Помогите плз с клаксонами

[MaBP]

у кого если есть схема подключения нештатных клаксонов. Купил себе от Волги. Дують, шо ппц. Умные люди подсказали, что подключать нужно через релюху. Нет ли случаем у кого соответствюущей схемки подключения?

[vasiliy_xx]

Там всё просто, недавно себе ставил. Надо релюху от жигуля 4-х контактную (в моем случае было 2 контакта "серых" и 2 "золотистых") и предохранитель (я взял на 15А). кидаешь провод от плюса аккумулятора через предохранитель на реле на золотистый контакт. 2 провода от штатного клаксона вешаешь на серые контакты реле (когда давишь на кнопку клаксона релюха должна щелкать). с оставшегося золотистого контакта у тебя пойдет "+" на новый клаксон. вот и всё ) Релюха отлично крепится под левым ухом ) сами дудки повесил на дуги, звучат отлично!

[PAPAY MARYK]

Принцип такой это для ваза схема .

[sevrik]

По схеме
на 85, 86 контакты подсоединяеш провода от штатной сигналки
В волговских сигналах "-" идет через массу
"+" тянешь от АКБ через предохранитель на "30"

[MaBP]

Всем спасибо за советы и помощь. Хвала Ра3уМу клякзоны были успешно подключны. Ухххххххх звук стал. Народ пужается )))))

Кста, а почему на 30? Поставили на 15, как в схеме указано...

[sevrik]

Я привязался к схеме PAPAY MARYK
а так ноу проблем

[Quaker!!]

Тоже когда макса купил заморочился на нормальный клаксон. И тоже купил комплект волговских ракушек.
 Сделал так:
От пульта с кнопкой клаксона идет шлейф проводов, и приходит в фишку с девятью(или сколько их там-не помню) контактами, которая находится под пластиковой панелькой на которой висят мозги. далее в эту фишку вставляется другая фишка и шлейф идет дальше. В этом шлейфе перекусываем черный провод(он идет из середины фишки). Конец, который уходит дальше в шлейф - изолируем, а к концу уходящему в фишку прикручиваем коричневый провод, который шел на стоковую ракушку и изолируем. Разбираем пульт, там есть черный провод с колечком. Его отцепляем и изолируем.
 Все. Теперь розовый провод, который тоже идет к стандартной ракушке цепляем на + волговской ракушки, а минус ракушка возьмет с массы.
 
Если честно - не помню точно как там все работает (три года назад делал-разбирался) Но смысл в том, что теперь кнопка клаксона подает на розовый провод не минус, а плюс. Все работает 3 сезона
без проблем. Без предохранителя "системы сигнализации"(см. мануал) - не работает. Я не шарю в автоэлектрике - подцеплял все чисто логически. Так что за "правильность" такой схемы не отвечаю. Но, повторюсь, все работает.
 И да, кстати, у меня две волговских ракушки одновременно не тянули. Поэтому оставил одну. Хз - может из за подсевшей АКБ.

[SHeva4ever]

Куда вы их ставите? Смотрел волговские дудки, да, дуют нормально, но они огромные

[Крокодил]

полная шняга по сравнению скажем с mitsumi или   denso
эти волговские сигналы

[SHeva4ever]

Не суть, на авторынке или в хорошем автомагазине можно подобрать на любой вкус и кошелек. Вопрос в том, куда их поставить, чтоб не стремно выглядело. Можно сразу с фотками, чтобы нагляднее было. К примеру у одного знакомого стоят две КРАСНЫХ улитки по бокам, внизу радиатора. Как по мне - на черном максе это вообще мимо кассы.

[sevrik]

У мну на дугах закреплены
Приезжай к шарику посмотришь

[Jerry]

офф.
так фот кого я видел под ВПП у блинкеров на Международном шоссе, между Ш1 и Ш2....?