Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Юридические вопросы => Тема начата: goldvmax от 29 Ноябрь 2009, 12:01:01
-
Братья, :friends:
вопрос в следующем;
процентов 25 минимум ездиют без намеров (не стаят на учете)
рассказывают что чуствуют себя отлично и в жопу посылают все налоги и тд.
со страховой (ОСАГО) и выплатам по ней выяснено -там все отлично, страхуется, деньги если что
(не дай бог конечно), выплачивают.
осталось выяснить;
01. что грозить человеку за отсутствие номеров (в денежном иквиваленте)
02. как от этого уходить.
очень надеюсь что откликнутся юредически подкованные парни (VET,Basilevs,)и на ПОНЯТНОМ, языке обьяснят
-
Езжу на мотарде и эндурике без номеров - штраф 100 рублей
типа езда на незарегестрированом транспортном средстве.
тормозиои раза 4 за лето - мотобобат небрал штрафы, а второй даже не спрашивал почему номеров нет :)))
на посту один раз втирали что езда без номеров штраф 5000 рублев , но после предложения выписать мне штраф по этой статье успокоились и удволитворились 100 рублями статтья по моеому 12.1 :)))
кстати без номеров даже ТО не нужно :)))
-
Я за то и говорю!
уж больно сладко.
не ТО, ни налогов!
как вырозился Suncheezzze ниже, минус один, но;
а какая нибуть жирнаполосатая гнида в Мухасранске прикопается
чтоб точно знать может или нет!
-
пока существенный минус только один - за бугор не пустят
-
Без номеров ездить можно и нужно, пока это по-прежнему 100-рублевый штраф.
Из проблем - как уже сказали выше, за границу никак. Впрочем, остается вариант поставить, скататься и снова снять -) На тему возможных проблем в Мухосрансках напрягаться не стоит, гайцы везде уже знают, что просроченный транзит стоит сто рублей, на крайняк можно возить с собой распечатанную страницу из КоАП ))
А вообще, может мне везло, конечно, но разговор обычно выглядит так:
- Че без номеров?
- А зачем?
- Ха, молодец, тебе сто рублей дешевле заплатить, чем налоги, да и не останавливаешься небось обычно?
- Останавливаюсь. Сто рублей не в ломы )
Подобный диалог несколько раз на постах повторялся слово-в-слово практически)) а в городе у нас не штрафуют обычно за это.
-
Если гонять толко по городу то я думаю можно и не ставить,а если будешь часто по трассе гонять лучше поставить. И себе спокойней и менты мозг не тыркають.
-
В прошлом году было 2 протокола ( просроченные транзиты-100рублей ), в этом остановили 1 раз, протоколов 0 ( ноль ).
-
а если не номеров не прав нет. у меня не чего нет вроде хеляет.
-
Ну каждому свое. А если мотик стырят? Тфу..тфу.. то гайцы даже заморачиваться не будут если он на учете не стоял. А так хоть чють чуть пошевеляться и номера агрегатов в гаишной базе будут.
-
блин а платить лаве, ой как жалко.
-
Лучше я думаю платить раз в год лаве и спать и ездить более менее спокойно. тем более раз на макса денег нашел,то пару тыщ в год на налог найдешь.
-
ну ты сказанул, пятак с лишним платить
-
Ну каждому свое. А если мотик стырят? Тфу..тфу.. то гайцы даже заморачиваться не будут если он на учете не стоял. А так хоть чють чуть пошевеляться и номера агрегатов в гаишной базе будут.
То что моц снят с учёта, не значит, что его нет в базе.
-
Как показывает практика, менты мотоциклы не ищут, что стоявшие на учете, что нет.. так что этим фактором можно смело пренебречь, я думаю.
Александр, права на твоем месте я б все же сделал. Пригодятся.
-
Если мотик на учете никогда не стоял в россии то и в базе ничего не будет. А на счет пятака эт смотря скока лошадок в птс написано
-
я собиралсо снять с учёта ибо налог сцуко зверский.....
....ток вот штраф к лету до 1000р поднять за сие собираются , ибо очень много народу так делать и на авто стало т.к. японцев на тех.осмотре гнобят и налоги подни мают....
-
так он у меня американец 145 кобыл
-
У меня тоже америкос, но какие то хорошие люди на таможне 90 кобыл в ПТС написали,фортануло короче:)
P.S. У нас в крае кстати штраф за базномерную езду хотят 5000р сделать или уже сделали. Так что ну его нах я лучше поставлю на учет(тоже еще не ставил).
-
Механ, штраф за без номерную езду и сейчас 5000, но это если тебе выдавали номера, т.е. ставил на учёт. А у снятого с учёта т.с. может быть только один штраф 100р ( называется сиё нарушение , нарушение правил регистрации т. с. ). Не путай.
-
А. Ну вполне может быть я толком не знаю. Но про транзиты просроченныеточно точно слышал что до пяти тыщь собираються поднять.
-
Это конечно будет пипец! Мой прогноз, что поднимут, но до 500-1000р, не больше.
-
Я поездил сезончик без номеров, и набрал штрафов на 400р причём за нделю, акция у них была, Я когда по правилам штудировал этот вопрос то статейка бала под названием "не своевременная постановка на учётТС - 100р." а вот про то что собираются повышать тоже слыхал.
Ну а потом у меня права отобрали :agree: так что щас мотаю срок, но это уже за встречьку.
-
А у меня все происходит так! есть супер легенда :)))))))
Мент берет доки и смотрит в них, и минут через 5 понимает что в тех паспорте написано ВЫМЫКС (Он на учете стоит). а моц ни скололько на вымакс не похож и да же ни разу не ямаха :))) они спрашивают а это что за китайская хускварня? На что ответ - Да вы что это младший итальянский свобдный брат БМВ. А по чему номеров нет - Но ты же видишь на основной моц номера есть, просто он сломался - а зачем мне спортивный моц на учет ставить? я на нем по трассе езжу, просто сегодня не начем... - Пока прокатывает
-
Эт тебе какието олухи попадаються,либо добрые:)
-
В Москве по крайней мере в ППС безграмотные олухи )))))))))) (проверено)
-
Не проверял но надеюсь что это так, пусть московским собратьям побольше ентих дурачков в погонах. Привет далила:)
-
Почему олухи?
на эндурик и супер мото все доки есть ПТС ОСАГО Договор, так что докопаться можно только за регистрацию - 100 рублей - никому это нафиг не надо, я двоим сам предлагал - стто рублей будешь брать - они , да ладно - езжай...
просто если один моц на учете а второй нет - както лоялней смотрят :)))))
-
ППС действительно не владеют сетуацией.
ну уних и не та задача
400 за год фигня
ни в какое сровнение не идет с цифрой (общей) :dance4:
а заграницу можно и на другом моте зарегистрированном проехать. :good:
-
Я думаю, даже если штуку штраф сделают, то на месте пятисоткой всегда отделаешься, а учитывая размер налога в 15 тыр, всё равно в плюсе останешься
-
Я думаю, даже если штуку штраф сделают, то на месте пятисоткой всегда отделаешься, а учитывая размер налога в 15 тыр, всё равно в плюсе останешься
Дим , ты окуда такие суммы взял ? :connie_nutzo:
-
Так вот от сюда и взял http://community.livejournal.com/moto_ru/3429789.html (http://community.livejournal.com/moto_ru/3429789.html)
Боюсь в Москве меньше не сделают
-
Так вот от сюда и взял http://community.livejournal.com/moto_ru/3429789.html (http://community.livejournal.com/moto_ru/3429789.html)
Боюсь в Москве меньше не сделают
А по москве есть инфа ?
-
Официальной инфы по Москве, пока не видел, но учитывая, что в Первопристольной ставки всегда самые высокие, даже боюсь представить. Боюсь придётся по весне с учёта сниматься
-
Пошутили! Статистику привести между Питером и Москвой?! У нас В СПб разве что на большегрузы налог меньше, а на всё остальное - в полтора - два раза...
Данные не очень новые, но что б не быть голословным:
http://www.svspb.ru/news.php?p=9 (http://www.svspb.ru/news.php?p=9)
-
Официальной инфы по Москве, пока не видел, но учитывая, что в Первопристольной ставки всегда самые высокие, даже боюсь представить. Боюсь придётся по весне с учёта сниматься
Либо искать где-нибудь в глухомани ( где ставка налога на транспорт осталась на прежнем уровне в силу отсутствия транспорта ) кокого-нибудь дважды-одноногого льготника , ставить на учёт на него и кататься по ген. доверенности .
-
http://www.svspb.ru/news.php?t=6 (http://www.svspb.ru/news.php?t=6) Вот кстати по Питеру инфа, вроде не изменилось ни чего, что нас касается, будем надеяться Москва не выпендрится, как Калининград
-
Более 70 калининградских байкеров сегодня, 11 декабря, приехали в МРЭО ГИБДД на улице Борзова, 58 снять с учета свои мотоциклы. На столь радикальный шаг байкеров заставили пойти новые ставки транспортного налога на мотоциклы, которые сразу же назвали грабительскими – налоговое бремя для владельцев байков увеличилось в два раза – с 50 до 100 руб. за одну "лошадь".
http://kaliningrad.kp.ru/online/news/585895/ (http://kaliningrad.kp.ru/online/news/585895/)
Спаса со стены под рубаху снял
Хату подпалил да обрез достал
При "советах" жить - торговать свой крест
Сколько нас таких уходило в лес.
Чиж и Ко
Ну ей богу, доведут же сатрапы.
-
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=4338.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=4338.0)
вот и полный ответ на вопрос
Вызывает огромное уважение, сплаченность и организация, калининградцев. :Laie_60B:
На акции клуба пойду обязательно :friends:
на обще россиские наверное пойду :good:
-
за сезон 4квитка вологодская тамбовская астраханская иеще какаято обл главное морду умную и непариться мыж не пионэры на газуле и лет нам не 8.5 в москве воще птс есть исчастливого пути дпс благодарно что остановился ипосле стандартной процедуры скоко пр скоко жр досвидос (или седая борода на них так действует или права абсде ) короче непарит 400р за сезон
-
Блин. почитал всю ветку. Счастливые вы все.
У нас в городе все намного страшнее. Во-первых город не очень большой и содержание ГБИДД я чувствую превышено раза в 2. ВО-вторых они элементарно общаются по рации и тормозят на каждом посту и соответсвенно перевыполняют план по квитанциям. И в-третьих заберут на штраф стоянку, вынесут мозг какой-нибудь нлепостью. И ни какой суд не встанет на вашу сторону. Максимум объявят ничью.
-
Смотрел, как в новостях показывали демонстративную акцию мотоциклистов. Там приехало порядка 100 мотов и все специально снимались с учета. Репортаж назывался "Платить штьрафы дешевле". Мне кажется, что подобные налоги в любом случае введут (поддержки отечественного производителя и не отправляй кровные рублики за бугор), а подобные акции попросту заставят поднять штрафы за просроченные транзиты. Как ни крути все равно будет плохо.
-
Господа , не забывайте и о том , что данный налог не совсем "дорожный" , это налог для владельцев ( читай - собственников ) АМТС . Так что вывод один - зарегистрирован мот или нет , а в ПТС владелец указан полюбому . :acute:
-
Господа , не забывайте и о том , что данный налог не совсем "дорожный" , это налог для владельцев ( читай - собственников ) АМТС . Так что вывод один - зарегистрирован мот или нет , а в ПТС владелец указан полюбому . :acute:
просто ощущение таково что налоговики смотрят по базе гайцов и именно зарегенные аппараты..... х.з почему так, ибо, как совершенно верно замечено - налог берётся с владельца, а владелец полюбак езь, и платишь не за дороги, а за то что владеешь моцем...
-
http://www.bfm.ru/news/2010/04/07/shtraf-za-nezaregistrirovannyj-avtomobil-uvelichat-v-8-raz.html (http://www.bfm.ru/news/2010/04/07/shtraf-za-nezaregistrirovannyj-avtomobil-uvelichat-v-8-raz.html)
-
ТАЗ уполномочен заявить, что с 18.04.2010 (не буду объяснять почему, поверьте на слово юристу) штраф за незарегистрированный мопэд и отсутствие ТО будет несколько иным. А именно
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В СТАТЬЮ 12.1 КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
Принят
Государственной Думой
26 марта 2010 года
Одобрен
Советом Федерации
31 марта 2010 года
Внести в статью 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1; 2007, N 26, ст. 3089; N 31, ст. 4007) следующие изменения:
1) в абзаце втором части 1 слово "ста" заменить словами "от трехсот до восьмисот"; - эт за отсутствие регистрации
2) в абзаце втором части 2 слово "двухсот" заменить словами "от пятисот до восьмисот". - эт за техосмотр
С горячим приветом,
Президент
Российской Федерации
Д.МЕДВЕДЕВ
Москва, Кремль
5 апреля 2010 года
N 47-ФЗ
-
В связи с сложившийся ситуацией решил следущее. Вытащил китайский скутер из гаража - и чудо он завелсяч с 3 удара по кику.!!! поезжу пока как лошара на скутере, побуду позором вымакс клуба :)))) А через неделю уже выяснится сколько стоит без номеровездить- без квитанции :)) и ваще трогают ли мотоциклистов. ( не считая плановые недельники) . тады и решу стоит ли ставить хаску на учет :)))
-
А я поставил 1-го апреля вроде....
За тот сезон было выписано 5 штрафов (или 6) за езду без номеров ...
В этом году поставил в связи с желанием прокатиться за пределы нашей необъятной.
-
Комрады, а есть статистика по этому сезону, начали ли цепляться на отсутствие номеров, какой официальный штраф пишут и сколько стоит "дяденька, а может на месте?"
-
А я вот, 29ого поставила на учет.
у нас налоги пока 12.5 за лошадь. у меня 100 кляч по ПТС. Дешевле поставить.
-
А я вот, 29ого поставила на учет.
у нас налоги пока 12.5 за лошадь. у меня 100 кляч по ПТС. Дешевле поставить.
....коммунизм у вас однако..... а у нас - всё как в столице.... кроме зарплат :)
-
А сколько за 145 лошадок в златоглавой?
-
А сколько за 145 лошадок в златоглавой?
7 тыщ
-
У нас в Татарстане 50руб. за лошадь.И теперь за не регистрацию 800руб. Теперь не знаю что дешевле за сезон раз 5 тормозят. :dntknw:
-
...коммунизм у вас однако..... а у нас - всё как в столице.... кроме зарплат :)
Да если все пока так и будет то лучше буду каждый год ТО прходить и налог платить,а если цены как у москалей будут то тут уж не знаю что и делать:( Вчера на авто налог пришел 140лс-2500р Очень не пожалел что переплатил за 20лс вычеркнутых из ПТС при покупке авто.:)
-
Даааааааа,стоит задуматся!Я вот второй год езжу без номеров бог миловал както с мотоботами расходились! Если так дальше пойдет в следуюшем сезоне надо на учет ставить.Блин совсем обнаглели не налог а полное обдираловка(мот 145л.с+авто 215л.с).Считай месяц бесплатно проработал на благо нашего государство.P.S Тут в инете инфа пролетала что 2012г.собираются транспортный налог отменить и включить его в стоймость бензина(как вовсех нормальных странах) псмотрим чем ЭТО закончится.
-
2012г.собираются транспортный налог отменить и включить его в стоймость бензина(как вовсех нормальных странах) псмотрим чем ЭТО закончится.
Да хрена там,уже переДУМАли,уроды,видать посчитали,и"АААААААА плять,бабосы к нефтянникам....",а уж у них то даже сам и самый сам денег не отберет.
Утрирую конечно,но палка о двух концах,"Хрен редьки не слаще",у нашего государства не было и нет золотой середины,одни крайности,и что лучше для простого люда,только время покажет...... :connie_nutzo:
-
Читал комментарии к этому закону.Народ бушует,ужас(особенно те которые на ТАЗах или на Матизах).Смотрю и думаю когда интересно будем Кутузу перекрывать или Рублик.Катаемся от силу 5 месяцов а платим за год.Вспоминается выше упомянутая песня Чиж и К.
-
Смотрю и думаю когда интересно будем Кутузу перекрывать или Рублик
Ноне хрен перекроешь,уголовная ответственность за сие деяние,до 3-х лет,эти суки быстро перестраховались,закончик приняли
-
Делается просто: находится кольцо по которому движение главное, становится несколько рядов мотов, чтоб машины не влазили и вот вам перекрытие (ездить правда по нему придется)))) ) и так "атаковать" все главные кольца города. )))
-
Здесь ведь главное, чтобы заправки были вдоль кольца)))) Если мне память не изменяет там только одна в непосредственной близости. Так что по правилам игры, заправившийся игрок пропускает один круг.
-
Если не ставить на учёт, то в случае аварии, со страховой компании, деньги через суд брать придётся.
-
Гарр, речь идет о возмещении по твоей ОСАГО 3-му лицу или тебе (тьфу-тьфу-тьфу!!!)
Не совсем понятно почему, если в любом случае идентификация идет хотя бы по ВИНу.
-
речь идёт о возмещении мне, сейчас этой всей бодягой занимаюсь, потому знаю.
-
в этом сезоне три раза уже тормознули, даже четыре, один раз отпустили просто так, два раза по 300 а последний 500р. причём со словами меньше нам запретили с вас брать, во как ! Сегодня начинаю замут по постановке
-
Вроде как правительство "транспортный налог" собирается отменить с 2011, а деньги поднимать будут повышением акциза на нефтепродукты http://auto.lenta.ru/news/2010/05/28/notax/ (http://auto.lenta.ru/news/2010/05/28/notax/).
В общем ждём и надеемся )))
-
Вроде как правительство "транспортный налог" собирается отменить с 2011, а деньги поднимать будут повышением акциза на нефтепродукты http://auto.lenta.ru/news/2010/05/28/notax/ (http://auto.lenta.ru/news/2010/05/28/notax/).
В общем ждём и надеемся )))
уже не проканало, у нас же всё для людей, думцы отклонили в первом чтении...
-
А с меня 800р сняли... за единственный раз :)
А скок с 97 сил в ПТС налог будет? по 50р лошадь?
Вот тоже думаю, ставить или нет... эьож еще и ТО проходить. Друг сказал, что его на четырехсотке отшили с ТО потому, что стоят армированные шланги о0
А у меня везде кругом арматура, даж на сцеплении + сигнал пневмотический от грузовика... Сам вообще не пройду, наверное.
-
Мне налог пришел,за 97 лошадей 3065 руб.
-
у меня за полносил - 6800
-
у меня за полносил - 6800
Ого,чет многовато как то,странно,вроде МО тоже
-
сурово у нас в Москве со штрафами :bad: Мотобан в основном башляет или на пикетах?
-
в основном башляет или на пикетах?
Это налог,повнимательней :acute: :derisive:
-
У меня свершилось чудо, я наконец поставил свой мот на учет (после 2-х лет пес плодных попыток) но тут же ВСТАЛ!!... вопрос :rofl: ТЕОСМОТР! сколько я могу ездить на мотике без него с момента регистрации???? по идее вроде месяц но кто-то сказал что на моте 10 дней Может есть сведущие в этом вопросе? подскажите? а то щаз в лом 2500 отдавать за ТО.
-
Кататься без ТО можно месяц с момента постановки на учет.
ТО сделать самому мин 30. по крайней мере именно столько времени ставили я на смоленской.
а так х.з. конечно)
-
Кататься без ТО можно месяц с момента постановки на учет.
ТО сделать самому мин 30. по крайней мере именно столько времени ставили я на смоленской.
а так х.з. конечно)
я сам его не пройду не вжисть со своим максом, без заднего тормоза без поворотников, нереально.
-
Кататься без ТО можно месяц с момента постановки на учет.
ТО сделать самому мин 30. по крайней мере именно столько времени ставили я на смоленской.
а так х.з. конечно)
я сам его не пройду не вжисть со своим максом, без заднего тормоза без поворотников, нереально.
...нада сделать задний тормоз и поворотники..... и пройти.... иначе - шо за лоховство??? :laugh3:
-
Нормаально... тише ездить буду :moto:
-
У меня налог получается 7000 т.р. 50х140 Ставить на учет не хочу, поскольку кормить этих дармоедов не хочу... Они мне налога и так за машины прислали 26000 при чем за те, которые я год назад продал!!! Пошли они на... Что касается езды, то давняя практика(90е- 2000е) езды без тех осмотра себя оправдывает, а заключается в "щите из машины".. На посту если тормозят, то просто машу рукой... Но помимо налога еще и ТО проходить, а это еще затраты, поскольку с прямоточными глушителями пройти сложно официально)))) И ставить ближайшее время не собираюсь. 10000 тыс в сезон на гштрафы набрать - это из области фантастики)
ЗЫ: Если мотоботы, то останавливаюсь ибо лечение потом дороже выйдет пятисот рублей)))) Удачи Вам на дорогах!
-
Предложение рассказ)))
Чел с женой разводится, у него "субарик"(к кобылмакам речь), так , чтоб не отсудила:
1.Тачку снял с учета- и перегестрировал на родного брата.
2.В строховку ОСАГО он и брат включены.
3. Машина на транзитках , а он напечатал договор-купли продажи на каждые!!!! 2 недели года(=24 шт).
4. Ездит спокойно. Дяденьки ментявки останавливают - почему на транзитках?? он: с женой развожусь , а вот и договор купли продажи на ближайшие 2 недели. И он ездит и машиа его и не его и регистрации нет.
Можете провернуть.
-
Народ кто знает че там с сентября какие изменения? а то тут тормознул служивый на лихом коне и давай че то втирать что просроченные транзиты это терь от 1мес до 3 мес. лишения с виду он трезвый был да и я вроде не пил.
-
да не, за просроченный транзит макс. 800 рэ вроде бы
-
Статья 12.1 Часть 1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, - влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей.
P.S. Моё ноу-хау не подписывать протокол!!! Ни в коем случае, ни одной подписи, ни где, чтобы они не говорили!
По закону они попадают на гимор а вы на время: ИДПС обязаны привлечь 2х свидетелей-понятых для подтверждения того что вы отказались от подписания протокола! и фффсё. без вашей подписи протокол очень легко оспорить. Если разводят, а такое часто бывает, звоните 02 там под запись говорите (заявляете) своё ФИО, номер ТС дпс, № жетона, ФИО, звание идпс, скажите просто что действия сотрудника не правомерны прошу зафиксировать и вкратце опишите ситуацию. потом с вами будет связываться командир полка или взвода и просить забрать заявление... а там уже вам решать сжалиться или уволить подонка!
-
Че смутило он даже штраф не выписал доки проверил и се бред какой то. Просто знаю че то они там мутили по поводу номеров, даже по телику чавойто показывали вот и думаю мож че проспал.
-
По поводу ставить-не ставить. В прошлом сезоне, был остановлен 4 раза, выписали 2 штрафа за просроченный транзит. В этом сезоне, остановлен 2 раза, штрафов за транзит, НОЛЬ.
-
Лично я-нищеброд, я не могу себе позволить такую роскошь, как плата дорожного налога за мотоцикл)))Тем более, пока не нашелся такой человек, который просто и доступно расскажет, ПОЧЕМУ я, на своей Нижегородчине, где самый высокий этот налог, должен платить, как владелец двухэтажного жыпа, который и весит за трёшку и ездито круглый год...Да и дороги...Суко..Я должен за дорожной обстановкой следить, а туеву хучу внимания трачу, чтоб в какую колею не заскочить или люк проваленный... Да пошли они подальше!
-
Мохнатый, это же предмет роскоши, а не утлый мотопед для поездок за семками)))
Не ставлю по той же причине - нехрен за мой счет делать себе откаты и "развивать отечественный автопром".
-
ни разу не платил транспортный налог ---> за мной числится две машины, крупно кубовый мАпед и мотик, все это хозяйство всегда стояло на учете ---> за последние пять лет не пришло ни одной бАмАЖки. Скажу больше, есть у меня один знакомый мужик, работает в гос.конторе по информации, как раз по всем этим делам, судебные приставы, контроль алиментов, штрафов и т.д. и т.п. Так вот он говорит, что никакой единой системы учета у нас в стране не существует, все эти задержания на границе злосТных неплатильщиков, на постах ГИДДБ в том числе -- это все спланированные акции для отчетности. Бабла на создание хапнули поделили/порезали, а системы нет, и что самое интересное ни один серьезный специалист не знает даже примерно, как она должна работать и как ее родимую создавать. А оспорить любое решение, а тем более писмишко можно с легкостью.
-
+1000 :good:
-
Еще тезис о необходимости ... см.: http://auto.mail.ru/article.html?id=33329 (http://auto.mail.ru/article.html?id=33329)
И ведь могут.
...а еще у нас в городе воткнули минимум 4 группы камер контроля :bad: С Новым, очередным годом, тля. Трасса через весь город одна, город длинный, как сопля, которую хорошо приложили. А на работу через полгорода. Угадайте, на чем надо ездить?
-
ху иц за камеры? и где?
-
Видеоконтроль+радар=контроль скорости - "Зеленое кольцо", "Горная поляна", Волгограднефтемаш, "Лавровая", в заканалье(?). Глаза большого брата.
-
ясн, я думала что новенькое....
Значит , не гоняем)))))))))
-
эти камеры. ели также как у нас. Фотают превышение. отправляют на сервер. Тот определяет гос номер и заносит в штрафы владельцу этого авто. далее распечатко фотографии, с указанием даты, времени, места. Но это все такая фигня. Номера нет и нет проблем. город тоже вытянутый, камер куча. И што вы думаете я езжу 60? по обьезной? Гаишники первый год мне махали. Второй год тупо провожали взглядом. Скоро начнут честь отдовать :Laie_81: . :rofl: :rofl: :rofl:
-
Здороваются часто :pardon: а ежели машут, то приветствуют :dirol:
-
Скоро начнут честь отдовать
ЗАЧОТ
-
На до мной долго гаишники ржали))
Эдик ты, что номера получил?
Да
Ну ты дашь, скажи что у тебя ещё и страховка есть?
Есть, причём и техосмотр есть!
Шутишь?
Нет...
Жжошь.
На авто я не такой, дисциплинированный. Могу позволить себе ездить без прав полтора года, техосмотр и страховку вообще в расчёт не беру, но это было до Максимки...
Теперь я образец для подражания :laugh3:
-
На до мной долго гаишники ржали))
Эдик ты, что номера получил?
Да
Ну ты дашь, скажи что у тебя ещё и страховка есть?
Есть, причём и техосмотр есть!
Шутишь?
Нет...
Жжошь.
:good: :good: У нас в принципе такое же отношение)))
-
Однако, достали! Останавливают каждый день. Аж промеж рядов выскочил и руки расставил - "пуля, говорит, его не берёт - проверял" Я думаю МАХ промеж ног - взял бы! :pardon: Очень сильно не жалею, что поставил на учёт, осаго, то...
