Заклинило коробку

[MotoMax52]

Всем привет. Предлагают V-Max с заклинившей коробкой. Воткнулась первая и всё, больше ниче не работает. Заводится, на первой едет. Всё остальное в норме. Вопрос замена коробки исправит дело, и стоит ли с таким аппаратом связываться? Полносил, 94года, весь в тюнинге, из-за коробки отдают совсем ндорого.

[dB]

совсем недорого это сколько?
есть реальный интерес забрать.

[Slavec]

хех, я тоже забиру :)
делали уже такое :)
ты главное пореже заводи его, там на раз всё поотвалившоеся добро в поршневую закинуть может

[MotoMax52]

О, вот за этот совет, пореже заводить, спасибо! А можно ли сразу определить, может там уже вся эта хрень в поршневой...

[Slavec]

О, вот за этот совет, пореже заводить, спасибо! А можно ли сразу определить, может там уже вся эта хрень в поршневой...

ну - воабще-то если работал нормально - то скорее всего всё нормуль

[MotoMax52]

А, если говоришь делали такое, может подскажешь вкратце, как с этой коробкой бороться? Тупо поменять, или есть другие способы. И ещё, чтобы коробку поменять, движок из рамы выдергивать придется?

[Toxa]

гавари за скока отдают, а мы посоветуем скока ещё скинуть можно

[MotoMax52]

120тыр. С растяжками, кобрами, ксеноном, коваными дисками, с живой резиной, спинкой, тюнеными ручками и др. и пр.

[Quaker!!]

Было бы не плохо узнать при каких обстоятельствах умерла коробка. Отжимал он его наверно по полной. Много тюнинга - косвенное тому подтверждение кстати.Ну может там и все в порядке, просто лично я предпочитаю покупать сток, и если тюнить - то самому потихоньку.

[timoxa-xxx]

не стремайте парня. бери и не думай не о чём. раскидаешь двигло и поймешь что к чему.
а если игра не стоит свеч то все тюненые нахлабучки тут распродать сможешь и свои бабки отбить.

[Toxa]

там скорее всего двигло разбирать не надо, но на всякий случай спроси не выбивало ли вторую передачу, и как поживает обгонная муфта...

[Tony]

Воткнулась первая и всё, больше ниче не работает. Заводится, на первой едет.

Значит так, коллега! Ноги в руки и бегом к ним. Что делаешь там.
1.Снимаешь крышку сцепления.
2.Снимаешь ВСЁ сцепление - диски, корзину, всё.
3.Осматриваешь "розетку" или "звёздочку" копирного вала, ты её увидишь - она торчит из коробки. На картинке - деталь №8. Осматриваешь загнутые "лепестки" этой "розетки" или "звёздочки". Один из них может быть сточен или, возможно, вообще срезан. Если всё это так, то сдвигаешь брови и раздуваешь щёки со словами: "Господа, тут очень оччень сложный случай... Даже не знаю... Впрочем, если подвинитесь тысяч на 20, то, возможно... Если нет,  то забиоаю прчямо сейчас!".  Ибо! Ибо, если всё так, как я предполагаю, то это просто ерунда - закажешь "вилку"/"розетку" и будешь жечь, как на новом Максе.
Если "розетка" девственно непорочна, тогда раздуваешь щёки ещё сильнее, ибо сам понимаешь, сколько стоит располовинить мотор + запчасти. Новые внутренности коробки это гарантированно $1000.
В общем, вперёд!

[Toxa]

вот http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=2411.0
почитай

[Tony]

Точно - это как раз про это (каламбур)

[Крокодил]

cовершенно точно подвинуть на двадцаточку и куплять
100 т р справедливая цена для такого моца