По дождливой погоде имеет свойство засоряться и мотоцикл, разумеется, начинает терять обороты, а потом и глохнет. Встал так однажды посередь проспекта, темно, дождь, красота и думаю, куда лезть первым делом. А поскольку некоторое время горел "резерв", поступил по-блондинистому:снял крышку бензобака, фонариком посветить..Ну как снял...Выдрал у давления с характерным "чпппппппок!")))))В трубку подышал, металлический апендикс с бака почистил. Но проблема периодически повторяется, вот думаю, может заколхозить прям под сидушку банальный сторублёвый бензофильтр какой-нито от скутера, да соединить его с баком?Сакральный смысл шарикового клапана в родном "дренаже" не понял.