Сам себе поражаюсь какой я молодец. А 10 лет назад - Е34 (как в "Жмурках) - белорусский, в Интерполе, не растаможен но с номерами и со справкой - типа милиция знает, всё о.к. :yes3: Растём!
-
:pardon: Я поставил на учёт в Июне, необходимость была, потому как доки ещё старого образца были.
Щас снимать собираюсь. И зимой капремонт.
А ставить буду в Чувашии, там в три раза меньше дорожный налог, ну и что же что регион 21, фиг с ним.
Тем более, щас ввели новые станции ТО, в нашем районе, и в соседнем тоже.
Работают молодые, и пока ещё неподкупные.
Резюме - пока поезжу на снятом с учёта. КОАП 12.1 - штраф 300-800 р.
-
Если не ставить на учёт не ставить,то как с транзитами быть? Нет транзитов на мотоцикле штраф 5000 и плюсом лишение от месяца, а приделывать эти бумажки к байку как то глупо(
-
ну да, если по-умному, плати 5 000 р за то что месяц покатался, плюс ТО обязательно пройди.
PS
Я закатал транзит в ламинат, и закрепил на штатном месте.
-
Если не ставить на учёт не ставить,то как с транзитами быть? Нет транзитов на мотоцикле штраф 5000 и плюсом лишение от месяца, а приделывать эти бумажки к байку как то глупо(
Что-то не совсем вкурил..А что мешает сделать постановку-снятие и получить транзиты, штраф до 800 край, коль память не ставит мне рога. У меня за два сезона аж целый один штраф лежит аж на 300(минималка за это)
-
сейчас дают автомобильные транзиты, которые по размеру как автономера как их крепить-то
-
мне дали два, квадратных,похожих на мотоциклетные.
Ну если б даже те длинные выдали, тоже закрепил бы - на крейсере смотрелось бы.
-
Какие транзиты? Куда вы их крепить собрались? В ламинат, блин, закатываете! Ей богу, как дети малые! Транзиты никогда на мотоцикл не устанавливались! Но обязаны быть в наличии, и предьявляться по требованию инспектора.
-
А я поставил на учёт и прикрутил номер, всё как положено, но потом закрыл номер резинкой и похер не кому не останавливаюсь. Весной Максимку также поставлю и номер закрою, пошли они в .... Палкой много раз махали но ни один не погнался. И езжу не мало, Котлас-Вологда, Ярик, Рыбинск, Питер и так далее. Раз знакомый тормознул я остановился а он мне ты чё дурак, я говорит так попробовал ради интереса!
-
дитё малое, и на авто ни когда не устанавливались, а теперь немного другие правила.
И если 5000 штраф не хочешь платить, прилепи и не выдумывая отсебятину.
PS
Это у вас не гоняют, у нас гайцы-АСЫ на бумерах и с рациями,
если не по трассе, то зажимают в момент.
-
Да дело в том, что транзит и НЕ ДОЛЖЕН устанавливаться на мотоцикле.
-
Если срок действия не вышел, то да, типа показал, и поехал дальше.
А если срок действия вышел, то уже идёт как езда без номеров.
И то что ты просроченные покажешь, гаец скажет, выкинь их, они уже просроченные.
Короче, я написал, как у нас тут, и реально заню человека, который 5 000 офицально заплатил,
так же думал, что цеплять не надо.
Найди пункт в правилах, что мотоцикл, это не ТС, и тогда можно будет тыкать его гайцам.
-
Ты путаешь два разных понятия. НЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ ( 5000руб ) и ПРОСРОЧЕННЫЕ ( 300-800 ) транзитные номера. Меня то-же пытались натянуть за просроченные как за не установленные причём 3 раза. Все 3 суда я выиграл. А на транзите старого образца написано, что не устанавливается, но обязан к предьявлению, или что-то такое.
-
ну тогда значит как желаете,
Я лично закатал в ламинат, по типу новых автомобильных транзитов,
закрепил, и езжу, с гайцами не разговариваю даже, второй номер в кофре лежит, на всякий случай.
дал документы, посмотрели, вернули, и поехал дальше.
Знаю таких кто без номеров и без документов ездит, и не останавливает.
Разумеется, не на круизёре, и мне это не подходит - старый я уже для догонялок ...
-
Я далеко не ДИТЯ, и езда по Москве и езда ро России это разные вещи, и я не собираюсь за кождое нарушение отстёгивать из своего кармана, на машине да это другой разговор, но на мотике извените...
-
Вот меня когда на машине ГАИшники тормозили я у них спрашивал что на байки с транзитами делать? Они мне тоже сказали мол если поставить в штатное место не можешь вози в кармане. Но вед ГАИшник гаишнику рознь(
-
а первоисточник почитать - не?
-
Дашь гаишнику просроченный транзит - он при тебе его утилизирует, имеет право, просроченный же.
А на следующем посту уже будет езда без номеров.
Так что давайте не впадать в детство, а пользоваться проверенными способами.
И конечно для прохвата по бродвею не нужны ни номера ни документы.
Мне для дальнобоя нужно и то и другое, хотя тоже говорят, придираются в регионах, но реально откупиться.
У меня пока не было, платил за скорость, за без шлема, а на то что транзит просроченный ни кто и не смотрел,
есть номер - нет проблем.
И правильно сказано - гаишник гаишнику рознь.
За мной как-то около часа ехала машина ДПС, я думал, они на видео фиксируют нарушения.
Поток плотный был, и скорость 60 меня не устравивала совсем.
Поэтому были обгоны с выездом на встречку, ну думал, всё лишат. но дело к осени, ладно уж, пусть похранятся до весны в надёжном месте.
Потом уже, когда остановился на заправке, подъехал тот самый ДПС-ник, спросил, сколько весит мотоцикл,
- 360, если с грузом то 500 будет.
- А ты сколько ?
- 60 ...
- Я видел, как ты с ним управляешься, со стороны красиво смотрится.
- Сам знаю.
И всё, поехал дальше ...
-
Дашь гаишнику просроченный транзит - он при тебе его утилизирует, имеет право, просроченный же.
Нет у него такого права!
-
мне так сам гаишник сказал.
я уже не уточнял, прописано это в уставе, или он сам так решил.
Ну вобщем я высказал своё обоснованное мнение, а каждый решает сам, ездить, или таскаться по судам ...
-
Надо ещё учитывать, что в каждом конкретном регионе свои ГАИшники. Вот у нас в Кузбассе они считают что полосатая палочка их наделяет властью богов! Поэтому здесь риск неуместен(.... Можно ток наверняка действовать.
-
За прошлое лето езды по Москве и Московской области всего один штраф 300 рублей. Транзитов нет ибо мот никогда не стоял на учете. Если не хамить и вести себя корректно, то без "плана" останавливать и штрафовать никто не будет. Катаюсь так уже 4 года, ни один из мотов не стоит на учете. Если останавливают , то честно признаюсь что " не согласен с налоговой политикой государства", на чем мирно и расходимся. Всвязи с привязкой ТО к страховке застрахую в декабре на год моты и еще как минимум год откатаю так. Ставить на учет буду только если поеду заграницу.
-
Каким образом ТО привязано к страховке ? Опечатка ?
У меня страховка на 3 месяца каждый год, а ТО не проходил ни разу.
А хамство не только с гайцами, а и вобще по жизни ни где не приветствуется.
Считаю, хоть это и незаконно, лучше на месте отдать 500 р, чем потом бегать по кассам или судам ...
-
Да, надо было написать наоборот : в связи с привязкой страховки к ТО, а значит, видимо, и к постановке на учет, ибо ТО без номеров вряд ли дадут.
http://avtostrahovka-osago-autoinsurance-kasko.ru/tehosmotr-2012-strahovaniem-osago-pravila-tehosmotra-insurancerules.html (http://avtostrahovka-osago-autoinsurance-kasko.ru/tehosmotr-2012-strahovaniem-osago-pravila-tehosmotra-insurancerules.html)
-
Закручивают гайки Придется на выборы сходить
-
Да, надо было написать наоборот : в связи с привязкой страховки к ТО, а значит, видимо, и к постановке на учет, ибо ТО без номеров вряд ли дадут.
http://avtostrahovka-osago-autoinsurance-kasko.ru/tehosmotr-2012-strahovaniem-osago-pravila-tehosmotra-insurancerules.html (http://avtostrahovka-osago-autoinsurance-kasko.ru/tehosmotr-2012-strahovaniem-osago-pravila-tehosmotra-insurancerules.html)
Спасибо за инфу, это уже хреново.
Ближе к весне узнаю, как можно обойти и это нововведение.
PS
Удивляет тот факт, что любая заведомая херня, выданная сверху,
принимается автомотовладельцами практически без сопротивления.
Как крысы под дудку, готовы на любые бестолковые затраты, лишь бы сесть за баранку своего пылесоса ...
Прежде всего это относится к страховому случаю, когда имея на руках офицально оплаченную страховку,
я должен требовать возмещения не в своей страховой конторе, которой плачу деньги,
а в конторе виновника, который застрахован в Кукуево, и даже возможно у него липовая страховка.
Но меня же это не должно касаться ...
-
Ровно два года об зад моего Бронко была разрушена Мазда 6 и страховку мне платила моя страховая контора - закон был, что все тёрки со своей страховой.
А по-поводу учёта - вся бодяга из за чумового налога с т.с. За МАХовые 145 коников - в Москве 7 тыс.! Бесят уроды!!! ДуМаки, блин! А за БМВэ 84-го г. с меня вымагают больше десятки в год. Нормально?
-
Так это уже потом, а сначала-то нифига, и многие остались ни с чем ...
У меня в 6м году авария была, замотался ездить в Красногорский МАКС ...
-
МАКС это отдельная тема. К этим надо идти с товарищами Маузером и Максимом. Можно Тимофея Тимофеича ещё прихватить!
-
Выход купить страховку сейчас на год
-
да. можно, только не щас, а в январе, и не на полный год, конечно.
-
А у меня другая проблема, - я свой мот зарегистрировать хочу, да не получается. Купил Вимакса в октябре, поехал в ГАИ на регистрацию, даже поднамерник сделал из дюраля чтобы красивый номер красиво на крыле красовался. Ан нет!!! Прошел всю камасутру с регистрацией и показыванием номеров рамы, подхожу к окошку выдачи доков, - майор говорит: «У тебя жена, дети есть?» «Есть» - говорю. «Аккуратнее будь, я сам в молодости на тырчике любил прохватить, забирай ПТСку, чеки и доки, а номера не дам, т.к. ни хрена нету их в наличии, а старый номер будет смотреться беспонтово…» И номер телефона дал, типа, через месяц позвони. Позвонил я через месяц в родной гештаатполицай, а мне и говорят: «Чувак, номеров мотоциклетных не будет до Нового года, и ваще нахрена тебе они нужны в несезон, приезжай весной».
З.Ы. налог у нас за 97 лошадок пять тыщ получается, но думаю лучше зарегистрировать потому, что концентрация карабинеров на квадратную милю у нас офигенная, и они любят останавливать и рассматривать иностранный инженерный гений! И еще мне кажется, я буду первым в городе, кто мотоцикл зарегистрировал…
-
у меня так же было, но очень давно, я на Урале ездил.
Зимой тоже долго номеров не было, а потом выдали. первый в пачке был мой.
http://foto.mail.ru/mail/dizel-staryj/222/743.html#133 (http://foto.mail.ru/mail/dizel-staryj/222/743.html#133)
http://foto.mail.ru/mail/dizel-staryj/222/743.html#743 (http://foto.mail.ru/mail/dizel-staryj/222/743.html#743)
PS
Не понял, как тут фотки вставлять.
-
Дай напишу и внесу свою лепту:Я всегда мечтал выехать на дороги законно!Иба раньше рассекал без прав на совкоциклах и какой либо нафиг регистрации....но вот мечта сбылась и я довольный выехал первый раз на Максе со всеми надобныыми документами..чего и выполняю сейчас,а потому ну хэ с ним шо номер смотрится не ахти,ну хэ с ним что плачу налог на дороги по-сути налог на имущество(транспорт), зато по-сути я не боюсь ничего!Пару раз меня останавливали ито на перекрестках и мы разговариавали с Гайцами по-душам без каких либо разборок и уезжал я с отличным настроем от них т.к. даж в некоторых случаях помогал советом выбора первого моторцикла для начинаюсчих байкеренкаффф)Итог сему чем....просто у нас в сити нет смысла наводить эти разборки без докофф,хотя такие челы и и есть..проста проще все решить по закуу,чем быть пастаянна на шухере и бередить себе настроение не вавжно буэт ли это прокатом по сити или путешествию по другим местам нашей Земли...
-
Ставить однозначно. Плюсов бальше. Ну и х..что дороже. Хотя кто как может и дешевле постамить выйдет ,чем без доков гонять. Ведь гаи на мото содятс обстоятельно.
-
Ни каких убёгов от гайцов, это детство.
Всё официально. Поставил на учёт, снял с учёта, езжу, продаю, пока нет покупателя.
Всё законно.
Транзиты просрочены ?
Виноват, времени не было. Да и погода такая, прокатиться некогда.
Выпишите мне квитанцию, заплачу конечно штраф.
Ещё раз, это для тех, кто как и я, не привык сорить деньгами.
10 штук заплатить за то, что бы пару недель покататься ? Это почему же ???
А в этом году так и получилось у меня.
-
Новые правила страхования
Информационное письмо
Об изменениях в порядке заключения договора ОСАГО в связи с вступлением
в силу Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ
С 01 января 2012 вступают в силу положения статьи 29 Федерального закона от 1 июля 2011 г.
N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации" (далее – Закон о техосмотре), вносящие изменения
в Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской
ответственности владельцев транспортных средств" (далее – Закон об ОСАГО) и в ряд других
нормативных актов.
В первой части настоящего Информационного письма приведен обзор основных изменений,
прямо или косвенно относящих к ОСАГО, во второй части приведены конкретные рекомендации
по изменениям в порядке работы по заключению договоров ОСАГО и по внесению информации
по договору в АИС:
I. Обзор основных изменений в законодательство о техническом осмотре.
1. Общая информация об изменениях в порядке проведения ТО
1.1. C 01.01.2012 технический осмотр (далее - ТО) будет проводиться не ГИБДД, а
операторами технического осмотра - частными организациями и индивидуальными
предпринимателями, аккредитованными профессиональным объединением страховщиков
(сейчас это Российский Союз Автостраховщиков) (п.1 статьи 5 Закона №170-ФЗ).
Однако в переходный период (с 01.01.2012 до 01.01.2014 г.) ТО можно будет пройти как у
Операторов технического осмотра, так и в пунктах осмотра при ГИБДД.
Талоны ТО, выданные ГИБДД и талоны ТО, выданные операторами технического
осмотра, имеют равную юридическую силу и продолжают действовать до окончания
срока их действия вне зависимости от даты их выдачи (ст. 32 Закона №170-ФЗ).
1.2. Технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства любым
оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости
от места регистрации транспортного средства (п.1 статьи 17 Закона №170-ФЗ). Ранее ТО
производился только по месту регистрации ТС.
1.3. Для заключения договора ОСАГО и постановки транспортного средства на учет нужно
предварительно пройти процедуру ТО (если в отношении ТС должен быть проведен ТО в
соответствии с законодательством). То есть, ранее при приобретении ТС владелец должен
был заключить договор ОСАГО, потом поставить ТС на учет, а потом пройти ТО. Сейчас,
схема меняется: сначала нужно будет пройти ТО (если ТО требуется в соответствии с
законодательством), потом заключить договор ОСАГО и потом поставить ТС на учет (п.3
ст.16 Федерального закона "О безопасности дорожного движения").
1.4. При заключении договора ОСАГО страховщик должен требовать предъявления Талона
ТО, за исключением случаев, когда проведения ТО не требуется (см. пп.1 в п.2.1) или
порядок и сроки проведения ТО устанавливаются Правительством РФ (подпункт «е»
пункта 3 статьи 15 Закона об ОСАГО).
1.5. Для проведения техосмотра владелец транспортного средства или его представитель,
действующий на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме,
обязан представить оператору технического осмотра транспортное средство и всего два
документа (п.2 статьи 17 Закона №170-ФЗ):
• документ, удостоверяющий личность (и доверенность для представителя владельца
транспортного средства);
• свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного
средства.
1.6. В кодекс об административных нарушениях вносятся следующие изменения,
• согласно новой редакции п.2 ст.12.1 санкции за управление ТС, не прошедшим ТО,
остаются только для легковых такси, автобусов или грузовых автомобилей,
предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения
более чем восемь (кроме места для водителя), специализированных транспортных
средств, предназначенных и оборудованным для перевозок опасных грузов. По всем
остальным категориям ТС наличие Талона ТО сотрудниками ГИБДД проверяться не
будет.
• из статьи 12.3 исключена санкция за управление транспортным средством водителем,
не имеющим при себе Талона ТО.
2. Периодичность проведения ТО
2.1. Периодичность проведения ТО (п.1 и п.2 статьи 15 Закона №170-ФЗ):
Табл.1
Периодичность ТО ТС, подлежащие техосмотру
Периодичность ТО ТС, подлежащие техосмотру
1. Не требуется проведение
ТО в первые 3 года,
включая год выпуска в
обращение (за исключением ТС, указанных в строках 2 и 3 ):
1. Легковые и грузовые ТС, разрешенная максимальная
масса которых составляет до 3.5 тонн;
2. Прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная
масса которых составляет до 3.5 тонн (кроме прицепов,
принадлежащих физическим лицам);
3. Мототранспортные средства. 2. Каждые 6 месяцев 1. Легковые такси;
2. Автобусы;
3. Грузовые автомобили, предназначенные и
оборудованные для перевозок пассажиров, с числом
мест для сидения более чем восемь (за исключением
места для водителя). 3. Каждые 12 месяцев (за исключением ТС, указанных в строке 2):
1. Грузовые ТС, разрешенная максимальная масса
которых более 3.5 тонн;
2. ТС, оборудованные в соответствии с
законодательством РФ устройствами для подачи
специальных световых и звуковых сигналов;
3. ТС, предназначенные для обучения управлению ТС. 4. Каждые 12 месяцев В отношении ТС, с года выпуска в обращение
которых прошло более чем 7 лет, включая год их
выпуска в обращение (за исключением ТС,
указанных в строках 2 и 3):
1. Легковые и грузовые ТС, разрешенная максимальная
масса которых составляет до 3.5 тонн;
2. Прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная
масса которых составляет до 3.5 тонн;
3. Мототранспортные средства. 5. Каждые 24 месяца В отношении ТС, с года выпуска в обращение
которых прошло от 3 до 7 лет, включая год их
выпуска в обращение (за исключением ТС,
указанных в строках 2 и 3):
1. Легковые и грузовые ТС, разрешенная максимальная
масса которых составляет до 3.5 тонн;
2. Прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная
масса которых составляет до 3.5 тонн;
3. Мототранспортные средства.
2.2. Владелец ТС вправе проходить ТО в более короткие сроки, чем сроки, установленные
Федеральным законом № 170-ФЗ от 01.07.2011г. «О техническом осмотре транспортных
средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации» (п.6 статьи 15 Закона №170-ФЗ).
2.3. Прицепы, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную
массу до 3,5 тонн, не подлежат ТО с 01.01.2012г. (п.4 статьи 32 Закона №170-ФЗ)
-
3. Связь сроков проведения ТО со сроками действия договора ОСАГО
3.1. Страховщик не имеет права заключить договор ОСАГО, если срок действия талона ТО
истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого срока действия
заключаемого договора (п.6.1 статьи 15 Закона об ОСАГО).
Пример 1.
Срок действия талона ТО до 30.06.2012г.
Страхователь 15.01.2012 обращается к страховщику с просьбой заключить договор
ОСАГО со сроком действия с 01.02.2012 по 31.01.2013. Страховщик в этом случае
должен отказать в заключении договора, так как срок с момента окончания срока
действия талона ТО (30.06.2012) до момента предполагаемого окончания действия
договора ОСАГО (31.01.2013) составляет более шести месяцев.
Пример 2.
Срок действия талона ТО до 31.03.2011.
Страхователь 30.12.2011 обращается к страховщику с просьбой заключить договор
ОСАГО со сроком действия с 15.01.2012 по 14.01.2013. В этом случае, страховщик
может заключить договор ОСАГО, так как норма, согласно которой срок с момента
окончания действия талона ТО до момента предполагаемого окончания действия
договора ОСАГО должен составлять не менее 6 месяцев, вступает в силу только с
01.01.2012. Если договор будет заключаться 30.12.2011, данное ограничение еще не
действует.
3.2. Если в течение срока действия талона ТО изменился владелец ТС и до истечения срока,
указанного в талоне ТО осталось более чем 6 месяцев, то при заключении новым
владельцем ТС договора ОСАГО в отношении этого ТС талон ТО считается действующим
до момента истечения срока действия такого договора ОСАГО (п.2 статьи 20 Закона
№170-ФЗ).
Пример 1.
Срок действия талона ТО до 31.12.2012г.
01.03.2012г. происходит смена собственника ТС, и новый владелец заключает договор
ОСАГО в отношении этого ТС сроком на 1 год: 05.03.2012г.-04.03.2013г.
В данном случае с момента смены собственника (01.03.2012г.) до истечения срока
действия талона ТО (31.12.2012г.) остается более 6 месяцев, следовательно, действие
талона ТО продлевается до момента окончания срока действия договора ОСАГО,
заключенного новым владельцем, т.е. до 04.03.2013г.
Пример 2.
Срок действия талона ТО до 31.12.2012г.
01.09.2012г. происходит смена собственника ТС, и новый владелец хочет заключить
договор ОСАГО в отношении этого ТС сроком на 1 год: 05.09.2012г.-04.09.2013г.
В данном случае с момента смены собственника (01.09.2012г.) до истечения срока
действия талона ТО (31.12.2012г.) остается менее 6 месяцев, следовательно, данная
норма не работает. Кроме того, в данной ситуации страховщик должен отказать в
заключении договора, так как с момента окончания срока действия талона ТО
(31.12.2012г.) до момента окончания срока действия договора пройдет более 6 месяцев
(04.09.2013г.)
3.3. С учетом положений п.6.1 статьи 15 Закона об ОСАГО и п.2 статьи 20 Закона №170-ФЗ,
приведенных в п.3.1-3.2, возможны «пограничные» ситуации, когда при смене владельца
новый договор необходимо заключить сразу после смены собственника. Задержка в
заключении договора приведет к тому, что владельцу ТС придется досрочно проходить ТО
(причем здесь важно не только дата заключения договора, но и дата начала его действия).
Пример:
Талон ТО действует до 31.12.2012г.
29.06.2012г. происходит смена собственника (осталось более 6 месяцев до истечения
срока ТО).
Если договор ОСАГО будет заключен до 01.07.2012 (включительно), причем срок
действия также должен начинаться не позднее 01.07.2012, то согласно п.2 статьи 20
Закона №170-ФЗ действие талона ТО продлевается до окончания договора ОСАГО
(если, например, договор заключается со сроком 30.06.2012 – 29.06.2013, то срок
действие талона ТО продлевается до 29.06.2013).
Если же страхователь хочет заключить договор ОСАГО после 01.07.2012 (или дата
начала действия договора – после 01.07.2012), то получается, что с даты окончания
действия талона ТО до даты окончания действия договора пройдет более 6 месяцев,
следовательно, договор заключать нельзя.
3.4. Страховщик не требует предоставления Талона ТО на ТС, указанные в пп.1 п.2.1 (табл.1) в
первые три года, включая год выпуска ТС, независимо от конкретной даты заключения
договора (то есть, если ТС было выпущено в 2011 году, то Талон ТО может не
предоставляться при заключении договора в 2011, 2012 и 2013 году, независимо от месяца
выпуска ТС и месяца заключения договора ОСАГО).
Также предоставление Талона ТО не требуется в отношении новых ТС, указанных в пп.2 и
3 п.2.1 (табл.1), если Договор ОСАГО заключается в тот же год, в котором данное ТС было
выпущено.
3.5. Изменился срок, в течение которого владелец ТС должен заключить Договор ОСАГО
после приобретения ТС (ранее этот срок составлял 5 дней, теперь – 10 дней) (п.2 ст.4
Закона об ОСАГО).
4. Регрессные требования страховщика
4.1. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной
страховой выплаты к оператору технического осмотра, выдавшему оригинал талона
технического осмотра, если страховой случай наступил вследствие неисправности
транспортного средства, и такая неисправность выявлена этим оператором в момент
проведения технического осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую
карту (п.2 статьи 14 Закона №40-ФЗ).
4.2. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование, если на момент наступления
страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о
прохождении государственного технического осмотра легкового такси, автобуса или
грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом
мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного
транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных
грузов (п.1 статьи 14 Закона №40-ФЗ).
II. Изменения в порядке работы по заключению договора ОСАГО и внесению
информации в АИС
1. Сотрудник (представитель), заключающий договор ОСАГО, обязан требовать
предъявления страхователем Талона ТО и проверять наличие и корректность заполнения
информации о Талоне ТО в Заявлении на заключение договора ОСАГО (далее –
Заявление). Исключением являются ТС, в отношении которых проведения ТО не требуется
(по ним это поле в Заявлении не заполняется).
В новой форме Заявления (утверждена Приказом Минфина РФ от 2 августа 2011 г. N 91н)
добавлено соответствующее поле следующего содержания:
«Талон технического осмотра (талон о прохождении государственного технического осмотра)
______________ _____________ ________________ месяц __________год»
(серия) (номер) (срок очередного технического осмотра)
С 01.01.2012 можно будет использовать только новую форму заявления (в ближайшее
время новую форму заявления можно будет заказать на складе).
2. Талон ТО может не предоставляться в следующих случаях:
1) Если договор ОСАГО заключается в течение первых трех лет (включая год
выпуска ТС) для ТС, указанных в пп.1 п.2.1 (табл.1) (пункта 2 статьи 15 №170-
ФЗ).
2) Если договор ОСАГО заключается в течение года выпуска ТС, для ТС в пп. 2 и 3
п.2.1 (табл.1). Первый ТО указанных ТС проводится перед заключением
договора ОСАГО в году следующим за годом выпуска ТС в эксплуатацию
(пункт 3 статьи 15 №170-ФЗ).
Год выпуска ТС определяется на основании информации, содержащейся в свидетельстве о
регистрации ТС, или в иных регистрационных документах (ПТС, паспорт самоходной
машины и т.д.).
Пример:
Страхователь хочет заключить Договор ОСАГО на легковое ТС, используемое в личных
целях, с 01.07.2013 по 30.06.2014, при этом год выпуска ТС, указанный в свидетельстве о
регистрации – 2011. В данном случае, страхователь не обязан был проходить ТО и
предоставлять для заключения договора Талон ТО, т.к., согласно пункту 2 статьи 15
№170-ФЗ, в отношении такого ТС не требуется проведение технического осмотра в
первые три года, включая год выпуска в обращение (то есть с 2011 по 2013 год). В данном
случае страхователь будет обязан пройти ТО только перед заключением Договора
ОСАГО в 2014 году.
