я бы сделал так: снял все 4 карба, отнес в чистое сухое хорошо освещенное место, распечатал вырезку из мануала по карбам, аккуратно все разобрал, поотдельности прочистил каждую финтифлюшку, а так же все каналы, затем собрал, регулеровочные винты по мануалу на равное кол-во оборотов, замена топливного фильтра даже не обсуждается эт само собой, ну и в итоге деваться Максу будет некуда он заведется относительно нормально, т.к. далее синхронизация и в путь)))