машинка сцепления

[Mars]

Машинка приехала, пока не поставил так как там болт крепления брони с шагом 1,1 вот б***ь, по магазинам проехался нигде нет. ж**а полная. эти у***и из быклэнда даже такой мелочи не держат. короче болт подходит от ктм 990 дюка и от сузук. кто нибуть скрутите на смотре.
короче надо ехать на разборку.
как поставлю отпишу.

[tavr]

дааааа, попандос

[Mars]

все нашол болтик, сегодня наверно поставлю

[tavr]

отпишись обязательно

[Pasis]

даа, могли бы и в комплект машинки положить вместо затычки, сам тоже чуть не попал в такую фигню, ладо были болтики.
Кстати там вроде шаг резьбы 1.25.

[Mars]

Вот отчет.
Вчера поставили машинку 13 мм, усилие практически нет, но сцепление до конца не выжимается буквально на 0,5 мм, попробывали уменьшить объем главного цилиндра проставкой в виде большой шайбы изготовленной из головки на 37, все бы было хорошо но только поршень цилиндра уперся в стенку. так как время было раннее точнее 4 часа утра решили вернуть все в зад.
Выводы при уменьшении диаметра машинки усилее уменьшается, но не хватает для прокачки главного цилиндра, попытки доработать главный цилиндр не увенчались успехом так как надо было уменьшить гдето на 25% объем не уменьшая хода поршня.
Надо искать подходящий главный цилиндр и через переходник его крепить.

[tavr]

Пляяя

[Pasis]

а ты шайбу ложил со стороны где шланг или с противоположной стороны?
может со стороны где шланг положить, может прокатит. т.е. это получается ближе к себе положить шайбу если машинка радиальная.

[Mars]

шайбу ложили в главный цилиндр не в тот который на машинки а тот который толкает штак сцепления. ложили как раз со стороны подходящих шлангов. уже идет поиск манжеты поршня под диаметр 28,5. нужно для того чтобы уменьшить объем главного цилиндра не уменьшая хода.

[Pasis]

ааа, понял.
а может шток удлинить на эти пол мм? или какая у вас конструкция?

[Biker-Vmax]

КОРОЧЕ!!!!!!!!!!!
Гемор на ровном месте!!!! а ведь говорил я тебе, что нех изобретать велосипед ))))))

[dB]

При уменьшении объёма рабочего целиндра без уменьшения его длинны, увеличется усилие на рычеге выжима сцепления! (Вернулись к тому с чего начинали).