3. Если дата окончания действия Талона ТО (под датой окончания действия Талона ТО
понимается последний день месяца, отмеченного в Талоне ТО) попадает в срок действия
заключаемого договора ОСАГО, Сотрудник (представитель) должен убедиться, что срок с
момента окончания действия Талона ТО до момента окончания действия договора ОСАГО
составит не менее 6 месяцев. Если это условие не соблюдается, Сотрудник (представитель)
обязан отказать клиенту в заключении договора.
4. При внесении информации о Договоре ОСАГО в АИС1 необходимо на закладке
«Документы» добавлять документ с типом Талон ТО, за исключением ТС, в отношении
которых проведение ТО не требуется (по ним эта информация в АИС не добавляется). При
этом обязательно указываются следующие реквизиты документа: серия, номер, дата
окончания.
5. Сотрудник, осуществляющий ввод информации по Договору ОСАГО в АИС (или пост-
контроль), должен проверять по указанным в настоящем письме критериям следующую
информацию:
1) Наличие информации о Талоне ТО, в случаях, когда Талон ТО у страхователя
должен быть;
2) Правильность указания даты окончания Талона ТО;
3) Соблюдения требований о том, что срок между окончанием действия Талона ТО
и окончаниям действия Договора ОСАГО составляет не менее 6 месяцев.
-
тоесть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
можно получать осагу и без номеров!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1.5. Для проведения техосмотра владелец транспортного средства или его представитель,
действующий на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме,
обязан представить оператору технического осмотра транспортное средство и всего два
документа (п.2 статьи 17 Закона №170-ФЗ):
• документ, удостоверяющий личность (и доверенность для представителя владельца
транспортного средства);
• свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного
средства.
УРА Товарищи!!!!!!!!!!!
-
да. !!!
а мне больше всего понравилось вот это
1.2. Технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства любым
оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимостиот места регистрации транспортного средства (п.1 статьи 17 Закона №170-ФЗ). Ранее ТОпроизводился только по месту регистрации ТС.
и вот это
• из статьи 12.3 исключена санкция за управление транспортным средством водителем,
не имеющим при себе Талона ТО.
И вообще, уже я увидел лазейки, так что ни чего опасного, но на первый год застрахуюсь в декабре.
-
Темыч (http://vmax-club.ru/forum/index.php?action=profile;u=149) все конечно весело,
то без страховки ты получить можеш, но как ты туда попадеш,
без страховки, на эвакуаторе?
если своим ходом (без страховки-мото на штраф стоянку), я думаю гибоны там для мотобрата стационарный пост поставят и озолотяца за неполный месяц.
-
я про другое раньше нельзя было получить то без номеров....
тоесть сейчас получалось что без регистрации и осагу не купишь :)))
а теперь можно.!
-
Всем привет!!! подскажите кто сталкивался: собираюсь поставить мот на учет на инвалида 2й группы!!! по новому закону они не платят транспортный налог за автомобиль до 150 л.с. но про мот ничего не сказано!!! по старому закону инвалиды не платили за авто до 100 лс и мот до 35 л.с. Я говорю конкретно про Москву, потому как в каждом регеоне свои правила( как я понял).
Меня интересует попадает ли 146 сильный мот под эту программу 100%, если нет, то на какую скидку можно рассчитывать по закону???
или вообще не стоит тревожить человека????
-
Я вот не пойму, а вот позвонить в МРЭО, узнать - не судьба?
-
Всем привет!!! подскажите кто сталкивался: собираюсь поставить мот на учет на инвалида 2й группы!!! по новому закону они не платят транспортный налог за автомобиль до 150 л.с. но про мот ничего не сказано!!! ....
А у тебя в ПТС прямо 150 кляч написано?
-
позвонить и спросить - я инвалид какой там группы, но люблю отжигать на мощном байке !
Положены ли мне скидки за это ?
))))
-
Инвалиды это не только без рук и ног, если что. А если есть такой закон, то тебе популярно разъяснят, можно или нет.
-
Всем спасибо!!!! отвечаю сам на свой же вопрос!!!!!! позвонил в налоговую: инвалиды 1 и 2 групп не облагаются налогом на трансп. средство, с условием что оно будет одно и мощность не привышает 150 л.с. буду ездить по доверенности!!!!
-
Отлично, будем иметь ввиду.
Кстати, для этого и нужен данный форум, для обмена информацией.
-
Саша, а цель какая не ставить на учет? Если что, после въезда в Украину номер может "потеряться" ))
Мне вот скоро тоже предстоит подписаться на 10 рублей налога :(
-
Можно свои 5 копеек вставить в тему? хоть и обсосано уже все на сто рядов.. Ставить на учет не хочу и в основном не из-за налога - беспредельщиков на дорогах много, а обиженым ездить не хочу(думаю все поняли). так вот. техосмотр прошел, байк застраховал по осаго. езжу с "недозаполненным" договором купли продажи и чистой ПТС. по закону так 10 дней можно ездить со дня покупки, а так как в договоре дата не стоит, то вечно))) на случай остановки мотовзводом у меня ручка есть с чернилами исчезающими через пару часов. есл что - заполню и договор и ПТС)) вот такие дела. разик остановили уже - "операция мотоциклист" - сказал - заполню сегодня - обманул..
-
Держу в руках "счёт" из налоговой - 5250 рубликов за 140 лэ.сэ. Теперь ждём когда бензин перевалит за 30.
-
Держу в руках "счёт" из налоговой - 5250 рубликов за 140 лэ.сэ. Теперь ждём когда бензин перевалит за 30.
снимай с учета и делай как я)
-
Владимир, а про 10 дней инфа. проверенная? Я вот такую нашел: В п. 4 гл. I Приложения N1 к приказу МВД РФ от 24 ноября 2008 г. N1001 "О порядке регистрации транспортных средств" (с изменениями и дополнениями) "Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (с изменениями от 20 января 2011 г.)" сказано: «Собственники транспортных средств … обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака "ТРАНЗИТ" или в течение 5 суток после приобретения...»
-
Может раньше больше было... Значит 5 суток.. или 5 рабочих дней. но не суть. хоть один день. - ты при нем вписываешь себя в договор купли продажи (ну если очень настаивает) и заполняешь ПТС при нем, дату ставишь текущую, обещаешь на днях поставить на учет и до свиданья - ни штрафа, ни оснований никаких для претензий - документы в порядке. а через 3 часа
ПТС снова чистая и договор купли продажи тоже.
-
http://autorambler.ru/journal/events/20.07.2012/560976980/ (http://autorambler.ru/journal/events/20.07.2012/560976980/)
-
Головой чтоль ударились? Думать начали разумно.
-
ещё б до чёрных номеров додумали как в Европе!
но это вряд ли
больно жадная власть в этой стране
-
На одной из любвиобильных встреч с нашим братом байкером..... В.Вольфовичь иступлённо награждая "визови" слюновыделениями заявлял, что де приди он к власти ....он ба для байкеров вообще отменил красный свет светофора!!! Во как!!
-
Уже несколько лет езжу без регистрации и в городе и по трассе ...иничево :dirol:
-
Уже несколько лет езжу без регистрации и в городе и по трассе ...иничево :dirol:
Только даже в Хохляндию не уедешь... А путешествовать я лублу!
-
Точно. в Хохляндию ни
ногой колесом ! А в Белоруссию можно !!!
Разумеется, что лучше поставить на учёт, и ездить спокойно и свободно.
Я два года ездил на транзитах, в основном по Мос области, ну и раз до Питера, (600 км),
и в Белоруссию (поболе чуток). Так же без проблем.
Штрафовали только в Москве и реже в области. Всего на 1900 руб.
Из них 3 раза за просроченный транзит (по 300 руб) и два раза за езду без шлема (по 500 р)
Налог у нас по 50 рублей за лошадку, так что за более двух лет владения более 10 тыс. р. набежать должно.
Экономия есть конечно, не знаю, существенна или нет.
Теперь планирую ставить на учёт весной, а осенью снимать, если не уменьшат налоги.
Вроде как Волки там петицию по этому поводу подавали Путину, не знаю, чем кончилось.
-
Максимка стал первым моцем, который пока не ставлю на учет. Уже месяц прошел, гоняю так. Пока не останавливают. Просто вожу с собой птс, страховку и ДКП.
В принципе не проблема поставить, тк добрые люди в птс написали 50 лс :laugh3: .
Единственное что напрягает во всем этом, так это два момента - мотоботы например в мск (бывает езжу туда) и сама пачка доков, которые приходится с собой возить.
Интересно было бы узнать, а чо будет если например тебя остановят, а у тебя только осаго и права?
-
интереснее будет когда нарвешься на человека, который знает, что в вмаске от 97 лошадей :laugh3:
-
ни чё не будет от того человека, что написано на бумажке, то и для него закон.
И чтоб опровергнуть, надо экспертизу назначать, а оно ему надо ?
А про остальное я уже писал - снят с учёта, и даже договор с собой не возил, хотя советовали.
Главное щас - страховка, и талон ТО на случай ДТП.
Мотобат такие же гайцы, и у них такой же план по протоколам.
Так что выпишут штраф, обычно по минимуму, типа как своим )))
А вот другие гайцы, на посту например, выписывают по полной иногда.
-
А вот если понадобится- отправит мот на экспертизу. И у мотобата может быть плохое настроение)
-
Теоретически могут конечно, пока что не слышал ни одного такого случая.
наоборот было, по заявке автовладельца надо было вместо 125 лошадей 82 написать,
он турбину снял с дизеля. Всё прокатило, только гимора много бумажного.
а потом он турбину назад поставил, и ездит без проблем и вопросов.
Дорожным гайцам абсолютно до фени количество лошадок,
независимо от их и твоего настроения.
-
интереснее будет когда нарвешься на человека, который знает, что в вмаске от 97 лошадей :laugh3:
Да вот фиг его знает, сколько в максимке реально лошадей. :grin: [size=78%] [/size]
Что тут сказать когда на форуме владельцев кувалды полно вопросов типа "Купил аппарат, кто подскажет сколько в нем лошадей?" Типа полносил или нет)) Я думаю обычные гайцы не заморачиваются, а с тем гаецом который реально будет знать, что за зверь максимка, всегда можно будет договорится.
-
А про остальное я уже писал - снят с учёта, и даже договор с собой не возил, хотя советовали.
Главное щас - страховка, и талон ТО на случай ДТП.
Мотобат такие же гайцы, и у них такой же план по протоколам.
Так что выпишут штраф, обычно по минимуму, типа как своим )))
А вот другие гайцы, на посту например, выписывают по полной иногда.
То есть ДКП можно с собой не возить? В ПТС я уже вписан как конечный владелец, максимка еще не регистрировался в России, поэтому ДКП - это кипа бумаг с таможни, договор передачи, справка счет, в общем туева хуча бумаг... ломает возить их.
-
ну не знаю.
я стандартно сделал - поставил на учёт, и сразу же снял, делается одним днём,
и вот тогда уже можно спать спокойно.
-
Хз, вдруг кому пригодиццо- У меня полносил, но таможенники написали в птс 100. Религия мне не позволяет кормить пидорасов, поэтому на учет не становлюсь- 5к за 6 месяцев полетов- жирно какать будут :dirol:
Вобщем сейчас технология следующая: то, страховка, постановка. Ничо не мешает получить ТО и страховку, забив на последний пункт.
Меня сбила машина в этом сезоне, приехав на место дтп комиссар пытался врубить заднюю- типа у тебя номера нет, чутка на него надавил и в граыу гос рег знак- спокойно влез Вин))
Со страховой вообще проблем небыло, им похрен)
-
интереснее будет когда нарвешься на человека, который знает, что в вмаске от 97 лошадей :laugh3:
Да вот фиг его знает, сколько в максимке реально лошадей. :grin:
Что тут сказать когда на форуме владельцев кувалды полно вопросов типа "Купил аппарат, кто подскажет сколько в нем лошадей?" Типа полносил или нет)) Я думаю обычные гайцы не заморачиваются, а с тем гаецом который реально будет знать, что за зверь максимка, всегда можно будет договорится.
тАКИХ вопросов на форуме немного :connie_crazyperson: но тенденция к их увеличению есть :friends:
-
ставить или неставить - вот в чем вопрос . Лично для себя давно решил - ездить на мопеде и не нарушать не возможно. VMAX вне закона.
-
Если нет номера - мотобат цепляется. Меня в 20 метрах от гаража тормознули. 8 утра, промзона, только выехал, мне б в лотерею так везло, как... :laugh3:
-
кто то тут на налоги жаловался!
http://auto.mail.ru/article.html?id=40982 (http://auto.mail.ru/article.html?id=40982)
-
Господа, кувалдоводы. Суть вопроса такова, что я не становлюсь на учет, мотоцикл застраховал до ноября без ТО. Т.е. я приехал страховаться, спрашиваю, мол нужно ли ТО, на что последовал ответ, что на мотоцикл талон не нужен. Черевато ли это чем либо?
-
Мотик тоже без учета, страховку сделал и ТО прошел, талон действительно не дали, но есть диагностическая карта, номер которой затребовали страховая .
И вчерась обилетили на 3 кати :blush2:
-
Мотик тоже без учета, страховку сделал и ТО прошел, талон действительно не дали, но есть диагностическая карта, номер которой затребовали страховая .
И вчерась обилетили на 3 кати :blush2:
да-талоны больше не выдают. ток диагностическую карту. которую надо предьявлять при страховке.
-
Борь, про обилетили не понял. То же свой снять хочу! Надоело дармоедов кормить
-
В том то и дело, что не спросили ни диагностическую карту, ни ТО.
-
Отсутствие ТО (диагностической карты) черевато пролётом мимо страховки, если что...
-
Борь, про обилетили не понял. То же свой снять хочу! Надоело дармоедов кормить
Вот и мне надоело...
Поперся блин старый на гору, а там и пруд пруди и светофор красный :laugh3: че я там не видел, Колючего.
-
В том то и дело, что не спросили ни диагностическую карту, ни ТО.
По некоторым данным страховые компании на этом и живут, вот не будет у тебя страхового случая, таки до окончания его действия его объявляют украденным или утерянным и твои бабки идут мимо кассы :superstition: ну и Дима прав, хотя нужно побороться
-
Бармалей тебе на 3 рубля выписали?
Ага ясно :pardon:
-
Катя = 100 :grin:
-
Можно я со своими тремя копейками про езду без номеров?:) Собственно - я так езжу уже лет 5 или 6, и на машинах, и на мотоциклах.
Плюсы:
- отсутствие штрафов с камер
- отсутствие налога
- "если что", найти тебя становится более проблематично, чем с номером
Минусы:
- перед выездом заграницу приходится ставить на учет (а потом снимать, да)
- иногда особо жадные особи с полосатыми палочками ваяют штраф от 300 до 800 рублей.
- если-таки введут балльную систему за нарушения, будет возможность потерять на этом права
Страховка делается совершенно спокойно, но ТО все равно надо делать обязательно - страховку сделают и без него, но она не будет действительна в случае ДТП.
Хинт: если в момент остановки представителем закона Вас двое, можете смело заявлять, что только что заключили устный договор купли-продажи, что законами РФ разрешено, и следуете к месту оформления. После заключения подобного договора (даже устного) Вы имеете право ездить без номеров в течение 5 суток. Сразу скажу, что для гайцов тема новая, они ее пытаются оспаривать, но если их предупредить, что Вы это же ровно им в протоколе напишете, отстают.
-
ха! про 5 суток без номеров я и незнал. наши гайцы умудряюца штрафонуть тех кто тока машину аформил и едет до ближайшего магазина за болтами.
-
наши гайцы умудряюца штрафонуть тех кто тока машину аформил и едет до ближайшего магазина за болтами.
а в этом случае они абсолютно правы
-
наши гайцы умудряюца штрафонуть тех кто тока машину аформил и едет до ближайшего магазина за болтами.
а в этом случае они абсолютно правы
Когда Вы едете на транзитных номерах, то попадаете под статью о не поставленном своевременно на учет транспортном средстве. Штраф от 300 до 800 рублей.
Когда Ваше транспортное средство зарегистрировано в установленном порядке, а номера не висят на положенном месте, это другая статья, влекущая за собой штраф до 5000 рублей (или около того, в общем, много).
-
Вниманию безномерных:
Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке:
Сейчас: 300-800 рублей
с 1 сентября 2013: 500-800 рублей; при повторном нарушении - 5000 рублей или лишение права управления от 1 до 3 месяцев
взято отсюда (http://auto.mail.ru/article.html?id=42945)
-
спасибо, грустная инфа.
На море хотел прокатиться в сентябре, вот Краснодарские гайцы бы мне обрадовались.
PS
Хотя можно, если меньше 10-ти дней.
"Повторным считается правонарушение,
совершенное с момента вступления в законную силу постановления о предыдущем нарушении
и до окончания года с момента исполнения этого постановления."
Получается, что если меня остановят скажем 12-го сентября, и выпишут штраф за транзит,
я разумеется напишу в протоколе, что не согласен, так как перегоняю моц на продажу,
и у меня есть 10 дней для подачи обжалования ...
И так далее ... Короче можно немного протянуть резину, чтоб сезон попозже закрыть.
-
Можно просто отдать писот рублев и ехат дальше!зачем писать протокол?
-
Да конечно, так и предлагаю.
Но берут ооооочень редко, бояца подставы чтоль, или план у них по протоколам.
-
Всю жизнь ставил моцы на учёт, "драконовы" налоги платить не было проблем т.к 1000р с з.п отложить было не проблема. С гайцами всё тихо и мирно, доки все показал и полетел дальше по делам. За 4 года езды на кубатуре штраф на моц прищёл 1 раз, был злостно не оплачен и сейчас уже недействителен, за 90 тысяч пробега 1 штраф-не показатель, для меня камер этих не существует, езжу по автобусным и прочим, в общем табличка не напрягает.
P.S машина на учёте не стоит и не будет, категории В нету
-
Нормально это, законопослушный типа гражданин.
Я за три сезона около 3 000 р намотал по штрафам, в основном за транзит.
Но он шёл вдовесок - останавливали за езду без шлема, и за проезд на красный.
Ну и увидев что на транзитах, обычно выписывали на 500 р.
Изредка и ещё один протокол, на то нарушение, за что остановили.
PS
На красный проезжаю ТОЛЬКО НАПРАВО, или если пешеходный переход, и нет того пешехода.
Последний год, моц подшаманил, пулял 150 , и по населёнке не сбавлял почти.
-
Собственно вот.
http://rg.ru/2013/10/04/registraciya-dok.html (http://rg.ru/2013/10/04/registraciya-dok.html)
http://kommersant.ru/doc/2311691 (http://kommersant.ru/doc/2311691)
-
да уж.
таким вот образом обрубили лазёйку транзитную ...
-
недавно переоформил на себя. думаю это надо делать всем. у нас менты тормозят часто, но чтоб пораспрашивать- скока стоит, берет. мотцики у нас еще в диковинку для общих масс, по этому к нам относяться пока еще с почтением. но все ровно когда доки в порядке на душе спокойней. щас транспортное средство старше 10 лет и до 100 лошадей налогом не облогаються. так моему другу в налоговой сказали.
-
Если б и у нас до 100 не облогалось,
то я бы поставил. А у нас свыше 36
л.с. 25 рублей за лошадь.
-
так было и унас. у кента миск по ошибке в налоговой был оформлен как 150 л. ему приходили квитки по500-700 р. он пошол разбираться, вот тогда ему и сказали о том что я уже писал. вроде этг по всей России. ну может в Москве и Питере по дороже.
-
Если б и у нас до 100 не облогалось,
то я бы поставил. А у нас свыше 36
л.с. 25 рублей за лошадь.
у нас 50 за пони...
-
Вопрос теперь в том, ставить мот или так и кататься без номера?
-
так было и унас. у кента миск по ошибке в налоговой был оформлен как 150 л. ему приходили квитки по500-700 р. он пошол разбираться, вот тогда ему и сказали о том что я уже писал. вроде этг по всей России. ну может в Москве и Питере по дороже.
Нихрена себе!!!! У нас 7500 отдай и не греши :cray:
-
так было и унас. у кента миск по ошибке в налоговой был оформлен как 150 л. ему приходили квитки по500-700 р. он пошол разбираться, вот тогда ему и сказали о том что я уже писал. вроде этг по всей России. ну может в Москве и Питере по дороже.
Нихрена себе!!!! У нас 7500 отдай и не греши :cray:
так вы- столица, а мы так, провинция.
а так лучше оформить. неприятно ругаться с гайцами, настроение портить.
-
Вопрос теперь в том, ставить мот или так и кататься без номера?
я не буду ставить, буду держаться до последнего! в конце сезона протокол выписали за нарушение правил регистрации, пока 500р, следующий будет 5000 или лишение. значит не буду останавливаться в течении следующего лета!
-
я не буду ставить, буду держаться до последнего! в конце сезона протокол выписали за нарушение правил регистрации, пока 500р, следующий будет 5000 или лишение. значит не буду останавливаться в течении следующего лета!
А как тебя вообще приболтали то на 500р. - сам сдался, что ли???
Не узнаю тебя, Дядька Жан!!!!! :friends:
З.Ы. меня с Вовкой Гаишнегом притягивали по 12 ч.1 всего один раз... дааааавно это было.... и в тот раз мы с ним остановились на пешеходном переходе и к девчонкам приставали, а менты стояли метров 200 от нас - автовладельцев чикали и смотрели минут 20 на то как мы нарушаем все что можно..... :pardon: дали задний ход подперли нас - нахалов и давай на 100р. прибалтывать))))))))))
НГо мы так и не приболтались даже на 100р.......... типа мы ж нищие студенты :rofl: :rofl: :rofl:
-
Жан, я так-то тоже не буду до последнего ставить!
-
Не поеду в мае поставлю :connie_nutzo:
-
Тоже буду ставить :pardon: здесь унес без учета никак, количество ментов на количество пассажиров во много раз превышает, чем в среднем по стране. Ну и на душе спокойней, да и за границу можно...
-
В Москве с этим посложнее, там мотобат и прочая хрень, а у нас я даже на ментов и не смотрю, хотя и ни когда не напрашивался.
-
Лёх, там ситуация сложная. Был рейд, операция "Моноциклист", инспекторов было несколько, все на моцах (на ЮБРиках, вот от них я потом и буду сваливать!), на контакт не шли.
-
За сезон только один раз пытались остановить :acute: когда понял что доки в рюкзаке остались пришлось :moto: По горьковке продуть вбуст , спасла дыра в потоке при повороте ,ДПС на бмв не стал рисковать
-
Лёх, там ситуация сложная. Был рейд, операция "Моноциклист", инспекторов было несколько, все на моцах (на ЮБРиках, вот от них я потом и буду сваливать!), на контакт не шли.
Дык получается - в Барнауле мотоБат есть???? :connie_nutzo:
-
Да, есть. Фазер 600, Диверсия, и 2 Юбрика с (внимание!) кронштейнами для закрепления их в вертолёте!
-
Хуасе, как все серьезно то...... :connie_nutzo:
Слухи уже давно ходят, что и у нас в Кемеруне организуют мотобат......
За сезон стабильно несколько громких аварий с участием пьяных малолетних идиотов.....((((((((((((((
если появится мотобат - наверное буду ставить.... пока даже думать не хочу об этом.....
-
ставить или не ставить - тут уже дело чести -
или бегать от гайцов озираясь как пасан шкодливый.
или проезжать с покуистическим взглядом на них.
ставить придёца. хотя я был поклонником транзитов ...
-
Ставить просто придется, так как отдавать права за то что какому-то гайцу в голову взбредет, совсем не хочется.
Хотя когда другой мотак стоял на номерах, то один фиг крови сворачивали еще больше чем когда без номеров, а страховку покажите, а да какого числа, и что честно все документы в порядке, порой думаешь башка у тебя урод не в порядке!
Один раз остановили под мостом, а я с дальняка, дождь на улице хлещет с меня ручьем все течет, и эта сволочи стала проверять все документы, пробивать по базе на наличие штрафов, если честно отьезжая все-же послал его матом и сказал кто он есть такой.
Ах да мне еще тогда вкатил его вопрос - а может вы пьяный? Да блин пьяный потому и трясет всего а вода плещется уже через горловину ботов!
Так что номер не панацея от их глупости. Сам ставить буду по весне, пока надеюсь докататься так.
-
под мостом. на мосту и в других местах давно уже не останавливаюсь - закон позволяет.
если настойчивы . то предлагаю доехать до ближайшего поста ...
ну и не надо забывать ЭТИ редкие и неприятные моменты - ДТП
чаще всего происходят по вине мотоциклистов.
и тут выбор простой - или по ОСАГО без проблем. если на учёте.
или следствие. суд. опись и конфискация имущества (мотоцикла) и алименты пострадавшей стороне.
-
под мостом. на мосту и в других местах давно уже не останавливаюсь - закон позволяет.
если настойчивы . то предлагаю доехать до ближайшего поста ...
ну и не надо забывать ЭТИ редкие и неприятные моменты - ДТП
чаще всего происходят по вине мотоциклистов.
и тут выбор простой - или по ОСАГО без проблем. если на учёте.
или следствие. суд. опись и конфискация имущества (мотоцикла) и алименты пострадавшей стороне.
да да да
-
Только я не понял при чем тут ОСАГО? На учете не стаю, ТО и страховка есть.
-
Только я не понял при чем тут ОСАГО? На учете не стаю, ТО и страховка есть.
а в графе госномер у тебя пусто чтоли?
-
У меня записан номер ПТС.
-
интересно, я такого не встречал. а так можно?
-
было можно. щас низзя.
просто невозиожно такое в принципе. если не изменят ни чего.
-
Без ТО нельзя получить страховку, без страховки нельзя поставить на учёт. Забиваем на "поставить на учёт", но страховка при наличии ТО всё равно действует. Или что-то изменилось??? Где и когда?
-
зависит от того. какой у тебя вопрос.
пример.
Парень приехал моц снимать с учёта. чтоб не платить налог.
Каждый год так делал - весной ставит. осенью снимает.
за 180 кобыл платил меньше 1000 р.
В этот раз с учёта не сняли - значит заплатит 9 000 р.
-
не самые большие затраты на чудо-мотоцикл
уже столько раз окупались!
скорость под лишенку встречка три раза
и так мелочь разная
ни копейки не взяли
смотрели бумаги
все в порядке
больше не гоняй
поржали и счастливого пути
мотобат догонял скорость была под двести в городе
догнали ебстебственно куйли литровая диверсия полицейская
вопрос чего сваливаешь?
ответ интересно догонишь или нет!
