Помогите с диагнозом - сцепление

[Рожа]

други, нужна помощь. 

прочитал весь поиск, только у Жосса (RIP) нечто похожее было, но не совсем. описываю симптомы:
1. одним утром обнаружил пустую ручку сцепления. то есть легкий ход, ничего не выжимает, скорости даже внаглую не переключает. эвакуатор, гараж, замена жидкости, прокачка, все устаканивается.

2. пару поездок - утро, сцепление полупустое, застряло на первой, полный жим отжимает только полсцепления - то есть жму целиком, но мот еще как бы едет вперед (как у скутеров, если кто знает). скорости опять не переключает. потихоньку чапаем на первой в гараж, там опять замена жидкости, прокачка - все устаканилось... при диагностике вроде бы пришли к консенсусу, что из-за дебильного наклона руля (у меня предыдущий хозяин поставил огромный фэтбар) при резком вывороте налево со съездом с тротуара жидкость отходит и оголяет дырочки, которые сосут воздух. ладно, все вроде устроилось - едем дальше.

3. опять пара поездок, опять утро, опять пустое сцепление. никаких вывертов налево не совершал - точно помню. я в полном расстройстве - у нас праздники, на моте хотелось поехать, а тут хренотень такая...

кто-то с подобным сталкивался? ПАМАГИТИИИИИИ.....

[Жан]

Смотри куда жидкость уходит, скорее всего главный цилиндр сцепления.

[provokator]

Поддон смотри. Если у левой подногой водительской мокро - меняй резинки в мастерцелиндре. Если ручка мокрая, покупай ремкомплект машинки, геморная замена, особно если кольцо стопорное закисло, но ничего сверхьестественного. И вообще, если так быстро уходит жижа, то под мапедом лужа должна быть.

[Рожа]

луж нету, все сухое... 

[Рожа]

скорее всего жидкость не уходит - а воздух все равно попадает. но все равно пойду позырю, где сухо-мокро...

[Жан]

У товарища было так-же, лужи и не будет, потому-что сцеплением пользуются во время движения. На месте не капало.Смотри снизу на коробку, вот она должна быть мокрой.

[Рожа]

сфотал все хозяйство. потеки нашел только здесь:



и здесь


покрупнее


полазил пальцами внизу - вроде все сухо, только эти два места. нельзя также списывать со счетов, что поза-позавчера меняли жидкость - могла немного пролиться или пропотеть из-за небрежности механиков.

[Рожа]

под коробкой кажется все сухо, хотя у меня пальцы далеко не пролазят. мот стоит в неудобном месте.

[Михаил1109]

у меня такое было, каждое утро перед поездкой вроде ключиком на 8 выпускал воздух из рабочего цилиндра и ехал, в районе цилиндра никаких подтеков не было. Поменял резинки на поршне цилиндра и все теперь хорошо. Только цилиндр долго снимал, две трещетки сломал.

[Detroit_Diesel]

 Я считаю при наличии прецедента  стоит провести полную инспекцию магистрали сцепления. Купить армированный шланг, рем.комплекты главного и рабочего цилиндров сцепления. Не ломать себе голову и не мучить других.  Техника - это не что-то фантомное... ушла жижа .. есть косяк в системе. Чинить ... менять. Для себя ведь ... не для дяди. Хочешь постоянно на эвакуаторе кататься... тогда не чини ... прокачивай постоянно и думай доедешь ли ты сегодня до дома самостоятельно .. или нет.

[Рожа]

Я считаю при наличии прецедента  стоит провести полную инспекцию магистрали сцепления. Купить армированный шланг, рем.комплекты главного и рабочего цилиндров сцепления. Не ломать себе голову и не мучить других.  Техника - это не что-то фантомное... ушла жижа .. есть косяк в системе. Чинить ... менять. Для себя ведь ... не для дяди. Хочешь постоянно на эвакуаторе кататься... тогда не чини ... прокачивай постоянно и думай доедешь ли ты сегодня до дома самостоятельно .. или нет.

все правильно, кроме того, что сам я - чайник, мот с поломкой идет в гараж. и тут несколько аспектов:

1. таких аппаратов по всей стране несколько десятков всего.
2. в гаражах нет никакого опыта. то есть они на моем моте как бы вроде методом тыка работают.
3. за метод тыка плачу естественно муа.
4. самому - ладно времени нет, это уже фигня, но у меня ни инструментов, ни знаний.

посему и прибегаю к помощи форума, если кто-то с этим уже сталкивался до меня. если я смогу более точно направить механиков - это мне сэкономит деньги и время. так что не ругайтесь.

[Detroit_Diesel]

 Ни в коем разе не ругаемся.  Мотоцикл вещь серьезная и дурить с ней не нужно, вот я к чему. Делать все разом. Сложного ничего нет, коли механик в авто соображает хорошо, то и в этом моменте разберется. Главное не торопиться. Ко всему прочему можно мануал скачать. Пусть он на английском но хорошо иллюстрирован.

[PAPAY MARYK]

Даже резинки менять как правило  не надо, наждачкой мелкой потри внутр.  чачть цилиндра, от хни всякой очистить нуно и будет тебе счастье.

[Рожа]

цилиндр - это круглая большая хренотень из-под которой торчит рычажок переключения передач?

[PAPAY MARYK]

Открутить  правую крышку и провести визуальный осмотр если че сфотать   там будет это 27 как правило это он мандит. http://shop.vmax-club.ru/index.php?cat=146 Че та не селен я в микрофишах этих надеюсь если че поправят.