ездюю медленно, или у меня ахренеть какой стаж можете засунуть себе в...
Вылез на дорогу на мотоцикле? - Знай если не трахнешься сам (в резко вкопавшегося в асфальт хача-бомбилу на копейке), то тебя трахнет какая-нибудь встречная, решившая проскочить на шестидесяти при повороте налево (через двойной сплошняк) во двор. НЕ ПАДАЕТ ТОТ КТО НЕ ЕЗДИТ. К сожалению Признайте статистику мотосмертей и мото-инвалидностей. Может Димдимыч мало похоронил народу?
Как вы ещё не хоронили мото-друзей и мотоподруг? Тогда может завтра похоронят вас? Наберитесь мужества признать себя частью статистики. Более того- Ктото из нас, кто-то трёхсотпятидесяти пользователей форума Vmax-club.ru по статистике погибнет именно за рулём мотоцикла. Например Нужны доказательства? Индеец Шуя...
Статистика не обходит ни один мотофорум и кувалдоклуб ниразу не исключение.
Может комуто ещё охото повторять мои подвиги? Милости просим я знаю уже почти все травматологии города, общее время, проведённое мной по больницам и в обездвиженности перевалит за 3 года. Покупайте МОТОЗАЩИТУ а не мотообувь.
Пришел в магазин - возьми ботинок и сожми между указательными и большими пальцами в районе лодыжек. Это самое главное и самое страшное место ( то что мотоботинок должен 100%нтно держать пятку задником и иметь крепкий несминаемый носок - это даже не обсуждается), если мотоботинок там не держит, на асфальт с металлическими бамперами заборами и столбвми тебе нельзя. Компрессионный удар стопы самый распространённый по причине того что именно на уровне стопы находится бампер автомобиля. И если ударив тебя в плечо, препятствие заставит тебя отклониться от него, то ударив в стопу - сначала скомпресует её между собой и картером мотоцикла до размера бумажного листа A4, а потом только отклонить тебя самого вместе с мотоциклом. Попробуйте подкрасться к мотоциклисту и уронить его упираясь ему в плечо - Согласны что он легко и быстро роняется? Теперь попробуйте сделать тоже самое толкнув его в стопу которая стоит на подножке мотоцикла - не получается? А теперь представьте что толчок будет весом в три тонны. Мотоциклисту сначала сомнёт в фарш с клостями стопу, а только после этого уронит его. Ниодин Идиот попав в аварийную ситуацию ноги не задирает, и уж тем более с мотоцикла заранее не спрыгивает. Все мы, будучи в здравом уме, пытаемся держать руки/ноги на органах управления до последнего, пытаемся избежать аварии до конца. А значит всех нас трахнет по этим рукам или ногам, и если на мотоцикле небыло здоровенных дуг, а на руках и ногах защиты добро пожаловать на операционный стол или в реанимацию дружок.
Мой выбор?
Топовая модель компании Vendramini кроссовые боты (они похожи на ноги робокопа) цена 8800 (100% пластика, максимальная жесткость - это когда я своими 78-ю килограммами прыгаю сверху на лежачем ботинке он нигде не гнётся, хороший мощный шарнир в районе лодыжек, вынимаемая для стирки внутренняя часть, 100% неудобства при езде)
Топовая модель компании Alpinstars: Alpinstars Supertech 13000 р. ( в них ездят 100% гонщиков MotoGP2008, по всем параметрам 100% гортекс, ооч мягкие и удобные изнутри, сумасшедшая защита всех частей стопы в том числе и лодыжек, вынимаемый внутренний сапожок-чтобы мотоботы не стали фонючими кедами, шикарная неубиваемая кожа, переносят катастрофические адские компрессионные удары Проверенно!!!! )
Топовая модель компании Daytona: Daytona security Evo 30000 р. (вынимаемый внутренний сапожок- 100% карбона, ультралёгкие, при максимальной жесткости максимальный обьём движений, кожа из кенгуры, гортекс, 100% непромокаемости, миллион защитных фич)
К покупке мотообуви нужно подходить ооч серьёзно, ибо не лишившись ног вы даже не понимаете как приятно просто ходить с семьёй по парку на своих двух родимых ножках, и пинать осеннюю листву, а не на кресле каталке и к чертям собачим не думать ни о каких мотоциклах!!!!