поржали покурили
примерились к мотакам
пришли к выводу что ямаха рулез
и это явно стоит больше девяти тысяч
ну и стаж конечно играет огромное значение
ну конечно если все доки в порядке
-
забыл добавить если что номер можно женскими трусами завесить
если доки в порядке то все будет на уровне ржаки
проверено
-
У всех видать по разному, у вас мотобат основная проблема у нас камеры.
Камеры висят почти на всех главных перекрестках и работают в автомотическом режиме фиксируя проезды на красный, выезды за стоп линию, встречку, не пропускание пешеходов, превышение скорости, вообще все! и вот с ними ты уже не постоишь и не поржошь как с мотобатом. Все будет зафиксировано, расценено по закону и выставлено в качестве квитанции на оплату.
Так что у нас езда с номерами просто невозможна, если конечно ты не ездишь как последний задрот соблюдая бесприкословно ПДД.
ИМХО буду ездить до последнего без номеров, ввиду новых правил это теперь крайне сложно но да похер, лучше буду ездить на не томоженых мотоциклах, но на учет ставить не буду все равно.
-
Поставил в мае на учет Кувалду - первый раз за всю свою мотожизнь))) до этого гонял без номеров, не парился.
Соответсвенно, появилась проблема с камерами, но её решил очень просто - берешь балон смазки от цепи, распыляешь равномерно на номер и набрасываешь сверху говнеца. Усе, проблема решена. Останавливают нас редко, а если остановят, гораздо проще отговорится от штрафа за грязный номер, чем порешать проблему с вообще полным отсутствием номеров :dirol:
-
Сань, не забывай сколько у тебя то в ПТС лошадей вписано.
-
Поставил в мае на учет Кувалду - первый раз за всю свою мотожизнь))) до этого гонял без номеров, не парился.
Соответсвенно, появилась проблема с камерами, но её решил очень просто - берешь балон смазки от цепи, распыляешь равномерно на номер и набрасываешь сверху говнеца. Усе, проблема решена. Останавливают нас редко, а если остановят, гораздо проще отговорится от штрафа за грязный номер, чем порешать проблему с вообще полным отсутствием номеров :dirol:
А ты фотки с этих камер видел хоть раз? там качество такое что даже если ты номер антигравием на 5 слоев покроешь он все равно читаемым останется. На фотках с камер протектор на колесах виден лучше чем на сайте производителя покрышек.
Да и к тому-хе сейчас грязный номер по санкциям почти приравняли к езде без номеров, так-что это не панацея, а если гаишник еще и догадается про смазку для цепи, или решит что номер на мотоцкле, сам мотоцикл и ты на нем не равномерно грязные, то вообще впаяет умышленное сокрытие номеров и создание препятствий для их прочтения, и дальше ты будишь ездить не просто без номера но ещё и без прав и не раньше чем через 15 суток :laugh3:
-
Жень, оказывается в нашей области еще и на пенсионеров и ветеранов можно записывать технику, чтобы налог не шел))) и на лс пофиг.
to dB, да менты они на то и менты, чтобы кружить)) так надо не поддаваться, договорится всегда можно. А то, что писем счастья за это лето на мото не пришло, считаю лучшим доказательством эффективности цепной смазки :good: Кстати, хит осени - помимо грязи отлично прилипает желтый опавший березовый лист и ничего не видно вааааще :laugh3:
-
Да понятно что можно договориться, только сумму договора ты сам-то понимаешь? там штрафу за сокрытие номеров тысяч 50 + орест на 15 суток + арест транспортного средтсва как минимум на те-же 15 суток (так как если пойдет дело на принцип то тебя по любому закроют) и того больше 100 000 убытков для тебя лично ввиде денег + проблемы на работе. И как ты думаешь сколько будет стоить откупиться от всего этого? да если даже гаишник попадется крайне скромный то 30 000, а так в среднем думаю 50-70 килорублей :good: круто! офигенный у тебя план :laugh3:
С другой стороны езда без номеров это всего-лишь 800 рублей! на первый раз и 5000 или 3-6 месяцев лишения во второй, но 2 раза за год это надо еще ухитрится попастись, да и откуп в таком случае будет как максимум те-же 5000 ибо смело заявляешь гайцу, что тебе на все похер и пусть лишают прав, так-как пока суд пока обжалование, сезон и закончится, а зимой ты ездишь на автобусе и на наличие прав тебе насрать.
-
Кстати отсутствии штрафов это еще не факт эффективности грязного номера, возможно у вас просто камеры фотоют только спереди (у нас так лет 5 было) не кто за номер вообще не гнал. А теперь есть система "Арена" когда фотографируют и спереди и сзади, а еще есть система "Вектор" которая палит тебя на одном перекрестке, а потом на втором и если разница во времени прохождения тобой этого участка меньше расчетной при скорости 60 км/ч то тебе приходит штраф.
А если учесть что штраф приходит почтой России! тоесть через 2-3 месяца после правонарушения, то страшно даже представить сколько бабла можно успеть задолжать государству в период пока ты не знал что твой номер "читаем" и у вас тоже появись новые системы видиофиксации.
-
Ну, у меня выборка не только по моему региону, а по солидной части центральной России и по побережью Черноморскому. Не верю, что где-нибудь да не стояли бы навороченные камеры)) А так то, я номер после каждой более-менее дальней поездки пробиваю по сайту гайцов, чтобы грядущее счастие не было неожиданностью :laugh3:
Про сумму договора не соглашусь, ты слишком пессимистичный расклад нарисовал. За пьянку вон там вообще лишение прав, а с сентября даже тюряга на пару лет и ничего знакомые договариваются за вменяемые деньги 10-15к. Думаю 5к самое больше, что попросят за "грязный" номер, который еще к слову гайцы должны увидеть, ведь камеры не будут останавливать тебя и чтобы поиметь денег))
-
блин. как у вас получается всё легко и просто -
трусы ... посмеялись ... договорились ...
За дачу взятки ни кто не желает несколько лет наслаждаться запахом параши ? )))
-
За дачу взятки? Шутишь что-ли? Ты в какой стране живёшь...
-
блин. как у вас получается всё легко и просто -
трусы ... посмеялись ... договорились ...
За дачу взятки ни кто не желает несколько лет наслаждаться запахом параши ? )))
все далеко не просто
быковать не надо и все нормуль будет
да нарушил !да сознательно!
и мент тож понимает что на мотаке тошнить сам бы не стал
-
за дачу взятки сажают- у нас. были случаи взяли 5000, сказали привези еще 3- вот за эти 3 и посадили. не помню скока дали, но год на зоне и пол на поселении провел сосед друга. за пъянку 15 минимум на месте. не легче ли все оформить и неиз...бываться из всяких неприятных ситуевин?
-
за дачу взятки сажают- у нас. были случаи взяли 5000, сказали привези еще 3- вот за эти 3 и посадили. не помню скока дали, но год на зоне и пол на поселении провел сосед друга. за пъянку 15 минимум на месте. не легче ли все оформить и неиз...бываться из всяких неприятных ситуевин?
Да оформить то не проблема, а как потом со всем этим оформленным ездить? По ПДД 60км/ч в городе, 90 на трассе, на встречку не выезжать, по тротуарам не кататься, где попало не порковаться :bad:
Нафиг при таком раскладе тогда мотоцикл? купил скутер и живи по закону.
Лично мне мотоцикл нужен что бы получать удовольствие и ездить так как хочется, а не так как велит государство.
-
да ездить -как каеф. просто при встрече с зоконом меньше мозго..бки.
-
Да пидоры все гайцы...я тоже думал мотобат-тоже любят мотоциклы...а когда тебе такой вот "мотоциклист" говорит, что он в рот е...ал эти мотоциклы и ездит на метро, а это у него работа такая...когда из-за вопроса "причина остановки?" тебя на лишение оформляет вот-такой йух,а другой видя, что у тебя 250 рублей в кошельке (даже не стесняется кошелек просить показать со словами "меня тут не пишут"), говорит, что это не серьезно... ну раз начал оформлять-закончу..., а потом ссыт и документы твои по месту жительства направляет в ДПС...когда палочкой показывает мотобатовец объезжать пробку в "междуполосье" , а потом отказывается от своих действий, говоря-"разве инспектор ДПС может подтолкнуть на нарушение!?"...когда на тех.осмотре такое уебище заставляет встать тебя под проливным дождем за всеми в конец очереди, потому что он тебя якобы здесь не видел...и таких примеров из СВОЕЙ жизни масса (а сколько из чужой жизни примеров)...
-
А к чему я это все...а просто накипело...ставить на учет заставляют всеми прадами и неправдами...была б возможность я поставил бы научет...где-нибуть в ЗАТО...и был бы вечным московским туристом...
-
ну, Петр- все это печально канечно. кароче кто ках хочет так и д...очит. кто считает неопходимым тот ставит, а кому пох тот забивает. доводов вту или иную сторону можно привести сотни. я поставил и мне спокойней.
-
а теперь вообще супер. транспортное средство будет числицца на тебе пока новый собственник не поставит его на учёт :)
-
а теперь вообще супер. транспортное средство будет числицца на тебе пока новый собственник не поставит его на учёт :)
Так вот о чем и речь, сейчас уже на транзитах не поездишь (только тем у кого сечас мот снят с учета такая халява остается доступна) а тем кто был в законе вообще писец, теперь по любому за мот кто-то будет постоянно платить налог, так как номера на нем будут всегда.
Теперь всем рас3.14здяям остается ездить на нетоможенных мотиках, или на спорт инвентаре (что более реально). Хотя что одно что второе уже полная жесть и не о каких останавливаться и договариваться уже не может быть и речи, только сваливать, сваливать жестко, нагло, до последнего, так как отступать уже некуда.
-
За дачу взятки? Шутишь что-ли? Ты в какой стране живёшь...
в России ...
посадить могут за всё что угодно. только повод дай ...
-
Внесу ясность...у меня мот стоит НА УЧЕТЕ...но я уже успел и обратные стороны медали ощутить...а так как ветка - юридические вопросы, то выход вижу единственный пока поставить на учет в другом регионе, а лучше ездить по доверенности на человека из другого региона, желательно где-нибудь на Камчатке без почтового ящика, без дома и имущества...
Ездят, к примеру в Москве лица определенной национальности на машинах с латвийскими номерами, а я не уверен, что все они в Латвии то были..
-
Поддерживаю.
Причём если раньше несколько проблемно было - тормозят гайцы. завидя дальний регион.
То теперь со своим регионом регаться можно хоть на той же камчатке.
А для защиты от скоростных камер конструируем секретные шторки.
Наверное другого выхода нет в сложившейся ситуации.
И хотя это так же подсудное дело, думаю всё же лучше взятки.
-
А какой сейчас смысл регистрировать в другом регионе? раньше транспортный налог был привязан к месту регистрации ТС, а сечас к месту жительства владельца, так что пока ты сам в каком нибудь далеком таежном селе не пропишешься будешь платить свой родной налог.
Ну а чуваки без МПЖ и имущество в дальних селах думаю быстро закончатся, да и не вариант тоже, вдруг он твой любимый мотоцикл пропьет или в банк заложит :grin:
Пока в законе остается одна вроде как лазейка, лично мне по крайней мере не понятно чем карается езда на "Спорт инвентаре" это когда у мотоцикла нет ПТС, а есть справка в которой написано "спорт инвентарь" без допуска на дороги общего пользования, на учет не ставится.
Во первых стоит мотоцикл с такими бумагами на 40% дешевле, а во вторых получается что все что тебе могут припаять гайцы это то что ты ездишь там где тебе нельзя, а именно по дорогам. Вот на лыжах например тоже летом по асфальту ездить нельзя, но если все же поехать, что за это могут сделать? да по сути ничего.
-
Смысл простой - по доверенности ездить.
Ясный пень - свои подводные камни.
А вот про спортинвентарь я толком и не знаю - надо бы уточнить.
-
db транспортное средство не преднозначеное для дорог опщего пользования при езде по этим дорогам изымаеться и на штраф стоянку до выеснения что это за чудо. проходили. даже пытались припоять -без страховки, без номеров, без техосмотра, пытались запугать -мол спортклубу твоему не поздоровиться, будут прверки и инверторизации. ну короче договорились на том что я заплачу штрафы за машину( было 400р). вот чтоб не бегать , не договариваться оформил.
-
Смысл простой - по доверенности ездить.
А где найти того, кто согласится чтобы на него в течении каждого года тысяч так 100 долгов по штрафам повисло + возможно пара ориентировок на розыск и при всем при этом он не избивался от "своего" по документам (но твоего по факту) транспортного средства?
Что-то думаю таких людей не очень много, по крайней мере среди моих друзей таких нет :connie_nutzo:
-
db транспортное средство не преднозначеное для дорог опщего пользования при езде по этим дорогам изымаеться и на штраф стоянку до выеснения что это за чудо.
Покажи где это написано? Это не возможно по одной простой причине, документы на право собственности есть и они в полном порядке. Это не неведомое чудо без бумаг, а вполне легальное (оборудование, инвентарь) ввезенное в строну, растоможенное и купленное по всем правилам, это моя собственность, на каком основании её кто-то будет забирать?
проходили. даже пытались припоять -без страховки, без номеров, без техосмотра,
Но это понятно что пытались, но у тебя не ТС, а спорт инвентарь, такой-же как лыжи, кросовки, ласты, груша боксерская :grin: какой может быть номер на лыжи? или техосмотр на ласты?
пытались запугать -мол спортклубу твоему не поздоровиться, будут прверки и инверторизации. ну короче договорились на том что я заплачу штрафы за машину( было 400р). вот чтоб не бегать , не договариваться оформил.
Вот про это и речь, реально что-то вменить он не может, сделать ничего серьезного тебе на законных основаниях тоже не может, по сути он к твоему спорт инвентарю вообще не какого отношения не имеет. Это тоже самое если если сотрудник ЗАГСА будет пытаться выписать тебе штраф за безбилетный проезд в метро. Вот и остается ментам просто поклянчить немного денег, под любым предлогом.
-
Ребят, если только налог парит, то есть смысл на бабушку-ветерана оформить. У меня так машина оформлена с 350 лс)) так бы я что-то около 30к платил за неё, а так не плачу ничего. Моя бабка, когда узнала, что я таким образом государства лишаю солидного бабла, еще и похвалила меня. С её слов эти кровопийцы совсем обнаглели :laugh3:
А на счет спорт-инвентаря, по крайней мере у нас на Рязанщине его конфискуют нафиг на штрафстоянку. Мы так пытались в свое время одну нетаможеную Р1 провести, весь комплект доков был, даже инвентризационный номер от местного мотоспортклуба на раму был нанесен (краской правда). Похер, забрали даже не поморщились обычным автоэвакуатором. Правда, через час мы рку со штрафстоянки забрали.)) Но мозгоебли это не убавило(
-
что-то я реально стал задумываться о WR :)
-
Интересна такая тема, выше её подняли - номера другой страны. Например, Литвы, Белоруссии - как их получить нерезиденту той страны? Это много проблем сразу решит, если не все практически. Де-юре - мото будет зарегистрирован по всей
-
Ребят, если только налог парит, то есть смысл на бабушку-ветерана оформить.
Да фиг с ним с нологом уже при теперешних обстоятельствах, ездить как раньше ездили, в свое удовольствие становится все сложнее и сложнее. Раньше не было камер, не было столько видеорегистраторов в машинах, а был штраф 100 рублей за без номеров, против налога в 7500 (если у тебя только один мотик) и все рас3,14здяи делали однозначный выбор в пользу езды без номеров, хотя номер то не чем кроме налога в те времена и не напрягал.
Потом у нас стали появляться камеры и штрафы подняли, ездить с номерами как ездили раньше стало почти невозможно и даже те кого не обламывал налог под десятку тоже поснимались с учета, так как камерам не надо тебя догонять чтобы выписать штраф, и с ними как-бы уже и не договоришься на месте.
А теперь штрафы 3,14дец какие огромные, камеры висят везде, видеорегистратор в каждой второй машине, скрывать номера подсудное дело, не ставить на учет почти невозможно.
А на счет спорт-инвентаря, по крайней мере у нас на Рязанщине его конфискуют нафиг на штрафстоянку. Мы так пытались в свое время одну нетаможеную Р1 провести, весь комплект доков был, даже инвентризационный номер от местного мотоспортклуба на раму был нанесен (краской правда). Похер, забрали даже не поморщились обычным автоэвакуатором. Правда, через час мы рку со штрафстоянки забрали.)) Но мозгоебли это не убавило(
Ну это вы сами извиняюсь за выражение лохи, тут не штрафстоянка, а попытка завладеть чужим имуществом с использованием служебного положения! так что это даже не просто увольнение из органов для сотрудников, а тюрьма, при грамотных действиях с вашей стороны.
Перечитайте ПДД! если есть документы на право собственности или право распоряжаться чужой собственностью не какой штраф стоянки быть не может, в любом случае, что-бы не произошло! К тому-же сотрудники ГИБДД имеют отношение и регулируют вопросы связанные только с Транспортными средствами, а здесь мы имеем "Спорт инвентарь"! это не ТС, не когда им не было и не какого отношения к ним не имеет. Все подтверждающие бумаги на то имеются, с юридической точки зрения у вас не зная лыжи, гантеля, мячик, что угодно но не "Транспортное средство" и на каком основании сотрудник ГИБДД может забрать у вас футбольный мяч и поместить его на штраф стоянку? :connie_nutzo:
-
Леха об том же и реч- чтоб не доказывать не спорить - предьявил мондат и свабоден. мне кажеться что все эти поиски обходных путей -гемор. ну, каждому свое. сугубо личнное мнение
-
Ну это вы сами извиняюсь за выражение лохи, тут не штрафстоянка, а попытка завладеть чужим имуществом с использованием служебного положения!
Да видимо на бабло хозяина кружили, да он не хотел давать. :grin: Проще было сыграть дурака и доехать за эвакуатором до штрафстоянки. Вопрос в другом - если бы это была 100% отмазка, которая не сулит гемора, то почему народ массово не оформляет себе спортинвентарь? Значит не все так просто юридически...
-
До осени этого года не было особой нужды так сильно заморачиваться, все и так офигенно было.
Просроченный транзит это 100 рублей штрафа и не выезжать за границу,но зато не каких налогов, не каких заморочек с камерами и видеорегистраторами, в случае дтп все впорядке, так как есть страховка.
-
...Вопрос в другом - если бы это была 100% отмазка, которая не сулит гемора,
то почему народ массово не оформляет себе спортинвентарь?
Значит не все так просто юридически...
Узнал немного у местного клуба - интерес пропал.
Во первых - надо оформление моца в спорт-клубе как спортинвентарь.
У них там свои критерии. поэтому тупо прировнять моц к лыжам и гантелям не получится.
Во-вторых.ОФОРМЛЕННЫЙ ИНВЕНТАРЬ ПЕРЕСТАЁТ БЫТЬ ТВОЕЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ и является собственностью спортклуба.
В-третьих - чуть ли не первым пунктом у них записано - ВЫЕЗД НА ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ТРАССЫ ЗАПРЕЩЁН.
Отвечает за это работник того клуба - ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА СПОРТИНВЕНТАРЬ.
Именно его и будут ипсти гаишники во все дыры. если что. и бес проблем арестовывают технику.
Вызволить её назад только через постановление областного спорткомитета.
который за частые нарушения может расформировать тот клуб.
Поэтому ни какой клуб не согласится твой моц оформлять на себя.
так что . dB только в ластах и с гантелями можешь на дорогу выйти.
как вариант - в лыжах. но это как бы уже банально (стою на асфальте я в лыжи обутый ...)
гайцы тебя не заберут - думаю другое ведомство заинтересуется таким спортинвентарём :yahoo:
-
Про все это я в курсе, только есть пара моментов
1. Чтобы владеть спорт инвентарем не обязательно вступать в клуб, со всеми вытекающими отсюда последствиями, если хочешь в этом убедится зайди в магазин и купи себе кросач (ПТС тебе на него не дадут) а дадут ту самую бумажку в которой написано "Спорт инвентарь, постановке на учет в ГИБДД не подлежит, выезд на дороги общего пользования запрещен"
2. Если я не куда не вступаю то моя собственность остается только моей и не чьей больше, соответственно забирать её нельзя это мое! вот когда это собственность спорт клуба, тогда забрать можно (так как это собственность спорт клуба и ты ей неправильно пользуешься) и вызвалять её со штрафстоянки действительно должен законный представитель юридического лица (спорт клуба). Но опять-же тебе самому за это ничего не будет!
3. Да выезд на дороги общего пользования запрещен, но что будет если я это нарушу? да особо ничего.
Ну и наконец спорт-клуб можно оформить и самому (или с друзьями) и брать в него технику по своим личным критериям :grin:
-
и про это я узнавал у местных - не пройдёт такое.
тем более. я не первый был. кто спрашивал по этому поводу.
справка с магазина. что у тебя спортинвентарь - это отмазка барыг от таможни.
для гайцов не являетя оправданием. и они с удовольствием забирают моцы.
Короче. у нас это не пройдёт - гайцы слишком дошлые.
И "государство в государстве" по своим правилам также низзя построить.
-
справка с магазина. что у тебя спортинвентарь - это отмазка барыг от таможни.
Это не отмазка, есть техника которая по тихническим причинам (отсутствие фары, стопоря, поворотников) не может быть использована на дорогах общего пользования, на неё невозможно получить ПСТ как бы этого не хотелось.
для гайцов не являетя оправданием. и они с удовольствием забирают моцы.
Это опять же только ваша безграмотность и ничего больше, еще раз говорю читайте правила! если есть права собственности то не какого ареста и конфискации имущества без решения суда быть не может и не важно что это за собственность мотоцикл или бутылка кефира.
Короче. у нас это не пройдёт - гайцы слишком дошлые.
Если язык в ж0пу засунуть и ныть что не знал и больше так не будешь то точно не пройдет, а если вежливо но настойчиво потребовать законных объяснений со ссылками на правовые акты то все прокатит.
п.с. Менты в большенстве своем абсолютно безграмотны, зачастую они не могут доказать очевидные на первый взгляд нарушения, а уж тонкие вопросы связанные с другими областями права им вообще не по плечу.
п.с. 2 Для примера за 4 года езды на запиленной трофийной машине по дорогам общего пользования, а накатал я за это время больше 120 000км, не один гаец так и доказал мне, что нельзя ставить БОЛЬШИЕ колеса, кучу дополнительного света, вносить изменения в подвеску и рулевое, ставить кенгурин, обрезать глушитель и т.д. Надо просто знать свои права, требовать их выполнения и не быковать.
-
Это у вас наверное гайцы безграмотные. У нас это редкость.
Язык свой хоть в жопу хоть в писду суй - протокол изъятия составляют по всем правилам и со свидетелями.
Я у местных узнавал - кросач 125 куб. забрали и не возвращали до решения суда.
У нас эта тема не пройдёт. и поэтому для меня закрыта.
И вдобавок моц мой на спорт или кроссач ну ни как не потянет ... )))
-
протокол изъятия составляют по всем правилам и со свидетелями.
Я у местных узнавал - кросач 125 куб. забрали и не возвращали до решения суда.
Ну если документов на право собственности не было, то все законно, если были и это отражено в протоколе, то этот протакол надо нести в суд и кстати по какой статье произведен арест транспортного средства? (коим кросач не является)
И вдобавок моц мой на спорт или кроссач ну ни как не потянет ... )))
Ну спорт разный бывает и на что похож мот мало кого волнует, в америке вон и трактара драговые есть и грузовики треальные.
-
Во-первых, поставить по месту жительства или пребывания в другом регионе,если реально ты там не находишься,-не прокатит на 99%. Мот оформляют на номинала. Кстати, риск, что он твой-свой мот заложет, он пройдет по базе приставов и прочее действительно есть. Естественно ездить по доверенности. Гемор со страховкой может быть. На счет спорт инвентаря: сейчас гляну в нормативно-правовую базу, хотя не исключаю, что на практике реально забирают на штраф стоянку...и что...ты драться с ментами будешь!?..у нас ведь как...сначала забирают, а потом доказывай, что ты не дурак...
-
но ведь без страховки забирают не смотря на право собственности, и без номеров. и кто даст бумажку на кувалду ? и скока гемора с оформлением спортклуба?
-
Без страховки не забирают, а запрещают эксплуатацию, снятием номеров, но при этом 24 часа можешь еще погонять.
-
Интересна такая тема, выше её подняли - номера другой страны. Например, Литвы, Белоруссии - как их получить нерезиденту той страны? Это много проблем сразу решит, если не все практически. Де-юре - мото будет зарегистрирован по всей
Двойное гражданство должно помочь
-
Во-первых, поставить по месту жительства или пребывания в другом регионе,если реально ты там не находишься,-не прокатит на 99%.
с 15 октября 2013 года ТС можно регистрировать В ЛЮБОМ ПОДРАЗДЕЛЕНИИ ГИБДД России,
независимо от прописки.
-
но ведь без страховки забирают не смотря на право собственности, и без номеров. и кто даст бумажку на кувалду ? и скока гемора с оформлением спортклуба?
не забирают. потому что есть документ подтверждающий право собственности.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ называется.
Спортинвентарь на дороге забрать могут в любой момент по любой причине.
Спортклуб оформить довольно сложно. а прекратить его деятельность - как два пальца ...
Не имеет смысла продолжать ласто-лыже-гантельную тему ...
-
Спортинвентарь на дороге забрать могут в любой момент по любой причине.
Ну назови хоть одну если ты так в этом уверен, дай ссылку на статью КОАП по которой у меня заберут мою собственность при наличии подтверждающих документов.
Не имеет смысла продолжать ласто-лыже-гантельную тему ...
А по моему очень даже имеет и очень охота услышать аргументированный комментарий юридически грамотных людей по этому вопросу, а не пустое нытье "Да все заберут, всех посадят, нафиг вам это надо пацаны, живите по правилам, уважайте государство, бла-бла-бла........"
п.с. пример из личной жизни как может быть по закону и как это можно решить.
В начале января останавливают моего отца на машине и обнаруживают отсутствие страховки, на тот момент за это полагалось штраф 700 рублей и снятие номеров, если её страховки нет вообще и 100 если она есть но ты её где-то там забыл. Так вот отец был очень горд что откупился от снятия номеров взяткой в 1000 рублей, я ем сказал что он сделал херню, на что получил примерно такие-же ответы как тут озвучивал Дизель Старый, типо ты шпана, куда вообще лезешь и не учи отца............. ну попиз..ели и забыли.
Через месяц в феврале меня ловят в том-же месте, возможно те-же самые гайци, и обнаруживают что моя страховка закончилась еще пару месяцев назад, дальше диалог;
игибдд - За это полагается штраф 700 и снятие номеров
- могу предложить вам 100 рублей
игибдд - Ты что смеёшься, я у тебя номера сниму!
- вовсе нет, на улице -35, болты приклеены на локтайд, иди снимай если делать больше нехер, а еще я напишу в протоколе что не согласен и страховка у меня есть, потом заеду к друзьям в страховую и сделаю её вчерашним днем. А вечером Вы мне вернете номера и выпишите законный штраф в 100 рублей за забытую дома страховку. Так что 100 рублей или идите пытайтесь снять номера.
