Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Путешествия => Тема начата: lohmatij от 10 Сентябрь 2007, 23:58:13
-
Вот решил прокатиться по маршруту Москва – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новоросийск – Анапа – Керчь – Феодосия – Ялта – Севастополь – Одесса – Киев – Минск – Москва. Буду благодарен за координаты опорных точек/гостиниц. Ответы под ник или в аську. Может кто хочет присоединится, но четкого графика движения нет, выезд 20 сентября из Москвы, прибытие обратно 5-6 октября.
-
Есть в Анапе ,точнее в Витязево гостиничка частная, в которой не раз бывал.
8-918-313-86-65
8-915-068-08-82
Хозяина зовут Александр.Скажи от Ярослава.
Душевный козак, скажу я вам.
Я думаю найдется местечко :)
-
Красава, Вольдемар ! По хорошему завидую.
-
Вот решил прокатиться по маршруту Москва – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новоросийск – Анапа – Керчь – Феодосия – Ялта – Севастополь – Одесса – Киев – Минск – Москва. Буду благодарен за координаты опорных точек/гостиниц. Ответы под ник или в аську. Может кто хочет присоединится, но четкого графика движения нет, выезд 20 сентября из Москвы, прибытие обратно 5-6 октября.
По дороге туда-если не собираешься сдавать на ЖЖ- есть смысл остановиться на ночёвку в Миллерово(это,по-моему,ок.800 км от мАсквы)Дальше до Каменска нет никуя!В Липецкой губернии,где дофига двухполоски,менты постоянно секут за выездом на встречку(вообще аккуратней с этим делом)При въезде в Краснодарский край-первый нас.пункт станица Кущевская-менты имеют привычку устраивать вселенский шмон-вплоть до снятия крышки фальшбака.Так что с запрещёнными(ну типа там ножик без сертификата ;D)осторожней.На побережье заправляйся только в Роснефти(бодяги до фига)
А вообще,сезон закончился,места в кемпинге не проблема по всеиу пути следования,да и цены лучше летних..
Будут воросы,пешы..Удачи!
-
В Севастополе рекомендую перекантоваться по адресу ул. Галины Петровой д.10, старое проверенное место. Тел. хозяйки +30506678703, зовут Ирина. За аппарат можно не беспокоиться, ибо будет стоять за надёжным забором и охраняться злобным собаком.
-
Вот я и вернулся. Отчет чуть позже, когда соберу все фотки в кучу)) На Гоблине в Одессе моя кувалда была представлена в единственном числе))
-
Вот здорово то!!!
Как полагается, аудитория трэба фотоотчет ;D
-
Lochmatij, МОЛОДЕЦ!!!!! Ждем фотоотчет!!!!!
-
lohmatij , хде абещанные фотки? ;D Уже сил нет ждать, хотца на фотки Гоблин-шоу посмотреть...
-
lohmatij прострелил ты конеха жырненько, нацелую зиму запас сделал. Молодца!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А фоточки-фоточки мистер ;D
-
В эту среду. Качаю последние 100 метров. ;)
-
Предисловие: "Чукча - не писатель, чукча - читатель" (Старый анекдот)
Учитывая, что нет во мне дара писателя, то отчет получится маленький, но надеюсь информативный.
1. Москва - Елец. Дорога хорошая, по дождю смело и ровно шел 120-140. По две-три полосы в каждую сторону. Гайцев не было, т.к. было +7 градусов и шел дождь)))
2. Елец - Воронеж. Дорога - гавно. Глубокая колейность, что б из нее выбраться для обгона, надо в калее раскачивать мотоцикл и выпрыгивать. У меня больше 90 в этой колее не получалось, т.к. по одной полосе в каждую сторону и очень много фур в оба направления. В воронежской области (где-то 60 км до Воронежа) дорога становится опять адекватной, по две полосы в каждую сторону.
3. Ночевка в Воронеже. Останавливался в мотеле за Воронежем, за четырехместный номер(других уже не было) отдал 800 руб + 30 руб за стоянку мотоцикла на охраняемой парковке.
4. Воронеж - Павловск. Дорога по две полосы в каждую сторону, ровная, 140-160.