Чтобы испытать эти чуства надо обязательно лишиться этого, надо обязательно переломать в мясо себе ноги.
Не повторяйте чужих ошибок не экономьте на мотообуви.
-
Сань ! Садился б ты, отец, за диссертацию, да вот сюда её волок...
http://www.mosgorzdrav.ru/mgz/MGZ.nsf/AllWebPages/IN_NII_CITO?OpenDocument
А то у них тама теоретики одни...
Теперь по тексту: всё стопроцентно так и есть как описано. Не ты - так в тебя ! Но ! Писал это не какой нибудь скутерист первогодок, а Мотопадонок Пумба ! А КАК ездит Пумба (многим тут хорошо известна манера Пумбиной езды) - ТАК очень мало кто ещё на свете ездит. И именно эта самая манера и стала причиной каждого из 20-ти упомянутых переломов, а также и кучи других траблов.
Вывод: лучшая защита от всяких неприятностей - не та, которая снаружи, а та, которая внутри (в первую очередь - в головном мозгу). Матоцыклист ! Покупая наружную защиту - не забивай *** на внутреннюю !
-
(многим тут хорошо известна манера Пумбиной езды)
именно эта самая манера и стала причиной каждого из 20-ти упомянутых переломов
- ПОЛНЕЙШИЙ БРЕД Дима.
Как ездит пумба - это домыслы.
Тут ктото уже сказал однажды, "что да мол пумба жжёт, но пумба жжет с головой." Я не пьяный сопляк на мотороллере выпендривающийся перед девочками.
Результат последних пяти переломов/отрывов мыщелков и т.д. в коленном суставе - это не "как ездит пумба", это банальная забывчивость. Вы что никогда не забываете фару включить или поворотник выключить? Вот и я забыл выключить тумблер. Но тумблер более страшный и ужасный.
Предыдущие переломы стопы и оторванную/вывернутую наизнанку пятку я получил за два года до этого в ноябре в результате того что ночью старый пердун на 12ой на скорости 40 - 60 км в час резко дёрнул через двойной сплошняк налево во двор, пытаясь проскочить между встречным транспортом. Едя на FZR-е 30 км/час вдоль обочины я никаким образом уйти от удара не мог, просто некуда! Слева встречка справа бордюр. Вместо удара по тормозам и получения всей машиной в рог, я резко добавил газу, чем возможно спас себе жизнь.
Штифт в бедро за 3 года до этого и 7 переломов в рез компрессионного удара стопы я получил из-за психа на волге ни с того ни с сего дёрнувшего на красный с места. Я в этот самый момент поворачивал на лево на зелёный на таганскую площ с набережной москвы реки.
За год до этого Меня снёс Ford Prob, перестроившийся ооч резко в мой suzuki Savage на скорости в 140 -150 км/ч. Выплатил страховку в 2500 зелени при ремонте мотоцикла в 300 баксов.
За пол года до этого хач на десятке развернулся с правого ряда через 2-ю сплошную под мостом в сокольниках - я ехал 60 рубанул под него (больше было некуда) сломал локоть.
- так могу продолжать до бесконечности.
Более того чем больше мне лет тем медленней я ездюю. И сейчас стремаюсь как подстреленный любых выпадов со стороны автомобилистов, ибоюсь каждого едущего на встречу мне автомобиля (мол а вдруг он передомной повернёт резко налево во двор).
Моё стантрайдерство тут обсолютно ни причём. Порванные на тренировках в кровь локти, кисти рук и связки колен к переломам не относятся.
-
Саш, я не на тебя батон крошу, вот де какой ты мотораспиздяй и сам во всём виноват. Я хотел сказать что по большому счёту (не с юридической точки зрения) нет никакой разницы, ты влетел, или в тебя влетели, "прав" ты в аварии, или "неправ" - результат всегда будет против тебя.
Вот ты пишешь что это НЕ ТЫ бьёшься - это В ТЕБЯ влетают, сбивают и т.д.... Брось это, братишка ! Даже когда ты мирно едешь 20 км\ч на зелёный, а тебя вдруг сносит слепоглухой сумасшедший столетний дед, пролетевший красный со скоростью на 200 км\ч на паровом гусеничном траншеекопателе - всё равно вина есть и твоя тоже, токо уже не перед ГАИ конечно, а перед самим собой (что, согласись - гораздо весомее). Это себе ты потом (если повезёт) задашь вопрос: какого хера ты поехал на свой зелёный, не поглядев по сторонам ? Или ты первый день за рулём и тебе не известно, что в условиях наших дорог ждать какое нибудь западло надо всегда, и вне всякой зависимости от того зелёный тебе горит, красный или какой нибудь ещё, следует многократно посмотреть на 360 градусов вокруг, а потом ещё вниз и вверх, на предмет узнать, уж не падает ли там со столба какой нибудь пучеглазый долбоёб ?