игибдд - Ты че такой борзый? Ладно едь отсюда, попадешься еще мне.
Выводы думаю сделать не сложно.
-
как же это все по человечески- нарушать закон, и в то же время требовать то что по зокону положено( это по поводу- бла бла бла).
по поводу историй из жизни- то же были приведены. я я думаю историй с счистливым концом горадо меньше чем с неприятным. не будеш же драться с ментами? хотя у нас это не редкость, но в итоге потом- гемор.
так и не нашол ответа на вопрос- кто даст на кувалду спортпаспорт?
-
Ну если документов на право собственности не было, то все законно, если были и это отражено в протоколе, то этот протакол надо нести в суд и кстати по какой статье произведен арест транспортного средства? (коим кросач не является)
Определение транспортного средства из ПДД:
"устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем."
Думаю, доказать что кроссач им не является, будет в суде очень сложно.
-
Определение транспортного средства из ПДД:
"устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем."
Думаю, доказать что кроссач им не является, будет в суде очень сложно.
Вот это как раз самый главный и сложный момент. Чисто теоретически бумага в которой черным по белому написано что это "спорт инвентарь" а не "транспортное средство" есть, с другой всеже вызывают сомнения полномочия организации выдавшей эту бумагу.
Опять же где написано что сотрудник ГИБДД уполномочен своим решением относить тот или иной агрегат к транспортным средствам?
Но даже если и будет доказано что кросач это транспортное средство, то что дальше? в бумагах от него четко написано что регистрации в ГИБДД не подлежит! так как не предназначен для использования на дорогах общего пользования, следовательно нарушение правил регистрации, езду без номеров и тд. вменить в качестве правонарушения невозможно.
Опять-же замечу забрать у вас такой аппарат все равно не кто не сможет и при любом раскладе вы поедете на нем дальше куда и ехали.
Если все-же кто-то из сотрудников осмелится это сделать, то в службе собственной безопасности с радостью примут ваше заявление и рассмотрят это дело, кто-то возможно получит очередную звездочку, а кто-то превысивший свои полномочия, как минимум пойдет регулировать движение на перекрестках, а вероятнее всего искать новую работу.
-
так и не нашол ответа на вопрос- кто даст на кувалду спортпаспорт?
Это уже вопрос вторичный, если тема со спорт инвентарем реальна, то всегда можно найти лазейку, да и на кувалде свет клином не сошёлся. Если даже встанет выбор между ездить на кувалде с номерами по ПДД (так как по другому нельзя) и ездить допустим на хаске без номеров так как хочется имея заводскую бумагу о том что это спорт инвентарь, я лично однозначно выберу хоскварну.
п.с. Если есть реальная цель, возможность можно всегда найти.
-
[
Определение транспортного средства из ПДД:
"устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем."
Думаю, доказать что кроссач им не является, будет в суде очень сложно.
Совершенно верно написано!!! :grin:
Именно для перевозки людей по ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!!!
А кроссачу как раз на дороги общего пользования нельзя!!!!
-
Сказки из якобы личного опыта можно рассказывать 1001 раз (или 100500, если угодно)
можно даже ролики с ютуба привести в пример. что менты тупые а водители умные.
можно так же предположить. как было выше уже упомянуто, что и водители все туповатые.
а ты один такой гений - нашёл вот выход из безвыходного казалось бы положения ...
Я же просто пробил этот вопрос по знакомым, сделал выводы для себя,
и поделился в теме.
Если кого-то это заинтересует, то он так же может прозвонить в местный спорт клуб.
по друзьям-знакомым, уточнить что и как.
А может просто следуя твоему совету, ездить со справкой спортинвентарной,
ловя приключения на свой зад.
Работники ГИБДД призваны блюсти безопасность на федеральных дорогах.
И хотя они тупые и не знают законов, как ты считаешь,
но тебя в ластах-лыжах-с гантелями с дороги уберут.
Основание - создание аварийной ситуации. Статью КоАП они там подберут по ситуации.
А как будут развиваться события в случае ДТП ?
Ну-ка напряги свой гениальный (по твоему мнению) мозг.
По моему глупому ( по твоему мнению) убеждению, если даже оно произошло по вине другого участника,
то виновным признают того, кто находился на дороге не имея на это ни каких прав,
И справкой той спортинвентарной останется ну может если только зад свой подтереть ....
-
Совершенно верно написано!!! :grin:
Именно для перевозки людей по ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!!!
А кроссачу как раз на дороги общего пользования нельзя!!!!
Вот именно! где эта грань которая делит "агрегаты" на транспортное средство и нет?
Допустим я буду пьяный катать Алексбоста по дороге в тележке из супермаркет (такое легко может быть :grin: ) и что если следовать логике некоторый людей мне грозит:
1- Управление транспортным средством "тележкой" (так как по дороге общего пользование оно предвигается, и Леху вроде как перевозит :laugh3: ) в пьном виде.
2- Управление ТС не растоможенным в установленном порядке
3- Нарушение правил регистрации ТС
4- Езда без номеров
5- без страховки
6- Нарушение правил использования световых приборов
7- Управление ТС с неисправной тормозной системой
8- и так далее почти до бесконечности
ДА МНЕ ЖЕ ТОГДА 3,14ЗДЕЦ! меня же навсегда закроют :rofl: :connie_crazyperson:
А вот разницы с юридической точки зрения между описанным событием и ездой на кросаче по дороге я не вижу.
-
Основание - создание аварийной ситуации. Статью КоАП они там подберут по ситуации.
Эко тебя понесло :laugh3: ну и какое наказание положено по КОАП за создание аварийной ситуации? и что собственно считается аварийной ситуацаей?
Перестань нести чепуху, дай конкретные статьи по которым можно привлечь за такие действия.
Я спросил у васи, мне сказал петя, прчитал на заборе, все это словоблудие! где ссылки, факты, статьи?
А как будут развиваться события в случае ДТП ?
Ну-ка напряги свой гениальный (по твоему мнению) мозг.
По моему глупому ( по твоему мнению) убеждению, если даже оно произошло по вине другого участника,
то виновным признают того, кто находился на дороге не имея на это ни каких прав,
И справкой той спортинвентарной останется ну может если только зад свой подтереть ....
Ну тут конечно не все однозначно, но скажем так, если ДТП серьезное то моциклисту с номерами он был или без в 90% случаев уже все равно. Да и что такое страховка? 120 тысяч через кучу судов..........
-
Надо регать и ездить не напрягаясь...
-
Я же просто пробил этот вопрос по знакомым, сделал выводы для себя,
и поделился в теме.
Мне боле нечего ответить. одно и то же ....
но своим знакомым я верю больше чем тутошним балаболам.
-
Мужики, если вы для себя этот вопрос решили, то зачем 2 страницы диалогов?
Если вас все устраивает то просто проходите мимо и все, лично мне очень интересен вопрос "Как нарушать закон так, что бы за это ничего не было". Как поставить мот на учет, заплатить 7500 налогу, 3000 страховки и тошнить 60км/ч в городе и 90 по трассе все и так знают. Вот как сделать так чтобы жить в кайф это вопрос, как ездить по трассе под 300км/ч и не лишиться прав, как не разориться в городе на штрафах за нарушение всего и везде, как не платить деньги в бюджет на содержание дормоедов, которые потом с тебя-же еще и взятки на дорогах трясут?
Дизель Старый ты спросил, тебе ответили, я за тебя рад.
Но на те вопросы которые задал я, мне не ты, не кто либо другой пока аргументированно не ответил.
Для себя этот вопрос я тоже давно уже решил, буду вне закона до последнего, просто надо выбрать мене опасный и легальный способ. Направление для размышлений задано, осталось только в нем разобраться.
-
Леха не кипятись. в теме вопрос, и каждый высказывает свое мнение.он же называеться ставить или нет, ане как неставить и всех нае....ть. никто никого не хочет обидеть( я надеюсь) . если кто то не компетентнен в каком либо вопросе,и высказал ошибочное мнение, то ничего страшного. достаточно ввести его в курс как в реале есть. мы здесь рассуждаем, выесняем, взвешиваем, делаем выводы. все нормально.
-
хорошо. я попозже уточню этот вопрос у знакомого ГИБДДэшника.
зря его не тревожу. он может пригодится в действительно нужной ситуации.
А ты конечно пробуй, и отписывайся. как и где попадёшься и как отмазался.
Это думаю будет достойно внимания.
ps
прозвонил. тем более давно не общались.
На штрафстоянку заберёт без проблем. начиная с пункта ПДД 2.2.1,
до решения суда или оплаты штрафа и предьявления нормальных доков.
Говорит. стоянки забиты квадриками и самодельными тракторами.
предлагает мне выкупить. разумеется без доков. но со справкой от ГИБДД,
что этот спортинвентарь не ворованный ...
Про "договориться на месте" не стал спрашивать по телефону.
при встрече как нибудь ещё подниму эту темку.
-
и парни- давайте впредь договоримся чтоб споры не кипели( так сказать). а то не очень приятно когда у казывают кому куда проходить, кто лохонулся, т.п.
мы здесь все братья по оружию.
-
согласен. поддерживаю.
надо искать пути наиболее приемлимые для себя.
Я три сезона отЪездил на транзитах, в том числе два раза в Белорусь сгонял.
Штрафы за просроченные транзиты ну просто смех по сравнению с налогом и скоростью
Ну вот теперь пока нет выхода - придёца ставить ...
-
Хотел что то написать......подумал... не буду...давайте закрывать тему...
-
пусть открыта будет.
Мне однозначно не подходит - у меня в планах поездка по заграницам.
А кому ментов подаставать охота, ездить от гаража по кустам прячась и озираясь,
может им как раз липовый спортинвентарь и поможет в случае попадалова.
Кстати, в суде ему придёца доказывать, что его моц не ТС, а лыжи, ласты или гири ...
Вот бы послушать ... :grin:
-
дальнейший срач - бан и не ипёт
-
Ставить!!! В нэте полно приблуд , чтобы скрывать номер :moto:
-
Приблуда эта штраф 2500 и лишение до 4 месяцев
-
приблуду надо делать простенькую, одноразовую.
чтоб снималась быстро и без улик.
Самое простое как уже выше писалось - запачкать грязью.
ps
считаете что я срач развёл?
баньте тогда, не проблема ...
-
Лично я против регистрации и номеров(не представляю как можно ездить на кувалде ине нарушать) Но перед поездкоза границу пришлось поставить на учет.Сейчас езжу с номером под курткой (а ля броня :laugh3: ) .Пока еще никак неудается остановиться на требования...И с нетерпением жду когда же пришлютдолгожданную квитанцию на 200 родных лошадей.
-
Родилась такая идейка. С обратной стороны номера устанавливаем электромагнит, например такой http://wexon.ru/produkciya/mehatronika/magnity-i-solenoidy/elektromagnity/elektromagnit-obratnogo-deystviya-isliker-magnete-gtp-20 (http://wexon.ru/produkciya/mehatronika/magnity-i-solenoidy/elektromagnity/elektromagnit-obratnogo-deystviya-isliker-magnete-gtp-20) . А на номер лепим гибкий магнитик, как на холодильник, например закрывающий одну цифру или превращающий 3 в 8 например. Как я понял из описания магнита, он держит постоянно, а отпускает при подаче напряжения. Соответственно при нажатии кнопки магнитик будет отваливаться. В описании магнита приводится такой пример
« На базе таких магнитов были созданы замки
противопожарных люков с батарейным питанием и
дистанционным управлением. Сигнал на открытие
замка передается по радиоканалу в случае опас-
ности. Емкости источника питания гарантированно
хватает на несколько срабатываний подряд.»
Это вообще идеальный вариант. Управляется с пульта и никаких проводов. Граждане знакомые с электрикой раскритикуйте идею или доведите до ума, а то я в этом деле разбираюсь как свинья в апельсинах :blush2:
-
буквально вчера краем уха услышал разговор двух водил маршруток. один утверждал что камеры с родаром на треногах фиксируют тока читаемые номера. и мол перевернутый или запачканый намер не читает и не фиксирует. мож кто в курсе? я то ваще не бум бум в этом.
-
да она просто тебя фотографирует нормального качества фото кстати и меряет скорость. рядом сидит экипаж дпс с ноутбуком. но на мотоцикле спереди нет номера. поэтому впринципе можно заявить что не согласен отразить это в протоколе и обжаловать штраф. суд посмотрит на фото, а там просто чувак валит на мотоцикле.
лично меня так взяли за превышение. 112 км/ч
:blush2: просто был сильный дождь. а так как ехали с феста, и был запах, я старался вообще ниче не говорить. ну 300 руб нарисовали.
на учете стою, как я понял налог за 100 коней должен быть 2000. придет посмотрю
-
На штрафстоянку заберёт без проблем. начиная с пункта ПДД 2.2.1,
Давай попробуем разобрать детально;
Пункт 2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения — временное разрешение;
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа — и на прицеп;
документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
А вот что за это положено по КОАП
Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_149975/?dst=100071) дорожного движения
(в ред. Федеральных законов от 21.04.2011 N 69-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_131756/?dst=100040), от 25.12.2012 N 252-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_139757/?dst=100011))
(см. текст в предыдущей редакции (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_138480/?dst=2854))
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, -
(в ред. Федеральных законов от 25.04.2002 N 41-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_110169/?dst=100018), от 24.07.2007 N 210-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_150045/?dst=100052), от 25.12.2012 N 252-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_139757/?dst=100012))
(см. текст в предыдущей редакции (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_138480/?dst=104077))
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_150001/?dst=100396), от 23.07.2013 N 196-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_149643/?dst=100036))
(см. текст в предыдущей редакции (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_149981/?dst=103614))
2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 (http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html#p4256) настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов, -
(в ред. Федеральных законов от 24.07.2007 N 210-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_150045/?dst=100053), от 01.07.2011 N 170-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_148763/?dst=100285))
(см. текст в предыдущей редакции (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_117401/?dst=104078))
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_150001/?dst=100397), от 23.07.2013 N 196-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_149643/?dst=100037))
(см. текст в предыдущей редакции (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_149981/?dst=103615))
2.1. Перевозка пассажиров и багажа легковым транспортным средством, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.
(часть 2.1 введена Федеральным законом (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_131756/?dst=100041) от 21.04.2011 N 69-ФЗ)
3. Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им, -
влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_150001/?dst=100398), от 23.07.2013 N 196-ФЗ (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_149643/?dst=100038))
http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html#p3618 (http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html#p3618)
© КонсультантПлюс, 1992-2013Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения 1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2.1. Перевозка пассажиров и багажа легковым транспортным средством, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.
3. Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им, -
влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.
Что-то я здесь не вижу ареста ТС? Значит по этой статье они у меня не чего не заберут :laugh3:
-
Кстати, в суде ему придёца доказывать, что его моц не ТС, а лыжи, ласты или гири ...
Вот бы послушать ... :grin:
Ну это я так до кучи приплел, пусть даже будет считаться мой кросач транспортным средством, фиг с ним, но в документах от него будет четко написано "Регистрации в ГИБДД не подлежит" так как не имеет права использоваться на дорогах общего пользования.
Вот например велосипед или гужевая повозка бесспорно являются транспортными средствами (тут то я думаю не кто спорить не будет?) но регистрации в ГИБДД они не подлежат, это ведь тоже очевидно. Так вот меня и интересует в каком нормативном документе обозначена это грань, что считается транспортным средство, а что нет и какие транспортные средства подлежат регистрации в ГИБДД а какие нет (хотя это я знаю где написано :grin: ) Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. N 1001 г. Москва "О порядке регистрации транспортных средств"Настоящие Правила устанавливают единый на всей территории Российской Федерации порядок регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час и прицепов к ним
Только кто, как, где и когда дожен установить допустим объем двигателя моего спорт инвентаря? или определить его максимальную скорость?
-
Вот еще что нашел:
1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Положением о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации *1), утвержденным постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 13.12.93 N 1291 и постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.94 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации", и устанавливает единый порядок государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним *2) независимо от принадлежности, а также выдачу на машины государственных регистрационных знаков (кроме машин Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации).
1.2. Правила распространяются на всех юридических лиц Российской Федерации и иностранных государств независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, физических лиц граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, являющихся собственниками машин либо лиц, от имени собственников владеющих, пользующихся или распоряжающихся на законных основаниях этими машинами, предприятия-изготовители, а также предприятия, организации, учреждения и граждан-предпринимателей, производящих торговлю машинами и номерными агрегатами на основании лицензии, выданной в установленном порядке.
1.3. Правила обязательны для исполнения на всей территории Российской Федерации.
1.4. Государственной регистрации, учету в соответствии с настоящими Правилами подлежат тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб.см, не подлежащие регистрации в подразделениях Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации *3), а также номерные агрегаты и прицепы (полуприцепы) этих машин.
В органах гостехнадзора не регистрируются гоночные автомобили и мотоциклы, а также автомототранспортные средства, собранные в индивидуальном порядке из запасных частей и агрегатов.
То есть если есть ПТС то идем и регистрируемся в ГИБДД
Если ПТС на данное ТС нет и не положено то идем регистрировать в технадзор, но он как видим тоже не регистрирует гоночные мотоциклы.
Остается спорт клуб, это единственное место которое может и ОБЯЗАНО зарегистрировать "Спорт инвентарь". Отсюда делаем вывод, что все вопросы связанные с отсутствием регистрации отпадают, именно вот эта записулька с печатью спортклуба и есть предусмотренный законом документ подтверждающий зарегестрированость спорт инвентаря.
Выходит что документы на право собственности есть (тот же ДКП), значит забрать на штрафняк нельзя.
Документы о регистрации в установленном порядке (справка спортклуба) тоже есть, не о каком нарушении правил регистрации и речи быть не может.
Страховка и тех осмотр в данном случае не положены, ну бортовой (гоночный) номер можно на боку и написать для приличия.
И выходит что все, к тому на чем ты едешь у сотрудников ГИБДД претензий быть не каких не может.
-
Разговор был короткий, по телефону,
При встрече с тем товарисчем постараюсь узнать более детально.
ps
в инете на вскидку нашёл такое - скопировал только те пункты,
которые имеют отношение к нашей теме - существенное выделено мною.
цитата -
Задержание ТС производится в случаях, предусмотренных ч.1 ст. 27.13 КоАП РФ:
1. при отсутствии у водителя документов, предусмотренных Правилами дорожного движения;
2. при управлении автомобилем с заведомо неисправной тормозной системой или рулевым управлением,
а также если на передней части ТС установлены световые приборы,
цвет и режим работы которых не соответствует требованиям основных положений по допуску ТС к эксплуатации; ...
конец цитаты
Судя по статьям в инете, вобще штрафстоянки как бы вне закона,
но в реале они существуют и действуют.
И опять же, если просто выехать популять, то не надо вобще ни какой справки.
Магнитная лента и магнит за номером - наверное да, приемлимый вариант.
Только зачем усложнять?
Просто несколько полосок жестяных, которые тот магнит будет удерживать,
и отпускать при выключении зажигания скажем,
-
А разговор то интересный с юридической точки зрения выходит...Во-первых, действительно регистрация гоночного мотоцикла не предусмотрена ни в ГИБДД, ни в технадзоре...во-вторых, если привлекать спорт-клуб, то должностные лица клуба могут быть привлечены к ответственности за допуск на линию такого транспортного средства...в-третьих, задержание транспортного средства не применяется, а применяется запрещение эксплуатации такого т/с, т.к. это ч1 ст.12.5...т.е. согласно ч.2 ст.27.13 Разрешается движение транспортного средства к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства. После устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства государственные регистрационные знаки возвращаются его владельцу, представителю владельца или лицу, имеющему при себе документы, необходимые для управления данным транспортным средством. А если регистрационных знаков нет? Получается ты должен доказать документально, что это спорт-инвентарь, у тебя изымают документы..выписывают штраф....ты слазишь с кросоча толкаешь его на тратуар...ведешь до угла...и возвращаешься за документами....в противном случае, ты управляешь транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке и т.п.
-
А разговор то интересный с юридической точки зрения выходит...Во-первых, действительно регистрация гоночного мотоцикла не предусмотрена ни в ГИБДД, ни в технадзоре...во-вторых, если привлекать спорт-клуб, то должностные лица клуба могут быть привлечены к ответственности за допуск на линию такого транспортного средства...в-третьих, задержание транспортного средства не применяется, а применяется запрещение эксплуатации такого т/с, т.к. это ч1 ст.12.5...т.е. согласно ч.2 ст.27.13 Разрешается движение транспортного средства к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства. После устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства государственные регистрационные знаки возвращаются его владельцу, представителю владельца или лицу, имеющему при себе документы, необходимые для управления данным транспортным средством. А если регистрационных знаков нет? Получается ты должен доказать документально, что это спорт-инвентарь, у тебя изымают документы..выписывают штраф....ты слазишь с кросоча толкаешь его на тратуар...ведешь до угла...и возвращаешься за документами....в противном случае, ты управляешь транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке и т.п.
Как-то примерно так, только спорт клуб как таковой и его должностные лица в часности не как не в ответе за то где ты и как катаешься на своем спорт инвентаре, он ведь находится в твоей собственности, а не в собственности спорт клуба, он там просто может быть зарегистрирован и иметь какой-то там клубный бортовой номер.
Забирать у тебя сотруднику ДПС на законных основаниях действительно просто нечего, мотоцикл нельзя, документы нельзя, номера нет, оштрафовать и то можно только как "Иного участника дорожного движения" 800 рублей, хотя за что? тоже не понятно.
-
Предположительно, судя по статьям в инете,
ТС забирают на штрафстоянку по статье 27.13 ч.1 КоАП РФ,
которая исходит из нарушения ПДД 2.2.1, что есть - езда без документов.
Справка инвентарная не является документом для передвижения ТС по федеральным дорогам,
и гаец забирает этот спортинвентарь, похожий по его мнению на ТС, на штрафстоянку.
Это всё записывается в протоколе, при свидетелях.
Далее мы в суде (со справкой в руке и с пеной изо рта) доказываем, что у нас не мотоцикл,
а лыжи-ласты-гири. :laugh3:
Суд (опплёванный, но гуманный и справедливый) возможно не признает это доказательство,
и тогда мы можем лишиться на некоторый срок своих водительских прав(если были).
Платим штраф, и ждём свой срок.
Если же суд признает, что мы ехали на лыжах-ластах-гирях, тогда только штраф.
Всё это я вычитал в инете, поэтому ответственность за сказанное не беру на себя.
Очень скупая информация на эту тему, потому и не достоверная.
Не нашёл например, что будет за повторное нарушение.
Не думаю, что будут рады очередной встрече, и не верю в гуманизм судей и гаишников.
Если у кого другая инфа есть - поправляйте, дополняйте.
-
То что будут пытаться забрать это очевидно, так-как нарушение на первый взгляд на лицо, но с юридической точки зрения все не так просто.
Почему я часто упоминаю именно кросач, потому как на нем все наиболее наглядно.
Кросач можно купить в магазине и на него не будет ПТС, не потому что его сперли барыги, а потому что его не предусматривал завод изготовитель, вместо это он дает документы на спорт инвентарь. Все полностью законно и легально на все 100%.
Что должен делать законопослушный гражданин дальше? В ГИБДД ему идти нельзя так как нет ПТС, технадзор тоже этим не занимается, остается только спорт клуб. Там мы получаем записульку с печатью и вроде как все.
Больше по закону мы ничего не можем сделать при всем желании, все возможные регистрационные действия произведены, все бумаги в порядке, но ездить по дорогам нельзя. Нужно грузить наш спорт инвентарь в прицеп и везти на трек и там уже кататься, но если все же мы этого не делаем, то что нам грозит не понятно?
ПДД 2.2.1 не канает так-как все возможные документы подтверждающее право собственности у нас есть.
Ну а инфы по этому поводу мало так-как данная заморочка еще 2 месяца назад было сосвем не актуальна, думаю теперь она будет лих развиваться, если конечно я в своих поисках не пропустил какой-нибудь очень важный момент. 15 лет назад на просроченных транзитах тоже не кто не катался, так-как было не актуально, а вот уже 5 лет назад 90% мощных мотоциклов и тачек были на транзитах.
Мужики с секции мотокроса у меня по соседству тоже говорят что не за че не гонят, и ездят вообще без всего, а если и останавливают ГАЙЦИ то разговор сводится:
Доки есть?
Какие доки на кросачь?
Че и права скажешь не надо?
Не не надо.
А прет круто?
А то!
Нука жигани на заднем
Ввввввввжжжжжжжуууууууух!
Не разу говорят проблем не было, хотя гыт и по дорогам то мы редко ездим, резину жалко.
как-то так :friends:
-
С точки зрения долбоебизма наших одно извилистых (след от фуражки) я согласен с Дизелем, он выпишит штраф, заполнит протокол, ему пох прав он или нет, он галочку поставил в плане. Дальше уже будем мы сами доказывать что мы не верблюды.
Но по закону, я на 80% уверен что прав ДБ. ЧТо мы споим-то, давайте кт-ить набросайте текст письма, я отправлю главному Гибддшнику запрос и они на них ответят оф письмом. Дальше этим оф письмом если что можно утирать любого ГИБОна.
З.Ы. И с прашивать у знакомых ГИБДДэшников, моветон. Это то же самое что спросить у знакомого юриста. 90% из опрошеных НЕХУЯ НЕ ЗНАЮТ ЗАКОНЫ. А уж темболее гибоны :) они знают только статейки по которым штрафовать можно :) ИМХО
-
Кирилл, я боюсь из твоего официального письма может выйти поправка какая-нибудь и лазейку закроют, а поправки зачастую у нас вводят, которыми пробелы в праве затыкают, только после участившихся прецедентов...У нас народ на питбайках, мопедах (пока), великах гоняет по трассам в пробке и гайцам пох. иногда скутеристов штрафанут за езду без шлема....а так статья есть даже за управление велосипедом в пьяном виде..почитайте КоАП...велосипедист не считается водителем..Я выше изложил как по моему мнению ситуация может развиваться, но если серьезно, если ты едешь на мотоцикле мотобат у нас возбуждается сразу, а мотобат у нас теперь на супермотардах ездит...так что на кроссаче съе..ся тоже не вариант..обложили...
P.S.а душа еще больше просит романтики, а жопа приключений...
-
... если конечно я в своих поисках не пропустил какой-нибудь очень важный момент...
пропустил конечно скорей всего.
Ты слишком однобоко смотришь на ситуацию, только с выгодной тебе стороны.
А надо объективно.
Например, по ПДД 2.2.1 абсолютно пофигу собственность ...
Короче внимательней надо вникать.
А что гайцы у вас добрые - ну так это хорошо.
Я сам в 90-х на Урале-одиночке ездил по доверенности и без ТО.
