переход на инжектор. универсальный мозг

[V E N O M]

хорошо,убедили, кит готовый,штоб все было даже болтики за 30 т.р.вроде норм.
ато  пишете  дросселя как найдеш......гдеее?

Соглашусь. Такой кит стоит рассмотреть.

Зы: послежу за темой.

[Pasis]

По-моему, настраивал кто-то из Gsxr-russia.ru

его тогда не было. возможно, имеется в виду почивший джиксерклаб? а не в ковров ли он ездил настраиваться? если так, то все понятно)

у вас прям сломанный телефон)))) и везде ищешь повод поддеть, сколько же желчи в вас ребята.... Олег купил полуработающий бу набор готовый заграницей, установил его я, в 11м году, мот заводился и ездил. Далее его настраивал на стенде КВИКТОР.    А по РФ, ее никто даже не начинал настраивать, мот завели, теорию с практикой проверили, стоит ждёт своего часа.  Так что оставь свои фантазии при себе пожалуйста. Сам ты я смотрю, резко стал специалистом сразу во всех областях.

[Pasis]

А про бюджет, мозг и дросселя это еще не все, в случае вмакса надо сделать новый впуск... переделать дросселя с рядного мотора на в4, сделать новые топливные рейки, новый привод заслонок, троса, новый впускной коллектор, фильтра, установить бензонасос, регулятор давления топлива, обратку в бак, сделать новую проводку по сути, установить доп датчики реперный диск, и тд и тп. В 30 уложиться можно если только все делать самому, и детали использовать от жигулей. Это чтобы не было иллюзий что там все просто. Не говоря еще о настройке.

[GSXR12]

прецеденты есть, моторы пускаются. для настройки- не сезон. датчики от тазов пусть никого не смущают- датчики, как датчики. кому западло- можно от других авто приспособить. насос подойдет внешний бош, цена- копейки(можно б/у от мота в бак вварить- это кому как религия позволит)
можно купить кит за бешеные тыщи баксов и его допиливать, приспосабливать, присерать, можно пойти нашим путем- это дешевле. разумеется, установка не стоковых деталей подразумевает творческий подход. но в сотый раз повторюсь- все доступно, всегда на связи

[Pasis]

Это был не камень в ваш огород, тем более что вы готовый набор не предлагали и предлагали мозг, для самостоятельной сборки такого набор, это для других, чтобы понимать масштаб действий, и под силу им это или нет.  Даже тот набор, который покупал Олег Тавр, который якобы встает чуть ли не болт-он на мот, и разработан специально для в-макса, оказался не разу не болт он, и с ним была куча нюансов и трудностей.  Даже банально, с синхронизацией дросселей... Хотя он там были сделаны специально под эту модель, а не адаптированные от спорта.

А вам, Влад и ко, я желаю развития вашего продукта в этой сфере, и советую не пытаться подняться путем попыток поиска ошибок других, обсирания и тд, это никому на пользу еще не шло, да и зачастую бывает при поиски соринки в чужем глазу, не замечаешь бревна у себя....  Ну и банально не красиво это.

[GSXR12]

спасибо на добром слове 

[msn1337]

Очень интересная тема)
Особенно споры про карбы и инжектор 
тоже самое что "андроид и яблоко" 
Это чистой воды вкусовщина.




А ребятам кто делает это, успехов [size=78%] [/size]
[/size]Почитаю еще эту тему)[size=78%]

[Бармалей]

Один нюанс.
Андроид и яблоко готовый продукт.

[GSXR12]

тавру, кажется, тоже устанавливали "готовый продукт" восторгов я от него не читал

[Бармалей]

За то бесовсий огонек в гразах Олега я до сих пор помню
И тюнниг как всегда бывает правильный и бестолковый, но о  этого он не становит дешевле.