И тебе не будет важно что ты юридически прав и тебе положена там какая то компенсация. Ты сам бывал на реанимухе в сознательном (что очень важно) состоянии - и отлично знаешь, что находясь там, готов сам заплатить кому угодно любые деньги, токо бы "отмотать" ситуацию назад, попробовать что нибудь изменить, лишь бы никогда не заезжать в реанимационное отделение.
ВСЕГДА будет "старый пердун на волге" или "высокогорный чабан на шахе" или "мажор под коксом на турбокайене" - ВСЕГДА. Их с избытком, они ездят вокруг тебя постоянно и каждый погружен в себя и никуда не смотрит. Он едет, как привык. И ты едешь, как привык. И вам пох. друг на друга. И вы, конечно, съезжаетесь. А результат вашего схождения, по чьей бы вине оно не произошло - ВСЕГДА будет не в пользу мотоциклиста.
Так что пока ты будешь искренне считать что "это не я виноват - это меня, отличного парня, сбивают всякие злобные пидарасы" - злобные пидарасы будут упорно продолжать тебя сбивать, потому что их очень-очень много, а ты - один-единственный, уникальный. А когда их вроде бы и нет - значит будет тебе, уникальному, открытый люк на тёмной улице, чей то потерянный диван посреди МКАД, труп свежесбитой собачки, килограмм под девяносто на шоссе, лужа масла в повороте, или просто булыжник в репу. И кого тогда будем винить ? Собачку наверное, да ?
В итоге может случица так, что тебе уже станет глубоко безразлично "прав" ты там был или "неправ" (тьфу-тьфу-тьфу, живи брат, тыщу лет)...
Главное не забывать обо всём этом, осознавать чем такое кончаеца и ВСЕГДА и ОТОВСЮДУ ожидать какой нибудь жопы (тем более что ждать её, в условиях Москвы, как правило, приходица недолго). См. к примеру ветку "Дорожные сюрпрызы".
Жыстокая правда жызни в том, что на дороге (да и вообще по жызни) всем на всех ПО#УЙ - у каждого своя "правота", самомнение и уверенность что все кругом уроды и козлы и ездить не умеют, и надежда на хорошее. Ну а уж "себя оправдать - каждый повод найдёт" (с) "Чайф" поёт.
Из написанного не надо делать вывод, что Димон Joss тут умнее всех, говорит всякие правильные слова и ездит святей святого - косяки порю и валяюсь точно так же, как и все кто ездит. И причины те же самые: не посмотрел, не учёл, не угадал, не остерёгся, переоценил, забыл.... И точно так же не испытываю от этого ни малейшего удовольствия. Единственное может быть отличие - про каждый косяк стараюсь тут изложить поподробней, да ещё и потом, через время, перечитать своё же с содроганием - для ума это почти также полезно, как и смотреть на ютубе видюшки со всяким кровавым мотобоем, разной степени тяжести...
-
Ну ну, песатели... тема то про тапки ;)
Дык вот. За этот сезон у меня два ДТП. Оба легкие. В обоих пострадали ноги. Филд Армор отработал свое. И соответственно - под списание. Тапки хорошие и удобные. Но они промокают (хотя и вентилируются) и обладают НЕДОСТАТОЧНОЙ ЗАЩИТОЙ!!! После этого я в Мр Мото перемерял всю "ФОРМУ" - она мне не подошла и не понравилась. Будем искать...
З.Ы.: "Более того чем больше мне лет тем медленней я ездюю". Да, Саня, ты прав. Я до сих пор не верю, что я поставил мотик на зиму. И я живой.
-
Классная статья!!!
Сань что об этом думаешь?