5. Павловск - Богучар - Новошахтинск. По окончанию Павловского района ведутся глобальные строительные работы по расширению дороги, поэтому понатыкано много дурных знаков, в тени которых прячутся гайцы. И это безобразие продолжается до Новошахтинска, хотя дорога позволяет совершенно покойно идти 120-140. Особенно достают пологие спуски и подъемы со сплошной и вереницами машин, плетущимися за какой-нибудь груженой фурой.
6. Новошахтинск - Ростов-на-Дону. Дорога нормализуется, но стоят сдвоенные пикеты гайцов. В селениях лучче больше 100 не идти.
7. Ночевка в Ростове. Встретив около Новочеркасска Пашу Ящера из НВ Ростов, отправился с ним до Ростова с ночевкой в их клаб-хаусе, вечерними покатушками по и около города и питием пива на веранде. В сентябре река Дон, сцуко, - холодная.
8. Ростов - Новороссийк. Хоть и предлагали мне ростовчане короткую дорогу до моря, поехал все ж по М4. Дорога уже сделана, поэтому особого напряга не вызвала, ехал неторопливо, ел арбузы и дыни. За 60 км до Новороса полез потихоньку в горы, но это не серпантин, а так - баловство.
9. Новорос. Завис в этом городе на 4 дня у знакомых. Пиво, шашлыкинг, купание в море. Температура воздуха +27, воды +24, народа почти нет, т.к. местные уже не купаютя, да и отдыхающие уже разъехались. Классное место для купания - Широкая балка. 17 км легкого серпантина от Новороса. В Новоросе ообенного байкерского движения нет, в почете всяки разны дырчики от 50 до 650 м3))) Хотя байкерский паб есть и называется "Гараж"))) А еще в Новоросе очень вкусное темное пиво от пивоварни "Диаконов", только их бар работает только до 23.00((( Но... дают на вынос!!!!!!!
10. Новорос - Порт Кавказ - Керчь - Феодосия - Ялта. От Новороса до Порта Кавказ дорога двухрядка, но очень ровная, 140-160 без напряга. Главное - успеть на паром между Портом Кавказ и Керчью, т.к. ходит он каждые 3 часа и на него живая очередь. Стоимость билета на мотоцикл - 380 руб, граница + таможня заняли 25 минут, время в пути на пароме - 45 минут.
Таможня в Керчи не свирепая, меня почти не смотрели (может потому, что был один на мотоцикле и, объехав всю очередь, встал первым на досмотр. Выезд из Керчи на Феодосию очень хитрый, главное не пропустить нужные указатели, которые прячутся в кронах деревьев.
Дорога до Феодосии ровная, хотя отдельные ямки встречаются, 120-140. Вот после Феодосии поехал на Ялту вдоль моря. Дорога кривая, поворотов много, да и темнеть начало. Короче больше 90 не шел. Ночевал под Ялтой в мотеле. Стоимость - 100 гривен (500 рублей). Горячей воды нет, холодная - по расписанию))) Вода в море холоднее, чем в РФ.
11. Ялта - Симферополь - Херсон - Миколаев - Одесса. Лучше б я не ехал по этому маршруту))) От Ялты до Миколаева дорога типа ровная, но вся в каких-то буграх, на которых я так и не смог подобрать нужной скорости, в результате, плюнув на все, решил низко лететь и пошел 160. Но это меня не спало от тряски и дуги боковых кофров все ж таки лопнули. От Миколаева до Одессы строят дорогу, поэтому движуха местами очень комфортная, местами - щебень))) Очень много ДАIцев. Но варианта всего два: протокол с оплатой в ближайшем городе или 10 Гривен на лапу))) Мне кажется, это последняя из братских республик, где можно пооджигать за вменяемые деньги.
