5 дырок, соединяющихся с маслом на двигателе знаю... Заливная горловина, сливная, 2 натяжителя, масляный фильтр, и ещё 1 болт на крышке КПП. Кстати может он и нужен? Хотя нифига не 700 грамм через него вылилось.
В общем после слития масла через сливную пробку из двигатля много у меня не вытекло. Чуть-чуть в головках, немного под крышками и всё. Масляный фильтр пока не снимал, но в нем больше 200 грамм не поместится тоже. Остаётся только поддон снимать.