Кожа кенгуру, карбрн, кевлар
http://www.teknicgear.com/catalog.php?styleid=1&pid=16
http://www.teknicgear.com/catalog.php?styleid=1&pid=51
http://www.teknicgear.com/catalog.php?styleid=1&pid=54
http://www.teknicgear.com/catalog.php?styleid=1&pid=174
pS По поводу вендрамини, надо такуюже выковать! из стали! ну если бабла немерено из титана! тады можно еще искры высикать из алфальта!!
-
что об этом думаешь?
Я ничего не думаю, надо приезжать туда, где есть в наличии. Брать в руки и трогать, сжимать в районе лодыжек (пытаться сжать внутреннюю и внешнюю стороны ботинка)
Помимо дайтоны секьюрити-эво и альпинстар супертеч есть ещё одни сверхпрочные спортивные боты от компании Puma в Тринити-Спорт на 3-ем транспортном.
Что касаемо Vendramini Timerider - то их брать всёже не стоит защита как у горнолыжных ботинок, но тяжелы, неразнашиваемы и жутко неудобны.
-
Cашо, что за Пума, скока стоит и хде это?
-
Появились хорошие боты Suomy Extreme http://fly-car.info/suomy-prdstavila-novye-motoboty-extreme/ хотел их взять но скоба давила ногу, не всем подойдут.
-
Cашо, что за Пума, скока стоит и хде это?
http://www.trinitysport.ru/
-А как вам заглавная страница а?
"VMAX - Легенда продолжает жить!"
стоят 11 штюк, но они даже прочнее чем топовые Alpinstars Supertech ! Если проблемы с подъёмом ноги то можешь даже не мерять. Ещё раз повторяю ооч прочные и удобные боты, в районе шарнирного соединения прочность монументальная.
http://www.trinitysport.ru/catalogue.aspx?compare-product-list_checkedRows=624&dynamic-properties=1&pgid=153&pid=624
-
стоят 11 штюк, но они даже прочнее чем топовые Alpinstars Supertech ! Если проблемы с подъёмом ноги то можешь даже не мерять. Ещё раз повторяю ооч прочные и удобные боты, в районе шарнирного соединения прочность монументальная.
http://www.trinitysport.ru/catalogue.aspx?compare-product-list_checkedRows=624&dynamic-properties=1&pgid=153&pid=624
К тому же еще и самые красивые из трех, ИМХО.
Себе такие возьму в след. сезоне )
-
Вот как быва-а-а-ает (с)
http://www.motorcycles.ru/category/ярлыки/мотоботы
-
стоят 11 штюк, но они даже прочнее чем топовые Alpinstars Supertech ! Если проблемы с подъёмом ноги то можешь даже не мерять.
http://www.trinitysport.ru/catalogue.aspx?compare-product-list_checkedRows=624&dynamic-properties=1&pgid=153&pid=624
Вот блин!!! Нет в жызни щастья... :-[
-
Вот как быва-а-а-ает (с)
http://www.motorcycles.ru/category/ярлыки/мотоботы
Вот правильная ссылка:
http://www.motorcycles.ru/category/%D1%8F%D1%80%D0%BB%D1%8B%D0%BA%D0%B8/%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B
Мде видимо обо что-то сильно острое
-
Мде видимо обо что-то сильно острое
Вот по тому я и говорю если уж решились, то берите только топовые Supertech (всего на 2000 дороже) а не середнечковую модель SM-X R
http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=4055
-
Саня, так это твое? Сори, что не по теме
[вложение удалено Администратором]
-
Пля, это его...
сцуко, помню на шоу каскедеров в крылацком... году так в двухтыщном Саня провез целый ящик пива на территорию. ваще без палева: ))
сказал шо это Харли 45-го года... ;D Охранег повелсо.
-
А я и статью в МОТО помню (там еще написано было про то, как у него однажды мопед разъехался пополам), я ж на этом воспитывался, Саня , РЕСПЕКТ, если бы ты пилота не собрал.....может быть и Vmaxа у меня бы сейчас не было
-
Парни!!! А что скажите на счет Sidi Vertigo Corsa Air Boots? Кто-нить их юзал?
С виду интересные...
И как вообще Sidi?
-
у меня сиди, хорошие боты, очень, эйр летний вариант, если будет дождик даж небольшой, ноги будут мокрые, а так корса оч хорошие боты, рекомендую.
-
Эх, отцы... Байкмото (bikemoto.ru ) похоже приказало долго жыть... Кто ж теперь Айконы то таскать будет :'( А то я босой...