И удивлялся, когда кто-то рассказывал, что у него арестоваоли моц за то, что без коляски ...
-
Например, по ПДД 2.2.1 абсолютно пофигу собственность ...
Короче внимательней надо вникать.
Да вот что-то мне кажется что вник я уже дальше некуда :laugh3:
Все необходимые документы на кросач у нас есть, а документов на мотоцикл у нас нет и быть не может, не потому что мы этого не хотим, а потому что не положено.
К тому же косвенно свою теорию могу подтвердить тем фактом, что гайци уже кучу раз официально признавали свое бессилие в борьбе со скутерами и великами. Если бы все было так просто как говорит Дизель Старый то по той-же ПДД 2.2.1 можно было-бы за 2 недели убрать с дорог 95% всех мопедов, но почему-то ведь этого не происходит.
А ведь все так просто выглядит:
Остановил скутер (его в отличии от мотоцикла и поймать легко). Где номер, страховка, права?
Нету, у меня же скутер 50сс, велосипед, ну или лошадь.......
А мне кажется у вас мотоцикл, так что вас на 15 суток за вождение без прав и всего остального, вашу лошадь на штрафняк :good:
Красота не правдали?
Ну а там на штрафнеке уже можно и разобраться, вдруг в каком нибудь скутере из-за износа поршневая выйдет больше 50сс, или лошадь с намазанной скипидаром жопой разгонится больше 60 км/ч. тогда вообще все законно окажется.
п.с. Кстати на составлении протакола функции гайца не заканчиваются, во первых пишем что не согласты и тогда полюбому идем в суд, в суд сразу пишем ходатайство с требованием обеспечить присутствие на суде сотрудника выписавшего протокол (у нас есть такое право). Для мента это уже полная жопа, так-как если таких умных человек десять наберется ему взятки не когда будет брать, он только и будет что по судам таскаться. А если еще мы выиграем суд, то тут же вешаем на мента все судебные издержки за знакомого адвоката 5000 в час :grin: потерянную зарплату, моральный ущерб. Так что не заинтересован гаишник писать что попало в протокол, так как это может очень больно аукнуться.
п.с. Знакомый юрист еще года 3-4 назад говорил, что за доставление на мед освидетельствование трезвого водителя с гайца легко можно поиметь 20 000 рублей, именно с самого сотрудника, а не с системы в целом.
-
по поводу освидетельствования оч интересно. не редко приходиться проходить. хотя я пью крайне редко( 2-4 бутылки пива в год).
-
по поводу освидетельствования оч интересно. не редко приходиться проходить. хотя я пью крайне редко( 2-4 бутылки пива в год).
Имеется ввиду не просто дунуть в трубочку, а именно проехать в больничку и посдавать там всякие анализы.
-
ПРО МОПЕДЫ - у нас так и делается, я же вроде как описывал уже выше.
забирают у подростка мопед ([или атв), на штраф стоянку,
на завтра он приходит с папой,
охранники просят предьявить документы,
доков разумеется нет, и папа с сыном уходят понимая свою оплошность.
про 20 тыс с гайца, - НЕ ВЕРЮ,
Есть основания у них направлять на медосвидетельствование,
- покраснение около глаз, невнятная речь ...
Уж не знаю, прада чтоль у вас такие тупые гайцы, или мне такие не попадаюца.
Просто так у нас проверять не будет, потому что гиморно это ему,
только если есть точные подозрения.
-
Дизель, у меня складывается чувство что ты между строк читаешь :)
Написано же чёрным по белому. Документы все в порядке и с собой, (договор купли продажи, справка о том что это спорт инвентарь) С какой кукушки на штраф стоянку ???? Только по тому что гаец законов не знает, а только пару тройку прибыльных статей КоАП ? :)
-
об этом уже говорили, и в общем то и речь об этом -
СПРАВКА СПОРТИНВЕНТАРЬ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДОКУМЕНТОМ ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НА ТС ПО ДОРОГАМ,
остальное - перечитывай выше,
цитата -
Задержание ТС производится в случаях, предусмотренных ч.1 ст. 27.13 КоАП РФ:
1. при отсутствии у водителя документов, предусмотренных Правилами дорожного движения;
-
А спортинвентарь вообще разный бывает. Например,биатлонная винтовка.Тоже,типа как ласты-гири,а не оружие?
-
хватит флудить или на учет ставить и налоги платить(зимняя олимпиада в сочи чм по футболу летняя олимпиада в питере да малоли для наших денег уроды целей придумают)или РУССКИЙ БУНТ альтернативы не видно Скоро ещё и все дороги с"твёрдым покрытием"переведут в разряд платных чисто ДОКУЧИ к лимиту на электричество Неломайте копий попусту недети уже понятно уж чо происходит
-
Могу похвастаться первый вмакс купил в 2009 году досих пор на мне числится на учёт не ставил налог не плотил, лишь пару раз в сезон штраф выписывали за просроченный транзит.
Но вот теперь на первый раз 800 рублей а на второй 5000 или лишение.
Я тоже не чего не когда на учет не ставил, и за лет 10 последних с ментами общался 3 раза.
1 - Остановился сам так отъехал от магазина 100м и ничего не успел нарушить :grin: и транзит еще не был просрочен, итог 0 рублей штрафа.
2 - Ездил по тратуару вдоль набережной ночью, в зоне где движение вообще запрещено, от 2х экипажей с пассажирам по газону решил не сваливать остановился. Тогда за тротуар тоже штраф копеечный был, а от движение запрещено я отмазывался тем что по дороге то я и не ехал, так что не канает :grin: . Итог 100 рублей штрафа за переход улицы в неположенном месте.
3 - Перез постом гаи, на трассе, вокурат под знаком остановка запрещена, минут 20 ждал своих отставших товарищей, поссал в кювет, в итоге на посту был остановлен. Мы говорят за тебя таких 3,14здюлей сейчас получили, там камера на тебя направлена и главный мент на тебя минут 10 пялился, а потом позванил нам и сказал что мы тут все ...хуели, сказал лишить тебя прав. Итог 2 штрафа по 100 рублей, за транзит и за стоянку где попало.
В принципе можно было вообще не разу не останавливаться, был- бы какой нибудь крупный косяк с доками полюбому бы свалил, как собственно и поступаю постоянно. Итог при желании ха 10 лет можно не разу не попадаться гайцам, накатывая при этом по 20 - 30 ткм за сезон.
Вывод лично для себя я сделал, мне номера да и доки как таковые нафиг не нужны и если можно получить хоть какую-то записульку, с помощью которой можно хотябы теоретически отмазаться, то меня такой вариан полностью устраивает.
-
по новым правилам с учёта снять можно только для утилизации или продажи за пределы РФ,
при продаже в России делается договор купля-продажа,без снятия номеров и учёта,
далее новый владелец обязан в течении 10 дней поставить на учёт.
Транзиты выдают только для продажи в другую страну.
Поправте если я не прав.
всё так и есть, поэтому и развиваем в этой теме новые уходы от обдирания,
но пока что ни чего не придумано,
спортинвентарь отпал - для меня по крайней мере.
-
А спортинвентарь вообще разный бывает.
Например,биатлонная винтовка.
Тоже,типа как ласты-гири,а не оружие?
хороший пример ...
-
А спортинвентарь вообще разный бывает.
Например,биатлонная винтовка.
Тоже,типа как ласты-гири,а не оружие?
хороший пример ...
Плохой пример, биатлонная винтовка это оружие, не коках особых пометок и отличий её документы от документов любого другого огнестрельного оружия не имеют. (У меня отец мастер спорта, поэтому этот вопрос я знаю точно) С этой винтовкой можно ходить на охоту, стрелять в бандитов, при самообороне, в общем делать с ней все тоже самое что и с обычным оружием, так-как оно таковым и является.
Вот пневматическое ружье для подводной охоты оружием не является, его не надо хранить в сейфе, на него не надо получать разрешение, его не где не надо регистрировать, но китайскую металлическую дверь оно пробивает навылет вместе со стоящим за ней жильцом. (знакомый опер рассказывал про такой случай)
п.с. Правильный спорт инвентарь спасет нас от всех проблем :good: :laugh3:
-
Встретил у работы двух ребят позавчера...один на КТМ 640 мотарде...недавно обменял сврой В макс ...говорит на форуме у нас под ником Нормальный (Откликнись если ветку читаешь)...вот КТМ у него как спорт-инвентарь проходит...показал заламинированное свидетельство с вином и т.п. только там написано спорт-инвентарь...нет ни номеров, ни страховки...в спорт-клубе не состоит...говорит мотобат на штраф-стоянку забирает, обосновывая, что тем самым выполняет свои обязанности по запрещению к эксплуатации, если денег не дать...так скажем из вторых уст..
-
Встретил у работы двух ребят позавчера...один на КТМ 640 мотарде...недавно обменял сврой В макс ...говорит на форуме у нас под ником Нормальный (Откликнись если ветку читаешь)...вот КТМ у него как спорт-инвентарь проходит...показал заламинированное свидетельство с вином и т.п. только там написано спорт-инвентарь...нет ни номеров, ни страховки...в спорт-клубе не состоит...говорит мотобат на штраф-стоянку забирает, обосновывая, что тем самым выполняет свои обязанности по запрещению к эксплуатации, если денег не дать...так скажем из вторых уст..
Даже если и так (хотя это незаконно) дальше что? Садимся в кабину того-же эвакуатора который везет мот на штрафняк, дожидаемся пока его туда закатят, показываем документы на спорт инвентарь и забираем его обратно БЕСПЛАТНО так как уложились в 1сутки бесплатного хранения на штрафнеке.
-
Тоже вариант...только времени потеряешь шо писец..А лучше взять биатлонную винтовку, разрядить ее в Гибонов и встать на лыжи :grin:
-
Тоже вариант...только времени потеряешь шо писец..
Ну так что бы этого не делать и можно предложить сотруднику рублей 300-500 чисто из уважения и ему приятно и тебе время не тратить.
Хотя это тоже от города зависит, у нас часа в 2-3 поездка на штрафняк уложится легко :grin: можно и прокатится ради интереса.
-
:laugh3:300-500 эт было до 1 сентября :connie_crazyperson:сейчас 3000-5000, так у вас все просто :dirol:что аж хочется к вам.
-
кросач наверное и я не буду ставить на учёт, правда и по дорогам не собираюсь на нём ездить.
Но если придёца, и если от гайцов не удалось уйти на нём,
то конечно, применю любые способы и отговорки, чтоб не забирали.
А что делать с люкс-турером? или я не в теме ?тут речь только о дохлых почехезках ?
-
А что делать с люкс-турером? или я не в теме ?тут речь только о дохлых почехезках ?
Если такая отмазка канает на кросаче то она будет без проблем канать и на люкс-туристе и на голде с коляской, при наличии справки спорт инвентаря. Как её получить на такой мотоцикл? при желании все решаемо, спорт он ведь разный бывает, можно сказать что твоя кровать никилированая это мотоцикл для суточных кольцевых гонок на выносливость, а голда с коляской это спец техничка поддержки автономных эндуро рейдов, при желании можно много чего нафантазировать и получить (не без знакомых конечно) заветную бумажку "СПОРТ ИНВЕНТАРЬ"
-
нет у меня к сожалению, таких знакомых.
Ели у кого есть, посоветуйте.
Время терпит, примерно до июня 2014 г.
-
Встретил у работы двух ребят позавчера...один на КТМ 640 мотарде...недавно обменял сврой В макс ...говорит на форуме у нас под ником Нормальный (Откликнись если ветку читаешь)...вот КТМ у него как спорт-инвентарь проходит...показал заламинированное свидетельство с вином и т.п. только там написано спорт-инвентарь...нет ни номеров, ни страховки...в спорт-клубе не состоит...говорит мотобат на штраф-стоянку забирает, обосновывая, что тем самым выполняет свои обязанности по запрещению к эксплуатации, если денег не дать...так скажем из вторых уст..
Даже если и так (хотя это незаконно) дальше что? Садимся в кабину того-же эвакуатора который везет мот на штрафняк, дожидаемся пока его туда закатят, показываем документы на спорт инвентарь и забираем его обратно БЕСПЛАТНО так как уложились в 1сутки бесплатного хранения на штрафнеке.
У нас не проканает! Раньше только сам эвакуатор стоил около 3 тыров. Потом эту услугу сделали для водителя бесплатной, оплачивал городской бюджет. Сейчас снова эту услугу оплачивает водитель. Причем все очень жестко. Если успел с гибдд договориться до вызова эвакуатора, тебе повезло, если не успел, то счетчик на 3 рубля щелкнул. И никак его уже не отменить!
-
у нас так же.
Владелец пришёл к неправильно припаркованному авто, уже составлен протокол и свидетели подписали.
Ему протокол со штрафом в руки, и отсылают в сберкассу оплачивать.
Кто уже знает ситуацию, сам не спешит в сберкассу, ждёт эвакуатор.
А штраф оплачивать знакомого посылает, причём тому надо успеть до погрузки.
Машину открывать низзя - опечатана, иначе суд. и дополнительный гимор...
Успел до погрузки - мент ставит подпись, забирает квитанцию, и САМ срывает опечатку.
И кстати объясняет что его действия можно обжаловать в суде в 10-ти дневный срок ...
PS
сложилось вчепятление, что dB живёт в какой-то другой, очень сказочной стране,
и там гаишники добрые, и совсем неграмотные ...
ну или просто сказок в интернете начитался ...
-
у нас так же.
Владелец пришёл к неправильно припаркованному авто, уже составлен протокол и свидетели подписали.
Ему протокол со штрафом в руки, и отсылают в сберкассу оплачивать.
Кто уже знает ситуацию, сам не спешит в сберкассу, ждёт эвакуатор.
А штраф оплачивать знакомого посылает, причём тому надо успеть до погрузки.
Машину открывать низзя - опечатана, иначе суд. и дополнительный гимор...
PS
сложилось вчепятление, что dB живёт в какой-то другой, очень сказочной стране,
и там гаишники добрые, и совсем неграмотные ...
ну или просто сказок в интернете начитался ...
Врать не буду, как сейчас с этим дело обстоит, не знаю, но раньше было так: если произошел вызов эвакуатора со стороны сотрудника МВД, то амба! По-любому придется платить за эту услугу, хоть пять раз успел штраф оплатить и с квитанцией прибежать! Знаю, что была похожая ситуация у приятеля, являвшегося на тот момент каким-то внештатным сотрудником ГИБДД и родной брат которого сам служит в ГИБДД.....
-
То же не буду утверждать, потому как не со мной это было.
Но знаю, что прописан этот пункт где-то.
я и ранее слышал по телеку, похмелкин разъяснял.
что типа если владелец успел до прибытия эвакуатора оплатить штраф,
то авто не эвакуируется, и неисполненая услуга не оплачивается.
Иначе сразу же надо вызывать УСБ, и писать заяву на неправомерные действия гаишника.
Одновременно любыми безопасными действиями препятсвовать эвакуации,
и если не удаётся, то снимать на видео, для дальнейшего предьявления в суде.
Говорил, что сотридник будет из своего кармана всё лплачивать потом, плюс судебные издержки,
плюс ещё моральный ущерб можно заявить.
Но вобщем, говорил много чего полезного, для автомото владельцев.
-
PS
сложилось вчепятление, что dB живёт в какой-то другой, очень сказочной стране,
и там гаишники добрые, и совсем неграмотные ...
А за Уралом другая страна и законо толкование тоже иное, а вот про гайцов и расценки там я считаю намного проще да и люди тоже...
-
Допустим у нас эвакуатор стоит 1,5 а не 3 рубля, да не в этом собственно дело, какой-то разговор немого с глухим получается.
Че вы так прицепились к этому заберут да заберут, да хрен с ним пусть даже забирают, какова вероятность такого события? для меня лично очень низкая, как максимум раз в сезон. И что 7500 только налогу (это если у тебя один мотоцикл) и езда по пдд с одной стороны и смутная вероятность того, что может быть тебя поймают и все так сложится что мот повезут на штрафняк даже за 3000 рублей, при этом ездить можно как угодно, ведь номеров то нет! с другой стороны. Нужно быть просто маразматиком или тормозом полным чтобы выбрать первое.
п.с. Господа пенсионеры и близкие им по духу люди, ну живете вы типо по правильному, по закону, тихо, мирно, так и живете дальше, мы вас не тронем. Есть много чего интересного в жизни кроме соблюдения ПДД и унылого кивания гайцам "Виноват, простите, больше не буду"
п.с. 2
Новые ПДД, правила регистрации ТС и дорожные камеры, поставили вопрос данной темы совсем в другую плоскость, теперь тему можно переименовать в "Быть задротом с номером и ездить 60км/ч по городу и 90км/ч по трассе, или все-же искать пути жить в кайф"
-
дб ну не кипятись. задрот, пенсионер, кивать гайцам. а ездить с номерами и посылать всех на - слабо?
тут реч идет о том ставить или нет. и каждый решает для себя с поправкой на местность. ты во многом прав, но и сторонники учета тоже правы во многом. можно гонять в каиф там где не зафиксируют. если я с номером то это не значит что я не превышаю, не обгоняю с права, не проезжаю меж обгоняющих дру друга фур. мне просто не каиф спорить ментами. а так мы тоже не подарок.
-
можно гонять в каиф там где не зафиксируют. если я с номером то это не значит что я не превышаю, не обгоняю с права, не проезжаю меж обгоняющих дру друга фур. мне просто не каиф спорить ментами. а так мы тоже не подарок.
Вот в том-то и дело что не очень можно, поставили камеру (Арену) на обочину в кусты и оп -5000 из семейного бюджета, и это ладно ели разовая засада, а если камеру поставят на твоем любимом участке где ты на работу каждый день пуляешь? штрафы приходят почтой, а это значит первый из них придет через месяца 2 и что тогда делать? 5000 рублей в день, 20 рабочих дней в месяце, за 2 месяца 5*20*2 все 3,14здец ты должен государству 200 штук :good: можно выставлять мот на продажу, накатался так сказать........
меня на машине штрафы задолбали, хотя езжу я медленно, не пуляльная у меня машина не разу и камеры я уже все кажется выучил, а нет нет да и придет штрафик, то тут из кустов сфотали, то там зазевался и под камерой со скоростью потока проехал.
п.с. и последнее время процентов 30 фоток именно сзади.
-
http://m.youtube.com/watch?v=Ve5kV_SJCok (http://m.youtube.com/watch?v=Ve5kV_SJCok)
Может это :rofl: Цифры не закрываешь , если уж визуальный контакт
-
Лех я ж и говорю с поправкой на местность. у нас из кустов пока ток с переди фотают. некоторые мои друзья даже бывает вернуться к патрульной машине и попросят стереть. всякое бывает. эт каждому по оброзу мотожизни решать. а так все нормально без обид. както так. :friends:
-
... Господа пенсионеры и близкие им по духу люди, ну живете вы типо по правильному, по закону, тихо, мирно, так и живете дальше, мы вас не тронем.
в мой огород камень ?
И как я тебе должен ответить ?
Граждане сопливые ездуны, ищущие приключений на свою задницу ...
Ну это не по теме, так что сбавь жар, почитай про меня, убедишься какой законопослушный.
Это совсем не значит, что я должен бежать на встречу поезду и кричать - ЗАДАВЛЮ.
А по теме -
Вот такой документик надобно получить в указаном заведении, и тогда больше шансов отмазки,
Повторюсь, для безмозглой молодёжи - БОЛЬШЕ ШАНСОВ. но не факт.
Попадётся злой и знающий гаец - заберёт на штрафстоянку.
(http://content-28.foto.mail.ru/mail/dizel-staryj/429/s-1280.jpg)
(http://motocitizen.info/forum/topic/9757-motocikl-cportinvetar/)
-
Вот как-раз эта бумага доказывает что на этом мотоцикле номеров нет и быть не может, так-же это можно подтвердить и другими документами, это мы в начале обсуждения уже приняли как должное (Все документы есть и они в порядке).
Осталось не понятным по какой статье гайцы могут пробовать оштрафовать, пока получается что не по какой, кроме нарушение правил иными участниками дорожного двидения. :grin:
-
Эта бумага для гаишника равносильна меню из пивной. С тем же успехом можно предъявлять.Тоже чего-то написано и какая-то печать стоит. Он имеет право ПРОСТО ее не видеть. Это не ПТС,не СТС,не полис ОСАГО и не ВУ. А зато там есть слово Мотоцикл. А мотоцикл должен иметь ПТС и СТС,а водитель-ВУ с категорией А(А1). Вот и все основания отправить на штрафняк-отсутствие документов.
-
Эта бумага для гаишника равносильна меню из пивной. С тем же успехом можно предъявлять.Тоже чего-то написано и какая-то печать стоит. Он имеет право ПРОСТО ее не видеть. Это не ПТС,не СТС,не полис ОСАГО и не ВУ. А зато там есть слово Мотоцикл. А мотоцикл должен иметь ПТС и СТС,а водитель-ВУ с категорией А(А1). Вот и все основания отправить на штрафняк-отсутствие документов.
Без комментариев :rofl:
может не видеть бумагу, но увидит слово Мотоцикл :laugh3: да пускай че хочет видит, суд увидит все как положено, а слепой гаишник этот суд оплатит и моральный ущерб тоже, а потом пойдет улицы подметать.
-
Ой, чуствую, не сдержу я эмоции и напишу все, что думаю про этот детский сад )))
-
Ой, чуствую, не сдержу я эмоции и напишу все, что думаю про этот детский сад )))
Ага ...я уже 3 месяца с мотобатом сужусь....зае.ло...хотя я и юрист по образованию, и к судам привычен...но, в мировом суде по административке у водителя презумция ВИНОВНОСТИ!!!
-
Ой, чуствую, не сдержу я эмоции и напишу все, что думаю про этот детский сад )))
Ага ...я уже 3 месяца с мотобатом сужусь....зае.ло...хотя я и юрист по образованию, и к судам привычен...но, в мировом суде по административке у водителя презумция ВИНОВНОСТИ!!!
Ну так если юрист, то проясни нам пожалуйста вопрос спортинвентаря с точки зрения именно закона, а не сотрудников дпс и простой логики.
-
Да просто все.
Едет ТС без номеров. Остановили.Законно?-Да.
А далее по порядку вступают в действие 2 статьи КОАП(КОАП-это закон такой,если что)
12.3 и 27.13. И не надо кричать про незаконный арест ТС. Это не арест,а задержание в рамках статьи КОАП.
Ну,типа далее суд,да? И что гаишнику будешь вменять? Хорошо,если еще тебе вернут твой мопед,потому что причину задержания ты так и не устранишь.
-
Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения [Кодекс РФ об административных правонарушениях] (http://www.zakonrf.info/koap/) [Глава 12] (http://www.zakonrf.info/koap/gl12/) [Статья 12.3] (http://www.zakonrf.info/koap/12.3/) 1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2.1. Перевозка пассажиров и багажа легковым транспортным средством, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.
3. Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им, -
влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.
Ну 27.13 только в части статьи 12.3 ибо все остальное одназначно мимо.
А в отношении этой статьи есть докуметн о том, что регистрация не предусмотренна, или это не важно и сотрудник ДПС может забрать на штрафстаянку с дороги все что угодно, допустим лошадь и не возвращать её владельцу до тех пор пока он не получит на неё номера и страховку?
В законе четко написано что в юрисдикцию ГИБДД попадают транспортные средства подлежащие обязательной регистрации, а у нас есть бумага о том что кросач не подлежит регистрации и соответственно полномочия сотрудников ДПС на него не распространяются, или я не прав?
-
Начнем с конца.
1.Под юрисдикцию Гибдд подпадает всё что движется по дороге.
2.Движется мотоцикл без номеров,остановка...ну и т.д.
Справка о том,что это ТС НЕ МОЖЕТ иметь нужных документов ну никак не заменяет их, и не является разрешением для езды по дороге. Нет документов?-ст.12.3,и не важно по каой причине их нет.
Кстати и лошадь тоже может забрать при определенных обстоятельствах.
-
Начнем с конца.
1.Под юрисдикцию Гибдд подпадает всё что движется по дороге.
Где это написано?
2.Движется мотоцикл без номеров,остановка...ну и т.д.
Спереди не видно есть номер или нет, остановка без причины и для выявления нарушения не законна
Кстати и лошадь тоже может забрать при определенных обстоятельствах.
При каких например?
-
То что очевидно на первый взгляд не всегда оказывается таковым с точки зрения закона.
Вот например обгон по обочине в населенном пункте это нарушение?
На первый взгляд да и все тут казалось-бы понятно, но есть нюанс :grin: в 99,99% случаев это не нарушение, так как в наших городах и населенных пунктах нет дорог, а есть улицы, а на улицах в свою очередь нет обочины, СНиПом не предусмотрено, а как можно ехать по тому чего нет? Нет обочины, нет и движения по обочине и я лично дважды доказывал это в суде.
На трассе обочина есть и ездить по ней нельзя, но как только вы пересекли знак населенного пункта и скорость ограничили до 60км/ч все вы уже на улице и обочины больше нет можно смело по ней ехать :yahoo:
-
Начнем с конца.
1.Под юрисдикцию Гибдд подпадает всё что движется по дороге.
Где это написано?
2.Движется мотоцикл без номеров,остановка...ну и т.д.
Спереди не видно есть номер или нет, остановка без причины и для выявления нарушения не законна
Кстати и лошадь тоже может забрать при определенных обстоятельствах.
При каких например?
Привидилось мне,что я руковожу автомото кружком в Доме Пионеров и отвечаю на наивные вопросы школьников)))
1. Закон о полиции.
2.Останавливает-обязан остановиться. Нет номера-значит законно. Ну скажет он,что жопой чуял,это что-то изменит?
3. Водитель кобылы пьян в соплю,поплохело или пострадал в ДТП и уехал в больницу.
-
То что очевидно на первый взгляд не всегда оказывается таковым с точки зрения закона.
Вот например обгон по обочине в населенном пункте это нарушение?
На первый взгляд да и все тут казалось-бы понятно, но есть нюанс :grin: в 99,99% случаев это не нарушение, так как в наших городах и населенных пунктах нет дорог, а есть улицы, а на улицах в свою очередь нет обочины, СНиПом не предусмотрено, а как можно ехать по тому чего нет? Нет обочины, нет и движения по обочине и я лично дважды доказывал это в суде.
На трассе обочина есть и ездить по ней нельзя, но как только вы пересекли знак населенного пункта и скорость ограничили до 60км/ч все вы уже на улице и обочины больше нет можно смело по ней ехать :yahoo:
Слушаю и верю каждому твоему слову! :laugh3: Ну ОБГОН по обочине невозможен впринципе,а остальное-детский лепет. Низачот тебе в пионерском кружке.
Открывай ПДД и читай что такое обочина и почему это ее нет в городе. И что такое Дорога,и чем она отличается от Улицы.
-
Ну ОБГОН по обочине невозможен впринципе,
Извините,соврал. Возможен по встречной обочине.