12. Одесса (Гоблин Шоу). Приехав в Одессу, остановился в д/о "Дом Павловых", что расположился рядом с полем на котором происходило действо (Двухметный номер без туалета - 120 Гривен). Осенний Гоблин - странная тусовка, ощущение, что народа из России больше, чем местных. Было много пива, водки, виски, девок. Купались, загорали. Хотя было немного грустно, т.к. это - крайняя летняя тусовка. Там же мне и заварили рамки для кофров)))
13. Одесса - Киев - Чернигов - Гомель - Бобруйск - Минск. Это самый правильный, но не самый короткий маршрут к морю))) Трасса Одесса - Чернигов - супер. Ровная, хорошая дорога с отдельными вкраплениями ДАIцев с радарами, но это неудобство можно потерпеть ради дороги)) Я это просто вопринимал, как платную М1 по Белоруси. От Чернигова до границы с Белорусью дорога сужается, но покрытие все равно ровное, 140-160))) Украинскую границу прошел за 15 минут, зато белорусскую проходи целый час: 1) Паспортный контроль, 2)транспортный контроль, 3)таможенный контроль. Корче - пипец. После того, как привык, что между РФ и Белорусью нет границы, эта - сильно не понравилась. Дорога после границы до Гомеля - по одной полосе в каждую сторону, но покрытие очень хорошее, даже жаль было идти 120, но штрафы в Белоруси нереальные(( От Могилева до Минска через Бобруйск дорога в основном по две полосы, но местами сужается. Остановился в Минске в знакомой частной гостинице за 30 баксов.
14. Минск - Москва. Про М1 рассказывать не стоит, это единственная нормальная федеральная трасса у нас в стране. По Белоруси она платная - 13 рублей за каждый пост за мотоцикл (именно рублей, российских), до Минска - 2 поста. Кто не ездил на дальняк и хочет себя проверить, то вот нормальный прохват. Особо не устанешь, да и в дороге напрягов нет. У меня она как-то быстро закончилась)))
-
Папка upload заполнена. Попробуйте файл меньшего размера или свяжитесь с Администратором.
Так что, звиняйте, остальные фотки завтра ;)
-
http://photofile.ru/users/loxmatij/3201256/ (http://photofile.ru/users/loxmatij/3201256/)
-
Клево!!!! Собраться бы на следущий когд Vmax колонной и куда-нибуль махануть............
-
Я - пас. Не люблю я калонны, да и скорость в них намного меньше. Максимум вместе не более трех мотоциклов, ИМХО.
-
Как с топливом дела, много дряни глотнул, обсыхал...?
-
Всю дорогу заливал 92, проблем не возникло, заправки каждые 25-30 км. Заправок нет на Украине между Керчью и Феодосией. Но я заправился за 20 км до Порт-Кавказ и мне этого хватило до Феодосии.
-
Всю дорогу заливал 92, проблем не возникло, заправки каждые 25-30 км. Заправок нет на Украине между Керчью и Феодосией. Но я заправился за 20 км до Порт-Кавказ и мне этого хватило до Феодосии.
...неужели от 92 свечи не вылетают, меня вот настрашали и я лью только 95 от сюда хочу спросить КТО ЧЁ? и стоит ли хлопотать?
-
лью только BP95Ult и Лукойл95Экто на остальных заправках заливаю только чтоб доехать до вышеуказанных, выкрутил свечи поглядеть после 7 тыщ - как новые.
-
Всю дорогу заливал 92, проблем не возникло, заправки каждые 25-30 км. Заправок нет на Украине между Керчью и Феодосией. Но я заправился за 20 км до Порт-Кавказ и мне этого хватило до Феодосии.
...неужели от 92 свечи не вылетают, меня вот настрашали и я лью только 95 от сюда хочу спросить КТО ЧЁ? и стоит ли хлопотать?
Поменял свечи после 10 т. миль, расходник. :)
-
..поглядеть мало, ты их в прибор завенти (как наз.не помню- смысл в том чтоб через окошко искру глядеть, иметирует цилиндр, даже давление подается) и тогда видно прошивает или нет. Даже если на холостых не заметно перебоев в работе с такой свечой максимальной мощи НЭ БУДЕТ.
-
не, ну согласен конечно, что так все точнее, но помню когда заправлялся где попало и уже после 2000 свечи были красными и с такой накипью...
-
а в наших краях качество 95-го значительно ниже чем 92-го, в общем лю 92, по возможности заправляюсь на сибнефти, новые свечи прошли покуда всего тыши 4, но выглядят как новые и притензий к ним нет....
-
Тоже лью только 92 .И всем саветую, чтоб поршня не прогорали. Весь 95 хорошего качества идет на экспорт.А у нас в России 95 синтетический искуственный,буторенный.
-
lohmatij,
Хорошо прокатился, но фоток МАЛО! ))