-
ониж в марьино или люблино перебрались
недалеко от сервиса на корабле
-
У Байкмото сcайт вроде заработал... попробую поишшу. По слухам, разбежался народ там...
ЗЫ Тока шо слзвонился. В наличии нет, под заказ недели 3 в лучшем случае. По цене - около 6000 руб, сумма будет расти вместе с курсом доллара.
Пилять. :-\
-
подонок прав и я ему очень благодарен.
я тоже бедный как и многие
ичасто пдтягиваю возможности к обстоятельствам (ТУРЕСТИЧЕСКИЕ ДАЙНЫ(5000р)
но в этот раз повезло с мани и с правельным пинком той выше изложенной санькои диссертации. купил шарнирные боты.
Сашок сказал они даже лучше алпинов
а альпины ща ВАЩЕ АЖ 18000 ;)
-
Какие ботинки то взял? Как, че вобще, цена, удобство и т.п.?
-
PUMA 1000v2
че там подьемом не знаю мне удобно
там еще остались из старой поставки и если по улыбатся продавщице то будет клевые боты
12700р
http://www.trinitysport.ru/catalogue.aspx?compare-product-list_checkedRows=624&dynamic-properties=1&pgid=153&pid=624 (http://www.trinitysport.ru/catalogue.aspx?compare-product-list_checkedRows=624&dynamic-properties=1&pgid=153&pid=624)
-
Денех то скока отдал?
Сорри, понял, отстал, туплю... Попробую купить. А размер у тебя какой и какой подошел? А то с моими лаптями хрен найдешь чего :-[
-
41 на 41
тринити на 3 кольце
большие вроде были в наличии
-
Сегодня явно не мой день... Съездил, млять в Тринити, сцуко тока время убил! Рапортую - тапки действительно есть, есть даже по старой цене и 45 размер. Тока они на мой 43,5 переломаный, не налезают. Балин!!! Тапки по виду классные, понравились. Вот блин как вещь хорошая - так облом. Кстати, они завезли запчасти на эту модель: слайдеры там, винтики, болтики и т.п.
И еще про Тринити. Не могу молчать, суки испортили настроение. А все потому, что надо было сразу сваливать а не шататься по салону.
Диалог:
- Это промывка ЛМ?
- Ну да, конечно!
- Это точно та, которая для мотоциклов!
- Ну дык ептыть, та самая!
- А че банка белая, а не черная?
- Да хз, просто так вот!
- Точно можно лить в мотор где сцепуха в масляной ванне?
- ДАААА!
-Заверните!
Плять в метро достаю, читаю русским по белому: НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ДВИГАТЕЛЯХ С МУФТОЙ СЦЕПЛЕНИЯ, РАБОТАЮЩЕЙ В МАСЛЕ!!!! Ну не эдорасы??!!!
Хотя сам виноват - поверил, плять. 200 руб, а неприятно...
-
Нужен совет.
Кто юзал подобные боты
http://www.bikersdirect.co.uk/Sidi-Vortice-Black_ALUCO.aspx (http://www.bikersdirect.co.uk/Sidi-Vortice-Black_ALUCO.aspx)
как заита?
особо интерисуют такие
http://www.bikersdirect.co.uk/Sidi-Crossfire-Motocross-Enduro-Boots-Black_A9A4I.aspx (http://www.bikersdirect.co.uk/Sidi-Crossfire-Motocross-Enduro-Boots-Black_A9A4I.aspx)
и вот такие
http://www.alpinestars.com/Tech_7_Boot_/pd/np/112/p/201207.html (http://www.alpinestars.com/Tech_7_Boot_/pd/np/112/p/201207.html)
Реально или нет в них вообще ходить?
Как соотносятся размеры (каталожные и реальные)?
может есть ещё какие варианты с хорошей защитой?
-
Puma 1000v2 имеет максимальный размер ноги 46
При этом они маломерки
У кого размер больше 45 могут даже не рассматривать, как вариант
-
Из личной переписки-
А я тебе еще раз говорю: Не делай ошибку, подожди, еще не время кататься.
Подкопи на альпинстарс супертеч!
