ПОМОГИТЕ вылечить МАКСА!

[ЮВЕЛИР(V-MAX)]

КТО ЗНАЕТ может мозги что то с ними хотя они если бы выбрыкивались то сразу на 4 горшка..........или ошибаюсь?

[Sunchz]

"Свеча чёрная" - понятие растяжимое. От перелива до прогара поршня. Конкретнее, какой характер нагара?

[Slavec]

комрад, тут гадать долго можно, самый правильный способ - брать заведомо рабочего макса и переставлять с него - смотреть чё как будет.....
не видел крышку с 4-мя датчиками, по идее можно попробовать поменять местами дотчики (с соответствующим переподключением в колодке) и посмотреть переедет ли глюк...., так же можно попробовать карь поперемещать.....   померять копрессию....
....честно говоря был уверен что глюк кроецо в катушке....
...коммутатор тоже конешн подгонять может...  в общем - так как цилиндра 4 - путём перекидывания подозрительных элементов с горшка на горшок можно чёньть найти думаю....

[ЮВЕЛИР(V-MAX)]

"Свеча чёрная" - понятие растяжимое. От перелива до прогара поршня. Конкретнее, какой характер нагара?

свеча чорная без нагара.....и отложений и чуток мокрая

[ЮВЕЛИР(V-MAX)]

комрад, тут гадать долго можно, самый правильный способ - брать заведомо рабочего макса и переставлять с него - смотреть чё как будет.....
не видел крышку с 4-мя датчиками, по идее можно попробовать поменять местами дотчики (с соответствующим переподключением в колодке) и посмотреть переедет ли глюк...., так же можно попробовать карь поперемещать.....   померять копрессию....
....честно говоря был уверен что глюк кроецо в катушке....
...коммутатор тоже конешн подгонять может...  в общем - так как цилиндра 4 - путём перекидывания подозрительных элементов с горшка на горшок можно чёньть найти думаю....

так и делали поменяли все что было и все что можно поменять компресию мерял все ок.....а провода с датчика хола буду менять на другой горшок....а что такое карь?

[Slavec]

...а что такое карь?

карб имелось ввиду....

[SHeva4ever]

Карб не переместишь, фитинги не дадут, а компрессию уже померили - в одном 12, в остальных 11,5.

[Slavec]

Карб не переместишь, фитинги не дадут, а компрессию уже померили - в одном 12, в остальных 11,5.

мужики, ну поджигание это всяко....
давайте по второму кругу проверяйте....

[ЮВЕЛИР(V-MAX)]

Карб не переместишь, фитинги не дадут, а компрессию уже померили - в одном 12, в остальных 11,5.

мужики, ну поджигание это всяко....
давайте по второму кругу проверяйте....

шо опять карбы снимать только не это..........

[Gunz]

мож и идиотская мысль, но вот к примеру нельзя ли батарею на 180 градусов развернуть по горизонту?
чтобы передние карбы на задние котлы встали, а задние на передние...навесить хотя бы без аирбокса, без тросов...с открытием придумать что нибудь....вручную например...чтоб только пустить и глянуть ... изменится что-нибудь...мигрирует ли болезнь на другой котел?

[SHeva4ever]

Это идея, думаю - так можно сделать

[ЮВЕЛИР(V-MAX)]

мож и идиотская мысль, но вот к примеру нельзя ли батарею на 180 градусов развернуть по горизонту?
чтобы передние карбы на задние котлы встали, а задние на передние...навесить хотя бы без аирбокса, без тросов...с открытием придумать что нибудь....вручную например...чтоб только пустить и глянуть ... изменится что-нибудь...мигрирует ли болезнь на другой котел?

короче так все и зделали СПАСИБО ЗА ИДЕЮ............и бок остался на месте как срет свечу так ее и срет на том же котле.......вывод карбы не причом ну -1 проблема изчерпана осталось не много мозги.проводка.датчики хола.....которые вчера были проверены стрелочным тестером по тестеру все ок!!!!!ДРУЗЬЯ КАКИЕ ЕЩЕ ИДЕИ??????????КУДА ДАЛЬШЕ ЛЕЗТЬ ЧТО СМОТРЕТЬ визуально проводка проверена....что еще хрен знает катухи вчера тоже менял местами проехал с ними 10 км все проблемы на месте.....может сцуко где то провод коротит ну где......сегодня буду ювелирную работу по осмотру проводов проводить....

[Equilibrist]

Я, прочитав все вышеизложенное, думаю что проблема в датчике(-ах) холла. Дело в том что он может "подсесть" то есть его реакция на магнит будет адекватной только если скорость нарастания или спада напряженности магнитного поля будет довольно высокой. То есть "просираться" цилиндр за который отвечает такой датчик будет только на определенных оборотах и выше с учетом времени на просушивание свечи. Стрелочным тестером датчик Холла сложно проверить. Еще в моей практике был похожий глюк из-за "протертости" изоляции провода от такого датчика. Попробуйте, если это возможно на МАКС-е, поменять датчики и провода от них местами.

[ЮВЕЛИР(V-MAX)]

Я, прочитав все вышеизложенное, думаю что проблема в датчике(-ах) холла. Дело в том что он может "подсесть" то есть его реакция на магнит будет адекватной только если скорость нарастания или спада напряженности магнитного поля будет довольно высокой. То есть "просираться" цилиндр за который отвечает такой датчик будет только на определенных оборотах и выше с учетом времени на просушивание свечи. Стрелочным тестером датчик Холла сложно проверить. Еще в моей практике был похожий глюк из-за "протертости" изоляции провода от такого датчика. Попробуйте, если это возможно на МАКС-е, поменять датчики и провода от них местами.

да как раз это я и хотел зделать да бы отпала и эта проблема.....

[Djonnyslayters]

Вчера смотрел ранние темы,там на 10й по-моему странице,есть темка тем про (TCI) тобишь про коммутатор,он же мозх,он же Ignitor Unit.Дык вот там был трабл похожий про отказ работы одного из цилиндров,причина оказалась в мозге где полетело 2 кондера в схеме и из-за них не было нормальной искры и как следствие воспламенения,двиг и не работал.Я тож ищу причину,до мозга добрался,но он чота сильно залит у меня,начал колупать,побоялся плату сломать,отдал человечку на тестирование.