-
Это из разряда, глухого со слепым.
Меня тут давече Гибон пытался оштрафомать за А полосу.
Был послан нахер прямым текстом и если он от меня не отъебёцца будет заява в УСБ на предмет вымогательства, служебного не соответсвия и незнания законов сотрудником полиции с требованием отправить на переатестацию. Да, он мои документы так и не увидел ибо не было "законных требований":)
Это всё притом, что А полоса нарисована и ВИСЯТ знаки :) и таких полос в нашем москвабаде ДО Жопы, но есть одно НО
(http://www.mitino1.ru/images/doc-700.jpg)
-
Флэш,а в чем прикол твоего НО? Честно,не въехал,разжуй.
-
Пока оф приказа например
(http://dit.mos.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/1ef/5238519a78e525.35385733.jpg?1379423702)
не будет, полоса считаецца недейственной, соответственно штраф НЕЗАКОННЫ.
приказы смотрим тут
http://dt.mos.ru/legislation/orders-and-instructions-of-the-department-of-transport/ (http://dt.mos.ru/legislation/orders-and-instructions-of-the-department-of-transport/)
-
Я год ездил без пробок по Ленинскому по этой полосе, стуча по роже гибонам документами. Не одного штраф.
Поэтому я и предлагаю написать ОФ ЗАПРОС в гибдд на имя начальника с просьбой разъяснить. И всё, разъяснит и споры будут излишни. Дальше если скажет что ненужно регистрировать и документы не нужны, печатаем бумажку и при остановке суём гибону для ознакомления, оштрафует|заберёт мот идём в суд и ставим его там раком.
-
Ага,то есть гаишник пасся на еще не введеной в эксплуатацию полосе и очевидно,знал это. Ну тогда все понятно.
-
Это тупой и глупый гаец, обитающий в месте проживания dB тебя будет пытаться оштрафовать за автобусную полосу.
А в Москве например, выписывают штраф за проезд на "кирпич", котрый висит над этой полосой.
-
Дизель,открой папирус и читай. А если выпишут штраф за кирпич, то просто слов нет.... Есть описание совокупности данных знаков. А под кирпич 150 р.
-
зачем это мне ? вы и так тут с дБ срач развели .
Знакомый попался, штраф 300 рублей, подробностей не знаю,
но мент ему втолковал, что именно за проезд под кирпич.
Потому как в других местах, где нет кирпича, ехать по той полосе можно было без проблем.
Только тут тема не про это ...
-
Тут тема про неграмотность и незнание своих прав и законов. И попытки разобраться.
Пётр, просьба, можешь помочь написать грамотное письмо в гибдд с интересующими нас вопросами ?
-
Тут тема про неграмотность и незнание своих прав и законов. И попытки разобраться.
Разве ?
А не как обойти закон и уклониться от несуразного транспортного налога и черепашьих ограничений скорости ?
Значит я не в теме, ухожу ...
-
идея флэша с писмом хорошая, былобы очень здорово
-
а среди братьев нет юристов- практикующих?
-
идея флэша с писмом хорошая, былобы очень здорово
ещё на албанецком йиго написать-чтоб власти поняли что все мы дибилы и на бенз еле зарабатываем а налоги нам непокорману :connie_crazyperson: :connie_crazyperson: челобитную надо было до выборов писать оНЕ нам пообещалиб чего(жалко что-ли)
-
Ладно, кто захочет в следующем году ездить и ездить далеко встанет на учет. Это теперь не проблема, а вот снять с учете не получится. Нет такого больше понятия и платить налог придется до тех пор пока от мотика не избавишся :pardon: Придется я так думаю в конце сезона продать мотик жене или брату, а он весной будет ставить...
В таком случае налог мне платить не придется, правильно думаю ? или кто поправит.
А какие последствия могут быть у брата или жены, за то что они не явятся в 10 дневный срок в гаевню?
-
А какие последствия могут быть у брата или жены, за то что они не явятся в 10 дневный срок в гаевню?
Штраф 1500 вроде.
-
в конце сезона продать мотик жене или брату, а он весной будет ставить...
В таком случае налог мне платить не придется, правильно думаю ?
Неа,не правильно. Если он\она\ не поставят на учет на себя,то налоги так и продолжат приходить тебе. А если ты через 10 дней пойдешь с ДКП в гаи и прекратишь регистрацию в связи с продажей,то они получат штраф при постановке или попадании за рулем..
Если уж не хочешь полгода платить налоги,то заяви о прекращении регистрации в связи с утратой. Это тоже самое,что раньше утиль,т.е. с возможностью восстановления. Но выгода по деньгам+геморрой сомнительна.
-
А каков порядок возврата из утиля? Такое разве возможно?
-
Не-не! Ахтунг! Из УТИЛЯ сейчас невозможно(за редким исключением при особых обстоятельствах).Я и написал,то,что РАНЬШЕ было утиль. Это именно называется Прекращение регистрации в связи с утратой. При этом налоги не приходят,а ТС и документы заносятся в базы как утраченные. Восстановление производится по заявлению собственника.(см.правила регистрации..)
-
Кстати тоже достаточно интересный момент.
Мот стоит на учете, мы его покупаем, мот естественно на номерах, старый хозяин подает заявление в гаи и налоговую о прекращении регистрации в связи с продажей, все штрафы к нему не приходят, налог не начисляется для него все ровно. У нас 10 дней для постановки на учет, мы этого естественно не делаем и ездим дальше так как есть (страховку получить можно это не проблема) вот интересно будут ли приходить штрафы с камер? занесут ли гайци наши данные в базу только на основании заявления старого владельца о прекращении регистрации?
По идее не должны, так как регистрация производится на основании заявления собственника, а мы его не писали и в налоговую тоже данные передавать безсмысленно, ведь налог они не смогут начислять пока не будет ясно место постановки на учет (хотя теперь это не важно а данные по прописке в налоговой есть, но нет данных о возможной временной регистрации, так что одназначно сумму налога они определить не смогут) И все что нам грозит это штраф в 1500 рублей за нарушение правил регистрации, вроде как совсем не плохо и можно спокойно ездить.
Или можно самому продать мот "несуществующему покупателю" и прекратив регистрацию ездить дальше с номерами под камерами и не платя налоги. А ели прижмут то так и говорить, что мот у этого "неизвестно кого забрал", деньги ему вернул, а про прекращение регистрации и забыл, виноват исправлюсь, вот прямо сейчас поеду в гаи, заплачу 1500 рублей и поставлю мот снова на себя.
Кто что думает?
-
В базы занесут. И каждая камера системы Поток будет засекать это ТС.
И кстати,где вы взяли цифру 1500 штрафа? Все немного не так:
Если ловят на дороге-первый раз штраф 500-800р,повторно в течении года-5000 или лишение. ст.12.1
Есть еще ст.19.22,там штраф 1500-2000. И это за сам факт просрочки постановки на учет. То есть могут влепить прям там,в гаи.
-
В разъяснениях МВД отдельных положений регистрации ТС есть ответы на интересные вопросы. сейчас пару выдержек на сайт перенесу....
-
4. Кто в процессе продажи автомобиля несет налоговое бремя? Например, в случае, если транспортное средство не продано и находится в автосалоне уже более 10 суток, при этом собственником по регистрационным документам все еще является продавец (физическое лицо)?
Бремя по налогообложению на момент продажи автомобиля несет действующий на тот момент собственник транспортного средства, указанный в регистрационных документах, то есть то лицо, за которым автомобиль зарегистрирован в Госавтоинспекции. 5. В случае если новый собственник автомобиля, управляя им, нарушит ПДД (http://vmax-club.ru/forum/consultantplus://offline/ref=FB0ABC3C24459DEF83B99A8CECCFE207F78506D818538C9B24B9DF6B527E54B2E9C59989D777AA68pFAEK), и это будет зафиксировано системами видеофиксации нарушений, кому будут направлены соответствующие штрафные квитанции?
До тех пор пока автомобиль не поставлен на регистрационный учет на нового собственника, штрафы за нарушения ПДД по почте будет получать прежний собственник. При этом прежний собственник может обжаловать данные постановления (штрафы), подав в установленной форме заявление с указанием данных нового владельца автомобиля и приложив документы, подтверждающие дату продажи (возможно, и время продажи), т.е. - договор купли-продажи транспортного средства и акт приема-передачи транспортного средства.
-
7. Какие санкции будут применены к новому собственнику автомобиля, если он превысил 10-дневный срок, отведенный для постановки автомобиля на учет после покупки, при условии, что предыдущий собственник прекратил регистрацию ТС?
Если новый собственник автомобиля будет остановлен на дороге инспектором ДПС, то он будет привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.1 (http://vmax-club.ru/forum/consultantplus://offline/ref=A953139EF9A87483CC410E07966CD16F7B70331E569B327054879A68BB1F07237E8EAF54FC6120A0j2BBK) КоАП РФ за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке. Ответственность за данное нарушение предусмотрена в виде штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей (в случае повторного совершения указанного нарушения применяется ч. 1.1 ст. 12.1 (http://vmax-club.ru/forum/consultantplus://offline/ref=A953139EF9A87483CC410E07966CD16F7B70331E569B327054879A68BB1F07237E8EAF51FE60j2B5K) КоАП РФ, которая предусматривает наказание в виде штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев). Одновременно с этим у него будут изъяты государственные регистрационные знаки и свидетельство о регистрации на автомобиль. При этом продолжать движение без регистрационных знаков он не сможет. Необходимо будет доставить автомобиль в отделение ГИБДД для осуществления регистрационных действий. 8. Может ли прежний собственник транспортного средства до истечения 10-дневного срока после продажи автомобиля обратиться в органы ГИБДД с требованием о прекращении (http://vmax-club.ru/forum/consultantplus://offline/ref=A569F0D2BF8ED47D86CF2E0F433803841C0CB3B85CB3C4630D2DBF52B47A1292557B617D73887159t9B5K) его регистрации?
Нет, не может; только по истечении 10 суток.
-
... и в налоговую тоже данные передавать безсмысленно, ведь налог они не смогут начислять пока не будет ясно место постановки на учет (хотя теперь это не важно а данные по прописке в налоговой есть, но нет данных о возможной временной регистрации, так что одназначно сумму налога они определить не смогут)
Да дело не в прописке или сумме. Просто Транспортный налог начисляется на ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ТС. См. Налоговый кодекс,глава 28.
-
В базы занесут. И каждая камера системы Поток будет засекать это ТС.
А как занести в базу несуществуещего человека? я продал мот кому-то, вот договор, вот его данные (переписанные с паспорта "может и поддельного" я же не эксперт чтобы проверять. Все с меня мот сняли, а поставить не на кого что дальше?
И кстати,где вы взяли цифру 1500 штрафа? Все немного не так:
Ну вот тут и взяли
Есть еще ст.19.22,там штраф 1500-2000. И это за сам факт просрочки постановки на учет. То есть могут влепить прям там,в гаи.
Если ловят на дороге-первый раз штраф 500-800р,повторно в течении года-5000 или лишение. ст.12.1
А вот это уже сомнительно, во первых на первый взгляд с доками вообще все ровно, номер есть, страховка есть, права есть, в СОР данные с правами совпадают, если и будут пробивать по базе то только водителя на штрафы, а не технику на предмет её зарегестрированности.
Во вторых даже если и вычислят, по скорее всего впаривать будут именно 1500-2000, а не 800 так как статейка по днежней и на лапу можно побольше получить.
В третьих шанс спалиться именно на дороге при настоящих условиях работы гаи крайне мал, лично у меня только один раз в жизьни номера на дороге сверяли,а что-бы пробивать технику такого вообще не было. Хотя сейчас может и начнут, так как сделать это совсем не трудно.
-
Пробивают-пробивают. И транспорт и водилу.
"А как занести в базу несуществуещего человека? " Да не человека,а ТС.
-
А превышения с камер не будут суммироваться и приплюсовываться ?
Вроде бы есть такая фишка, прежде чем зарегистрировать, надо оплатить все штрафы.
Ну вобщем пока неясно как ездить в новом сезоне ...
Но точно что не на спортинвентаре.
-
Вроде бы есть такая фишка, прежде чем зарегистрировать, надо оплатить все штрафы.
Такое встречается,но это незаконная самодеятельность. В Правилах регистрации нет такого основания для отказа в совершении рег.действий.
-
Приходил в гости старый знакомый, 100 лет не виделись,
Поведал мне историю, думаю, интересна нам будет.
У него мерседес 215 лошадок. 4 года не платит налог.
Приходит извещение об уплате, он пишет ответ, что данный вид налога не определён законодательством.
Через полгода приходит напоминание, он снова пишет тоже самое.
Далее приходит уже за два года налог, потом за три, и вот недавно за 4 года.
У них письма стандартные -
На основании статьи 357 налогового кодекса вы обязаны заплатить налог ТС за период ....
У него ответ так же стандартный -
Данный вид налогообложения не определён законодательством, статья 357 несостоятельна.
Ну в общем, мне предлагает так же поступать.
Как считаете, стОит этого редкая переписка с налоговой ?
PS
Обещал прислать ссылки на форум, таких же как и он, там подробнее всё расписано самим Травкиным.
в 357-ой и других статейках есть только ссылки, что надо платить налог определённый законодательством.
В самом законодательстве ни чего нет о транспортном налоге.
-
Это получается : или раздолбайство бюрократов или \грамотный\ развод многих честных тысяч . ... везде враги
-
Развод конечно, причём в государственном масштабе.
Деньги от таких налогов идут в местный бюджет,
Сумма и распределение их неконтролируемо ...
Одно время сам Хирург обещался узнать, и поговорить в верхах, о неразумном мотоналоге.
Как-то затихло всё это, в чём я например узрел офигенный минус руководителя - и того и другого ...
Думается мне, что причина как раз в этом и есть -
Если нет законодательного основания для уплаты налога, то и говорить не о чем.
Судя по цене топлива, сумма транспортного налога давно уже должна быть введена,
(а может уже введена) в его стоимость. Там немного - 3-6 процентов по разным данным.
Точной информации нет.
Так же нет и информации о том, что если будет суд, и налогоплательщик проиграет -
какую сумму он должен будет заплатить ?
За последние три года ? Или только момента решения суда ?
-
Сейчас полазал в инете , оказывается в Тверской области налог на мотоцикл 1л.с. = 10 руб. А я и не знал :dntknw:
-
А некоторые субъекты вообще освобождены :blush2: Наверно немощные...
-
А некоторые субъекты вообще освобождены :blush2: Наверно немощные...
Типа одной очень гордой и очень "независимой" республики?
-
Насчет налогов....показывает мне товарищ письмо из службы судебных приставов...об уплате...транспортного налога за несколько периодов+пени...оказывается было уже судебное решение и исполнительный лист в службу судебных приставов был направлен...не оплатишь- исполнительный сбор приплюсуют и имущество опишут...если статья по вашему мнению нарушает Ваши конституционные права, нужно идти в Конституционный Суд (где Вам откажут)...Налоговая-исполнитель...там служащим посрать на Ваше мнение в отношении законов наших любимых...не платишь налоги: пару писем-суд-приставы...
-
... У него мерседес 215 лошадок. 4 года не платит налог.
Приходит извещение об уплате, он пишет ответ, что данный вид налога не определён законодательством.
Через полгода приходит напоминание, он снова пишет тоже самое.
Далее приходит уже за два года налог, потом за три, и вот недавно за 4 года ...
-
Петр опередил, налог+пени ребята это действительность, и загранку не выпустят!!! С государством шутки плохи))
-
Сейчас полазал в инете , оказывается в Тверской области налог на мотоцикл 1л.с. = 10 руб. А я и не знал :dntknw:
я уже в этой ветке писал кажется. напомню, мож это выход. друг в этоа году оплачивал налоги ха машину и мото. и там в налоговой работает его старый знакомый который. ему сказал что ТС старше 10ти лет и слабее 100. сил не облогаются налогом. а так у нас было два рубля лошадь.
-
Я давно знал, что в Твери по 10 р лошадь, и есть даже знакомый там, готов принять на себя мой моц..
Но только надо грамотную расписку, или что-то подобное, чтоб в случае чего он ни сколько не пострадал.
-
там в налоговой работает его старый знакомый который. ему сказал что ТС старше 10ти лет и слабее 100. сил не облогаются налогом. а так у нас было два рубля лошадь.
Возраст ТС не причем. Чего гадать,этих калькуляторов полный интернет:
<iframe src="http://calcsoft.ru/widget/transportation-tax-calculator?v=new" width="251" height="445" frameborder="0"></iframe>
-
Каркуляторов то полно, а куркулей которые хотят наживаться на владельцах древних авто - мото еще больше. Такими темпами у нас раритетов и не останется, что поколению показывать?
Недавно в Филях гулял там выставка нашего автопрома была и все на номерах. Половина машин которые были в пользовании у меня, с некоторыми даже в цвет попали. На душе сразу ностальгия :blush2:
Бабушки с внучатами ходят и рассказывают им какая у них семье была и как досталась. А мы что показывать будем?
-
С раритетами сейчас все нормально. Эта тема на подъеме,и каждый колхозник знает,что его уколхоженый 69-й ниибаца раритет,и надо ломить сразу мильон!(Ну сосед так сказал,он в этих,интернах,шарить..)
-
С раритетами сейчас все нормально. Эта тема на подъеме,и каждый колхозник знает,что его уколхоженый 69-й ниибаца раритет,и надо ломить сразу мильон!(Ну сосед так сказал,он в этих,интернах,шарить..)
эта тема на подьеме в колхозах
а 69-й не стоит ни куа
т е абсолютно
эх жаль я в интернетах не шарю
а то я с нашей мастерской бабла б нагреб
на виллу на майямах
-
Пробивают-пробивают. И транспорт и водилу.
Ну у нас пока такого нет, да лично мне не понятно что они могут пробивать по поводу зарегистрированного ТС? разве что на розыск и то врятли. Обычно остановят все проверят и отпустят, если ченить нарушил то спросят про неоплоченные штрафы, скажешь что нету таких, может быть проверят ответ по базе (при чем штрафы с камер не считаются, только выписанные сотрудниками протоколы).
"А как занести в базу несуществуещего человека? " Да не человека,а ТС.
Вот тут как раз именно человека. Вот допустим продал я мот некому Васе, он мне даже паспорт показал (хотя и не обязан был), подписали договор в 2х экземплярах, он забрал все документы, мот, отдал деньги и уехал. Далее как положено прихожу в отдел ГИБДД через 10 дней и прекращаю регистрацию ТС в связи с продажей. Допустим гайцы начинают искать этого Васю по данным указанным в договоре чтобы прописать на него мот, а Такого Васи нет, не было и не когда не будет, все тупик, с меня мот снять они обязаны а поставить не на кого. Может этот Вася на самом деле какой-нибудь БенЛаден, мне-то уже какая разница.
-
. Допустим гайцы начинают искать этого Васю по данным указанным в договоре чтобы прописать на него мот, а Такого Васи нет, не было и не когда не будет, все тупик, с меня мот снять они обязаны а поставить не на кого.
Ты сам-то понял,что сказал? Искать,чтобы поставить на учет? Типа принудительная регистрация? Искать,а точнее, ловить они будут ТС,для того чтобы оштрафовать ТОГО,КТО ЗА РУЛЕМ за нарушение правил регистрации.
Заставлять регить никто не будет,хотя бы потому,что регистрация производится по заявлению собственника,а вот вынудить штрафами-это да.
-
Смысл какой, списать свой мот в утиль? :connie_nutzo: А потом на нем и попастся :grin:
-
Смысл какой, списать свой мот в утиль? :connie_nutzo:
В данном случае как раз не в утиль списать, а просто прекратить регистрацию на себя (как-бы снять с учета) в итоге не платить налоги и штрафы с камер автоматической фиксации, но при этом ездить с номерами и в случае чего показывать полный комплект документов.
А потом на нем и попастся :grin:
Даже если и так, то получается что ничего страшного не будет, максимум 2000 рублей, но так это надо еще ухитриться спалиться имея на руках все документы.
-
Не дай бог конечно, а если ДТП а ты вроде и при доках , а получишь эвакуатор, разбирательство с гиббонами
-
А потом на нем и попастся :grin:
Даже если и так, то получается что ничего страшного не будет, максимум 2000 рублей, но так это надо еще ухитриться спалиться имея на руках все документы.
В Москве это элементарно. От проверки на посту и остановки на дороге, до похода в гаевню для каких нибудь действий. Сразу по базам бьють.
-
В Москве это элементарно. От проверки на посту и остановки на дороге, до похода в гаевню для каких нибудь действий. Сразу по базам бьють.
У нас вроде пока этим не занимаются, да и посты все позакрывали, камер только везде понавешали. А простой экипаж на дороге это вообще не проблема, да и в гаевню мне ходить не зачем :grin:
-
У нас вроде пока этим не занимаются, да и посты все позакрывали, камер только везде понавешали. А простой экипаж на дороге это вообще не проблема, да и в гаевню мне ходить не зачем :grin:
Да я бы на вашем месте вообще бы без номеров ездил тогда, и у ДПСников не останавливался (да и гнаться им не зачем-за это не лишают...пока..)...у нас мотобат задрал...а обычные гайцы лесом идут...
-
Сегодня ездил в ГИБДД ставить на учет, отказали в постановке... ПУНКТ 17 отсутствует. Шо пилят делать то?
-
Почитай мотофорум там тоже эту тему обсуждают :pardon: может что нужное вычитаешь
-
Так вроде на сайте гибдд уже вывесели что ставят, после обращения мотоситезена. Ждут все приказа. https://vk.com/pts17
-
В подольске мой товариСч который сидит на номерах и вообще на оформлении и который кстати мне много чего переделал- отказал ссылаясь на этот пункт, в чехове тоже самое... что то непонятка какая-то :pardon:
-
цитаты с других мест интернета - вдруг кому полезно будет.
Приказ МВД России №496 на который ссылались в прошлом году:
60.9. Строка 17 заполняется в соответствии с пунктом 41 настоящего Положения.
Допускается отсутствие сведений о наличии ОТТС или Свидетельства
в случаях оформления паспортовна принадлежащие физическим лицам транспортные средства,
ранее зарегистрированные в органахвнутренних дел,
находящихся за пределами Российской Федерации, а также транспортные средства,
ввезенные в Российскую Федерацию физическими лицами для личного пользования
(в том числе являющиеся товарами Таможенного союза).
В указанных случаях в строке 17 паспорта транспортного средства
делается запись «отсутствует», а в раздел «Особые отметки» вносятся сведения,
подтверждающие данные обстоятельства.
... Судя по отзывам людей, которым отказали в постановке,
критичным был не только 17й пункт ПТС, но и юр. лицо в качестве первого собственника ...
Отписываюсь о динамике ситуации:
сегодня звонила в МОГТОРЭР № 3 на Проспекте Мира, добрый инспектор сказал,
что все отделения Москвы работают по одному приказу, на учёт не ставят.
Также он заметил, что это уже не первый год такая ситуация,
начинается в апреле, заканчивается обычно к маю месяцу.
Он порекомендовал немного подождать либо ехать в область
— Москва для регистрации нам, не сертифицированным, закрыта пока что.
Я — владелец мотосалона, вожу мотоциклы не первый год и далеко не по одному десятку штук.
В том году был лишь один такой случай, клиент поехал в другое гаи и поставил без проблем.
В этом году что-то сильно стали залупаца эти клоуны в погонах, видимо месячные…
Фирмы-мотосалоны здесь АБСОЛЮТНО не виноваты и спрашивать с них нечего,
это долбаное государство в котором правая рука не может с левой договориться
— таможня спихивает на гайцов а гайцы на таможню!
Либо тупо коррупционная составлящая и кто-то решил заработать денег
обязав всех получить за деньги (!) очередные туфтовые справки без которых ничего не получается!!!
Думаю пройдёт некоторое время и будут ставить — никуда не денуться,
т поставить своих коней на учёт.
Мы как продавцы — чисты перед законом, честно оплатили все таможенные пошлины и платежи,
а то что там кто-то внезапно придумал никого не предупредив
и не поставив заранее в известность это вопрос не к нам.
Всем удачи, ни гвоздя ни жезла!
Регистрировался сегодня 15.04.2014 по адресу Хорошевское ш. 40, в итоге на учет поставили,
но из-за отсутствующего пункта 17 мозг попарили.
Мотоцикл 2005 года из США, Kawasaki Z1000
Хорошо что салон, в котором я брал байк
(я в России первый владелец, но изначально мот оформляли на юр.лицо),
приложил мне супербумажку —
СВИДЕТЕЛЬСТВО О БЕЗОПАСНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
С ней пропустили, а до этого хотели отказать в регистрации
-
Да все ясно что дело тёмно :Laie_70: :connie_jail:
-
Сегодня все прояснилось. Звонил в ГИБДД Северное Бутово, задал вопрос по поводу пункта н17, сказали ставим им пришел приказ, так что вопрос решён!
-
При регистрации в Госавтоинспекции ввезенных на территорию Российской Федерации
транспортных средств их собственником, наряду с иными документами,
должен быть представлен паспорт транспортного средства (ПТС),
оформленный таможенными органами в установленном порядке.
При этом в строке № 17 ПТС либо должны быть указаны сведения об одобрении типа транспортного средства
или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства,
либо должна быть сделана запись «отсутствует» с указанием при этом в разделе «Особые отметки»
соответствующих обстоятельств.
В случае представления в регистрационные подразделения Госавтоинспекции ПТС,
строка № 17 которых не заполнена, мототранспортное средство будет зарегистрировано в установленном порядке,
однако после этого будет организована проверка правомерности выпуска такого транспортного средства в обращение,
по результатам которой, в случае получения сведений о признании ПТС необоснованно выданным,
будет принято решение об аннулировании ранее проведенных регистрационных действий.
(с) - http://www.gibdd.ru/news/federal/658939/ (http://www.gibdd.ru/news/federal/658939/)
-
Про спортинвентарь разобрались ? всё всем ясно ?
На днях сын сообщил - его друг купил с рук ттр-250 за 30 тыс.
Покатался ровно полдня - два гайца на моциках прижали к отбойнику.
Выписали три протокола, и увезли на штрафстоянку.
Он на такси за ними, чтоб узнать где и как забрать.
Там требуют документы на моц, а у того даже справки нет, только личный паспорт, и протоколы ...
Охранники говорят, надо было оформлять как спортинвентарь.
Тогда 3 тыщи за эвакуатор, и забирай.
А так 15 тыщ просят, и то это втихаря, взятка типа.
Ну вот ищет денег теперь, и уже за стоянку дополнительно ещё ...
-
Есть какие-нибудь новости?
-
Вроде нет, все по прежнему.Гайцы догоняют и останавливают моцики, и если доков нет,
то предлагают протокол о лекгом нарушении, и нн-ая сумма денег.