Зато когда ты их купишь, ты поймешь насколько потрясающи эти боты! Ты будешь рассказывать о них всем своим друзьям, а дома в прихожей построишь специальный подиум под них или полочку! Именно эти ботинки в отл от остальной своей обуви ты будешь чаще всего протирать тряпочкой мыть и надраивать! Первые два дня как и с любыми другими мотоботами ты будешь разнашивать их. Зато потом ты будешь тупо забывать их снять с ног приходя домой или в офис. Они станут твоими домашними тапочками! Это верх эволюции и верх комфорта! А когда проезжая между двумя бамперами в пробке, тебя вдруг придавит охреневший 4-х колесный урод, ты как ни в чем небывало вынешь ногу с ботинком из проломленного бампера как ни в чем небывало. И с радостными криками о замечательных мотоботах начнешь бить гореводителя ногами по лицу. Урра! да здраствуют альпинстары будешь кричать ты сшибая на 60-ти км/ч зеркало ох-евшему ублюдку на инфинити!
Коробку от ЭТИХ ботинок ты не выкинешь, а поставишь красоваться на шкаф.
Эмблема-наклейка именно этой компании будет гордо красоваться на борту твоего мотоцикла!
В отл от других вонючих говнодавов эти боты всегда будут благоухать благодаря гортексу, и возможности постирать внутренние сапожки в стиральной машине. Именно благодаря их гибкости в голеностопе твоё время на одной четвертой мили уменьшится на секунду за счет более четких и быстрых переключений.
Да здраствуют технологии 21-го века ! Да здравствуют отсутствующие переломы! Даздравствует Supertech!!!!
-
Саша, Альпинстарз торчит тебе конкретных бабок за промоушен ;D
-
По просьбе друга запощу его вопрос:
Как думаешь, Supertech и Supertech-R(модель 2008 года) по своми защитным свойствам как то отличаются друг от друга? Просто внутренний сапожок Supertech визуально (сам не щупал) выглядит массивнее в плане защиты чем у Supertech-R.
Кто что знает поможите люди добрые)
-
Alpinstars Supertech Отличные боты...
Моц ехал всем своим весом на моей правой ноге метра 3 (отломиласть подножка). Подтесалась только внешняя защита. Кожа без намеков на царапины, пятка целая. Из остаточных явлений - легкое потягивание в суставе первые 2 дня (так бывает на следющее утро, когда в футбол поиграешь неразогретый). В остальном выше всяких похвал..
-
По просьбе друга запощу его вопрос:
Как думаешь, Supertech и Supertech-R(модель 2008 года) по своми защитным свойствам как то отличаются друг от друга? Просто внутренний сапожок Supertech визуально (сам не щупал) выглядит массивнее в плане защиты чем у Supertech-R.
Кто что знает поможите люди добрые)
Я бы просто supertech взял.. В любом случае они опробованы уже не раз...
-
тема старая - но пошла в обсуждение - http://motocenter.ru/showthread.php?t=20948 (http://motocenter.ru/showthread.php?t=20948)
кстати у меня боты - дайтона тревелер жтр. ток после сезона у них подтерлась подошва. виден желтый сапог.
на счет не промокаемости - в них по лужам мона ходить - пофиг :))) но вот косяк в подошве - больно мягкая - да и мало ее...
-
Вчерась купил PUMA 1000v2 в тринити спорт на трёшке.
Ношу 42.5 тапки налезли 44. Если кому интересно, то там точно ещё есть 38, 43, 44 размеры, может и другие есть но интересовали только эти.
По поводу тапок, думаю все уже сказали. По мне так своих денег стоят. Дабротный платик, где нужно гибкий, где не нужно как камень. Внутри очень комфортно ноге, не что не давит. Одно но подъём высоковат, пятка при ходьбе чуть отрыватеться от пятки. Из недостатков думаю летом будет очень жарко в них, так как вентиляции нету, но в дождик врятли промокнут.
Как в них катацца ещё незнаю :) Пока на стадии закупки экипа.
Народ у кого сие тапки, скажите как в жару в них ?
-
В жару ездить нормально, ходить конечно жарковато, а вот в дождь они очень даже промокают как раз в районе шарнира и тятки. А так тапки классные краш-тест прошли неоднократный, начиная от пьяных ночных хождений по лагерю и запинаний ими обо всякие железобетонные и металлические изделия, заканчивая серьезными падениями с мотика. Кстати у жены точно тоже такие, очень ими довольна.
По размерам у них действительно косяк, я нашу 41й боты 43й, жена 36й боты 39й.
