Волшебно.

[Cockchafer]

Неее...ИМХО, перебоор  :)

[santehnik]

А мне глушаки у лягушатников понравились, если бы у них еще и концы-дулы крутились когда двигатель работает,ваще былоб за@пи.... Может когда в свои супертрапы чето похожее всабачу.

[Cockchafer]

Глушаки прикольные, но вот как они работают ? ИМХО, они по идее должны никак не работать.

[santehnik]

так этот мотос для не для покатушек быстрее всего, и глушак работать может как хочет,главное вид.

[infidel]

крутятся они.  и  в продаже такие видел))))

[v-nax]

Блин, прямоток нужен чтобы через него все напрямую вылетало. а тут турбино какое то крутить... понты ненужные.

[Grin]

не знал где,потому выложил в "волшебно"
http://www.liveleak.com/view?i=189_1227719651

[ASB]

Ахринеть, это как?

[Темыч]

Вот это проффесионализм... + везение

[Grin]

а ещё моща мотора и находчивость пилота..

[Joss]

Други, это найопка а-ля "союзмультфильм". Но прикольная ;-))

[Grin]

Камрад обоснуй ???

[Biker-Vmax]

Точно родился в рубашке

[dim-dimich]

Брехня, не бывает такого кмк.
Ну разве что 1 из миллиона случаев..

[Joss]

Да шо там обосновывать, Гриш ;-))
1. Косвенное: еслиб событие имело место - об этом трубило всё авиасообщество планеты земля и имя пилота было бы нарицательным, и я бы про это знал уж точно не через кувалдофорум ;-))

2. Прямое: Какова бы не была тяговооруженность - законы физики она не отменяет. Самолёт ТАК не летает, возникающие моменты механизация оставшегося крыла ТАК не парирует, энергия на пробеге ТАК не гасица. А из прилива потерянной плоскости торчала бы куча электросоплей и огрызок как минимум одной тяги.

3. Ну и наконец - очевидное (кто то не поленился взять в руки линейку и замерять углы падения теней и пропорции фюзеляжа):
http://www.youtube.com/watch?v=J72y_qFV2oc&e