Если кочевряжеться, то оформляют протокол по полной, и везут на штраф-стоянку,
думаю, что там гораздо дроже будет, и гиморнее.
Сам видел, как менты квадрик грузили на эвакуатор ...
ну короч, без доков тока возле гаража, или по участку своему кататься.
-
жаль
-
ну короч, без доков тока возле гаража, или по участку своему кататься.
А пацаны то не знают :laugh3:
п.с. у меня сейчас 3 мотика, все без номеров, лет 6 уже как ни одного мотоцикла на номерах у меня не было, пробеги 20-30ткм за сезон, радиусом от 200 до 1500км от дома, проблем нет.
У друга номера есть но прав нет уже лет 15, пробеги примерно те же, проблем нет.
Другой любит подальше покататься радиус 5000км примерно и пробеги по 50ткм за сезон, лет 10 его знаю, номеров не когда не было (сейчас кстати где-то по Уралу колесит) все хорошо.
п.с.2
Кто хочет ездить тот ездит и не важно есть права, номера, страховка или нет, главное желание, а кто-то сопли жует и номер пытается по Техрегламенту прикрутить, что бы дяденьки гаишники не наругали.
-
не берите пример с dB - его слова под большим сомнением.
Ставьте на учет, и ездите спокойно, не прячась и не шугаясь ...
И если ДТП - ОСАГО вас спасет от бомжевания, если ваша вина,
или поможет восстановить моц, если вина чужая.
-
Тут еще географический аспект имеет значение, ящщитаю.
-
Ага теперь даже у меня в посёлке гусь))) Все хотят Поймать Кувалду)) а я как назло на ремонте и пришлось сменить место стоянки))
Ага как в анекдоте)) видел ВМАКС , нет слышал)))
Подошёл с пиво)) привет, привет кого ловите? Говорят)) ямаху)) соседи жалобу написали, что им спать мешают и цуки утверждают что это чувак с соседнего подъезда)))а там только я. Хотя у дома бывают редко. Вот что делает жаба))
Паказал им доки)) и разошлись
-
Тут еще географический аспект имеет значение, ящщитаю.
разумеется, где-то в тайге или на северном полюсе - это приравнивается к окологаражным покатушкам.
Можете смело ездить, не боясь ни кого и ничего. Но если что, то уже все ...
-
А еще без ровных доков за пределы государства хрен сунешься.
-
А еще без ровных доков за пределы государства хрен сунешься.
Ага, ели ближайшее государство это Монголия и находится оно в 1500км, а все остальные в 5000км и дальше, то данный аспект волнует примерно 0,000001% мотоциклистов Кузбасса. :grin:
Ну и насчет местности тоже полностью согласен. Общались 2 года назад с представителями "главного" Российского мотоклуба, так чуть со смеху не сдохли от их героических эпосов, про езду без касок и как они круто звонят куда надо при встрече с гайцами и их отпускают, а еще товарищи поведали, что у них в клуб MG между прочем, не в тапки срать, без прав и зарегистрированного мотоцикла не берут :rofl: и кучу другой веселой фигни, на которую мы с друзьями (приехавшими из города Барнаул 400км в крайне подвыпившем виде, на 3 мотиках без номеров, один вообще без доков) даже не знали как реагировать.
Кстати когда был в Иркутске 4 года назад, так там вообще видел только один мотоцикл с номером (стид 400), так что видимо действительно от местности зависит, точнее от людей которые на ней проживают.
-
Дб, ты все намекаеш на сопли, людей...) складывается впечатление что те кто без доков крутые а с номерами чмо...) ездиш без бумаг - ездий , ненадо так. Как упомянули выше географическое место имеет значение. У меня город 3 на 4 км, в республике всего три кувалды. И если ментам нужно тебя достать- будь уверен достанут. У знакомого недавно нашли джентельменский набор( трава ствол патроны калеса)- с соседом недружит. Один звонок в центр Т( поборьбе стероризмом) а они проверяют и выезжают на любой звонок. А знакомый русский парень, и даже некурит. И достать гайцам любого у нас непроблема, многие без бумаг, многие с бумагами, кому как каеф. Мне вопще из города в свет чтоб выехать тока две дороги, -обе через реку, через мгсты, на обоих посты. Поэтому пажуйста без соплей, ато мне как то неприятно.
-
В нашем мухосранске без доков особо не поездишь мотов раз два и обчолся И ближайшая кувалда от меня в шестидесяти километрах :nea:
-
Тоже, думаю, бравировать тем, что ездишь без документов, номеров, регистрации, страховки и т.д. не стОит. Типа я настоящий аутло, реальный байкер блеать, а остальные - хомячки. Все это ложная бравада, глупая. Было и у меня такое в свое время - и езда без шлема, без номеров и регистрации, выпимши и погони за мной гаишников. Но все прошло, как детские болезни. Для себя решил - хватит как пацан гонять. Лично мне теперь приятней ехать на расслабоне и наслаждаться процессом, зная, что у меня все в порядке и с мотоциклом и с документами, а не напряженно всматриваться вдаль - не стоят ли доблестные служители полосатых палок? Рано или поздно среди них найдется такой, который догонит, со всеми вытекающими.
Ну а вообще свои мозги другим не вставишь, так что это личное дело каждого.
-
Полностью согласенс Garni. Каждый сам для себя решает.
Но вот есть у меня одно мнение по поводу крутизны- если ты крут- то будь крут вовсем! А не так- я крутой я без номера и бумаг и пьян. Когда сами закон нарушают- круто, а когда поотношению к ним нарушат- этг несправедливо.А как украдут мот так в ментовку, как ебница где нибудь так в больничку( тыж крутой?!- сам себя на обочине вылечи) знаю таких- друг гонял без прав, ( а я ему говорил сдеоай- цена вопроса16р тогда было)его раз предупредили, на второй церимонится нестали. Он неостановился, так менты нестали гнаться, подождали у гаража)) а там пока невьедеж водвор невидно стоит кто или нет. Потом скандалы, звонки знакомым.
-
я почему и написал что сомнения по поводу бравады.
Вполне возможно, что чел сидит дома, и даже моцика нет ...
Но в любом случае - давать советы - типа доки нах, а менты пох -
это признак dеBила ...
PS
Сам три сезона откатал на транзитах, но то вынужденн был - рама с затертым вином.
И хоть доки и страховка были, а вот попал в ДТП - и хрен чо сделаешь.
Особо и брыкаться не стал, разошлись каждый при своем, хотя можно было настоять на его вине ...
Так за свой счет и ремонтюил ...
-
ДБ ничего личного, но твоя бравада похожа на спич прыщавого мальчишки, который осознанно нарушает закон, но при этом боится понести наказания ))) Такие как ты пользуются благами, которое дает государство (дороги, инфраструктура), но не платят за неё налогами, перекидывая эту ответственность на тех, кто зарегистрировал свои ТС.
Это вообще не разу не аутлоу, это какой-то позорный детский сад на мой взгляд.
-
Плюс мильен к Евгению!
-
Ну прям не знаю , чего накинулись? Там где он ездит и дорог может быть нет и нах тогда платить? Где дороги в монголии, не слышал :grin:
За какой я плачу дорожный налог я не заю, была бы возможность не платил. Я вечно летом езжу по колейной дороге или там где ее ремонтируют, а ремонтировать у нас любят :connie_nutzo:
Такого же мнения и ОСАГе, узаконенном отборе средств у населения. Купили в кредит машину, права и ответстенность до кучи , а потом едут бизнес по телефону решают :connie_nutzo: Ну так вроде за все уплачено.
-
Борь да никто ненакидывается))
Просто складывается впечатление что такие как он д,артаньяны а все остальные лохи.
Пусть кажлый ездит как хочет, но ненада при этом оскорблять или принижать других.
У нас многие ездят без доков, но в итоге это к хорошему неприводит.
Реальный пример:
2014 году есдил с МК Горцы в Пятигорск на открытие сезона к МК Ворны. Половина без доков. Поставили двы поста при подтезде к лагерю где проходило мероприятие. Один пост пропускает, другой тормозит всех, проверка совсеми вытикающими. Ну мы все на втором тормознули сбрались в кучу попиздеть и подождать предыдущую колонну. А мент прошолся порядам и у всех кто без номеров повыдергивал ключи. Наши подняли кипиш, менту чуть пизды недали, так и среди нас сотрудники, амоновец один. Кароче вырвали у мента все ключи послали всех на.. И проехали в лагерь. Приехал начальник гаи, стали обьяснять вчем дело итд итп, а он мол на сотрудника руку подняли, я вызываю омон. Наши вызывай мол пиздится так пизлится. А он - с вами мы еще разберемся а из лагеря никто без бумаг невыйдет и все через освидетельвование. А дорога одна, и сопки.. Стали подходить местные, просили уладить это дело, ведь онито непричем. А ментам пох. Кароче часа два ругани , обьяснений и требований ничего недали.. После вроде Вороны куомуто наверх позвонили вродь договорились, но всеравно выпивших менты старались отловить. Ставраполькие кто там был вкурсе этой истории. Вот кому такое надо?
-
Борь, я довольно тесно связан с госзаказами, в том числе строительством дорог и благоустройством прилегающих территорий и знаю, что говорю. Поверь мне, что если бы там не было дорог, он бы там на кувалде не ездил. Ты не представляешь, что это такое построить и поддерживать в нормальном состоянии дорогу в глуши. У нас единственная страна в мире с такой территорией и различием в климатических условиях.
Не буду вступать в глубокую полемику, но я считаю, что правила писаны одни на всех. Я просто понимаю для себя, что если одни, по причине своего ума, на#@бывают государство, оно берёт вдвойне с остальных.
-
Я согласен, правило одно для всех :good: тогда почему Камаз с арбузами платит меньше или тоже самый дотационный 95 регион? :pardon: А я что рыжий? :superstition:
-
Ну платит он меньше, но он же неговорит что другие камазисты лохи? Он делает свое дело и радуется тому что всвязи с политическим бюрократическим пидорастическим географическим положением. У него есть такая возможность.платит за камаз меньше, а за что то другое платит больше.думаете они там пря все вшоколаде? Они оторваться и раслабиться в соседние регионы сбегают)). Многие двойную жизнь ведут, там семья( образцовая) и в другом семья совсеми-ничто человеческое нам нечуждо))
Вопще меня убивает( незнаю как это называется одним словом)- вот сидитчеловек на сайте каком нить, опщается. Задает вопрос или выражает мнение-и находятся люди которые нет чтоб сказать мол так и так, или ты неправ это вот так. Они начинают под..ебывать( когда шутят невсчет) умничать , высмеивать то что человек незнает, никогда несталкивался. Как то так, я извиняюсь словарного запаса мало надеюсь правильно поймут точо я хотел сказать.
-
Ну здесь дома ты можеш быть спокоен, ибо кувалда нас объединившая имеет некий фетиш что
собрал вокруг себя людей настолько здравых ,что мы себя считаем немного чекнутыми,
На самом деле это мир вокруг набит дерьмом, а мы мат не пишем,
По теме +1 с вами, такая бравада это обман,самообман,
У меня доки 100%, еду куда хочу,
И Я СВОБОДЕН.
-
Ух как всех зацепило :grin:
И где это я писал что все кто с номерами лохи? просто показал примеры людей которые ездят и ездят достаточно много, не страдая от отсутствия каких-то бумажек.
На счет налогов, социальной ответственности и бла бла бла....... Тут у каждого свое мнение, но во первых я сам по образованию дорожник в отрасли этой работал, поэтому знаю сколько стоит дорога, её содержание и сколько от этого можно с3,14здить, так же я прекрасно понимаю какое воздействие оказывает мотоцикл на дорожную одежду (ни какое). Тут можно конечно долго спорить но лично мое мнение такое: один человек - один налог. Поясню, вот у меня сейчас 2 машины и 3 мотоцикла, ездить на всех 5 транспортных средствах за раз я естественно не могу и от количества ТС в моей собственности общий годовой пробег не изменится, будь у меня хоть 100 машин хоть всего один мотоцикл. Теперь вопрос, а какого хрена я должен платить 5 дорожных налогов? один я имея 5 ТС не как не равен 5 разным людям имеющим по 1 машине/мотоциклу. Зачем мне платить 5 разных страховок? Во всех случаях страхуя свою ответственность как водителя, водить при любом раскладе 1 я, а страховок должно быть 5, или что моя ответственность как-то меняется от того на чем я сегодня поеду?
И даже платя налоги за 2 машины что я получаю в замен, Новые дороги, реконструкцию оживленных перекрестков, строительство новых развязок, карманы на автобусных остановках, или может чистые от снега дворы? Да хрен то там, за мои деньги как налогоплатильщика меня раз в неделю возле детского сада встречает 3-4 экипажа ГИБДД проверяющие не забыл ли я детские кресла и не выпил ли вчера лишнюю рюмку, за мои деньги на одной из главных 6ти полосных дорог города нарисовали 4 пешеходных перехода через 500м, понаставили знаков 40 по всему городу, поналяпали камер и лежачих полицейских, все ремонтные работы на дорогах производятся исключительно днем (что бы пробки скапливались побольше) и зимой дороги "чистят" так, что от дома я иногда реально пробиваю зимник используя для этого подготовленный внедорожник на цепях. За что платить?
Я не против номеров и регистрации как таковых, я против сложившейся во круг них ситуации.
п.с. На счет крутых 1% и все такое, я не где не писал что ездить без номеров это правильно и круто (хотя в байкерской среде это однозначно +, в среде мотоциклистов конечно же -).
Меня точно так-же как Вас задевают мои посты, раздражают утверждения вроде "Без номеров только по гаражам" или "Заплатил налоги и живу спокойно" Да заплатили и живите ради бога, но не надо выставлять это как единственный возможный и безальтернативный вариант.
И еще одно, если человек нарушает закон, это еще не означает что он 3,14дарас, у нас законодательство такое, что большинство 3,14дарасов как раз именно по законам и живут.
п.с.2 Как работают страховые и "бесплатная" медицина я убедился на собственном опыте и ели бы был выбор, то пенсионные отчисления и медицинское страхование оставлял бы себе, а не дарил государству.
-
dB - надо внимательнее читать название темы, и для своих роскозней можно отдельную тему создать ..
Мото-новичок, наткнувшись на эту тему, может принять твои рассуждения, как руководство к действию.
И потом, попавшись, на окуенную сумму и проблемы, тебя же будет материть за таки подсказки
Поэтому надо яснее выражать свои мысли.
А с налоговой политикой России и я не согласен, о чем писал выше,
Но пока не вижу дешевого варианта, и потому поставил на учет
(ранее 3 года ездил на транзитах)
-
Да уж)) хорошее время было)) на транзитах ездило процентов 80%
-
да уж.
за три года у мен я было 300+300+500 за просроченные транзиты.
500 р за шлем (вернее за его отсуствие)
и 1000 р за превышение скорости - по населенке 142 проскочил,
а они уже стояли за населенным пунктом, и я тогда не знал, что дистанционно попадаю в радар и сразу в ноутбук.
И ни одного письма счастия, и ни разу транспортный налог не платил (4 800 в год)
-
Кувалда мой первый МОТ с доками, наверно вырос, седне к корешам ездил через четыре района
тут палюбасу номер нужно,
Был моложе пофиг было,и ни чего за это не было :grin:
-
Не ребятки,- правила одни писаны на всех. Что бывает, когда вычисляется мухлевщик при игре в покер? )))
Вот пример. У меня на участке дом в садовом товариществе. А у соседа на 10 смежных участках его дом, дом прислуги и охраны, открытый подогоеваемый бассейн на 20 метров в котором он зимой купается, ни&бический автопарк. Так эта сука, на очередном собрании сказал, что будет платить членский взнос только за один участок. Говорит у меня один большой участок, вот я за один платить и буду. А этот его участок - это более 10% территории СНТ. И чтобы нам теперь хватило денег на ремонт дороги председатель пытается взносы с его 9 участков раскидать на остальных членов. Мной были посланы оба.
-
dB - надо внимательнее читать название темы, и для своих роскозней можно отдельную тему создать ..
Мото-новичок, наткнувшись на эту тему,
С чего это тема вдруг стала для новичков?
И много ли мото-новичков на кувалдах катаются?
К чему тогда 30 страниц обсуждений? можно тогда тему закончить очень просто: Если ты дочитал до сюда с самого начала темы то тебе просто необходимо получить номера, оформить страховку (лучше расширенную), и еще разок сдать на права (так на всякий случай).
Если не дочитал, то и не переживай все нормально, катайся как хочешь.
-
С чего это тема вдруг стала для новичков?
И много ли мото-новичков на кувалдах катаются?
Тема не для новичков, но они могут на нее наткнуться.
И кувалда для гаишников ни чем не отличается от других моцев ...
(https://content-3.foto.my.mail.ru/mail/dizel-staryj/1556/s-1987.jpg)
-
Оооо! Великий Яндекс знает меня!
-
..... один человек - один налог. Поясню, вот у меня сейчас 2 машины и 3 мотоцикла, ездить на всех 5 транспортных средствах за раз я естественно не могу и от количества ТС в моей собственности общий годовой пробег не изменится, будь у меня хоть 100 машин хоть всего один мотоцикл. Теперь вопрос, а какого хрена я должен платить 5 дорожных налогов? один я имея 5 ТС не как не равен 5 разным людям имеющим по 1 машине/мотоциклу. Зачем мне платить 5 разных страховок? Во всех случаях страхуя свою ответственность как водителя, водить при любом раскладе 1 я, а страховок должно быть 5, или что моя ответственность как-то меняется от того на чем я сегодня поеду? .....
По поводу налога - не соглашусь. Имея несколько ТС конечно одновременно ты на них сам не поедешь, но можешь же их раздать в пользование родственникам-друзьям. А они, соответственно, все одновременно дорогу и укатают :-)
А вот по поводу ОСАГО - полность согласен!
Одни права - ОДИН полис.
-
По поводу налога - не соглашусь. Имея несколько ТС конечно одновременно ты на них сам не поедешь, но можешь же их раздать в пользование родственникам-друзьям. А они, соответственно, все одновременно дорогу и укатают :-)
По этому я обеими руками за отмену транспортного налога как токового и включения его в стоимость горючки. Все честно кто ездит тот и платит, а смысл платить налог просто за сам факт владения ТС, причем еще и по абсурдной привязке к мощности? Кто нибудь может объяснить как мощность двигателя связана с воздействием на покрытие дороги, или потребностью в инфраструктуре?
-
+1,
Привязка к мощности имеет коофициент, на фуры 1 авот на мотики похоже 8 /ну примерно,суть главное/
У нас правитешьство не знает о размерах страны,о состоянии дорог,а иной раз о их наличии,
Транспорт способный перевезти людей, квадрики снегоходы,ну и моты,большей частью импортные
и мощные, а законы создавались когда это было роскошью, еще недавно мот был роскошь,
А неделю назад в программе ,,АвтоПлюс,, опрос по инету и смс голосованию показал 50/50
на тему -роскошь или транспорт!
Закон пора менять, есть у нас такая сила?
П.с. конкретно мой случай, на моте езжу в соседние города в поисках запов для иномарок,и нашемарок,
Это удобно, :yes3:
И мне хорошо,бенз халява! :moto:
-
Одни права-один полис-один комплект автомото номеров-БЕЗ налогов.На что прикрутил на том и еду.Богатый?Социальноответственный?Хочешь номера на всю коллекцию спорткаров?ПЛАТИ :good: кактотак
-
Все привет, что нового в законодательстве на 2016 год??
-
Одни права-один полис-один комплект автомото номеров-БЕЗ налогов.На что прикрутил на том и еду.Богатый?Социальноответственный?Хочешь номера на всю коллекцию спорткаров?ПЛАТИ :good: кактотак
У меня кувалда два урала и две древних 24 волги. Я олигарх? да хер там... нишеброд... просто технику классическую люблю
-
Ну фиг знает, олигарх али нет, а платить за 12 месяцев владения 7 к, то ж, как то не айс
-
Прикол в том что знакомый за две газели платит меньше чем я за один мотоцикл. Газели круглогодично каждодневно возят всякую хрень, мотоциклы ездят только по очереди (жопа то одна у меня), нагрузка на дорогу вообще не сопоставима. И это справедливо?
Самый лютый прикол в том что в стоимость топлива добавили акциз размером в несколько раз больше чем до этого собирали транспортный налог, под предлогом отмены этого налога. Однако акцизы тока растут, налог тоже никто не отменил и тоже растет...
Знакомство с нашим налоговым законодательством вызывает удивление и недоумение, однако более глубокое его изучение рождает стойкое чувство "а вот хер вам".
-
Прикол в том что знакомый за две газели платит меньше чем я за один мотоцикл. Газели круглогодично каждодневно возят всякую хрень, мотоциклы ездят только по очереди (жопа то одна у меня), нагрузка на дорогу вообще не сопоставима. И это справедливо?
Самый лютый прикол в том что в стоимость топлива добавили акциз размером в несколько раз больше чем до этого собирали транспортный налог, под предлогом отмены этого налога. Однако акцизы тока растут, налог тоже никто не отменил и тоже растет...
Знакомство с нашим налоговым законодательством вызывает удивление и недоумение, однако более глубокое его изучение рождает стойкое чувство "а вот хер вам".
Золотые слова :yes3:
Да только, хотелось бы понимать как избежать меньшего гемора с представителями власти
-
Сегодня еще новость была на майле, что хотят акциз на шины сделать! Просто охерели
-
Порадуемся и поклонимся дорогой-любимой власти за то что пока налог на воздух не ввели.Наверняка скоро вротенбергу начнём по платону платить-встаём с колен :rofl: чо.Проехал без номеров 20 000км,был удивлён и порадован реакцией дпс,поставил из-за Европы.При нынешней каре за безномер-безвариантов.Кста-на аве первый дальняк в Архангельск.Фота сделана где-то за Вельском :moto:
-
А если дкп переписывать???? Через 10 суток
-
Заставят тебя вписать дату в птс и все.
-
Обложили волки со всех сторон
-
хм...волки это мы получается,
и в нашем случае свобода кратковременная :cray:
-
А мы с Алексбостом как ездили без номеров так и продолжаем :grin: :good:
Всем удачи.
-
А мы с Алексбостом как ездили без номеров так и продолжаем :grin: :good:
Всем удачи.
Номера дома лежат?
-
А мы с Алексбостом как ездили без номеров так и продолжаем :grin: :good:
Всем удачи.
и за пределы Кемеровской тоже?
в Питер или Казахстан?
//в своём районе я еду на чем хочу куда хочу и когда хочу,иногда слегка пьяный ездил, 2,16 промиля :grin
и доки мне не нужны,даже телефон не нужен, свой дадут.:
-
Номера дома лежат?
Нет номеров, у нас еще транзиты десяти летней выдержки, со старых добрых времен.
и за пределы Кемеровской тоже?
в Питер или Казахстан?
В радиусе 1500км легко.
Да и дальше не проблема, одноклубник прошлым летом в Сочи катался на варадере без номеров, не каких проблем.
-
Номера дома лежат?
Нет номеров, у нас еще транзиты десяти летней выдержки, со старых добрых времен.
и за пределы Кемеровской тоже?
в Питер или Казахстан?
В радиусе 1500км легко.
Да и дальше не проблема, одноклубник прошлым летом в Сочи катался на варадере без номеров, не каких проблем.
Как то ухо режет, до Сочи и ни каких проблем. На не зарегистрированном мотике???, за повторное нарушение относительно регистрации, если что :
КОАП 12,1часть 1 пять штух штрафа или лишение от 1 до трех месяцев
-
у всех свои секреты :secret:
-
Для Москвы тема теряет свою актуальность, а именно для тех кто периодически въезжает в пределы МКАД и накручивает хотябы 10000 в сезон, в поза прошлом сезоне бадался до последнего, плюнул и поставил. Не стоит это столько нервов и по траченного времени. Это всё касается всё же центрального региона, во многих других регионах ребята ездят, но гайки потихоньку закрутят везде.
-
Сегодня с утра в очередной раз видел макси скутер трёх колёсный итальянский, вроде пьяджо, человека вижу часто, по одному маршруту и он без номеров) рядом были гаишники, они на него даже не смотрели, видимо при минусовых температурах, как хлоднокровным присмыкающимся, движения вялые и добыча не кажется сильно привлекаемой)))
-
КОАП 12,1часть 1 пять штух штрафа или лишение от 1 до трех месяцев
Ну так то да, только за последние лет 8 я общался с гаишниками 2 раза и то когда еще транзит стоил 100 рублей и не было ни какого желания заморачиваться, при желании и эти общения можно было не осуществлять.
Получается занятная статистика, 1 вероятная остановка за 4 года, отсюда вопрос, каковы шансы при таких исходных данных попастись 2 раза за сезон (что бы нарушение стало повторным)? Лично мне кажется что шансы близки к 0 и даже если случится что-то страшное и мне придется дважды за сезон остановиться, то каковы шансы что инспектор откажется от пары рублей компенсации морального вреда и эти 2 случая общения лягут на бумагу?
Ни какой идеологии, просто деньги, банальная экономическая целесообразность.
-
Лёха это в некоторых регионах только возможно,где менты ещё помнят на что способен народ,
в других же законники,снимут с мота на следующем посту,,
р.сы. вообще хорошо когда представители закона жопу не рвут глядя в книжку,
у нас двое ваще козят, спорят на деньги -знак 70 ! и камера,при тормозит мотик или нет,.
дай бог чтоб где так,было всегда!
-
КОАП 12,1часть 1 пять штух штрафа или лишение от 1 до трех месяцев
Ну так то да, только за последние лет 8 я общался с гаишниками 2 раза и то когда еще транзит стоил 100 рублей и не было ни какого желания заморачиваться, при желании и эти общения можно было не осуществлять.
Получается занятная статистика, 1 вероятная остановка за 4 года, отсюда вопрос, каковы шансы при таких исходных данных попастись 2 раза за сезон (что бы нарушение стало повторным)? Лично мне кажется что шансы близки к 0 и даже если случится что-то страшное и мне придется дважды за сезон остановиться, то каковы шансы что инспектор откажется от пары рублей компенсации морального вреда и эти 2 случая общения лягут на бумагу?
Ни какой идеологии, просто деньги, банальная экономическая целесообразность.
Учитывая ,что у нас нет мотобата, а в том году в городе останавливали раза три в неделю, вот и считай. Все мотики под присмотром, так как их не тысячи . Отсюда и диллема, как ездить без регистрации, но при этом отмазываться от гайцов
-
Учитывая ,что у нас нет мотобата, а в том году в городе останавливали раза три в неделю, вот и считай.
Ну не знаю..............
Нет мотобата в чем вообще тогда проблема? ну махнул тебе гаец палкой, ты мимо проехал и что дальше, в чем проблема? Я на такие вещи вообще внимания не обращаю, вот если пост закрыт, или какой нибудь участок дороги целиком оцеплен и объехать не как нельзя, тогда пожалуй стоит подумать, а так проехал мимо да забыл.