-
Нус успокоил :)
А поп поводу женской ножки. Хз у моей тоже 36, мерили 38 ноге было очень свободно :( Так что бум искать ей что-нить другое.
-
Встреча с неподвижным препятствием в наклоне на скорости 50 км\ч. Из- за неправильной постановки стопы ( на подножку опирается середина стопы, а не мысок) асфальтом задета кожаная часть мыска левее слайдера ( правая нога),отсюда рывок стопы в сторону, скорее всего еще и падение мота сверху на ногу. В итоге перелом самого конца "косточки" (голеностопный сустав) и повреждение этим суставной мышечной сумки. По утверждению травматолога последствия наилегчайшего варианта, без сапога был бы перелом лодыжки со смещением. У сапога терто место соприкосновения с асфальтом на мыске и все.
По удобству эксплуатации : 9 часов не снимая, из них часа два пешком, так две недели. Удобно. В жару не жарко, в дождь промокают, хотя и не сразу. Из минусов - скрип при ходьбе.
Боты Sidi Vortice. Рекомендую.
-
В жару ездить нормально, ходить конечно жарковато, а вот в дождь они очень даже промокают как раз в районе шарнира и пятки.
потдерживаю, давно в них езжу, кроме дождя никаких нариканий,
рекомендую болтики (большие), смазать фиксатором резьбы, а через месяцок заехать в магаз типо открутился и потерялся ДАДУТ! новый,
если приехать через пол года то только продадут за 300р
(проверяно этим летом).
-
Купил после просмотра трактата Motopadonка Pumu 1000 v 2 за 9 900 рупий по распродаже...пля..кто говорил, что-то про подъемы и т.п....ходил-не хотел снимать удобно, добротно!!!.. Искал до 10 т.р....за эту цену аналогов нет...Альпинстар smx 5, tcx s-race, sidi b2 и т.д. в том же ценовом диапазоне, а supertech и т.п. на 6 т.р. дороже!
-
Купил на днях Sidi Vertigo, пока сам не ездил в них, но по словам человека который посоветовал взять, очень хорошие боты. (чел гоняет на эндурике)Пока по комнате рассикаю-удобно сидят, полная затяжка бота обеспечивает комфорт. Поюзаю сезон, отпишусь
-
уже полгода юзаю askew racer. http://reshef-tech.com/p-2_c-174/ (http://reshef-tech.com/p-2_c-174/)
ботинки норма, не фонтан, но в сочетании с израильскими ортопедическими стельками стали вполне терпимыми. покупались как временный вариант до тех пор, пока что-то нормальное не подберу, и так и остались. отличаются тем, что несмотря на низкую цену, качество исполнения примлемое, наличие защит выше нормы - носок сверху, носок сбоку слайдер, костяшки ступни - накладки на скотчах, пятка. при том, что подошва плоская, тем не менее вполне позволяют нормальную ходьбу в течение целого дня. что самое важное, практически не отличаются от обычных ботинок внешне.
-
Я отьездив 2 сезона в коросовках взял себе следующий вариант
http://www.forma.mr-moto.ru/outroad/offroad/BULLLIGHT/ (http://www.forma.mr-moto.ru/outroad/offroad/BULLLIGHT/)
типа обрезаные боты для мотокроса. и крепко и удобно.
-
Два сезона проездил в Pumu 1000 v 2. У меня 42-42,5. Когда мерил 43 нога сидела очень плотно и при 10 минутах хождения в салоне стопа ныла. В 44 нога болталась как хрен в проруби. Консультант, с переломанной рукой (упал на мото), сказал, что по любому растянется и будет удобно. Проехав месяц не растянулись. До смешного, приезжаю куда нибудь, снимаю боты и убираю их в рюкзак, одеваю кроссовки и так всегда. Ещё заметил, как только одел, сел на мопед и ношусь до того времени пока не надо будет ходить. Прошёлся хоть десять метров, всё... муки невообразимые. Достал стельку и всё окей. Хотя удобными при ходьбе их назвать не могу. В хороший дождь промокают мгновенно и холодно. Девочка на красной машинке, на светофоре упёрлась мне в стопу. Только полоска от краски на ботах и вмятина на бампере. В общем - доволен.
-
Братья и сЕстры!
Кто юзал ласты ALPINESTARS TECH 3 ALL TERRAIN SOLE BOOTS?
