Машин мне плешь проел конкретно
Я на него все лето угондошил
Но вроде как уговорил я его ездить
м52 горячий мотор и если ни дай бог голова прилегает не плотно - сразу кипит
А как тут его плотно прижмешь, если блок алюминиевый, а резьбы сорваны болтами из-за перегрева.
Я несколько раз голову снимал/одевал, пока не нашел решение - резьбовые вставки фирмы wuerth
А после того, как я ее таки смог опрессовать нормально, начались поиски того, почему она все-таки перегрелась по весне, лопнувший радиатор ведь - не причина, а следствие.
Но я упорный и вот уже больше тысячи проехал после ремонта.