Можно заставить воблировать любой мотоцикл, если не правильно работать газом. И дело тут не только в резине, а во всём, в раме, вилке и заднем маятнике. Ну не спортбайк у нас чтобы на скорости на нем повороты резать!
А на счет видео, поверь, деформируется даже низкопрофильная резина. Тем более колесо не на плоскости стоит, а на валике. И чего-то я таких прыжков при сбросе газа не помню. а гонял я на максе жестко. Вопрос другой, что при резком закрытии ручки газа с высоких оборотов на низкой передаче ты как-будто по тормозам хорошенько врубаешь. Заднее колесо даже может легонько юзом пойти, да и развесовка меняется. И вот тут то воблинг и приходит часто. =)