Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Рама => Тема начата: Ded от 06 Апрель 2015, 20:42:19
-
Вот я и разобрал свой мопед :cray: , но ! Не все потеряно !
Раму заказал едет ! , кто переоформлял документы ?
И как лучше ?
Дело еще в том что мото на данный момент оформлен не на меня.
С рамой будут другие документы.
Ну и то что стало с моей .
(http://s020.radikal.ru/i701/1504/45/4cc9a1af241a.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i715/1504/dd/668fd641b34d.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i016.radikal.ru/1504/a9/a4a01116b04b.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s50.radikal.ru/i130/1504/0e/371cbb08a3b1.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s011.radikal.ru/i316/1504/38/ee5cc0be0fb6.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
А с новой рамой документы как на мотоцикл, или как на высвободившийся агрегат? Если первое, я бы просто собрал мот на новой раме и поставил бы на учет. А старый в утиль. Или можно провести, как замену рамы, порядок действий не меняется - собирать мот на новой раме и ехать переоформлять. Я так когда-то на жигуле-шестерке оформлял замену кузова. Правда, в ПТС появятся всякие соответствующие пометки, что в будущем может отпугнуть всяких робких покупателей.
-
новые правила
после замены рамы мот будет вечно твой
-
новые правила
после замены рамы мот будет вечно твой
Гм... а можно поподробнее? Шо за хня?
-
новые правила надо уточнять у ментов хотя они сами толком ни чего объяснить не могут
кратко замена номерного агрегата -автоматом спецучёт
-
новые правила
после замены рамы мот будет вечно твой
Спец учет ладно , а вот вечно мой , это настораживает .
-
спецучёт подразумевает нынче неликвидность мота
узнавай подробности
за одно и НАМ расскажешь
-
А с новой рамой документы как на мотоцикл, или как на высвободившийся агрегат? Если первое, я бы просто собрал мот на новой раме и поставил бы на учет. А старый в утиль. Или можно провести, как замену рамы, порядок действий не меняется - собирать мот на новой раме и ехать переоформлять. Я так когда-то на жигуле-шестерке оформлял замену кузова. Правда, в ПТС появятся всякие соответствующие пометки, что в будущем может отпугнуть всяких робких покупателей.
Рама в пути из Японии !
Какие документы :
полный пакет документов (договор купли-продажи и заверенная у нотариуса копия ГТД
-
Не то вы говорите. Значит так: мот незареген,это плохо,это крест на законной замене рамы. Внесения изменений в учетные данные возможны только на ТС,зарег..ным в установленном порядке по заявлению владельца. Новая рама номерная? Да-хорошо.Но возможны проблемы в связи с расхождением ВИН мота и номером новой рамы.Но это решаемо законным путем.А если новая рама со спиленным номером (б\н законных не бывает),то пестец.
В любом случае,сначала собрать мот на старой раме и поставить на учет.
-
Он стоит на учете , только не на мне !
У меня ДКП , ген.довереность , вписан в ПТС
Есть в справке о ДТП , что рама пострадала.
Надеюсь что с номером будет рама , иначе это запчасть просто.
А на старой раме собирать , руки не поднимутся.
-
Сходу не увидел серьезных повреждений на имеющейся раме.
На своем первом Максе (был куплен после аварии)тянул раму сам, ибо ценник в мастерской был 25 т.р., а 10-тонная растяжка стоила 4500р на рынке. Приварить упоры для установки растяжки - не проблема, если есть сварочник. Формообразование контролируется рулеткой, уровнями и посадочными двигателя.
У Вас я понял, будет новая рама, с которой можно снять размеры, т.е. все проще. Места наибольшей деформации определяются облупившейся краской.
Если есть руки и время, то почему не выправить? Главное - чтобы плоскости работы передней и задней подвески совпадали.
Кстати, после ремонта рамы, гонял до 200, вихляний на дороге не было.
-
С имеющейся ровной рамой пытаться что-то лепить из кривого железа - имхо редкостный изврат... Как придут документы - станет более ясно, че делать дальше...
-
Он стоит на учете , только не на мне !
У меня ДКП , ген.довереность , вписан в ПТС
Есть в справке о ДТП , что рама пострадала.
Надеюсь что с номером будет рама , иначе это запчасть просто.
А на старой раме собирать , руки не поднимутся.
Если он не на тебе,то замену рамы должен был бы оформлять тот,на кого зарегин мот. Но! Ты уже вписан в ПТС,а значит ты-владелец,но на себя не зарегистрировал.А значит первое действие-поставить на учет. Собирай на старой раме.Хоть на изоленте-мотор,колеса,крылья,вилка,светотехника.
Соберешь на новой раме-на учет не поставишь. Официальный отказ будет звучать как Несовпадение учетных данных.И это будет законно.
-
Под мышкой с рамой (старой) , и на собранном приехать не получиться ?
Думал , сразу на эвакуатора туда заехать и не поехал .
Если доки нормальные будут с рамой тогда в утиль наверно
Фото новой рамы которая едет .
(http://s55.radikal.ru/i149/1504/50/8a74ae2eb313.jpg) (http://www.radikal.ru)
Бок собран
(http://s14.radikal.ru/i187/1504/bd/2d13ed4b47b6.jpg) (http://www.radikal.ru)
Ну как такое собрать там повело нормально.
-
Двигло в раму и на колеса. В газель и гаёвню! Должны поставить. :yes3: Скажешь, что под восстановление .
-
Двигло в раму и на колеса. В газель и гаёвню! Должны поставить. :yes3: Скажешь, что под восстановление .
Это будет запасной вариант !
Накладно и муторно , а так доеду до ГАИ узнаю потом.
-
Другая рама уже приехала с номером, собираю! :Laie_60B:
Документы в пути !
В гаи сказали , утилизировать , они не регистрируют замену рамы .
Там где покупал , написали что на учет поставят , с их пакетом документов .
Я рад :dirol: и жду документы . ДКП и таможенная декларация вроде.
-
Что делать ? :pardon:
Не хотят меня ставить на учет ! , могут дать письменный отказ !
-
Рама с птс? Дкп есть?
-
ПТС нет !
ДКП и ТД (таможенная декларация ) .
-
Попробуй в другую гаёвню податься.
Слышал что есть засада с заменой рамы на бмв причём у официалов и на джипах большьших, но там вроде рамы были б/н....
-
но там вроде рамы были б/н....
Вот это не понял .
Эта гаевня вторая уже !
Хотели письменный отказ дать ссылаясь на судебные дела , он мне сам выписки читал .
Как Крок писал , вечно мой . Не знаю попробую за деньги решить :dntknw: , либо штрафы платить , пока додумаю , либо кто , что подскажет .
Сегодня психанул после ГАИ , завел чесотку и 200 км намотал :laugh3: , пропади все пропадом :grin:
-
я три года отъездил на моце с спиленными но мерами (моц был унан, а потом найден уже со спиленными)
Подробности вот тут. Почитай, может что-то пригодиться, и смогу помочь.
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=11345.msg170548#msg170548 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=11345.msg170548#msg170548)
Только тебе доехать придется в Тверь с документами и деньгами.
PS
Теперь купил другой моцик, и так же не выезжая из гаража поставил на учет.
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=10893.msg183265#msg183265 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=10893.msg183265#msg183265)