Дергания при разгоне.

[Механ]

Там трубочка сверху стоит,вниз уходит под мотик,она и есть дренаж и сообщение с атмосферой,там как раз жиклерчик маленький стоит,мог и подзабиться.

[Мохнатый]

Ага, пасиб, сёдни сам повошкалсо, разобралсо, заодно прочистил дренаж с резины-горловины, засрано было неимоверно. А шланг воздуховода забавен-видимо что-то типа клапана стоит, втягиваешь в себя воздух медленно(ну уж всяко сильнее, чем при потреблении бенза мопедом)))-идёт, стоит чуть сильнее втянуть-хлоп, закупорка.

[Монокль]

 Доброго дня, кувалдолётчикам. Помогите советом начинающему)
 
Приехал Макс 97 года после очень долгого стояния. Из бака слита смолообразнаая взвесь, бак вычищен, промыты карбы (2 раза), отсинхронены, заменил бензонасос (взял с вираги). Наконец кувалдо побежал...
 Счастье длилось недели 2, далее понеслись небольшие прострелы в глушак. Потом начались дергания при разгоне в точности описанные в первом посте и усилилась стрельба при сбросе газа. Поменял свечи, проверил катушки, перетряхнул свечные колпачки, промыл карбы (заменив 2 маленькие мембраны), проверил систему вентиляции бака. Симптомы только прогрессируют. По виду свечей есть подозрение, что в паре горшков слегка беднит, но не факт.
 
 Вот как-то так. Знакомый совкоциклист уверяет меня, что проблема в опережении зажигания. Датчик разряжения может быть виноват? Если я правильно понимаю его роль, он рулит опережением? Короче, ПОМОГИТЕ, ЛЮДИ!!!)))