-
Хотел взять пуму 1000, но увы сняли с производства.
В итоге померил в байкленде alpinestars supertech r - очень понравились, но были только красного цвета.
В итоге взял на ебее за 13 тысяч с доставкой. Дошли за 3 недели.
Экономия 3,5 -4 К. Ботинки действительно удобные, не зря говорят что можно в них целый день ходить без напряга. Вроде бы хорошая защита пятки и по краю ступни.
До этого были mr-moto'вские Diadora Eagle FX - просто полное говнище по сравнению с этими.
Надевать ужасно неудобно - внутренности как будто не закреплены и цепляют за ногу. Вентиляция вобще никакая. В +30 в них было что-то с чем-то.
Через месяц разорвались внутренности. Через сезон - оторвались нафиг подошвы на пятках наполовину всей длинны ступни. Заклеил поксиполом - помогло еще на месяц пока шли новые боты. Защита никакая - понимаешь это когда они рвутся и видно внутренности.
В итоге продержались они 2 сезона.
Советую не экономить и покупать сразу дорогие боты.
-
(http://content.foto.mail.ru/mail/fix964/93/i-94.jpg)
Терминатор, детство: сначала он отобрал сапоги
-
Господа! Кто в Москве найдет хороший ценник на PUMA 1000 из наличия - буду благодарен! Понял, что тапки, что надо и что их надо мерить перед покупкой. Конец сезона на носу - должны быть хорошие скидки. Надеюсь оторву какую-нить запоздалую последнюю партию.
Напишите кто нить, как в этих тапках в жару? Особенно в пробках) Жить можно?
-
езжу в берцах три года, не нарадаюсь
-
Раньше ездил в берцах...купил пуму-не нарадуюсь;)
-
По поводу Пумы 1000v, в жару терпимо было, на ходу ноги не потели, ну да в пробочках чуточку жарковато, но терпима. Ловил ими кирпич на ходу (с фуры свалился передомной, попал пряма в правый бошмак), поцарапал только слайдер, боли небыло всё.
Проскользил на них в момент ДТП и прилетел в Элантру, ободрал по кругу, стёрлась в одном месте кожа, пластик покоряболся, металлические слайдеры чуточку постирались. Опять же ноги целы, даже не заметили что был удар. ИМХО за свои деньги лучше не найти.
-
К сожалению Пумы сняты с производства, так что ищите замену или старые запасы((
-
Сезон пользую такие
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQzRuSDCDG1rY5Yyz7z1vzeMNutVxO707myu4pmkR23CqRt1zu5)
THOR 50/50 цена 7000р по скидкам 6500-6300 можно найти. оч удобные , хотя и написано что, мотокросс эндуро, у шефа такие же, приложил HD на ногу, на ходу, если бы не они.....)) а так встал и дальше поехал))
-
К сожалению Пумы сняты с производства, так что ищите замену или старые запасы((
а вот тут Вы не правы
в тринетимоторс (на 3-м) скидки на них пума стоит 8500-6500 от расцветки зависит
мне то не надо у меня такие уже несколько лет и все как новые (почти)
-
Настоятельная рекомендация по Пумам: Периодически подтягивайте спец.болты.(Я этого не делал(хотя в салоне рекомендовали)...результат-потеряна хитрая шайба/меняется на шуруп с прокладкой/)..Это можно сделать без спец.инструмента-пасатижами с зауженными концами.
-
ALPINESTAR SUPERTECH R BOOT
подтверждают в своём названии слово SUPER.
супер валенки )))))))))
-
http://moto.lexp.net/wiki/PUMA_1000_V2 (http://moto.lexp.net/wiki/PUMA_1000_V2)
погуглил и вот что выловил.....
-
Есть вопрос по ботам Alpinestars Supertech R, купил 44 размер, на правую ногу одевается отлично, на левую одевается с трудом, точнее молния застегивается с трудом, из-за перелома голени год назад нога немного опухает.
Так вот, стоит ли надеятся на то что эти боты чутка разносятся и станет норм, или молния быстро кончится.
Обменять будет геморойно так как притащил из США, поэтому только вариант продавать их и заказывать новые 45 размера.
В общем посоветуйте кто юзал их, что делать. Наедятся на то что нога перестанет опухать, наивно, т.к. уже год прошел.
p.s. по размеру в самый раз, проблема только в молнии, икры большие наверно (